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DDR3內(nèi)存正式終結(jié)！三星、SK海力士停產(chǎn) 漲價20％
- 5月15日消息，據(jù)市場消息稱，三星、SK海力士將在下半年停止生產(chǎn)、供應(yīng)DDR3內(nèi)存，轉(zhuǎn)向利潤更豐厚的DDR5內(nèi)存、HBM系列高帶寬內(nèi)存。DDR3雖然在技術(shù)、性能上已經(jīng)落伍，PC、服務(wù)器都不再使用，但因為非常成熟，功耗和價格都很低，在嵌入式領(lǐng)域依然大有可為，尤其是Wi-Fi路由器、網(wǎng)絡(luò)交換機等。但對于芯片廠商來說，DDR3利潤微薄，無利可圖，形同雞肋。而在AI的驅(qū)動下，HBM高帶寬內(nèi)存需求飆升，產(chǎn)能遠遠無法滿足，2024年和2025年的大部分產(chǎn)能都已經(jīng)被訂滿，HBM2E、HBM3、HBM3E等的價格預(yù)計明年
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「落后」的內(nèi)存要大幅漲價，中國廠商迎來商機
- 當下，AI 服務(wù)器系統(tǒng)和應(yīng)用最為火爆，其對 DDR5 和 HBM 的需求量大增，因此，在全球內(nèi)存市場，DDR5 和 HBM 成為大宗存儲器市場的寵兒。AI 大模型持續(xù)迭代升級，參數(shù)持續(xù)增長，大模型的參數(shù)規(guī)模越大，算力負擔越重，而 AI 服務(wù)器是算力的核心。2023 年，AI 服務(wù)器出貨量近 120 萬臺，年增 38.4%，占整體服務(wù)器出貨量的 9%，按照這個勢頭發(fā)展下去，2026 年將占到 15% 的市場份額。更多的大模型參數(shù)需要大容量、高速的內(nèi)存支持。針對 AI 服務(wù)器的高性能要求，更強大的內(nèi)存——DD
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第三季利基型DRAM價格持平，DDR3具成本優(yōu)勢短期仍為主流
- 根據(jù)集邦咨詢半導(dǎo)體研究中心最新調(diào)查，DRAM原廠已陸續(xù)與客戶談定7月份利基型內(nèi)存合約價，價格大致和6月相同。展望第三季，預(yù)期DDR4利基型內(nèi)存報價水平將較接近主流標準型與服務(wù)器內(nèi)存，因原廠可透過封裝打線形式的改變(bonding option)做產(chǎn)品類別更換。DDR3則呈現(xiàn)相對穩(wěn)健的供需結(jié)構(gòu)，報價預(yù)期沒有明顯變動。整體而言，第三季利基型內(nèi)存價格走勢預(yù)估將持平。 DDR3具成本優(yōu)勢，短期仍為利基型記內(nèi)存主流 就產(chǎn)品應(yīng)用種類觀察，首先在利基型內(nèi)存需求大宗的電視，今年出貨量持穩(wěn)，約為2.157億臺。不過
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內(nèi)存狂漲價：臺灣南亞量產(chǎn)DDR3/4
- 內(nèi)存價格持續(xù)上漲，主要是源頭的三星、SK海力士、美光三大家DRAM顆粒供應(yīng)嚴重不足，而且整個2018年都不會緩和。 其實在臺灣還有一家DRAM廠商南亞科技，只是市場規(guī)模偏小而已。DRAM市場需求如此旺盛的情況下，南亞也積極動手了，首先已經(jīng)開始量產(chǎn)20nm4GbDDR3顆粒，今年第四季度還會量產(chǎn)20nm8GbDDR4。 DDR4的時代為何還要大規(guī)模生產(chǎn)DDR3?主要還是DDR4產(chǎn)能即便再怎么擴充，也需要時間，一時半會不可能緩解，而在很多領(lǐng)域，DDR3仍然有很大的需求。 最近不少主板廠商
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DDR4內(nèi)存的未來
- 我們知道現(xiàn)在DDR3內(nèi)存逐步發(fā)展，已經(jīng)成為目前主流的選擇，而且現(xiàn)在性能最高也達到了DDR3-2133，明年DDR4內(nèi)存將會出現(xiàn)，預(yù)計數(shù)據(jù)傳輸率將會從1600起跳，可以達到4266的水平.
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基于FPGA的DDR3控制器設(shè)計
- 基于FPGA的DDR3控制器設(shè)計,摘要 介紹了DDR3 SDRAM的技術(shù)特點、工作原理，以及控制器的構(gòu)成。利用Xilinx公司的MIG軟件工具在Virtex-6系列FPGA芯片上，實現(xiàn)了控制器的設(shè)計方法，并給出了ISim仿真驗證結(jié)果，驗證了該設(shè)計方案的可行性。DDR3 SDRAM
- 關(guān)鍵字： FPGA DDR3 SDRAM控制器 MIG ISim
Xilinx MIG IP核的研究及大容量數(shù)據(jù)緩沖區(qū)的實現(xiàn)
- 為了使DDR3 SDRAM更方便、多樣地用于工程開發(fā)中，本文對XILINX公司DDR3 SDRAM提供的MIG核進行了分析研究，并在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)了大容量數(shù)據(jù)緩沖區(qū)的邏輯設(shè)計。通過對系統(tǒng)中各模塊的作用及相互間關(guān)系的研究，發(fā)現(xiàn)該控制器256位接口對工程開發(fā)十分不便，通過創(chuàng)建FIFO控制系統(tǒng)和讀寫接口FIFO的方式，將接口轉(zhuǎn)換為64位。該方案對控制核重新構(gòu)建并上板測試，均符合高速數(shù)據(jù)傳輸緩存的要求，使DDR3成為一個大容量且可控的高速FIFO。
- 關(guān)鍵字： MIG核 FIFO DDR3 SDRAM 201608
基于FPGA的DDR3多端口讀寫存儲管理系統(tǒng)設(shè)計
- 機載視頻圖形顯示系統(tǒng)主要實現(xiàn)2D圖形的繪制，構(gòu)成各種飛行參數(shù)畫面，同時疊加實時的外景視頻。由于FPGA具有強大邏輯資源、豐富IP核等優(yōu)點，基于FPGA的嵌入式系統(tǒng)架構(gòu)是機載視頻圖形顯示系統(tǒng)理想的架構(gòu)選擇。視頻處理和圖形生成需要存儲海量數(shù)據(jù)，F(xiàn)PGA內(nèi)部的存儲資源無法滿足存儲需求，因此需要配置外部存儲器。 與DDR2 SDRAM相比，DDR3 SDRAM帶寬更好高、傳輸速率更快且更省電，能夠滿足吞吐量大、功耗低的需求，因此選擇DDR3 SDRAM作為機載視頻圖形顯示系統(tǒng)的外部存儲器。 本文以
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