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fpga+mpu+mcu 文章進(jìn)入fpga+mpu+mcu技術(shù)社區(qū)

新型飛思卡爾微控制器可簡化車身電子網(wǎng)絡(luò)并減輕汽車重量

汽車行業(yè)正在快速變化，以應(yīng)對復(fù)雜的挑戰(zhàn)，包括增加網(wǎng)絡(luò)帶寬、提高數(shù)據(jù)安全性、實現(xiàn)功能安全和降低整體能耗等。飛思卡爾半導(dǎo)體 (NYSE: FSL) 正在擴(kuò)展其 Qorivva 和 S12 MagniV 車身網(wǎng)絡(luò)微控制器 (MCU) 組合，以應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，并將汽車車身應(yīng)用的集成和功能提高到一個新水平。
關(guān)鍵字：飛思卡爾 Qorivva MCU

Molex互連解決方案引領(lǐng)汽車行業(yè)進(jìn)入“智能互聯(lián)車輛“時代

Molex公司是高高速增長的汽車電子領(lǐng)域全球領(lǐng)導(dǎo)廠商，現(xiàn)在車輛正在安裝電子傳感器、安全系統(tǒng)、信息娛樂設(shè)備、...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

MCU的8、16位與ARM 32位之戰(zhàn)

很多人認(rèn)為Cortex-M0、M3和M4將取代現(xiàn)有的8位，16位以及32位MCU(微控制器)稱謂，各MCU廠家如何看待該說法?
關(guān)鍵字： MCU ARM 嵌入式 201303

行業(yè)領(lǐng)先者解讀嵌入式系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展趨勢

摘要：部分嵌入式行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人介紹了嵌入式系統(tǒng)的最新發(fā)展趨勢。
關(guān)鍵字：嵌入式 MCU Wi-Fi 201303

豐田混動新哲學(xué) 解析全新皇冠混合動力系統(tǒng)

全新第14代皇冠已經(jīng)開始在日本銷售了，傳言這款新車將以加長版的形式引入國產(chǎn)，其實我們更關(guān)注豐田是否會原封不...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

2012年中國MCU市場回顧

摘要：2012年中國MCU市場與上一年基本持平，熱點應(yīng)用不突出，增長放緩，技術(shù)上向集成化方向發(fā)展。
關(guān)鍵字： MCU ARM 201303

車用電池稀土高回收技術(shù) 啟動新電力管理系統(tǒng)

本田汽車公司(HondaMoto)宣稱能夠從報廢的油電混合車中取出車用鎳氫電池，并提取其中的稀土金屬，加以回收再利...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

探究車載終端的GPS衛(wèi)星定位原理

車載終端設(shè)備是GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的前端設(shè)備，安裝在被監(jiān)控的車輛上。車載終端還可以隱秘地安裝在各種車輛...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

或源自采埃孚揭秘保時捷后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)

日內(nèi)瓦車展上進(jìn)行全球首發(fā)的新款911GT3車型在保時捷的車系歷史中首次搭載了“主動式后輪轉(zhuǎn)向”系統(tǒng)，正是在...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

借我“一雙慧眼“ 解析麥格納EYERIS?系統(tǒng)

隨著汽車的發(fā)展和科技的進(jìn)步，人們不僅僅關(guān)注車輛的性能，安全性正越發(fā)被重視，各個廠商也不遺余力的開發(fā)安全產(chǎn)品...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

混動四驅(qū)兩不誤淺析麥格納電子后軸技術(shù)

麥格納在演示EYERIS?系統(tǒng)的當(dāng)天，我們還體驗到了由該廠商研制的電子后軸技術(shù)。顧名思義，所謂電子后軸就是用電...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

提升行車安全沃爾沃新主動大燈技術(shù)

2011年用車頻道的同事曾經(jīng)做過一期引起強(qiáng)烈反響的，如何正確使用燈光的選題，但直至今日很多人仍會時不常地被后...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

基于FPGA的電力諧波檢測設(shè)計

基于FFT算法的電力系統(tǒng)諧波檢測裝置，大多采用DSP芯片設(shè)計。DSP芯片是采用哈佛結(jié)構(gòu)設(shè)計的一種CPU，運算能力很強(qiáng)，速度很快;但是其順序執(zhí)行的模式限制了其進(jìn)行FFT運算的速度。而現(xiàn)場可編程邏輯門陣列(Field Programm
關(guān)鍵字： FPGA 電力諧波檢測

Intel代工廠大肆招聘真要吃“蘋果”？

　　2010年底，Intel悄然成立了獨立的代工業(yè)務(wù)部門“Intel Custom Foundry”，并先后拿下多家客戶，但做的都是FPGA芯片，與思科、蘋果的緋聞流傳了很久但都還沒有成真?？雌饋鞩ntel在代工方面似乎只是玩玩，但事實上，Intel非常希望將這筆業(yè)務(wù)做大。根據(jù)Intel官方招聘頁面，其代工部門可以說是求賢若渴，美國境內(nèi)亞利桑那州、俄勒岡州的多家晶圓廠有上百個崗位虛席以待，希望能得到專業(yè)人士的加盟，涵蓋設(shè)計自動化工程師、物理驗證工程師等等。　　這些招聘很難和任何
關(guān)鍵字： Intel 代工 FPGA

德州儀器與4DSP攜手打造FPGA整合型適配卡

日前，德州儀器 (TI) 與低功耗、輕量級、小型 FPGA 信號影像處理系統(tǒng)的專業(yè)創(chuàng)新公司 4DSP 宣布聯(lián)合開發(fā)適用于任務(wù)關(guān)鍵型應(yīng)用的最新整合型適配卡 FMC667。4DSP 的 FMC667 整合型適配卡采用新興 FMC 外形，包含 TI 基于 KeyStone 的 TMS320C6678 多核數(shù)字信號處理器 (DSP)、DRAM 存儲器及外設(shè)。
關(guān)鍵字： TI FPGA 4DSP FMC667

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fpga+mpu+mcu介紹

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如何使用FPGA實現(xiàn)多通道高速CMOS圖像采集系統(tǒng)的設(shè)計
如何使用FPGA實現(xiàn)新型高速CCD圖像數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
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如何使用FPGA實現(xiàn)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的仿真線設(shè)計
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基于UDP協(xié)議和FPGA的點到點數(shù)據(jù)傳輸方案

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