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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> cortex—m3

          Cortex-M3 (NXP LPC1788)之IIS控制器

          • I2S總線為數(shù)字音頻應(yīng)用提供了一個標(biāo)準(zhǔn)的通信接口。它是一條3線串行總線,包含串行數(shù)據(jù)SD、字選擇WS、串行時鐘SCK。LPC1788的I2S接...
          • 關(guān)鍵字: Cortex-M3NXPLPC1788IIS控制  

          Cortex-M3 (NXP LPC1788)之IIS應(yīng)用--UDA1380進(jìn)行音頻數(shù)據(jù)播放

          • LPC1788發(fā)送到I2S總線上的音頻數(shù)據(jù)要通過音頻解碼芯片才能輸出模擬音頻信號。開發(fā)板上使用的是UDA1380,對它的寄存器的配置可以通...
          • 關(guān)鍵字: Cortex-M3LPC1788UDA1380音頻數(shù)  

          Cortex-M3的中斷優(yōu)先級的分組方式

          • Cortex-M3的中斷優(yōu)先級的分組方式最多可以有有8種,因為CM3強制規(guī)定:SubPriority至少要占一個位(如果沒有該強制規(guī)定,那么CM3分組方式最多...
          • 關(guān)鍵字: Cortex-M3中斷優(yōu)先級分組方  

          基于Cortex—M3的電池內(nèi)阻檢測系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

          • 電源是電子、電器設(shè)備的重要組成部分,而電池則是移動電子產(chǎn)品中不可或缺的電源部件。電子產(chǎn)品中的電源或電池模塊直接影響電子產(chǎn)品的工作狀...
          • 關(guān)鍵字: Cortex—M3電池內(nèi)阻檢測系  

          Cortex-M3掃盲

          • Q1:Cortex-M3是什么?A:它是ARM在重視MCU市場后,設(shè)計的一個用于32位單片機的處理器內(nèi)核。Cortex-M3一經(jīng)推出就得到整個業(yè)界的追捧,其先...
          • 關(guān)鍵字: Cortex-M3掃  

          在Cortex-A8平臺下memcpy ARM/NEON匯編性能的測試

          • 本文介紹了基于ARMv7架構(gòu)的Cortex-A8芯片(FreeScalei.MX51/i.MX53/QualCommmsm8x50/msm7x30/Samsungs5pc100/s5pc110/TI...
          • 關(guān)鍵字: Cortex-A8平臺memcpyARMNEON匯編性  

          Cortex-M3 VS ARM7

          • 要使用低成本的32位處理器,開發(fā)人員面臨兩種選擇,基于Cortex-M3內(nèi)核或者ARM7TDMI內(nèi)核的處理器。如何做出選擇?選擇標(biāo)準(zhǔn)又是什么?本文...
          • 關(guān)鍵字: Cortex-M3ARM  

          物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的嵌入式礦下環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計

          • 闡述了一個基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的礦下環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計方案。該系統(tǒng)依賴于嵌入式Linux、ZigBee短程通信,WEB服務(wù)器構(gòu)建、RFID等相關(guān)技術(shù),實現(xiàn)了井下環(huán)境各項數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程監(jiān)測、集中管理,并通過RFID技術(shù)實現(xiàn)井下工作人員的定位和跟蹤。它是一個完善的礦井安全預(yù)警、人員信息管理的遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng),可為煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)、管理者制定科學(xué)決策提供有效依據(jù)。
          • 關(guān)鍵字: ZigBee  Cortex―M0  Cortex―A8  ARM  Linux  

          回顧ARM Cortex-A8內(nèi)核

          • 隨著手機和平板等移動市場的持續(xù)火爆,ARM低功耗高效率內(nèi)核技術(shù)越來越受重視,國內(nèi)各大企業(yè)相繼卷入移動平臺,華為、聯(lián)想、小米、魅族、阿里巴巴等,都已經(jīng)和ARM有了深度的合作。據(jù)ARM中國代理商米爾科技統(tǒng)計,2009
          • 關(guān)鍵字: ARM    Cortex-A8    Android    Linux    WinCE  

