dc/dc變換器 文章 進入dc/dc變換器技術(shù)社區(qū)
基于新能源汽車用高低壓隔離雙向DC-DC變換器
- 杭孟荀 沙文瀚 方磊 陳士剛 ?。ㄆ嫒鹦履茉雌嚰夹g(shù)有限公司,安徽 蕪湖 241002) 摘要:介紹了一種新能源汽車用多功能高低壓隔離雙向DC-DC變換器及應(yīng)用方案?;谝葡嗳珮蛲負?,通過數(shù)字DSP芯片控制實現(xiàn)高低壓電源能量的雙向傳遞,較傳統(tǒng)新能源汽車DC-DC成本無增加基礎(chǔ)上新增應(yīng)急電源、高壓回路預(yù)充電、多余電能轉(zhuǎn)換高壓回路再利用等功能,該方案降低了系統(tǒng)成本、提升整車續(xù)航且大大提升新能源汽車的安全性、維護便捷性和可靠性?! £P(guān)鍵詞:雙向DC-DC;移相全橋;預(yù)充電功能;應(yīng)急電源;輔助增程 0 引
- 關(guān)鍵字: 201907 雙向DC-DC 移相全橋 預(yù)充電功能 應(yīng)急電源 輔助增程
高性價比的SMD封裝型開放式2W DC/DC轉(zhuǎn)換器
- R2SX系列為緊湊型的2W DC/DC轉(zhuǎn)換器,適用于總線隔離以及各種工業(yè)自動化控制設(shè)備。這些轉(zhuǎn)換器小巧又輕薄,設(shè)計PCB時可以節(jié)省不少空間。
- 關(guān)鍵字: DC/DC轉(zhuǎn)換器,R2SX系列
儒卓力提供RECOM占位面積為1”x 1” 的緊湊型DC/DC轉(zhuǎn)換器
- 來自RECOM的全新DC/DC轉(zhuǎn)換器REC15E-Z系列由具有寬輸入電壓范圍的全指定15W器件構(gòu)成,能夠接受數(shù)種標準總線電壓,因此可提高靈活性。這些轉(zhuǎn)換器具有緊湊占位面積(1”x1”)的優(yōu)點,因此適用于電路板空間非常寶貴的成本敏感型應(yīng)用。REC15E-Z系列轉(zhuǎn)換器已供貨。在沒有最小負載且具有1600VDC隔離電壓和高達4A輸出電流的情況下,REC15E-Z系列轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品具有高達90%效率和低紋波/噪聲等特性。其4:1寬輸入電壓范圍可接受9至36V或18至75V電壓,以涵蓋多種電源選項,比如鉛酸電池、鋰電池
- 關(guān)鍵字: RECOM DC/DC轉(zhuǎn)換器 REC15E-Z系列
Vishay的新款5050外形尺寸汽車級IHLP? 電感器的工作溫度可達+155度C
- 器件符合AEC-Q200標準,高度僅為5mm節(jié)省發(fā)動機艙的占用空間
- 關(guān)鍵字: Vishay IHLP? 電感器 DC/DC轉(zhuǎn)換器
醫(yī)療應(yīng)用(2xMOPP)DC-DC轉(zhuǎn)換器,可簡化注重安全的醫(yī)療設(shè)備的開發(fā)
- 2019年4月2日 – XP Power正式宣布推出符合國際機構(gòu)醫(yī)療/保健安規(guī)標準的新款20 W DC-DC電源模塊。該系列適用于所有醫(yī)療應(yīng)用,特別適用于DC-DC轉(zhuǎn)換器提供加強型(2 x MOPP)安全絕緣的應(yīng)用,包括患者接觸和患者附近應(yīng)用。JHM20系列的模塊通過了UL和TUV認證,并符合所有國際認證,包括醫(yī)療的IEC60601-1、EN60601-1和ANSI/AMMI ES60601-1安規(guī)認證。該認證以及包括風險管理在內(nèi)的CB報告可使研發(fā)人員能夠自信地將其用于關(guān)鍵安全屏障,同時減少與終端設(shè)備安規(guī)
- 關(guān)鍵字: JHM20系列 XP Power DC-DC電源模塊
通過選擇拓撲提高工業(yè)AC/DC電源的可靠性
