cortex-3 文章 進入cortex-3技術(shù)社區(qū)
Atmel面向汽車、物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)市場推出最高性能的ARM Cortex-M7系列MCU，具備優(yōu)越的內(nèi)存架構(gòu)和連接能力
- 全球微控制器(MCU)和觸控解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導者Atmel® 公司近日發(fā)布了4個新系列產(chǎn)品，均屬于其Atmel | SMART™ ARM® Cortex®-M7系列MCU產(chǎn)品。新系列為市場帶來了最高性能的基于Cortex-M7的MCU產(chǎn)品，提供了卓越的內(nèi)存和連接能力方案，可實現(xiàn)靈活設(shè)計，是汽車、物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)聯(lián)網(wǎng)市場的理想之選。 客戶可以調(diào)升這些產(chǎn)品的性能并提供SRAM和系統(tǒng)功能，同時保持Cortex-M處理器系列的易用性，并最大限度提升軟件復用性。這些產(chǎn)品內(nèi)含
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利用Spartan-3 FPGA實現(xiàn)高性能DSP功能
- Spartan-3 FPGA能以突破性的價位點實現(xiàn)嵌入式DSP功能。本文闡述了Spartan-3 FPGA針對DSP而優(yōu)化的特性，并通過實現(xiàn)示例分析了它們在性能和成本上的優(yōu)勢。 所有低成本的FPGA都以頗具吸引力的價格提供基本的邏輯性能，并能滿足廣泛的多用途設(shè)計需求。然而，當考慮在FPGA構(gòu)造中嵌入DSP功能時，必須選擇高端FPGA以獲得諸如嵌入式乘法器和分布式存儲器等平臺特性。 Spartan-3 FPGA的面世改變了嵌入式DSP的應用前景。雖然Spartan-3系列器件的價位可能較低，
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汽車中控臺將展開平板電腦革命
- 導語：《紐約時報》網(wǎng)絡(luò)版刊文稱，當前的汽車中控臺已經(jīng)被復雜的屏幕、按鈕和旋鈕布滿，可以用于控制廣播、空調(diào)、高級安全系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務。為了簡化這些控制功能，汽車廠商正在向其他設(shè)備尋找靈感。這就是平板電腦。 以下為文章全文： 福特上月宣布，將引入類似平板電腦的全新觸摸屏系統(tǒng)，以取代備受批評的當前互聯(lián)汽車設(shè)計。這表明，汽車廠商正在大幅轉(zhuǎn)型，從而更好地將智能手機和在線服務集成至汽車，同時避免分散駕車人的注意力。 關(guān)于福特的下一代中控臺系統(tǒng)Sync 3，福特互聯(lián)汽車及服務執(zhí)行主管唐&middo
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明年USB 3.1全面竄起 周邊產(chǎn)品及芯片出貨飆高
- 包括微軟(Microsoft)、英特爾(Intel)、蘋果(Apple)紛將2015年新款PC介面全面升級至USB 3.1規(guī)格，Wintel陣營2015年新款PC產(chǎn)品亦將全面采用USB 3.1介面設(shè)計，國外芯片大廠透露，在眾廠力拱及歐盟、大陸等官方機構(gòu)陸續(xù)通過USB 3.1規(guī)格認證程序，加上2014年第4季USB 3.0連接器報價突然下殺至低于0.5美元，均透露2015年USB 3.1規(guī)格應用將全面竄起，2015年上半相關(guān)周邊產(chǎn)品及芯片出貨量可望提前起飛。 國外芯片大廠指出，從近期品牌客戶突然爆
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ZigBee 3.0順應技術(shù)發(fā)展？或因應Thread而備戰(zhàn)？
