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Pericom推出面向移動設(shè)備、云平臺及物聯(lián)網(wǎng)的系列高速連接、時頻和控制新品
- 領(lǐng)先的串行高速轉(zhuǎn)換、連接、信號完整性和時頻解決方案供應(yīng)商百利通(Pericom)半導(dǎo)體公司日前宣布：Pericom將為包括筆記本電腦、智能手機(jī)和平板電腦等下一代移動設(shè)備，面向云計算的先進(jìn)存儲和服務(wù)器平臺，以及智能家居等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推出全新的高速串行連接解決方案、超小型低功耗時頻器件和控制器件等系列新產(chǎn)品，包括Type-C連接解決方案，Combo ReDriver和Linear ReDriver信號完整性中繼放大器， 32kHz晶體振蕩器(XO)，超低功耗實時時鐘，UART連接解決方案，以及應(yīng)用于智能家居
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Lattice：看好USB Type-C控制器，多款產(chǎn)品連串發(fā)布
- 進(jìn)入2015年8月，在英特爾開發(fā)者論壇(IDF)召開前后，多家廠商陸續(xù)推出USB Type-C控制器，萊迪思也概莫能外。2015年8月18日—萊迪思半導(dǎo)體公司(Lattice)宣布推出三款全新的端口控制器——SiI7012、SiI7013和SiI7014，擴(kuò)展其USB Type-C產(chǎn)品系列。為此，《電子產(chǎn)品世界》編輯電話采訪了Lattice市場部高級經(jīng)理孫群樂，請他介紹了USB Type-C的市場前景及Lattice產(chǎn)品的特色。 據(jù)悉，目前是USB Typ
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貝爾金在中國推出全新USB-C連接線系列：支持充電、數(shù)據(jù)同步及傳輸
- 以人為本，打造充滿科技能量產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)品牌貝爾金近日在中國上架了一系列為全新MacBook以及其他基于USB-C技術(shù)的設(shè)備而專門設(shè)計的USB-C連接線。 “通過USB-C連接線，用戶無須通過規(guī)格不同的各類連接器就可以使用計算機(jī)所有的日?；A(chǔ)功能，”貝爾金產(chǎn)品管理總監(jiān)Melody Tecson表示，“我們推出的全新USB-C連接線產(chǎn)品可以幫助用戶充分利用USB-C技術(shù)的優(yōu)勢，進(jìn)行快速安全地連接、充電以及數(shù)據(jù)傳輸。” 通過USB-C連接，用戶可以實
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USB-IF主席談Type-C：以USB史上最快速度投放市場
- 支持USB的新連接器標(biāo)準(zhǔn)“Type-C”的產(chǎn)品的開發(fā)日趨活躍。據(jù)USB普及促進(jìn)團(tuán)體——USB應(yīng)用者論壇(USB-IF)介紹，在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)出臺后，已有多款支持USB Type-C(以下簡稱USB-C)的產(chǎn)品預(yù)定投放市場，“與USB的以往標(biāo)準(zhǔn)相比，正在以最快的速度推進(jìn)市場投放方面的準(zhǔn)備工作”。蘋果的筆記本電腦及谷歌的支持等成為積極因素，預(yù)計今后支持該接口的產(chǎn)品還將不斷增加。 USB-IF主席兼首席運(yùn)營官杰夫·拉文克拉
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萊迪思半導(dǎo)體擴(kuò)展USB Type-C產(chǎn)品系列
- 萊迪思半導(dǎo)體公司，客制化智能互連解決方案市場的領(lǐng)先供應(yīng)商，今日宣布推出三款全新的端口控制器——SiI7012、SiI7013和SiI7014，擴(kuò)展其USB Type-C產(chǎn)品系列。端口控制器用于配置USB Type-C 互連中的USB Type-C上行端口(Upstream Facing Port, UFP)或下行端口(Downstream Facing Port, DFP)、偵測線纜方向以及供電(Power Delivery, PD)協(xié)商。萊迪思的器件可實現(xiàn)空間、成本和功耗表現(xiàn)
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ADAS和V2X技術(shù)市場走勢專題：賽靈思
- 1. 根據(jù)貴公司關(guān)注的領(lǐng)域，ADAS或V2X的技術(shù)熱點、趨勢如何? 在當(dāng)今汽車市場，政府安全標(biāo)準(zhǔn)要求最新、最智能的安全系統(tǒng)，例如美國的備用攝像頭與歐洲NCAP的自動電子剎車系統(tǒng)(AEB)。對于使用高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)的OEM廠商來說，車載攝像頭系統(tǒng)已經(jīng)成為一項重要的差異化因素。 例如，包括目標(biāo)檢測、識別、分類和跟蹤，可實現(xiàn)車道偏離報警和行人探測等應(yīng)用在內(nèi)的實時分析;視頻處理與顯示、智能傳輸?shù)取? ADAS系統(tǒng)架構(gòu)功能的復(fù)雜程度不斷提高，要求：可視系統(tǒng)需要將視頻處理(如
