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經(jīng)典方案分享，光伏并網(wǎng)發(fā)電裝置的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
- 系統(tǒng)以FPGA為控制核心，由MOSFET管全橋逆變電路以及其IR2110對(duì)其驅(qū)動(dòng)、SPWM（正弦脈寬調(diào)制）波的生成、電壓電流的檢測(cè)、相位頻率跟蹤等模塊組成。其中SPWM波由在FPGA內(nèi)部由軟件產(chǎn)生的三角波的正弦波經(jīng)數(shù)字比較器比較產(chǎn)生。通過改變正弦波的幅值來調(diào)節(jié)調(diào)制比，調(diào)節(jié)SPWM波的占空比，從而調(diào)節(jié)電壓來達(dá)到功率最大。采用MPPT算法對(duì)系
- 關(guān)鍵字： 光伏并網(wǎng)發(fā)電 單相全橋逆變電路 FPGA IR2110 最大功率跟蹤
最經(jīng)典的功率因數(shù)控制器設(shè)計(jì)方案，完整硬件框圖
- 項(xiàng)目主要的控制算法部分用硬件描述語言實(shí)現(xiàn)，并做成控制模塊添加到FPGA系統(tǒng)中。在軟件設(shè)計(jì)部分，采用μC/OS-II進(jìn)行多任務(wù)調(diào)度來實(shí)現(xiàn)PC機(jī)的人機(jī)界面控制、本地調(diào)試和遠(yuǎn)程控制接口的通訊等。
- 關(guān)鍵字： 功率因數(shù)控制器 PWM FPGA 功率因數(shù)
7種LED點(diǎn)陣顯示屏及其控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- LED點(diǎn)陣顯示屏是集微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息處理技術(shù)于一體的大型顯示屏系統(tǒng)。它以其色彩鮮艷，動(dòng)態(tài)范圍廣，亮度高，壽命長，工作穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)而成為眾多顯示媒體以及戶外作業(yè)顯示的理想選擇。目前，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到軍事、車站、賓館、體育、新聞、金融、證券、廣告以及交通運(yùn)輸?shù)仍S多行業(yè)。
- 關(guān)鍵字： LED點(diǎn)陣 控制系統(tǒng) 發(fā)光管 FPGA CPLD
基于FPGA的通用網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)采集控制器方案
- 開發(fā)一款通用性強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)采集控制器，適合PC（windows與Unix、Linux系統(tǒng)）與片上系統(tǒng)之間的通信（片上運(yùn)行軟核或硬核嵌入式系統(tǒng)） ，提取的資源是本地控制器參數(shù)（如PID參數(shù)、射頻信號(hào)幅度相位信息和誤差因子等）。
- 關(guān)鍵字： MicroBlaze 采集控制器 FPGA
基于FPGA的信息安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 本模塊采用xilinx公司的Spartan 3E系列XC3S500E型FPGA作為核心控制芯片，對(duì)采集到底模擬信號(hào)進(jìn)行數(shù)字轉(zhuǎn)換后通過3DES算法進(jìn)行加密、然后通過網(wǎng)絡(luò)傳輸，再經(jīng)過解密算法解密出明文數(shù)據(jù)。
- 關(guān)鍵字： 信息安全系統(tǒng) RAM IP核 FPGA 乒乓操作
基于FPGA的疲勞駕駛檢測(cè)系統(tǒng)
- 摘要：駕駛員疲勞駕駛是造成交通死亡事故的重要原因之一。目前檢測(cè)疲勞駕駛主要有檢測(cè)駕駛員生理變化指標(biāo)、駕駛員外部特征變化或者駕駛員行為及其引起的車輛運(yùn)動(dòng)特征的變化等幾種方法。本項(xiàng)目利用加速度傳感器檢測(cè)疲勞駕駛，以FPGA作為嵌入式控制核心，控制加速度傳感器采集車輛行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向加速度與駕駛員頭部運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等信號(hào)。
- 關(guān)鍵字： 疲勞駕駛檢測(cè) 車在傳感器 FPGA 加速傳感器
軟件數(shù)字收音機(jī)系統(tǒng)，包括原理圖、電路圖及源代碼