- 2014年11月ZigBee聯(lián)盟宣布將在2015年正式發(fā)表ZigBee 3.0標準，ZigBee 3.0并非是突破性的技術(shù)規(guī)格，僅是過往標準的重新統(tǒng)整，ZigBee聯(lián)盟聲稱統(tǒng)整是順意電子技術(shù)自然發(fā)展，然DIGITIMES Research研判，新標準依然帶有產(chǎn)業(yè)競爭意味，特別是與新興標準Thread間的競爭。 ZigBee 3.0將過往以ZigBee PRO網(wǎng)路層協(xié)定為基礎(chǔ)的多種應用融合為一，一次融合6種應用，包含家庭自動化、建筑物自動化、LED照明、醫(yī)療看護、零售、智慧能源等。 ZigB
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基于雙軸加速度傳感器的新型角度測量系統(tǒng)設(shè)計
- 在現(xiàn)代控制系統(tǒng)中，角度測量裝置是非常關(guān)鍵的需要高精度的部件，其測量精度直接影響著整個系統(tǒng)的性能和精度。例如施工升降機上有角度測控機構(gòu)來控制起降;火箭炮瞄準系統(tǒng)中都有大量的角度傳感器，實時檢測炮塔偏轉(zhuǎn)角度，以便對火箭炮瞄準進行調(diào)整。目前已有的利用的加速度傳感器實現(xiàn)高精度角度測量的研究，主要側(cè)重于單軸的角度測量。本文將重點討論利用雙軸加速傳感器ADXL202實現(xiàn)高精度角度測量的軟硬件方法。 1角度測量儀系統(tǒng)硬件方案設(shè)計 本角度測量儀采用STM32F107作為數(shù)據(jù)處理的核心芯片。這是一款低功耗、
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基于Cortex-M3處理器的步進電機控制系統(tǒng)
- Cortex-M3是ARM公司最新推出的基于ARMv7體系架構(gòu)的處理核。步進電機已被廣泛的應用于位置、速度等控制領(lǐng)域。文中基于Cortex-M3核設(shè)計了具有人機交互界面的步進電機控制系統(tǒng)。整個系統(tǒng)以片上外設(shè)豐富的Cortex-M3核ARM芯片為核心，對人機交互界面、電機模塊的設(shè)計進行了詳細分析。在軟件上給出了系統(tǒng)的主程序流程圖。與其他電機控制系統(tǒng)相比，該設(shè)計系統(tǒng)具有操作簡單、控制精度高等優(yōu)點。 步進電機的控制方式是將電脈沖信號轉(zhuǎn)換為角位移，在未超載的情況下，步進電機的速度和位置分別取決于脈沖頻率
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英飛凌推出額定電流高達 120A 的新型 TO-247PLUS 封裝
- 英飛凌科技股份有限公司針對大功率應用擴大分立式 IGBT 產(chǎn)品組合，推出新型 TO-247PLUS 封裝，可滿足額定電流高達 120A 的 IGBT封裝，并在相同的體積和引腳內(nèi)裝有滿額二極管作為 JEDEC 標準TO-247-3。TO-247PLUS 可用于 UPS、焊接、太陽能、工業(yè)驅(qū)動等工業(yè)應用以及傳動系統(tǒng)逆變器等汽車應用，可更新高功率輸出的現(xiàn)有設(shè)計或者改進這些應用的熱環(huán)境，從而提高系統(tǒng)可靠性和延長系統(tǒng)使用壽命。TO-247PLUS 具備更高的電流承受能力，能夠在并聯(lián)時減少設(shè)備數(shù)量，實現(xiàn)更緊湊的產(chǎn)
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 IGBT TO-247-3
Spansion：3D圖形MCU，讓普通汽車變身豪車
- 近日，Spansion面向汽車儀表系統(tǒng)內(nèi)豐富的人機接口技術(shù)推出最新Spansion Traveo微控制器系列，首次將其突破性HyperBus接口與基于ARM Cortex-R5的嵌入式Traveo MCU相結(jié)合，實現(xiàn)了與Spansion的HyperFlash閃存技術(shù)的無縫連接。 Spansion微控制器與模擬業(yè)務部門市場部營銷總監(jiān)王鈺表示，Traveo系列微控制器可幫助汽車制造商充分利用更低的整體系統(tǒng)成本優(yōu)勢，讓客戶能夠享有以前只有在豪華轎車才可享有的極致駕駛體驗。 據(jù)王鈺介紹，Spans
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ZigBee 3.0為廣泛設(shè)備創(chuàng)建單一開放式全球無線標準