- 提高電源可靠性的關(guān)鍵在于降低功率元件的熱、電壓和電流應(yīng)力,這主要是輸入電壓和所需功率的函數(shù)。不過,您可選擇有助于減輕這些應(yīng)力的拓撲?! ⊥瑯?,雖然熱應(yīng)力是額定功率的函數(shù),但電源效率也起著重要作用。因此,在追求可靠性的過程中,探索提供高效率的拓撲結(jié)構(gòu)和電路元件極其重要。 在我們的94.5%效率、500 W工業(yè)AC / DC參考設(shè)計中,前端功率因數(shù)校正(PFC)級是交錯式過渡模式升壓拓撲,盡管單級連續(xù)導(dǎo)通模式(CCM)升壓拓撲結(jié)構(gòu)是也是一個可行選擇。拓撲選擇主要是出于器件壓力的考慮;交錯式拓撲,因兩
- 關(guān)鍵字: PFC AC/DC
在DAQ應(yīng)用中使用非隔離DC/DC電源降壓模塊的優(yōu)勢
- 本文將介紹與分立電源解決方案相比,電源模塊幫助提高DAQ性能的一些方法?! AQ的電源架構(gòu) 在DAQ中,跨多個子系統(tǒng)看到并聯(lián)電源軌和不同的負載電流(和紋波)要求并不罕見。圖1展示了DAQ系統(tǒng)的電源架構(gòu)以及電源模塊如何為各種子系統(tǒng)生成所需的電源軌?! D1:使用電源模塊的DAQ電源架構(gòu) 使用電源模塊有助于提高整體性能、效率和可靠性。電源模塊還具有以下優(yōu)勢: · 同一封裝中的輸出電流通過優(yōu)化的成本提供設(shè)計靈活性和可擴展性。 · 通過自動脈沖頻率調(diào)制(PFM)模式提高輕載效率的方法。 · 負載調(diào)
- 關(guān)鍵字: DC/DC DAQ 電源
基于新能源汽車續(xù)航和動力性提升的雙向DC-DC設(shè)計
- 本文介紹了一種新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)用升壓雙向DC-DC,該DC-DC采用交錯并聯(lián)雙向BOOST/BUCK拓撲電路,通過數(shù)字DSP芯片實現(xiàn)電源能量的雙向傳遞及輸出電壓的優(yōu)化控制。傳統(tǒng)新能源汽車在一些工況下因驅(qū)動系統(tǒng)母線電壓波動會嚴重影響驅(qū)動系統(tǒng)的輸出性能,雙向DC-DC可以提供給驅(qū)動系統(tǒng)穩(wěn)定的電壓供應(yīng),另外根據(jù)驅(qū)動系統(tǒng)工作特性優(yōu)化驅(qū)動系統(tǒng)的電壓供應(yīng),從而提高了驅(qū)動系統(tǒng)的工作效率、扭矩和功率輸出能力并且降低PMSM電機高速下弱磁程度,從而有效提升了整車的續(xù)航里程、整車動力性及可靠性。
- 關(guān)鍵字: 雙向DC-DC 交錯并聯(lián) 續(xù)航里程 整車動力性 驅(qū)動系統(tǒng) 201903
COSEL(科索)高可靠DC/DC轉(zhuǎn)換器提供10年保修期
- Cosel 有限公司(6905:東京)在今天發(fā)布一款可靠性非常高的40W DC/DC轉(zhuǎn)換器MGF40。MGF40系列采用工業(yè)標準1x1英寸和六面屏蔽的金屬外殼,按照Cosel對高性能和可靠性的嚴格標準設(shè)計,給公司提供了一款質(zhì)量世界一流且故障率低于百萬分之三十(ppm)的產(chǎn)品。為了保障其使用壽命,MGF40不含鋁或鉭電容器。MGF40選用的元件壽命長,使之成為同類產(chǎn)品中最可靠的DC/DC轉(zhuǎn)換器之一。MGF40系列還提供了一個長時間的,令人鼓舞的保修10年的保證?! GF40系列適用于各種高要求的應(yīng)
- 關(guān)鍵字: COSEL 40W DC/DC轉(zhuǎn)換器 MGF40
Flex電源模塊推出業(yè)界最小的1/16磚式260W DC-DC轉(zhuǎn)換器
- Flex電源模塊(Flex Power Modules)推出業(yè)界首款采用1/16磚式外形的DC-DC轉(zhuǎn)換器PKU4217D,可在10.4V的輸出電壓下提供高達260W的輸出功率。這意味著它是全球市場上可提供這種功率水平的最小的轉(zhuǎn)換器?! KU4217D是一款用于為負載點(PoL)穩(wěn)壓器供電的隔離式中間總線轉(zhuǎn)換器(IBC)。它以緊湊的模塊提供了市場領(lǐng)先的功率密度,非常適用于需要以小占位面積提供極高電力輸出的電信和數(shù)據(jù)通信應(yīng)用。對于這些領(lǐng)域,PKU4217D可以取代現(xiàn)有的1/8磚式轉(zhuǎn)換器,從而節(jié)省4
