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          機載導(dǎo)彈一控四電動舵機控制器研究與設(shè)計

          • 電動舵機作為導(dǎo)彈飛行的執(zhí)行機構(gòu),其體積重量的減少有利于導(dǎo)彈性能的提升。為了減小體積重量和節(jié)約成本,電動舵機采用三相無刷直流電機+滾珠絲杠直連式結(jié)構(gòu),采用一個控制器來控制四路舵機。介紹了控制器的硬件結(jié)構(gòu)方案和控制策略,控制器以DSP+CPLD為核心架構(gòu),采用位置、速度雙閉環(huán)PI控制,實現(xiàn)單一控制器同時控制四套電動舵機相互獨立工作。實驗結(jié)果表明,控制器可以正常工作,舵機帶寬可達到25Hz。
          • 關(guān)鍵字: 電動舵機  DSP  CPLD  三相無刷直流電機  

          基于單通道DRFM的基帶干擾源設(shè)計

          • 摘要 通過對單通道數(shù)字射頻存儲器的原理和結(jié)構(gòu)分析,總結(jié)了單通道數(shù)字射頻存儲器的優(yōu)缺點,并基于單通道數(shù)字射頻存儲結(jié)構(gòu),引入DSP模塊設(shè)計了一種基帶干擾源,實現(xiàn)了對寬帶信號的處理。
            關(guān)鍵詞 數(shù)字射頻存儲器;基帶
          • 關(guān)鍵字: 射頻  存儲器  DSP  

          基于TMS320 C6455的以太網(wǎng)通信程序的設(shè)計

          • 文中介紹了TMS320 C64155 DSP EMAC接口的構(gòu)成以及工作原理和關(guān)鍵數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),參考相關(guān)的以太網(wǎng)驅(qū)動程序,完成了基于C6455 DSP的以太網(wǎng)通信程序的設(shè)計。該網(wǎng)絡(luò)通信程序?qū)崿F(xiàn)了某款信號處理機與上位機之間的高速通信接口。系統(tǒng)測試結(jié)果表明,利用C6455實現(xiàn)的以太網(wǎng)通信接口完全滿足系統(tǒng)設(shè)計要求,并且系統(tǒng)具有組成簡單、系統(tǒng)集成度高等優(yōu)點。該方案在其他多功能信號處理設(shè)備方面具有一定的應(yīng)用價值。
          • 關(guān)鍵字: DSP  以太網(wǎng)通信  

          一種機載設(shè)備的中央處理單元模塊的設(shè)計與實現(xiàn)

          • 摘要:文章介紹了一種機載設(shè)備的中央處理單元模塊設(shè)計與實現(xiàn)。機載設(shè)備通過RS422通訊接收飛行控制系統(tǒng)發(fā)來的指令信號,中央處理單元完成控制、數(shù)據(jù)解算、A/D轉(zhuǎn)換等功能,將結(jié)果反饋給執(zhí)行機構(gòu),從而實現(xiàn)機載設(shè)備的預(yù)
          • 關(guān)鍵字: DSP  A/D轉(zhuǎn)換  RS422通訊  RS232通訊  

          基于DSP的SAW RFID系統(tǒng)的設(shè)計及應(yīng)用

          • 基于聲表面波的射頻識別[1]是集現(xiàn)代電子學(xué)、聲學(xué)和雷達信號處理的新興技術(shù)成就,是有別于IC芯片識別的另一種新型非接觸識別技術(shù),被認為是二十一世紀最具有應(yīng)用潛力的十大技術(shù)之一。傳統(tǒng)的基于IC標簽的RFID系統(tǒng)應(yīng)用
          • 關(guān)鍵字: DSP  SAW  RFID系統(tǒng)  

          基于DSP+FPGA的多混沌實時視頻圖像加密系統(tǒng)

          • 針對視頻圖像在數(shù)字通信中存在著安全和隱私問題,提出了基于DSP+FPGA技術(shù)來實現(xiàn)實時視頻圖像加密的系統(tǒng)設(shè)計方案,并詳細介紹了多混沌加密算法在DSP和FPGA上的實現(xiàn)。實驗結(jié)果表明多混沌實時視頻圖像加密增強了視頻圖像傳輸?shù)陌踩?,同時證明了本系統(tǒng)對實時視頻圖像能快速地進行加密。
          • 關(guān)鍵字: FPGA  DSP  混沌  實時視頻    

          基于DSP平臺的語音數(shù)字化設(shè)計

          • 基于DSP平臺的語音數(shù)字化設(shè)計以DSP為核心處理器,采用硬件軟件相結(jié)合的技術(shù),具有話音采集,數(shù)字化壓縮,解壓和音頻揚聲器輸出功能,并同時具有DTMF、單音檢測及VAD功能。經(jīng)測試該設(shè)計功能完善,且成本不高,對高校的學(xué)生實踐教學(xué)及企業(yè)技術(shù)人員的實踐操作有著非常重要的實用價值。
          • 關(guān)鍵字: DSP  語音  數(shù)字化設(shè)計    

          基于DSP的自適應(yīng)光纖/千兆網(wǎng)接口設(shè)計

          • 本文以DSP芯片C6455為應(yīng)用平臺,介紹了一種自適應(yīng)的光纖和網(wǎng)絡(luò)接口通信設(shè)計方法。系統(tǒng)具有兩個光纖和網(wǎng)絡(luò)接口,可以自動識別所插入的設(shè)備,在不斷電情況下可以任意交換接口,無須用戶參與。文中詳細介紹了該系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計方法。
          • 關(guān)鍵字: DSP  嵌入式  通信  

