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          大發(fā)工業(yè)東京車展2011公開主動點火技術(shù)詳情

          學(xué)好單片機四步走

          燃料電池研究進(jìn)展及其應(yīng)用前景

          什么是FPGA、SOC、SOPC、DSP?

          • FPGAFPGA是英文Field-Programmable Gate Array的縮寫,即現(xiàn)場可編程門陣列,它是在PAL、GAL、EPLD等可編程器件的基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展的產(chǎn)物。它是作為專用集成電路(ASIC)領(lǐng)域中的一種半定制電路而出現(xiàn)的,既解決了定
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          想對單片機初學(xué)者說的話

          Microchip推出針對MCU及DSC成本最低的開發(fā)工具

          •   Microchip推出針對16位和32位PIC® MCU及16位dsPIC® DSC的成本最低的全新開發(fā)工具   全球領(lǐng)先的整合單片機、模擬器件和閃存專利解決方案的供應(yīng)商——Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)宣布,推出支持3.3V 16位和32位PIC®單片機(MCU)及28引腳SPDIP封裝16位dsPIC® 數(shù)字信號控制器(DSC)的成本最低開發(fā)工具。靈活的Microstick II工具具備設(shè)計人員利用這
          • 關(guān)鍵字: Microchip  MCU  

          讓大腦“退化”體驗奧迪多項前瞻性技術(shù)

          [技術(shù)流看車展]混動是主流 純電動多政績工程

          通往零事故 奧迪駕駛輔助系統(tǒng)解析

          ARM推Android開發(fā)工具,旨在降低電池能耗

          盛群半導(dǎo)體導(dǎo)入ARM內(nèi)核首次推出32位MCU

          •   一直致力于8位和16位MCU市場的盛群半導(dǎo)體日前終于導(dǎo)入ARM內(nèi)核首次推出其32位MCU HT32F125x,該系列目前共有HT32F1251/51B/52/53四個型號,不同處在于內(nèi)存容量大小和引腳數(shù)量。   盛揚半導(dǎo)體(上海)有限公司深圳分公司總經(jīng)理蔡榮宗表示,去年32位MCU的銷量首次超過了8位MCU,這表明市場已經(jīng)開始進(jìn)入32位MCU時代。盛群在這一時機推出相應(yīng)產(chǎn)品是順應(yīng)市場趨勢,將為用戶帶來更多選擇,盛群之前的產(chǎn)品以自主內(nèi)核和8051內(nèi)核為主。他同時表示,盛群也是臺灣同行中首家推出32位M
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          基于DSP和單片機通信的液晶顯示設(shè)計

          • 基于DSP和單片機通信的液晶顯示設(shè)計,摘要:在含有人機界面的數(shù)字化電源系統(tǒng)中,為更好地發(fā)揮DSP的強大運算功能,可采用DSP+51單片機的雙CPU結(jié)構(gòu),因而二者之間的可靠通信至關(guān)重要。在此介紹了TMS320F2812型DSP和MCS51系列單片機的一種通信方案的設(shè)計與實
          • 關(guān)鍵字: 液晶顯示  設(shè)計  通信  單片機  DSP  基于  

          基于模糊邏輯設(shè)計的DSP發(fā)動機控制器

          • 越來越多企業(yè)開始使用變速驅(qū)動發(fā)動機來減少能源的消耗。這需要通過從微分(PID)控制器轉(zhuǎn)向基于模糊邏輯算法的系統(tǒng)來簡化設(shè)計,縮短開發(fā)時間,并消除復(fù)雜的數(shù)學(xué)公式?! 〉牵@對發(fā)動機提出了新的挑戰(zhàn)。當(dāng)使用傳統(tǒng)的
          • 關(guān)鍵字: 發(fā)動機  控制器  DSP  設(shè)計  模糊  邏輯  基于  

          基于ARM7和DSP雙核控制的逆變電源設(shè)計

          • 摘要:為了有效解決逆變電源中存在的因單一復(fù)雜控制而帶來的系統(tǒng)運行高風(fēng)險性、控制精度低,反饋調(diào)節(jié)時間長,系統(tǒng)可擴展性差等缺點,設(shè)計實現(xiàn)了一種基于ARM7 Cortex-M3內(nèi)核的單片機STM32F103和TI C2000系列DSP芯片TM
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          本田東京車展發(fā)布新一代環(huán)保動力總成技術(shù)

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