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金融風(fēng)暴下RFID廠商更看好中國市場
- 由美國次貸危機(jī)引發(fā)的全球金融風(fēng)暴，其多米諾骨牌效應(yīng)正在波及全球各行業(yè)。能有哪個行業(yè)，哪個市場不會受到?jīng)_擊呢？ 的確，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下，沒有誰能夠締造抵抗金融風(fēng)暴的真空環(huán)境，沒有誰能繞開這場劫難。但我們能不能找到有效的辦法來應(yīng)對這場金融風(fēng)暴，使其對我們的影響減到最小呢？全球?qū)I(yè)打印和自動識別解決方案廠商——斑馬公司(Zebra)的首席執(zhí)行官安廣升給出的答案是肯定的。 多元化應(yīng)對 把雞蛋分開放 安廣升在Zebra 2008年亞太區(qū)合作
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GPS測量誤差
- 在GPS測量中，影響觀測精度的主要誤差可分為以下三類： 一、與GPS衛(wèi)星有關(guān)的誤差 與GPS衛(wèi)星有關(guān)的誤差主要包括衛(wèi)星的軌道誤差和衛(wèi)星鐘的誤差 1. 衛(wèi)星鐘差 由于衛(wèi)星的位置是時間的函數(shù)，因此，GPS的觀測量均發(fā)精密測時為依據(jù)，而與衛(wèi)星位置相對應(yīng)的信息，是通過衛(wèi)星信號的編碼信息傳送給接收機(jī)的。在GPS定位中，無論是碼相位觀測或是載波相位觀測，均要求衛(wèi)星鐘與接收機(jī)時鐘保持嚴(yán)格的同步。實際上，以盡管GPS衛(wèi)星均設(shè)有高精度的原子鐘（銣鐘和銫鐘），但是它們與理想的GPS時之間，仍存在著
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衛(wèi)星導(dǎo)航呈現(xiàn)多元化格局 直播衛(wèi)星電視解決覆蓋難題
- ?????? 中國的衛(wèi)星應(yīng)用從1972年尼克松總統(tǒng)訪華開始已經(jīng)走過了36年，取得了飛速的發(fā)展。近日，2008(第十屆)中國衛(wèi)星應(yīng)用大會在北京召開。與會的專家對衛(wèi)星、衛(wèi)星廣播、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星遙感等熱點技術(shù)和應(yīng)用展開了討論。本版特刊登衛(wèi)星在導(dǎo)航和電視方面新應(yīng)用的精彩內(nèi)容，以饗讀者。 ? ????中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司副總裁王莉 ? ????
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無線車載通信 市場空間值得關(guān)注
- 隨著技術(shù)和駕車者需求的不斷發(fā)展，無線通信技術(shù)將日益加重其在未來汽車電子市場中的發(fā)言權(quán)。發(fā)展的動力不僅包括消費(fèi)電子的汽車化，也來自人們對更環(huán)保、更安全、更方便的駕車環(huán)境的追求。前者包括我們熟知的藍(lán)牙、GPS和手機(jī)無線通信等技術(shù)，而后者則正在市場和標(biāo)準(zhǔn)的培育和形成階段——在電子業(yè)界和汽車界的努力下，DSRC、ETS、WAVE、ITS等不斷涌現(xiàn)的各種有關(guān)汽車與道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的新技術(shù)新概念正致力于掃清通向這條大路仍然存在的一些障礙。 不僅僅是無鑰門禁
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