          基于DSP+FPGA的圖形顯示控制系統(tǒng)

          • 基于DSP+FPGA的圖形顯示控制系統(tǒng),摘要 提出了一種基于DSP和FPGA的圖行顯示控制系統(tǒng),以及系統(tǒng)各部分的設(shè)計方法和思想。硬件上充分利用DSP高速計算和FPGA并行處理特點;軟件上給出了圖形圖像、漢字字符等的驅(qū)動函數(shù)。通過鍵盤輸入和圖形圖像顯示的功能
          • 關(guān)鍵字: DSP  FPGA  圖像顯示控制  

          基于DSP的Manchester編譯碼系統(tǒng)設(shè)計

          • 介紹基于TI公司C6000 DSP的Manchester編譯碼器定點實現(xiàn)的設(shè)計過程,主要內(nèi)容包括Manchester編碼器、信號調(diào)制、碼元同步、信道均衡、匹配濾波、信號解調(diào)、判決譯碼等。同時介紹了CCS開發(fā)環(huán)境以及編譯結(jié)果。系統(tǒng)要求誤碼率不超過1E-8。
          • 關(guān)鍵字: 信號  DSP  無線通信  

          基于Blackfin561的嵌入式車牌識別系統(tǒng)

          • 基于Blackfin561的嵌入式車牌識別系統(tǒng),摘要 介紹了一種基于雙核DSP Blackfin561的嵌入式車牌識別系統(tǒng)。討論了系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)和軟件實現(xiàn)流程,以及基于Hpofield神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進行車牌識別的方法及過程。首先對視頻圖像進行解碼,以獲取圖像的亮度信號;然后通過
          • 關(guān)鍵字: 車牌識別  Blackfin561  Hopfield  DSP  神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)  

          TMS320C6455 DSP基于外部FLASH自動加載的設(shè)計

          • TMS320C6455 DSP基于外部FLASH自動加載的設(shè)計,摘要 為實現(xiàn)數(shù)字信號處理器的加栽,介紹了TMS320C6455的各種加載模式,尤其是對外部ROM的引導(dǎo)方式,以及一種無需數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換即可通過數(shù)據(jù)加載將用戶程序?qū)懭隖lash的方法。以TMS320C6455為例,同時結(jié)合LED燈閃爍實例驗證
          • 關(guān)鍵字: DSP  加栽模式  二次加載  Flash  

          更高性能/更低功耗的異步DSP核心設(shè)計

          •   目前,處理器性能的主要衡量指標是時鐘頻率。絕大多數(shù)的集成電路 (IC) 設(shè)計都基于同步架構(gòu),而同步架構(gòu)都采用全球一致的時鐘。這種架構(gòu)非常普及,許多人認為它也是數(shù)字電路設(shè)計的唯一途徑。然而,有一種截然不同的設(shè)計技術(shù)即將走上前臺:異步設(shè)計。   這一新技術(shù)的主要推動力來自硅技術(shù)的發(fā)展狀況。隨著硅產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)縮小到 90 納米以內(nèi),降低功耗就已成為首要事務(wù)。異步設(shè)計具有功耗低、電路更可靠等優(yōu)點,被看作是滿足這一需要的途徑。   異步技術(shù)由于諸多原因曾經(jīng)備受冷落,其中最重要的是缺乏標準化的工具流。IC 設(shè)計
          • 關(guān)鍵字: DSP  集成電路  

          基于多核DSP的以太網(wǎng)通信接口設(shè)計

          •   摘要 針對8核DSP TMS320C6678與外部設(shè)備進行數(shù)據(jù)通信的需求,以片上集成千兆以太網(wǎng)交換子系統(tǒng)為核心,選取芯片88E1111作為PHY設(shè)備,設(shè)計了千兆以太網(wǎng)通信接口的硬件電路。在嵌入式操作系統(tǒng)SYS/BIOS和網(wǎng)絡(luò)開發(fā)環(huán)境NDK上,完成了以太網(wǎng)底層驅(qū)動和TCP/IP協(xié)議的程序設(shè)計。通過DSP與上位機進行以太網(wǎng)通信測試,證明了以太網(wǎng)接口電路硬件及軟件的正確性和實用性。   關(guān)鍵詞 TMS320C6678;千兆以太網(wǎng);SYS/BIOS;TCP/IP協(xié)議   隨著DSP處理器在現(xiàn)代工業(yè)的應(yīng)用越
          • 關(guān)鍵字: DSP  以太網(wǎng)  

          一種車載視頻處理模塊的設(shè)計與實現(xiàn)

          • 一種車載視頻處理模塊的設(shè)計與實現(xiàn), 當(dāng)前車載電子系統(tǒng)的綜合化程度隨著計算機和電子技術(shù)的發(fā)展不斷提高,對視頻處理的綜合化要求也不斷提高,如何對多種外視頻源進行處理與對輸出通路進行控制,是車載視頻處理中面臨的越來越突出的問題。本文討論的重點
          • 關(guān)鍵字: 車載  FPGA  DSP  
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          dsp-fta410介紹

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