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基于FPGA的微處理器內核設計與實現(xiàn)
- 與傳統(tǒng)投片實現(xiàn)ASIC相比,F(xiàn)PGA具有實現(xiàn)速度快、風險小、可編程、可隨時更改升級等一系列優(yōu)點,因而得到了越米越廣泛的應用。MCS-51應用時間長、范圍廣,相關的軟硬件資源豐富,因而往往在FPGA應用中嵌人MCS-51內核作為微控制器。但是傳統(tǒng)MCS-51的指令效率太低,每個機器周期高達12時鐘周期,因此必須對內核加以改進,提高指令執(zhí)行速度和效率,才能更好地滿足FPGA的應用。 通過對傳統(tǒng)MCS-51單片機指令時序和體系結構的分析,使用VHDL語言采用自頂向下的設計方法重新設計了一個高效的微控制器內核
- 關鍵字: FPGA 單片機 內核設計 嵌入式系統(tǒng) 微處理器
采用軟處理器IP規(guī)避器件過時的挑戰(zhàn)
- 在向一個嵌入式產品設計做出幾年的財力和物力投資之后,你最不愿意聽到的消息就是你所采用的器件已經“生命終止”。在分立的嵌入式處理中,陳舊過時意味著你必須為你的下一個設計轉向采用另外一種處理器,并且完全可能要重新設計你想在市場中保持的現(xiàn)有產品。即使是半導體行業(yè)中的巨頭,也并不是總能夠為所有類型的應用找到利用個別分立解決方案的途徑。許多最終產品無法證明采用特定的分立器件是恰當的,因此,隨著時間的推移,甚至長期供應商也會在不合適的時間停止為他們的客戶提供器件支持。 英特爾公司最近宣布他們將退出嵌入式市場。在1
- 關鍵字: FPGA 單片機 嵌入式系統(tǒng) 軟處理器 通訊 網絡 無線
基于Nios軟核的CT機掃描系統(tǒng)控制器設計
- 1 引言 基于Nios軟核的SOPC系統(tǒng),其最大特點就是靈活,可以根據自己的需要靈活改變Nios的外圍設備,使得硬件利用效率達到最高,同時它具有ISP(In System Programmable,在系統(tǒng)編程)的功能,可裁減,可擴充,可升級。本文充分利用了Nios系統(tǒng)靈活定制的優(yōu)點,設計實現(xiàn)了一套CT機掃描系統(tǒng)控制器。 2 CT掃描系統(tǒng)控制器 CT機是根據不同密度和厚度的物體對X射線的吸收程度不同的原理,通過計算機成像技術,對病人身體成像的一種醫(yī)學設備。CT機掃描系統(tǒng)由X射線發(fā)生系統(tǒng),數據采集系統(tǒng)
- 關鍵字: CT機 Nios SOPC 工業(yè)控制 控制器 工業(yè)控制
利用Virtex-5 FPGA實現(xiàn)更高的性能
- 在FPGA系統(tǒng)設計中,要達到性能最大化需要平衡具有混合性能效率的元器件,包括邏輯構造(fabric)、片上存儲器、DSP和I/O帶寬。在本文中,我將向你解釋怎樣能在追求更高系統(tǒng)級性能的過程中受益于Xilinx® 的Virtex™-5 FPGA構建模塊,特別是新的ExpressFabric™技術。以針對邏輯和算術功能的量化預期性能改進為例,我將探究ExpressFabric架構的主要功能。基于實際客戶設計的基準將說明Virtex-5ExpressFabric技術性能平均比前一
- 關鍵字: FPGA Virtex-5 單片機 嵌入式系統(tǒng)
FPGA與DSP的高速通信接口設計與實現(xiàn)
- 在雷達信號處理、數字圖像處理等領域中,信號處理的實時性至關重要。由于FPGA芯片在大數據量的底層算法處理上的優(yōu)勢及DSP芯片在復雜算法處理上的優(yōu)勢,DSP+FPGA的實時信號處理系統(tǒng)的應用越來越廣泛。ADI公司的TigerSHARC系列DSP芯片浮點處理性能優(yōu)越,故基于這類。DSP的DSP+FPGA處理系統(tǒng)正廣泛應用于復雜的信號處理領域。同時在這類實時處理系統(tǒng)中,F(xiàn)PGA與DSP芯片之間數據的實時通信至關重要。 TigerSHARC系列DSP芯片與外部進行數據通信主要有兩種方式:總線方式和鏈路口方式。鏈路
- 關鍵字: DSP FPGA 單片機 嵌入式系統(tǒng) 通信接口
面向FPGA的ESL工具
- 邏輯設計領域正在發(fā)生根本變化。新一代設計工具幫助軟件開發(fā)者將其算法表達直接轉換成硬件,而無需學習傳統(tǒng)的硬件設計技術。 這些工具及相關設計方法學一起被歸類為電子系統(tǒng)級 (ESL) 設計,廣泛地指從比目前主流的寄存器傳輸級 (RTL) 更高的抽象級別上開始的系統(tǒng)設計與驗證方法學。與硬件語言如 Verilog 和 VHDL比起來,ESL 設計語言在語法和語義上與流行的 ANSI C 比較接近。 ESL 與 FPGA 有何關系? ESL 工具已經存在了一段時間,而許多人覺得這些工具主要專注于 ASIC 設計
