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          基于Microchip MCU的汽車流水轉(zhuǎn)向燈方案

          • 此方案的主要芯片選用汽車級(jí)MCU PIC16F15324-I/SLVAO,輸出11個(gè)信道,每信道控制2顆LED,形成流水燈效果。LY E67F是OSRAM 汽車級(jí)高亮LED,廣泛應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向燈,尾燈等應(yīng)用。方案應(yīng)用于汽車流水轉(zhuǎn)向燈及汽車高位剎車燈。1、流水燈的通斷電時(shí)間需要根據(jù)閃光器的實(shí)際時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。2、PCB 請(qǐng)根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品尺寸來設(shè)計(jì)并考慮散熱,主要發(fā)熱元件:LED燈珠、68歐電阻、三極管。3、正式生產(chǎn)時(shí)請(qǐng)將代碼保護(hù)開啟:#pragma config CP = ON 也可以直接在MCC中配
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          具有4:1轉(zhuǎn)換比的超小型數(shù)字非隔離IBC

          • Flex Power Modules宣布推出新產(chǎn)品BMR314,這是一款非隔離DC/DC轉(zhuǎn)換器,具有固定的4:1下轉(zhuǎn)換比,適用于中間總線應(yīng)用。本產(chǎn)品為高功率密度部件,可提供800 W連續(xù)功率、1.5 kW峰值功率,采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的超小型封裝,其尺寸僅為23.4 x 17.8 x 9.6 毫米。產(chǎn)品的輸入電壓范圍為38 – 60 VDC(峰值68 VDC),輸出電壓范圍為9.5 – 15 VDC。BMR314使用由Flex Power Modules與領(lǐng)先的半導(dǎo)體制造商Onsemi聯(lián)合開發(fā)的控制器,面向?yàn)锳I
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          LED路燈電源設(shè)計(jì)

          • LED 比傳統(tǒng)燈泡和燈更高效。它們無需預(yù)熱時(shí)間即可達(dá)到亮度,這使得它們比熒光燈更好。這些裝置可以組裝并用于照明燈具。憑借提到的所有這些功能,LED 非常適合用于街道照明應(yīng)用。LED 比傳統(tǒng)燈泡和燈更高效。它們無需預(yù)熱時(shí)間即可達(dá)到亮度,這使得它們比熒光燈更好。這些裝置可以組裝并用于照明燈具。憑借提到的所有這些功能,LED 非常適合用于街道照明應(yīng)用。本應(yīng)用筆記介紹了 LED 街道照明的 150W 額定值設(shè)計(jì)指南。該應(yīng)用設(shè)計(jì)由 CRM PFC 和 LLC SRC 組成,使用 FL7930B 和 FAN7621S
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          電子信箱

          • 項(xiàng)目介紹 在本項(xiàng)目中,我將向您展示一個(gè)簡(jiǎn)單的電子信箱,它是一種可用于指示何時(shí)收到郵件(物理郵件,如信件)的電路。在這個(gè)電子信箱項(xiàng)目中,LED 被用作指示燈。通常,LED 會(huì)保持亮起狀態(tài)。 但是,當(dāng)有人將信件投入信箱時(shí),LED 指示燈就會(huì)停止發(fā)光,即熄滅。這表明信箱里有一封信。電路原理電路原理非常簡(jiǎn)單。為了識(shí)別信箱中是否有信件,我連接了一個(gè) LDR 和光源。LDR 是 Light Dependent Resistor(光敏電阻器)的簡(jiǎn)稱,是一種特殊的電阻器,其電阻值根據(jù)落在其上的光照強(qiáng)度而變化。在
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          帶LED的無偏數(shù)字骰子

          • 在本項(xiàng)目中,我將向您展示如何用 LED 制作一個(gè)簡(jiǎn)單的無偏差電子骰子。該項(xiàng)目由 6 個(gè) LED、一個(gè) 555 定時(shí)器集成電路和一個(gè) 4017 十進(jìn)制計(jì)數(shù)器集成電路組成,通過點(diǎn)亮相應(yīng)的 LED 產(chǎn)生 1 到 6 之間的隨機(jī)數(shù)。簡(jiǎn)介玩骰子是一種古老的游戲。我們也都喜歡玩。玩骰子需要我們拿起骰子并確保它不偏不倚。把一塊積木做成骰子,然后切割清楚,確保骰子不偏不倚,這些都是老生常談了。如果形狀切割不好,骰子就會(huì)出現(xiàn)偏差。此外,骰子還可能因變形而產(chǎn)生偏差。如果是木制骰子,它可能會(huì)因大氣中的潮氣或機(jī)械應(yīng)力而變形。為了
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          艾邁斯歐司朗的新款智能RGB LED將定義汽車內(nèi)飾動(dòng)態(tài)照明新標(biāo)桿

