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高云半導(dǎo)體宣布加入RISC-V基金會
- 廣東佛山，2017年10月18日訊，作為國內(nèi)領(lǐng)先的可編程邏輯器件供應(yīng)商，廣東高云半導(dǎo)體科技股份有限公司(以下簡稱“高云半導(dǎo)體”)今天宣布加入RISC-V基金會，成為該組織成員中第一家中國FPGA供應(yīng)商。此舉是繼2016年加入MIPI聯(lián)盟后高云半導(dǎo)體又一次加入國際性行業(yè)聯(lián)盟組織，進(jìn)一步向業(yè)界表達(dá)其致力于發(fā)展成為全球FPGA供應(yīng)商的愿景?！ ISC-V是一種新型的指令集架構(gòu)(ISA)，其初衷是支持計算機(jī)體系結(jié)構(gòu)研究與教育，目前在RISC-V基金會的領(lǐng)導(dǎo)下已經(jīng)成為行業(yè)通用的標(biāo)準(zhǔn)開放架構(gòu)。RISC-V&nb
- 關(guān)鍵字： 高云 RISC-V
1Tb V-NAND內(nèi)存即將面世
- 三星計劃在明年推出容量達(dá)1-Tbit的V-NAND芯片，以及采用其現(xiàn)有芯片的高密度固態(tài)硬盤。 三星(Samsung)計劃明年推出容量達(dá)1-Tbit的3D-NAND芯片——V-NAND，以及采用其現(xiàn)有芯片的高密度固態(tài)硬盤(SSD)。 該公司并表示，去年發(fā)表的Z-NAND產(chǎn)品也開始出樣，據(jù)稱這款產(chǎn)品能夠達(dá)到媲美或超越英特爾(Intel) 3DXP內(nèi)存的低延遲能力。 三星的Tbit NAND可支持高達(dá)每秒1.2Gbits的數(shù)據(jù)速率，并在一個堆棧32顆裸晶的封裝中支持高達(dá)4
- 關(guān)鍵字： V-NAND NVMe
三星宣布推出新一代V-NAND單晶粒 容量高達(dá)1Tb
- 相較于2.5寸SATA，M.2的SSD有著非常明顯的體積優(yōu)勢，如果總線走PCIe，速度上更是完爆。 在舊金山的閃存峰會上，三星宣布推出新一代V-NAND單晶粒，容量高達(dá)1Tb，用于消費級產(chǎn)品。 三星表示，今后的2TB 3D閃存SSD產(chǎn)品將使用上這一新品，即一整顆芯片封裝16Tb Die，繼續(xù)減小體積。 如此精巧之后，連傳統(tǒng)M.2 2242(NGFF)的電路板型都用不到了，三星據(jù)此提出了Next Generation Small Form Factor (NGSFF) 標(biāo)準(zhǔn)。 其
- 關(guān)鍵字： 三星 V-NAND
三星電子全球最大規(guī)模半導(dǎo)體生產(chǎn)線投產(chǎn)
- 據(jù)韓聯(lián)社報道，三星電子平澤工廠全球最大規(guī)模半導(dǎo)體生產(chǎn)線近日正式投產(chǎn)。三星電子將在該工廠生產(chǎn)第四代64位V-NAND，月產(chǎn)能可達(dá)20萬片，并計劃持續(xù)擴(kuò)充生產(chǎn)設(shè)備，解決近年來全球半導(dǎo)體市場上供不應(yīng)求的局面。 據(jù)了解，位于韓國京畿道平澤市的三星電子平澤工廠于2015年5月動工建設(shè)，日均投入1.2萬名施工人員，耗時兩年多建成全球最大的單一產(chǎn)品生產(chǎn)線。 三星宣布，至2021年為止，要對位于平澤市的NAND型快閃存儲器廠房投入14.4萬億韓圜(約合125.4億美元)，并對華城市新建的半導(dǎo)體生產(chǎn)線投入6
- 關(guān)鍵字： 三星 V-NAND
UltraSoC宣布推出業(yè)界首款支持RISC-V的處理器跟蹤技術(shù)
- 領(lǐng)先的嵌入式分析技術(shù)開發(fā)商UltraSoC日前宣布：公司已經(jīng)開發(fā)出處理器跟蹤技術(shù)，可支持基于開源RISC-V架構(gòu)的產(chǎn)品。UltraSoC公司已經(jīng)為處理器跟蹤技術(shù)開發(fā)了一套規(guī)范，將提供給RISC-V基金會(RISC-V Foundation)作為整個開源規(guī)范的一部分。此外，UltraSoC如今成為了首家可提供此項功能的生態(tài)系統(tǒng)參與者?！ ?家內(nèi)核(core)供應(yīng)商也已經(jīng)宣布他們支持新的跟蹤規(guī)范，使該規(guī)范成為軟件開發(fā)人員的一項關(guān)鍵功能，而不必?fù)?dān)心其使用的是何種處理器;該規(guī)范的交付是RISC-V生
- 關(guān)鍵字： UltraSoC RISC-V
利用F-RAM?打造汽車安全氣囊應(yīng)用
- 未來幾年，汽車的安全系統(tǒng)將會變得更加復(fù)雜。本文將探討在這些系統(tǒng)中使用F-RAM非易失性存儲技術(shù)的主要技術(shù)優(yōu)勢。鐵電RAM（F-RAM）存儲器被
- 關(guān)鍵字： F-RAM汽車安全氣
車內(nèi)Wi-Fi的過去與現(xiàn)在
- 車內(nèi)Wi-Fi近日已成熱點話題，主要車廠紛紛把它用于新款汽車之中。以前Wi-Fi是售后市場的配件，而現(xiàn)在車廠則宣稱其是關(guān)鍵功能。過渡策略在美
- 關(guān)鍵字： 車內(nèi)Wi-F
中國全面布局基于5G的自主車車通信技術(shù)
- 從車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟獲悉，我國已啟動車用77-81GHz毫米波雷達(dá)無線技術(shù)和頻率劃分研究試驗工作。同時，工業(yè)和信息化部日前發(fā)文委托車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(TIAA)和中國信息通信研究院開展基于自主知識產(chǎn)權(quán)、用于智能交通車車通信的LTE-V無線技術(shù)和頻率劃分研究試驗工作。 此次，啟動LTE-V無線技術(shù)和頻率劃分研究試驗工作表明，中國已經(jīng)開始全面布局基于5G的自主車車通信技術(shù)，并以此支持具有我國先進(jìn)通信技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化和商用化，提升中國智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的核心競爭能力，支撐中國自主技術(shù)成為20
- 關(guān)鍵字： 5G LTE-V
基于OP97A的V/I轉(zhuǎn)換電路
- OP97運放輸出量程為±3.3V的電壓，需加一級V/I轉(zhuǎn)換電路。V/I轉(zhuǎn)換電路如圖所示。通過設(shè)置固定的5個碼值：FFFF,BFFF,8000,4000,0,用安捷倫高精度6位半萬用表的Agilent34401,上電后經(jīng)過8個小時測試，其分辨率和精度均能達(dá)到15...
- 關(guān)鍵字： OP97A V I轉(zhuǎn)換電路
基于Altera cyclone V SOC的JPEG編碼分析
- H.264等視頻壓縮算法在視頻會議中是核心的視頻處理算法，它要求在規(guī)定的短時間內(nèi)，編解碼大量的視頻數(shù)據(jù)，目前主要都是在DSP上運行。未來在添加4k*2k、H.265編解碼等功能，并要求控制一定成本的情況下，面臨DSP性能瓶
- 關(guān)鍵字： altera Cyclone V SoC FPGA DSP
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