- 關(guān)鍵字: Flex DC-DC
Vicor 推出 4 款最新DC-DC 轉(zhuǎn)換器 ChiP 模塊
- 產(chǎn)品系列非常廣泛的 DCM? 系列最新成員采用 3623(36 x 23 毫米)ChiP (Converter housed in Package?) 封裝,支持 1,032W/in3 無與倫比的功率密度。最新 80W DCM ChiP 支持 9V 至 75V 寬輸入電壓范圍,可提供 12V、24V、28V 和 48V 額定輸出電壓?! ≡揇CM ChiP 是一款 DC-DC 轉(zhuǎn)換器模塊,可提供一個業(yè)經(jīng)驗證的、比其它分立式解決方案更快的電源系統(tǒng)設(shè)計選項。DCM 支持寬范圍、未穩(wěn)壓的工作輸入
- 關(guān)鍵字: Vicor DC-DC
XP Power推出10:1 & 4:1輸入DC-DC轉(zhuǎn)換器,適合鐵路和嚴苛環(huán)境應(yīng)用
- XP Power正式宣布推出兩款超寬輸入范圍、高性價比、高功率密度的DC-DC轉(zhuǎn)換器,適用于鐵路牽引和鐵路車輛?! ∵@兩款DC-DC轉(zhuǎn)換器的超寬輸入范圍可為客戶降低庫存要求,也可滿足超寬的應(yīng)用范圍。額定功率20W的RDE20系列具有4:1輸入范圍, 13-70VDC輸入版本提供24、37.5和48VDC額定輸入, 42-176VDC版本提供72&110VDC額定輸入。額定功率為25W的RDF25系列具有超寬的10:1輸入范圍,16-160VDC版本提供24VDC至110VDC的所有額定
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LDO設(shè)計中的盲區(qū):負載調(diào)整率
- 傳統(tǒng)的DC-DC一般要求輸入輸出的壓差在2~3V以上,隨著時代的發(fā)展,這樣的條件已經(jīng)不能滿足實際應(yīng)用的需要。例如在無線通信領(lǐng)域,GPRS模塊常用到的電壓是4V,經(jīng)常是通過5V轉(zhuǎn)換而來,輸入輸出的壓差需低至1V。針對這樣的情況,于是LDO(Low dropout regulator)應(yīng)運而生?! ∠鄬C-DC而言,LDO的優(yōu)點是噪音低,靜態(tài)電流小。很多DC-DC在外圍電路里還需要有電感和續(xù)流二極管,而LDO的典型電路非常簡單,很多LDO只需在輸入端及輸出端各接一顆旁路電容就能夠穩(wěn)定工作,對于節(jié)省P
- 關(guān)鍵字: LDO DC-DC
DC-DC開關(guān)電源EMI分析與優(yōu)化設(shè)計
- 現(xiàn)代電力電子系統(tǒng)通常在開關(guān)模式下工作,產(chǎn)生了較大的電磁干擾(EMI),EMI問題一直是電力電子工程師頭疼的問題,解決EMI問題是一項既困難又耗時的工作,本文將介紹EMI是如何產(chǎn)生、傳播以及如何優(yōu)化解決?! 〕R娍s略語: ?EMC(Electromagnetic Compatibility):電磁兼容性 ?EMI(Electromagnetic Interference):電磁干擾 ?EMS(Electromagnetic Susceptibility):電磁抗擾度 ?IEC(Internati
- 關(guān)鍵字: DC-DC,開關(guān)電源
dc/dc變換器介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條dc/dc變換器!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對dc/dc變換器的理解,并與今后在此搜索dc/dc變換器的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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