          • ???????OSIRE? E3731i智能RGB LED可數(shù)百顆同時(shí)控制,演繹動(dòng)感色彩與動(dòng)態(tài)光效場(chǎng)景之美;?????? OSIRE? E3731i采用新型開放通信協(xié)議,能與任何具有SPI接口的微控制器連接與通信;?????? 每一顆OSIRE? E3731i都內(nèi)嵌IC,大大降低系統(tǒng)成本和復(fù)雜度,助力未來更多汽車動(dòng)態(tài)氛圍應(yīng)用和創(chuàng)新市場(chǎng)新賽道。&nb
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          230V LED驅(qū)動(dòng)器

          • 在這個(gè)項(xiàng)目中,我們?cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)簡(jiǎn)單的 230V LED 驅(qū)動(dòng)器電路,它可以直接從電源驅(qū)動(dòng) LED。LED 是一種特殊的二極管,用作光電設(shè)備。與 PN 結(jié)二極管一樣,它在正向偏壓時(shí)導(dǎo)通。不過,這種器件的一個(gè)特點(diǎn)是能夠在電磁波譜的可見光波段(即可見光)中發(fā)射能量。驅(qū)動(dòng) LED 的主要問題是提供幾乎恒定的電流輸入。通常情況下,LED 是通過電池或微控制器等控制設(shè)備來驅(qū)動(dòng)的。然而,這些設(shè)備都有各自的缺點(diǎn),例如電池壽命短等。一種可行的方法是使用交流直流電源驅(qū)動(dòng) LED。雖然使用變壓器的交流直流電源相當(dāng)流行和廣泛,但對(duì)
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          12V至24V DC轉(zhuǎn)換器電路

          • 下面介紹的電路用于產(chǎn)生輸出電壓,輸出電壓的大小正好是輸入電壓的兩倍。在我們的電路中,輸入端提供 12 伏電壓,輸出端接收約 24 伏電壓。電路的基本構(gòu)件是一個(gè)非常著名的 IC CD4049,它是一個(gè)六進(jìn)制逆變器。只需一個(gè)集成電路和一些其他元件,就能構(gòu)建出這樣的電路。如上圖所示,CD4049 在單個(gè)封裝上有六個(gè)反相門。在該集成電路中,第一個(gè)柵極的 3 號(hào)引腳用于輸入,而 2 號(hào)引腳用于輸出。同樣,第二個(gè)柵極使用引腳 5 作為輸入端,引腳 4 作為輸出端,其余所有柵極也是如此。1 號(hào)引腳用于供電,8 號(hào)引腳用
          • 關(guān)鍵字: DC  轉(zhuǎn)換器  直流電源  

          艾邁斯歐司朗推出智能多像素EVIYOS 2.0 LED, 適用于高精度自適應(yīng)車頭燈

          • ?      EVIYOS? 2.0具備高分辨率、完全防眩智能遠(yuǎn)光功能,在遠(yuǎn)光模式下自動(dòng)降低眩光;?      EVIYOS? 2.0將圖像和安全警示投射在路面上,向駕駛員和車輛周邊人員傳遞路況信息;?      EVIYOS? 2.0是首款一體式像素化LED,該產(chǎn)品包含25,600個(gè)獨(dú)立可控的發(fā)光芯片;?    &n
          • 關(guān)鍵字: 艾邁斯歐司朗  智能多像素  LED  自適應(yīng)車頭燈  道路照明  

          基于onsemi NCP1562 100W DC-DC 電源方案

          • 隨著電子行業(yè)的發(fā)展,對(duì)電源的要求體積更小、可靠性更高。加上高頻軟開關(guān)技術(shù)、半導(dǎo)體工藝和封裝技術(shù)的進(jìn)步,電源模塊的功率密度越來越大,轉(zhuǎn)換效率也越來越高,應(yīng)用更加簡(jiǎn)單了。電源模塊與分立式方案相比,優(yōu)勢(shì)在哪里?采用電源模塊方案除了可以節(jié)省成本和開發(fā)時(shí)間,還具有多個(gè)優(yōu)點(diǎn)。一、電源模塊的優(yōu)點(diǎn)1、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,目前市場(chǎng)上種類繁多,有AC-DC、DC-DC、高壓等模塊,只需選擇適合的一款電源模塊,配上少量分立元件即可使用。模塊內(nèi)部高集成電路,使設(shè)計(jì)更加緊湊,供應(yīng)商還可以提供專業(yè)的技術(shù)支持和系統(tǒng)解決方案。與分立式最大的分別是
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          LED芯片:國(guó)產(chǎn)精準(zhǔn)打擊