- 關鍵字: ESL FPGA 單片機 嵌入式系統(tǒng)
基于NIOS II的ARINC429總線接口板設計
- 1 引言隨著數字技術和計算機技術的不斷發(fā)展,越來越多的航空電子設備采用了數字化技術,從而使數字傳輸成為信息傳輸的主要途徑。ARINC429是航空電子系統(tǒng)中最常見的通訊總線之一,廣泛用于波音(Boeing)系列、歐洲空中客車(Airbus)等機種。目前國內機載電子大多采用專用測試設備,系統(tǒng)通用性不高,增加了檢測成本。本文介紹的ARINC429接口板設計靈活、工作可靠、有效地節(jié)約了成本,可以緩解當前ARINC429設備檢測難的窘境,有廣闊的應用前景。 2 系統(tǒng)總體設計Altera公司在2004年發(fā)布了支持Cy
- 關鍵字: ARINC429 II NIOS 消費電子 總線接口板 消費電子
賽靈思宣布SPARTAN-3A I/O優(yōu)化FPGA全線產品實現(xiàn)量產
- 賽靈思公司(Xilinx, Inc. )今天宣布90nm I/O優(yōu)化的Spartan™-3A平臺全線產品實現(xiàn)量產。這些產品包括Spartan-3A平臺的全部五款器件:XC3S50A、XC3S200A、XC3S400A、XC3S700A和XC3S1400A。 隨著產品架構的不斷演進和成本的迅速降低,賽靈思Spartan系列FPGA自從1998年推出以來,應用范圍不斷擴展,目前已經成為全球消費電子和汽車應用設計人員的首選器件平臺。其主要應用包括數字顯示、手機、PDA、汽車后座娛樂系統(tǒng)和
- 關鍵字: FPGA SPARTAN-3A 單片機 嵌入式系統(tǒng) 賽靈思
采用靈活的汽車FPGA來提高片上系統(tǒng)級集成和降低物料成本
- 汽車制造商們堅持不懈地改進車內舒適性、安全性、便利性、工作效能和娛樂性,反過來,這些努力又推動了各種車內數字技術的應用。然而,汽車業(yè)較長的開發(fā)周期卻很難跟上最新技術的發(fā)展,尤其是一直處于不斷變化中的車內聯(lián)網規(guī)范,以及那些來自消費市場的快速興起和消失的技術,從而造成了較高的工程設計成本和大量過時。向這些組合因素中增加低成本目標、擴展溫度范圍、高可靠性與質量目標和有限的物理板空間,以及汽車設計中存在的挑戰(zhàn),最多使人進一步感到沮喪??删幊踢壿嬈骷?nbsp;(PLD),如現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA)
- 關鍵字: CPLD FPGA 單片機 汽車電子 嵌入式系統(tǒng) 汽車電子
Actel推出業(yè)界最低功耗的FPGA系列——IGLOO
- Actel 公司宣布推出業(yè)界最低功耗的現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA) -- IGLOO™ 系列。這個以 Flash 為基礎的產品系列的靜態(tài)功耗為5µW,是最接近競爭產品功耗的四分之一;與目前領先的PLD產品比較,更可延長便攜式應用的電池壽命達5倍,因而奠定了低功耗的新標準。 由于便攜式產品的生命周期短及市場競爭激烈,設計人員必需不斷增加新的功能和復雜性,但卻不能耗用更多的電池能量。這個需求使到可重編程及全功能的Actel IGLOO 方案別具吸引力,足以取代ASIC和 C
- 關鍵字: Actel FPGA 單片機 嵌入式系統(tǒng)
基于 FPGA 的 MPEG-4 編解碼器
- 您是否曾想在您的FPGA設計中使用先進的視頻壓縮技術,卻發(fā)現(xiàn)實現(xiàn)起來太過復雜?現(xiàn)在您無需成為一名視頻專家就能在您的系統(tǒng)中使用視頻壓縮。賽靈思新推出的 MPEG-4 編碼器/解碼器核可以幫助您滿足視頻壓縮需求。 視頻和多媒體系統(tǒng)正變得日益復雜,因此能否獲得適用于您的系統(tǒng)的低成本的可靠 IP 核對您的產品上市極為關鍵。特別是,視頻壓縮算法與標準已變成極為復雜的電路,需要花費很長時間來設計,并且常常成為系統(tǒng)測試和發(fā)貨的瓶頸。這些 MPEG-4 簡易 (simple profile) 編碼器/解碼器核也許正好
- 關鍵字: FPGA MPEG-4 編解碼器 單片機 嵌入式系統(tǒng)
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