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同樣都是Type-C 差別為何這么大？
- 隨著蘋果iPhone15使用Type-C接口這事的塵埃落定，Type-C接口終于實現(xiàn)了統(tǒng)一江湖。為何要用統(tǒng)一這個詞？這自然是Type-C的應(yīng)用實在是太廣泛了，不僅除了蘋果iPhone以外的手機都配備這個接口，就連移動固態(tài)硬盤PSSD、數(shù)碼相機，以及家用監(jiān)控攝像頭、行車記錄儀等亂七八糟的東西也早都用上了，所以大家歡呼一下也不過分，終于可以使用同樣的數(shù)據(jù)線和充電器了。不過疑惑也來了，蘋果iPhone15各個版本的Type-C接口速度竟然不一樣？據(jù)透露，標準版iPhone 15的Type-C接口速度可能僅限于4
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9 月 13 日見，古爾曼稱蘋果將推出 USB-C 端口的新款 AirPods
- 8 月 30 日消息，彭博社馬克?古爾曼在最新一期 Power On 時事通訊中，爆料稱蘋果已定檔 9 月 13 日凌晨 1 點的秋季發(fā)布會上，在推出 4 款配備 USB-C 端口的 iPhone 15 系列之外，還將會推出配備 USB-C 端口的新款 AirPods。古爾曼在時事通訊中表示：“蘋果公司為了搭配全新的 iPhone，將會在發(fā)布會上更新 AirPods 產(chǎn)品，其亮點之一在于采用 USB-C 端口”。古爾曼并未披露 USB-C 版 AirPods 的更多信息，目前無法確認是 AirPods 標
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R&S先向3GPP全球認證論壇提交5G NG eCall測試用例
- 羅德與施瓦茨（以下簡稱"R&S公司"）率先向3GPP全球認證論壇(GCF)提交了5G Next Generation eCall（NG eCall）協(xié)議測試用例，公司還推出了新的5G NG eCall 應(yīng)用選項，模擬端到端一致性測試所必需的公共安全應(yīng)答點(PSAP）功能以驗證被測試設(shè)備的互操作性，確保完整的通信交換。R&S eCall產(chǎn)品系列的這兩個新功能現(xiàn)在都支持對新的5G Next Generation eCall系統(tǒng)進行早期測試，使用R&S CMX500一
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Littelfuse推出用于USB C型端口保護的最新電子保險絲保護集成電路
- 中國北京，2023年8月10日訊 –Littelfuse公司 (NASDAQ: LFUS) 是一家工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動力。公司宣布推出多功能電路保護器件 —— 電子保險絲保護集成電路產(chǎn)品線的最新成員LS05006VPQ33。 LS05006VPQ33電子保險絲保護集成電路 這款新型電子保險絲保護集成電路采用了創(chuàng)新型設(shè)計，可保護USB C型端口免受短路、過壓和靜電放電 (ESD) 的影響。LS05006VPQ33是一款高度集成的保護集成電路，
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安森美NCP1345用于離線 USB-PD 和 USB Type-C 電源轉(zhuǎn)換器的高度集成準諧振反激式方案
- NCP1345 是一款高度集成的準諧振反激式控制器，適用于設(shè)計高性能離線 USB-PD 和 USB Type-C 電源轉(zhuǎn)換器。 包含的雙引腳 VCC 架構(gòu)允許直接連接到輔助繞組，以簡化 VCC 管理，同時減少零件數(shù)量并提高性能。NCP1345 還具有一個精確的、基于初級側(cè)的輸出電流限制電路，以確保恒定的輸出電流限制。EVB為 65 W、Type C接口PD3.0，通用交流輸入，常用于智能手機、PAD和支持PD3.0或PPS協(xié)議的NB適配器，其中從交流電源隔離是必需的，并且成本低，高效率和低待機功耗是必不可
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俄羅斯最強 CPU 大戰(zhàn)英特爾、華為
- Baikal-S 作為一款基于 Arm A75 架構(gòu)、主頻也不算高的處理器，性能并不算太突出。
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特斯拉季末沖擊銷量！Model S/X美國市場降價8000美元，外加3年免費充電
- 6月19日消息，作為季度末促銷活動的一部分，特斯拉再次對某些庫存車型提供折扣，以尋求在第二季度結(jié)束前提振銷量。隨著季度末的臨近，特斯拉希望通過減少庫存來實現(xiàn)更好的財務(wù)業(yè)績。為了實現(xiàn)這一目標，特斯拉會定期實施特殊折扣或激勵措施，以便在季度末之前清空庫存車輛。據(jù)外媒報道，特斯拉近日將Model X和Model S的售價都下調(diào)了8000美元，并為6月30日之前購車的客戶提供三年免費超級充電服務(wù)。特斯拉官網(wǎng)顯示，這些舉措意味著，客戶現(xiàn)在可以8.3萬美元左右的價格買到2023年款特斯拉Model S，折扣金額為75
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尼得科與巴西航空工業(yè)公司簽署成立合資公司協(xié)議的公告