          •  LED 芯片從上世紀(jì)末開始起步發(fā)展,從平平無奇到如今國(guó)家政策的重視、廠家技術(shù)的不斷升級(jí)、市場(chǎng)份額的逐步提升,三管齊下,現(xiàn)在全球大部分 LED 芯片供應(yīng)商都在中國(guó)。隨著蘋果公司采用 Micro OLED 來顯示其混合現(xiàn)實(shí) (MR) 耳機(jī),智能手表等穿戴裝置,其顯示面積偏小,搭配的 microLED 數(shù)量不多,對(duì)于巨量轉(zhuǎn)移等生產(chǎn)技術(shù)的要求門檻相對(duì)較低,是驗(yàn)證 microLED 做為顯示面板量產(chǎn)可行性上的首選應(yīng)用首選,也是未來幾年建構(gòu) microLED 扎實(shí)需求的關(guān)鍵應(yīng)用之一。LED 芯片的發(fā)展,再
          • 關(guān)鍵字: LED芯片  Micro-LED  Micro-OLED  

          消息稱蘋果已在韓國(guó)建設(shè) Micro LED 試驗(yàn)線

          • 6 月 29 日消息,據(jù) ETnews 報(bào)道,蘋果已在韓國(guó)一家顯示器公司工廠建設(shè)了一條 Micro LED 試驗(yàn)線,蘋果負(fù)責(zé)安排 Micro LED 芯片(轉(zhuǎn)移),韓國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)則在驅(qū)動(dòng)電路(背板)領(lǐng)域進(jìn)行合作。從之前的爆料來看,蘋果計(jì)劃在 2024 年底將 Micro LED 應(yīng)用于“Apple Watch Ultra”,后續(xù)還會(huì)把 Micro LED 面板技術(shù)引入 iPhone、iPad、MacBook 系列中。上個(gè)月,日經(jīng)新聞網(wǎng)報(bào)道稱,蘋果為了減少對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手三星的依賴,并加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵零組件供應(yīng)方面的掌控
          • 關(guān)鍵字: 蘋果  Micro LED  

          MICROCHIP MCP19117 觸控式調(diào)光LED燈光控制方案

          • MCP19117 Touch Dimming LED Lighting · 軟體CVD 的架構(gòu)原理與介紹:下圖為一標(biāo)準(zhǔn)的觸控點(diǎn)的電容分布簡(jiǎn)易圖 。原本 PCB 的走線及觸控點(diǎn)本身就有寄生電容的存在;人體本身也有寄生電容的存在。當(dāng)手指靠近或碰觸到觸控感應(yīng)點(diǎn)(Touch  Pad) 時(shí),這時(shí) Cp 與 CF 就會(huì)因電容并聯(lián)電量相加 Cs 就會(huì)變大。反之,觸控點(diǎn)沒有被觸 摸也就沒有外在的影響會(huì)去改變其寄生電容量。CVD 的內(nèi)涵就是測(cè)量這單位時(shí)間內(nèi)電容上 的電壓變化來判斷是
          • 關(guān)鍵字: 半數(shù)位電源  LED 調(diào)光  mTouch觸控  microchip  mcp19117  

          基于onsemi NCP13992的150瓦氮化鎵高效LED驅(qū)動(dòng)電源

          • 方案介紹:本方案采用onsemi ncp13992 LLC CONTROL 及高性能PFC方案NCP1611和副邊同步整流ncp4318,,主控制芯片NCP13992及NCP1611針對(duì)節(jié)能技術(shù)在整個(gè)工作電壓范圍內(nèi)優(yōu)化效率。其從輕載到重載過程中自身設(shè)計(jì)的模式切換有效的提供的了效率和THD.在以下情況下啟用高功率密度設(shè)計(jì)使用這些控制器和更高的開關(guān)頻率比較適合。使用GaN-HEMT可以實(shí)現(xiàn)更高的效率代替硅超級(jí)的設(shè)備?結(jié)MOSFET。在臨界傳導(dǎo)模式(CrCM)下運(yùn)行的轉(zhuǎn)換器和LLC功率級(jí)。PFC前級(jí)由NCP16
          • 關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源  GaN電源  氮化鎵電源  onsemi  

          艾邁斯歐司朗新型OSLON Compact PL LED問世,助力汽車前照燈制造商降低系統(tǒng)成本

          • ●? ?新型第三代LED,單芯片及多種衍生型號(hào),光輸出為440lm,而上一代為405lm,前照燈和日間行車燈制造商可以使用較少的LED產(chǎn)生同樣的光輸出,降低成本;●? ?新型LED光效更高,這意味著汽車制造商可以提高車輛能源效率,減少碳排放。全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗近日宣布,推出廣受歡迎的OSLON??Compact PL系列車用LED的第三代產(chǎn)品。與第二代產(chǎn)品相比,第三代通過技術(shù)創(chuàng)新,使亮度提升了約8%。新型OSLON??Com
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