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ADAS和V2X技術(shù)市場走勢專題：英飛凌
- 汽車技術(shù)創(chuàng)新離不開半導(dǎo)體，半導(dǎo)體技術(shù)必須走在最前沿。英飛凌很早就已經(jīng)開始汽車智能化方面的市場調(diào)研和新產(chǎn)品的研發(fā)。汽車安全技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域中有四大環(huán)節(jié)，從識別、預(yù)測、預(yù)防和保護(hù)，在前三個環(huán)節(jié)中，ADAS系統(tǒng)都至關(guān)重要，大幅度的防止事故，改善的汽車安全性，同時也增加駕駛的舒適性。近幾年，高級輔助駕駛系統(tǒng)ADAS中，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)、車道偏離警告(LDW)和側(cè)面物體探測(SOD)三大技術(shù)目前的增勢迅猛。 ADAS其功能的實現(xiàn)基于不同的傳感器技術(shù)，并依賴于高集成度，高安全性的信息處理器。英飛凌已
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ADAS和V2X技術(shù)市場走勢專題：瑞薩電子
- 1.. 根據(jù)貴公司關(guān)注的領(lǐng)域，ADAS或V2X的技術(shù)熱點、趨勢如何? ADAS是目前比較熱門和高速發(fā)展的汽車應(yīng)用，ADAS的系統(tǒng)可以分為兩類：高速應(yīng)用的系統(tǒng)主要是通過傳感器(如雷達(dá))和智能攝像頭融合到ECU(電子控制裝置);低速應(yīng)用的系統(tǒng)是通過攝像頭采集相關(guān)的信息到ECU，也就是我們所說的360全景環(huán)視系統(tǒng)。 隨著汽車制造商對安全加密和功能安全的要求越來越高。駕駛輔助系統(tǒng)已應(yīng)用于汽車安全系統(tǒng)，而且日益精密。ADAS的應(yīng)用將會對公司未來業(yè)務(wù)的增長作出貢獻(xiàn)，并最終實現(xiàn)自動駕駛或無人駕駛。 2.
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ADAS和V2X技術(shù)市場走勢專題：IHS分析
- 在過去的2014年，中國整個汽車半導(dǎo)體收入為55億美元，IHS預(yù)計在2015年營收將攀升至62億美元相對于2014年有11%的增長.動力總成，汽車信息娛樂系統(tǒng)和車身/便利性電子系統(tǒng)將是這個市場的主要貢獻(xiàn)者。 雖然中國汽車銷量增長在未來幾年將會逐漸降低，但追求能效和綠色能源，更高的安全性和更好的駕駛體驗，接下來的幾年將使得更多的和更高性能的半導(dǎo)體被要求在汽車中應(yīng)用。像高效能的發(fā)動機(jī)，涉及安全的ADAS應(yīng)用，汽車娛樂和舒適電子系統(tǒng)，將會需要更多的控制器，網(wǎng)絡(luò)連接，驅(qū)動器IC和傳感器。在接下來的五年中
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ADAS和V2X技術(shù)市場走勢專題：賽迪顧問分析
- 1.根據(jù)您的觀察，國內(nèi)ADAS或V2X市場趨勢如何? 中國的汽車產(chǎn)業(yè)雖然規(guī)模龐大，但整體市場水平仍然偏低。從技術(shù)層面看，目前ADAS系統(tǒng)幾大類以單車為核心的應(yīng)用已經(jīng)比較成熟，如自適應(yīng)巡航控制等，而自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等在技術(shù)領(lǐng)域仍屬于摸索和試用的居多，離成熟的市場應(yīng)用還有一段距離。從市場層面看，以提高汽車安全性和舒適性為主的ADAS系統(tǒng)將會有較快的發(fā)展，而V2X尤其是V2I領(lǐng)域的應(yīng)用限于目前消費水平、基礎(chǔ)設(shè)施水平以及有關(guān)法律法規(guī)等限制，在市場應(yīng)用上會有相當(dāng)?shù)臏蟆? 2.相關(guān)的半導(dǎo)體、IC的特點
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超經(jīng)典！工程師嵌入式Linux自學(xué)筆記及體會
- 針對初學(xué)嵌入式的廣大朋友們，以下是我在初學(xué)接觸嵌入式的過程中整理處的一些資料信息，希望能為大家有所幫助。 一個典型的桌面 Linux 系統(tǒng)包括 3 個主要的軟件層---linux 內(nèi)核、C 庫和應(yīng)用程序代碼。 內(nèi)核是唯一可以完全控制硬件的層，內(nèi)核驅(qū)動程序代表應(yīng)用程序與硬件之間進(jìn)行會話。內(nèi)核之上是 C 庫，負(fù)責(zé)把 POSIX API 轉(zhuǎn)換為內(nèi)核可以識別的形式，然后調(diào)用內(nèi)核，從應(yīng)用程序向內(nèi)核傳遞參數(shù)。應(yīng)用程序依靠驅(qū)動內(nèi)核來完成特定的任務(wù)。 在設(shè)計嵌入式應(yīng)用的時候，可以不按照這種層次，應(yīng)用
- 關(guān)鍵字： Linux C 庫
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