          基于Cortex-M3的北斗二代基帶芯片設(shè)計

          • 我國自主研制的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),日益在經(jīng)濟、軍事和民用領(lǐng)域得到越來越廣的應(yīng)用。本文提出并設(shè)計了基于Cortex-M3處理器的北斗接收機基帶處理芯片,設(shè)計了時域頻域二維并行捕獲模塊,同時闡述了基于Cortex-M3處理器的控制流程,包括對捕獲引擎、跟蹤引擎的調(diào)度,電文解調(diào)和定位解算等。本設(shè)計最后在FPGA上完成原型驗證,定位結(jié)果符合算法預(yù)期。
          • 關(guān)鍵字: 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)  Cortex-M3  FPGA  201611  

          基于顏色識別的智能小車集群控制

          • 引言隨著嵌入式技術(shù)的發(fā)展,基于小型便攜式識別和集群控制技術(shù)較傳統(tǒng)計算機技術(shù)具有更廣闊的應(yīng)用。基于攝像頭的顏色識別技術(shù)較一般傳感器定位和采集技術(shù)具有穩(wěn)定性和可移動等方面的優(yōu)勢,在生產(chǎn)車間自動物料配送車的
          • 關(guān)鍵字: 集群控制  顏色識別  Cortex―A9  STM32  nRF  

          基才Cortex―M3的電池內(nèi)阻檢測系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

          • 摘要:以電池為能源的各類電氣設(shè)備,在工業(yè)生產(chǎn)、交通、軍事、通信等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,電池性能對電子、電氣設(shè)備的正常運行具有極其重要的作用。電池在使用過程中,其性能和容量會隨充放電次數(shù)的增加而下降,所以,定期
          • 關(guān)鍵字: Cortex―M3  電池  內(nèi)阻檢測  電位差  

          自己動手用Cortex-M3與ADXL345做個重力感應(yīng)遙控器

          • 已經(jīng)是很久沒有寫文章了,因為沒有時間,人家都說大四不考研,天天像過年,可我依舊沒能有那份閑暇的時間?,F(xiàn)在幾乎人人的手里都是一款安卓智能機這是我非常羨慕的,而我手里只有上學(xué)期用380元買的一臺二手諾基亞N9
          • 關(guān)鍵字: 重力感應(yīng)  ADXL345  Cortex-M3  單片機  

          基于Cortex M3的嵌入式POS系統(tǒng)設(shè)計

          • 針對目前嵌入式收款機系統(tǒng)在功能和性價比方面存在不足的問題,介紹了一種基于Cortex M3芯片的嵌入式收款機系統(tǒng)。該系統(tǒng)功能全面、性能良好、界面完善、具有故障分析和機器自檢功能。運行結(jié)果表明,該系統(tǒng)實現(xiàn)了預(yù)期
          • 關(guān)鍵字: POS系統(tǒng)  Cortex M3  嵌入式  STM32F107  

          車輛安全距離智能控制與自剎車系統(tǒng)

          • 為避免兩車在同車道行駛中因追尾發(fā)生交通事故,本項目根據(jù)追尾事故的產(chǎn)生原因研制了車距安全距離智能控制與自剎車模擬系統(tǒng)。本模擬系統(tǒng)運用霍爾傳感器以及加速度傳感器測量后車車速Vb、采用超聲波回波測距原理測量前后車的車輛間距△S,利用stm32f103zet6單片機處理數(shù)據(jù),并根據(jù)兩車的運行狀況,后車自動調(diào)整行駛速度,從而實現(xiàn)后車與前車的安全車距的智能控制。實際測試表明,本系統(tǒng)可以實現(xiàn)安全車距的智能控制,達(dá)到設(shè)計要求。
          • 關(guān)鍵字: 車輛安全  模擬  ARM Cortex―M3  智能控制  
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          cortex—m3介紹

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