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can 總線(xiàn)
can 總線(xiàn) 文章 進(jìn)入can 總線(xiàn)技術(shù)社區(qū)
斯坦福研制適應(yīng)低溫的燃料電池
- 更快、更小、更低溫，納米技術(shù)研究人員往往喜歡對(duì)他們研發(fā)的新技術(shù)以“更”來(lái)描述，但來(lái)自美國(guó)斯坦福大學(xué)納米原...
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超級(jí)電容的優(yōu)劣勢(shì)與未來(lái)應(yīng)用
- 現(xiàn)在，當(dāng)說(shuō)到電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成設(shè)計(jì)時(shí)，“電池”不再是唯一浮現(xiàn)我們腦海中的詞匯。隨著儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展，“超級(jí)電容...
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智者先行——豐田油電混合動(dòng)力技術(shù)
- 在當(dāng)今的混合動(dòng)力技術(shù)中，豐田既是先行者、也是領(lǐng)導(dǎo)者。當(dāng)歐洲和美國(guó)廠商把精力放在造型設(shè)計(jì)和成熟技術(shù)的深...
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就此走下神壇？解析TESLA電池安全技術(shù)
- 1電池結(jié)構(gòu)及控制[汽車(chē)之家技術(shù)]“天啊，哥們兒，那是輛TESLA，坎兒新的。”如果不是親眼所見(jiàn)，誰(shuí)也不會(huì)相信...
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無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟展示最新研究成果
- 早在三年前，沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)與龐巴迪運(yùn)輸公司（BombardierTransportation）以及范胡爾車(chē)身制造公司（VanHool,）聯(lián)合...
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基于ATmega8515的USB-CAN適配器的實(shí)現(xiàn)
- 摘要: 該文通過(guò)分析目前PC機(jī)和CAN總線(xiàn)之間通信的“瓶頸”問(wèn)題,從通信的實(shí)際效率角度出發(fā),設(shè)計(jì)了基于微控制 ...
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CAN總線(xiàn)知多少？
- CAN 是Controller Area Network 的縮寫(xiě)(以下稱(chēng)為CAN)，是ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議，形成并通過(guò)ISO11898 及ISO11519標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。在歐洲已是汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。
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啟停系統(tǒng)的多種運(yùn)作方式區(qū)分
- 對(duì)于“啟停系統(tǒng)”這個(gè)詞或許大家都不陌生，但是對(duì)其可能有所誤解，認(rèn)為所有的啟停系統(tǒng)都是以相同方式工作的。如...
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ITS大會(huì)各類(lèi)V2V躲避輔助系統(tǒng)亮相
- 推進(jìn)智能交通系統(tǒng)（ITS）的會(huì)議“智能交通世界大會(huì)”于2013年10月14～18日在東京舉行，會(huì)上展示了許多利用無(wú)線(xiàn)技術(shù)...
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伊萊比特推出人機(jī)交互新方案
- 伊萊比特公司于10月16日發(fā)布了其最新一代車(chē)載人機(jī)交互系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)——EBGUIDE5.5。其功能包括：3d內(nèi)容導(dǎo)...
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沃爾沃可讓電動(dòng)汽車(chē)輕15% 車(chē)身也能當(dāng)電池
- 沃爾沃汽車(chē)宣布，他們?cè)谄?chē)電池輕量化方面取得了一項(xiàng)重大技術(shù)成果，可以讓當(dāng)前的電動(dòng)汽車(chē)變輕15%。目前，這項(xiàng)技...
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具有柴油機(jī)效率的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
- 利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎...
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電裝公開(kāi)可自動(dòng)泊車(chē)的智能充電系統(tǒng)
- 電裝在“第20屆智能交通世界會(huì)議”（2013年10月14～18日于東京有明國(guó)際會(huì)展中心）的“案例展示”中，公開(kāi)了可自動(dòng)泊...
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松下展示利用79GHz頻帶毫米波雷達(dá)檢測(cè)行人的技術(shù)
- 【日經(jīng)BP社報(bào)道】“第20屆智能交通世界大會(huì)”于2013年10月14～18日在東京有明國(guó)際展中心舉行，松下在會(huì)上展示了...
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