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基于TMS320F240的步進電機的調(diào)焦系統(tǒng)設計

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡家園
關鍵字： DSP TMS320F240 步進電機調(diào)焦系統(tǒng)

功能安全與新能源汽車正在前行

全球交通事故的頻發(fā)促使汽車安全系統(tǒng)不斷演變。電子電氣部件日漸復雜，集成度提升，導致出現(xiàn)故障的可能性增大，汽...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

英菲尼迪電動車LE發(fā)展路線及性能初探

日產(chǎn)公司聆風系列將增添一款運動車型，那就是旗下高端品牌英菲尼迪在很久以前承諾研發(fā)的電動車，現(xiàn)在此電動概念...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

富士通展示新能源汽車一攬子解決方案

隨著環(huán)境壓力不斷增大，節(jié)能減排的目標顯得非常艱巨。據(jù)悉，國內(nèi)部分城市甚至已經(jīng)從2012年開始檢測PM2.5。這讓...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

基于DSP的光纖光柵解調(diào)系統(tǒng)的電路設計

0 引言光纖布拉格光柵傳感器(FBGS)是用光纖布拉格光柵(FBG)作敏感元件的功能型光纖傳感器，可用于直接檢測溫度和應變，以及與溫度和應變有關的其他許多物理量和化學量的間接測量。在光纖布拉格光柵傳感器的應用研究
關鍵字：系統(tǒng) 電路設計解調(diào) 光柵 DSP 光纖基于

基于可編程DSP內(nèi)核和多媒體SoC提供出色通信功能

硅產(chǎn)品知識產(chǎn)權(SIP)平臺解決方案和數(shù)字信號處理器(DSP)內(nèi)核授權廠商CEVA公司推出高能效1 GHz DSP內(nèi)核CEVA-X1643，新產(chǎn)品可提升有線和無線通信、安防監(jiān)控、便攜多媒體等廣泛應用的總體芯片性能。CEVA-X1643是CEVA-X
關鍵字：提供出色通信功能 SoC 多媒體可編程 DSP 內(nèi)核基于

基于DSP的3D圖形芯片的算法原理分析

三維圖形處理已成了熱門話題，一些報刊雜志連篇累牘地刊出有關文章，但綜觀其內(nèi)容，似缺乏系統(tǒng)性和深度。在本期每月專題中，董社勤、石教英和陳爽三位專家的二篇文章，對圖形學的基本原理和圖形芯片結(jié)構(gòu)做了深入淺出
關鍵字： DSP 3D圖形芯片算法原理

基于DSP的絕對式光電編碼器接口的實現(xiàn)

基于DSP的絕對式光電編碼器接口的實現(xiàn),摘要：在全數(shù)字伺服控制系統(tǒng)中，絕對式光電編碼器作為位置傳感器越來越普通。基于此介紹了以DSP為微處理器，通過MMI4832接口芯片，對ROC425絕對式光電編碼器進行位置采集的設計方法，并給出了實用程序的編寫方法。
關鍵字：接口實現(xiàn) 編碼器光電 DSP 絕對基于

基于DSP的PMSM矢量控制系統(tǒng)的設計與研究

基于DSP的PMSM矢量控制系統(tǒng)的設計與研究,摘要：為實現(xiàn)對永磁同步電機(PMSM)的最優(yōu)控制，設計了一種以數(shù)字信號處理器(DSP)為核心的控制器，深入分析了控制器中對電機運行精度影響較大的幾個模塊，并進行了優(yōu)化。采用空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)技術完成了系統(tǒng)的
關鍵字：設計研究控制系統(tǒng) 矢量 DSP PMSM 基于

基于DSP的Boost PFC軟開關變換器研究

基于DSP的Boost PFC軟開關變換器研究,摘要：詳細分析了一種新穎的Boost軟開關變換器，在傳統(tǒng)的Boost變換器基礎上加上緩沖元件電感和電容，從而實現(xiàn)開關管的零電流開通和零電壓關斷。提出了基于DSP的新型控制算法，該算法僅需在一個開關周期內(nèi)采樣負載電流
關鍵字：變換器研究開關 PFC DSP Boost 基于

基于DSP的OQPSK調(diào)制系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡家園
關鍵字： DSP OQPSK 調(diào)制系統(tǒng)

從開發(fā)的角度看FPGA/DSP設計的區(qū)別

Q1：FPGA設計與DSP設計相比，最大的不同之處在哪里？A1：這個問題要從多個角度看。它們都用于某個功能的硬件電路實現(xiàn)，但是它們的側(cè)重點有所不同。這里涵蓋的說一下。1) 內(nèi)部資源FPGA側(cè)重于設計具有某個功能的硬件電
關鍵字： FPGA DSP 角度

基于MCU/FPGA的多功能正弦信號發(fā)生器的設計

在通信、廣播、電視系統(tǒng)中，都需要射頻發(fā)射，即載波，把音頻、視頻信號或脈沖信號運載出去，這就需要能產(chǎn)生高頻信號的振蕩器。正弦波振蕩電路在各個科學技術部門的應用是十分廣泛的。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、生物醫(yī)學等領域(如
關鍵字： FPGA MCU 多功能正弦信號發(fā)生器

來自硅谷的發(fā)動機新概念

PinnacleEngines是一家總部位于加利福尼亞州圣卡洛斯的發(fā)動機公司，其創(chuàng)新的對置活塞四沖程發(fā)動機方案通過獨...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

基于雙MCU架構(gòu)的ABS/ASR/VDC故障診斷系統(tǒng)

集成了防抱死制動系統(tǒng)ABS(Anti-lock Braking System)、驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)ASR(Acceleration Slip Regulation System)與車輛動力學控制系統(tǒng)VDC(Vehicle Dynamic Control System)的ABS/ASR/VDC集成系統(tǒng)是汽車主動安全性控
關鍵字： MCU ABS ASR VDC

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