- 2023年6月18日（日本標準時間），尼得科株式會社（以下簡稱“本公司”）就本公司的美國子公司Nidec Motor Corporation（以下簡稱“NMC”）與巴西飛機制造商巴西航空工業(yè)公司（B3：EMBR3，NYSE： ERJ）（以下簡稱“巴西航空工業(yè)公司”）成立航空工業(yè)用電機驅(qū)動系統(tǒng)的合資公司（公司名稱：Nidec Aerospace LLC）一事簽署協(xié)議，特此公告。本合資公司的成立旨在匯集兩家公司所擁有的新技術(shù)，拓展新一代空中交通工具的可能性。?合資公司將在2023年6月19日-25日
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R&S在GCF認證的5G RedCap一致性測試用例數(shù)量上處于優(yōu)勢地位
- 近期，在GCF CAG第74次會議上，羅德與施瓦茨基于R&S CMX500一體化信令綜測儀和R&S TS8980一致性測試系統(tǒng)成功認證了5G RedCap（輕量化終端)測試用例，全球認證論壇(GCF)已經(jīng)在其設(shè)備認證計劃中啟用相應(yīng)的工作項目。物聯(lián)網(wǎng)芯片組、調(diào)制解調(diào)器和終端設(shè)備的制造商以及認證實驗等，現(xiàn)在可以使用久經(jīng)考驗的羅德與施瓦茨解決方案，來測試387個5G RedCap測試用例，該方案可覆蓋產(chǎn)品從早期研發(fā)到型號合規(guī)一致性認證測試的所有階段。圖：R&S CMX500 OBT的硬件
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Type-C口統(tǒng)一在即，多節(jié)鋰電池充放電管理難題何解？
- 在USB PD3.0時代，100W的充電功率已經(jīng)能夠滿足絕大多數(shù)便攜設(shè)備的充電需求，如智能手機、平板電腦、筆記本電腦等。最新的USB PD3.1快充標準，充電功率從原有的100W提升至240W，并支持最大48V的電壓輸出，將快充場景進一步延伸到物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、智能家居、通信和安防設(shè)備、汽車和醫(yī)療等領(lǐng)域。從字面意思來看，常見的便攜式電子設(shè)備如吸塵器、電動工具、音箱等，未來將不再需要使用專用的適配器充電，一套Type-C口快充即可適配日常充電設(shè)備，這不僅會給我們的工作和生活帶來巨大便利，也將大大減少電子垃圾，意義
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工業(yè)和車用USB-Type C接口有何優(yōu)勢？
- 根據(jù)歐盟目前的規(guī)范，到2024年底在歐盟所有銷售的智能型手機、平板計算機和相機都必須配備USB Type-C充電接口。而從2026年春季開始，也將適用于筆記本電腦。因此USB Type-C接口將成為所有USB傳輸技術(shù)中，最受關(guān)注的技術(shù)標準。此外，由于印度打算加入歐盟，因此也開始強制使用USB Type-C作為市場上所有智能型手機、平板計算機和筆記本電腦的統(tǒng)一充電接口。這些變化最早可能在2024年在生效。印度這樣做的主要理由，除了符合歐盟的規(guī)范之外，也希望減少使用不同充電接口所產(chǎn)生的電子垃圾（在這種背景之下
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雷達—科技圈的低調(diào)王者，你真的懂？（上）
- 一輛自動駕駛汽車，能在日間逆光行駛，或夜色漆黑趕路時時刻警惕到隱匿在暗處的危險。一只智能“手”，可以準確感知手部殘障人士的意念，幫他輕松抓起一個蘋果。一個安檢門，最短兩秒即可完成人體安檢，讓哪怕是口袋里的一粒紐扣都無所遁形。這些智能生活中的種種場景，都離不開雷達技術(shù)在背后默默支持。提起雷達，你的腦海中是不是馬上浮現(xiàn)航母、飛機、軍艦上的那些看起來很“高冷”的大塊頭？雷達的誕生源自軍事需求，但隨著技術(shù)的日臻成熟和社會的發(fā)展，雷達也越來越多地被應(yīng)用于日常生活之中?？罩薪煌ü苤?、氣象預(yù)測、自動駕駛、地質(zhì)探測，甚至
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TDK推出為USB-C提供完整ESD保護的超緊湊型TVS二極管
- TDK株式會社（東京證券交易所代碼：6762）針對USB-C端口和其他高速接口的ESD保護應(yīng)用推出一款超緊湊型TVS二極管。對于USB-C等符合USB4（第1版）規(guī)范且傳輸速度高達40 Gbit/s的高速接口 (Tx / Rx)，ESD保護應(yīng)用特別需要具有超低寄生電容和低鉗位電壓的TVS二極管。新的B74111U0033M060和B74121U0033M060型元件的在1 MHz條件下的寄生電容分別為0.48 pF和0.65 pF，鉗位電壓僅為3.8 V或3.9 V，ITLP為8 A，不會干擾信號完整性，
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歐盟：若蘋果限制第三方USB-C充電速度，iPhone將面臨禁售
- 有傳言稱，蘋果計劃在其USB-C配件上實施MFi認證，將限制非MFi認證的USB-C數(shù)據(jù)線、充電器的數(shù)據(jù)傳輸功能和充電速度。如果蘋果真的這樣做，就違背了歐盟法律的目的。蘋果日前收到歐盟的警告，禁止該公司通過第三方配件限制設(shè)備的充電速度，否則iPhone將在歐洲面臨禁售。這是蘋果繼歐盟去年通過統(tǒng)一充電接口指令之后，遭遇的新一次打擊。歐盟工業(yè)專員蒂埃里·布雷頓（Thierry Breton）致信蘋果公司警告稱，涉及USB-C的限制是“不可接受的”，如果蘋果公司施加這樣的限制，歐盟將禁止iPhone 15及其后
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