- 本作品FPGA和430為核心部件，通過控制本振頻率，從而選定不同的電臺(tái)信號(hào)，經(jīng)過混頻產(chǎn)生10.7M頻率信號(hào)，再經(jīng)過FPGA解調(diào)，功放放大還原成聲音。在設(shè)計(jì)中，我們盡量采用低功耗器件，力求硬件電路的經(jīng)濟(jì)性和精簡性，充分發(fā)揮軟件控制靈活方便的特點(diǎn)，來滿足設(shè)計(jì)要求。
- 關(guān)鍵字： SDR 430單片機(jī) FPGA VCO 鎖相環(huán)
基于FPGA的RFID讀卡器的完整設(shè)計(jì)
- RFID(無線射頻識(shí)別)技術(shù)，又稱為電子標(biāo)簽或者無線標(biāo)簽識(shí)別，是一種利用無線射頻通信實(shí)現(xiàn)的非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，被列為21世紀(jì)最有前途的重要產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用技術(shù)之一。
- 關(guān)鍵字： RFID V2pro FPGA 射頻設(shè)別技術(shù)
基于ARM的微伏信號(hào)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
- 1 引言 在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，待測(cè)信號(hào)幅值在50μV左右，而背景噪聲幅值在50mV以上，用一般的采集和測(cè)量系統(tǒng)無法準(zhǔn)確檢測(cè)該信號(hào)。針對(duì)被背景噪聲覆蓋的微小信號(hào)，采用濾波降噪和差分放大手段，提高信噪比，
- 關(guān)鍵字： 微處理器 在線監(jiān)測(cè) ARM
微信除了聊天竟然還可以控制燈泡
- 微信能做的事情越來越多，今天介紹“”微信控制燈泡“”了解控制燈泡的原理后，就能繼續(xù)添加控制空調(diào)、控制電視、獲取溫度等功能，微信并不自帶此功能，是通過開源項(xiàng)目DeviceConnect來實(shí)現(xiàn)的，這里將詳細(xì)介紹DeviceConnect項(xiàng)目。 微信控制燈泡的系統(tǒng)框圖如下所示： 系統(tǒng)分為三部分：手機(jī)、云服務(wù)器、ARM工控板。云服務(wù)器把手機(jī)端發(fā)送過來的命令轉(zhuǎn)送到ARM工控板，ARM工控板解析命令后控制燈泡的亮與滅?！ ?.1DeviceConnect開源項(xiàng)目簡介
- 關(guān)鍵字： 微信 ARM
ARM布局車聯(lián)網(wǎng) 拉NXP、NV、瑞薩、TI同卡位
- 汽車對(duì)于半導(dǎo)體晶片使用的數(shù)量呈現(xiàn)百倍增長，是安謀(ARM)積極布局的重點(diǎn)市場(chǎng)，但缺點(diǎn)是該領(lǐng)域尚未有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，ARM策略是掌握每一家車用半導(dǎo)體客戶包括恩智浦(NXP)、德州儀器(TI)、瑞薩(Renesas)、NVIDIA等，目前車內(nèi)使用ARM架構(gòu)晶片的數(shù)量高達(dá)百顆以上，未來自駕車時(shí)代來臨，倍數(shù)成長可期，可以說車用電子和物聯(lián)網(wǎng)都(IoT)是ARM重點(diǎn)布局領(lǐng)域。 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是自駕車的第一步，對(duì)于運(yùn)算能力和效能的需求也是成長百倍以上，除此之外，汽車需要靠半導(dǎo)體晶片完成的任務(wù)可不少，最
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ARM：不生產(chǎn)芯片的智能移動(dòng)硬件巨無霸
- 說起芯片廠商，很多人第一時(shí)間都會(huì)想到英特爾、高通、三星、聯(lián)發(fā)科、展訊這些廠商，不過在芯片行業(yè)，還有一家很低調(diào)的公司，但它的一舉一動(dòng)都會(huì)牽扯到整個(gè)行業(yè)的震動(dòng)。它就是去年被軟銀(也是阿里巴巴背后的金主)用320億美元收購的ARM公司。 ARM創(chuàng)立于1990年，是全球頂尖的半導(dǎo)體知識(shí)產(chǎn)權(quán)供應(yīng)商，被譽(yù)為英國最成功的科技公司，也曾被《福布斯》評(píng)為世界五大最具創(chuàng)新力公司之一。2015年銷售額超過14億美元，金額雖然不大，但毛利率高達(dá)96%以上，讓高通等大公司也相形見絀。
- 關(guān)鍵字： ARM 芯片
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