- 為消費、商業(yè)和工業(yè)應用領(lǐng)域創(chuàng)建開放式全球物聯(lián)網(wǎng)標準的非營利性組織協(xié)會 ZigBee® 聯(lián)盟 (ZigBee® Alliance) 于2014年11月19日宣布，將其市場領(lǐng)先的無線標準統(tǒng)一成名為 ZigBee 3.0的單一標準。該標準將為最廣泛的智能設(shè)備提供互操作性，讓消費者和企業(yè)能獲得可無縫協(xié)作并為人們?nèi)粘Ｉ顜肀憷膭?chuàng)新產(chǎn)品與服務。 當今有數(shù)以千萬的設(shè)備采用了ZigBee標準，為消費者帶來極大好處，ZigBee 3.0的發(fā)布讓這些標準得以統(tǒng)一。ZigBee 3.0標準讓用于家
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ARM Cortex-M7的內(nèi)存：太大還是不夠？
- 毫無疑問，ARM Cortex-M7 - 擁有強大的內(nèi)存和處理能力 –以即使在幾年前都難以想象的方式擴展了微控制器的功能。該處理器被定位成為物聯(lián)網(wǎng)(IOT)的核心構(gòu)建模塊的事實，更是奪人眼目。 事實上，意法半導體的STM32 F7系列在9月的ARM科技論壇上榮獲了最佳表現(xiàn)獎。這是第一款采用ARM的Cortex-M7內(nèi)核的32位MCU家族，擁有320KB SRAM和1024KB閃存。愛特梅爾采用Cortex-M7內(nèi)核的處理器還沒有公布，預計將有384KB SRAM和2MB閃存，這種內(nèi)存
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蘋果iPad mini 3 詳盡拆解：維修相當困難
- 蘋果發(fā)布了最新款的iPad mini 3平板電腦，而這款產(chǎn)品的名稱，則毫無創(chuàng)意的命名成了iPad mini 3。這是蘋果所發(fā)布的第三代小尺寸平板電腦。 iPad mini 3已經(jīng)發(fā)布有一段時間了，國行產(chǎn)品也已經(jīng)上市，配備Touch ID的iPad mini 3就這樣與iPad Air 2一同發(fā)布了更新，不過更新幅度卻不如iPad Air 2。與iPad mini 2相比，除了升級了Touch ID功能以及加入了土豪金顏色以外，貌似與iPad mini 2并沒有什么太大區(qū)別。那么事實真的如此么?今
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是德科技推出 USB 3.1 發(fā)射機測試解決方案
- 是德科技公司日前推出支持 USB 3.1 標準發(fā)射機測試的 U7243B USB 3.1 發(fā)射機性能驗證和一致性測試軟件。該測試軟件可支持授權(quán)測試中心認證超高速 USB 和超高速 USB 10 Gbps 器件，為內(nèi)部測試和性能驗證工程師提供工具以確保器件符合 USB 3.1 技術(shù)規(guī)范。是德科技的 USB 3.1 解決方案可以提供精確的測試結(jié)果，幫助消費電子、電纜制造和半導體等行業(yè)的測試工程師降低開發(fā)成本，并簡化測量過程。 測試軟件在16GHz及以上帶寬的 Keysight 90000 X、Q 和
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基于PSoC4的BLDC電機控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
- 1. 引言 Cypress在2013年推出了可編程片上系統(tǒng)PSoC(Programmable System on Chip)家族的最新產(chǎn)品PSoC4,采用ARM Cortex-M0作為處理核心。PSoC4完全繼承了PSoC芯片家族本身的高度可編程的靈活性，并融合了Cortex-M0高性價比的處理器核架構(gòu)，使得PSoC4系列產(chǎn)品成為一個具有高度可擴展性的處理器平臺，在性價比、功耗等方面優(yōu)勢顯著。更值得一提的是，PSoC4針對電機控制提供了完整和極具特色的片內(nèi)資源，因此工程師在PSoC4上開發(fā)電機控
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cortex-3介紹
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