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          基于FPGA設(shè)計航空電子系統(tǒng)

          •   基于現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA) 核心的實施體現(xiàn)了先進(jìn)的現(xiàn)代航空電子設(shè)計方法。   這項技術(shù)具有多種優(yōu)勢,如廢棄組件管理、降低設(shè)計風(fēng)險、提高集成度、減小體積、降低功耗和提高故障平均間隔 時間(MTBF)等,吸引著用戶將原來的系統(tǒng)轉(zhuǎn)移到此項技術(shù)。MIL-STD-1553 的市場可能隨著這種趨勢而繁榮起來 ;事實上,某些客戶已經(jīng)覺得這項技術(shù)的實施有點(diǎn)姍姍來遲。   MIL-STD-1553 核心帶來了多種好處,它代表著徹底告別了 ASIC 傳統(tǒng)。FPGA 中加入一項知識產(chǎn)權(quán)核心,就獲得了一種與眾不同
          • 關(guān)鍵字: FPGA  航空電子  ASIC  MIL-STD-1553  

          用PLD實現(xiàn)高可用性系統(tǒng)的熱插拔和加電順序保護(hù)

          •   互聯(lián)網(wǎng)的繁榮和無線通訊及存儲行業(yè)的發(fā)展使得實時數(shù)據(jù)通訊量成指數(shù)級增長。數(shù)據(jù)通訊量的急劇增加使系統(tǒng)可用性顯得更加關(guān)鍵,因為系統(tǒng)即使停一秒鐘也意味著將產(chǎn)生巨大的影響,并將減少運(yùn)營商的收入。為了使系統(tǒng)的宕機(jī)時間為零,可以將系統(tǒng)設(shè)計成可熱插拔的形式。熱插拔是指系統(tǒng)在正常運(yùn)行時可以從背板上插入或取出電路板,而不會對主系統(tǒng)的正常工作產(chǎn)生影響。熱插拔也稱為熱切換(hot swap)或熱插入。   快速發(fā)展的半導(dǎo)體工藝技術(shù)使支持熱插拔的設(shè)計更趨復(fù)雜,因為工藝尺寸越來越小,IC的工作電壓也越來越低,而且不同的I/O標(biāo)
          • 關(guān)鍵字: PLD  熱插拔  加電順序保護(hù)  FPGA  

          利用標(biāo)準(zhǔn)化的可編程電源管理方案優(yōu)化PCB設(shè)計

          XtremeData發(fā)售基于Altera Stratix III FPGA的Intel FSB模塊

          •   Altera公司宣布,開始提供基于FPGA/Intel? Xeon?處理器的前端總線(FSB)模塊。采用了多片Altera? Stratix? III FPGA,并且使用Intel QuickAssist技術(shù),XtremeData XD2000i In-Socket加速器(ISA)展示了1066 MHz協(xié)處理解決方案。 ?   XD2000i系列在目前市場上最小封裝中提供密度最大的Stratix III FPGA。模塊使用三片F(xiàn)PGA,一片用于基于Inte
          • 關(guān)鍵字: FPGA  XtremeData  Intel FSB  

          基于FPGA的USB2.0虛擬邏輯分析儀的設(shè)計與實現(xiàn)

          •        基于FPGA的USB2.0高速、低成本的虛擬邏輯分析儀的設(shè)計原理與實現(xiàn)方法。重點(diǎn)介紹了邏輯分析儀的觸發(fā)方式設(shè)計以及利用CP2102芯片構(gòu)建USB接口、實現(xiàn)系統(tǒng)與PC通信的方法。 關(guān)鍵詞:虛擬邏輯分析儀;FPGA;觸發(fā)設(shè)計;USB2.0;CP2102 引言         傳統(tǒng)的邏輯分析儀體積龐大、價格昂貴、通道數(shù)目有限,并且在數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲、顯示等方面
          • 關(guān)鍵字: FPGA  USB2.0  虛擬邏輯分析儀  數(shù)據(jù)采集  Altera  

          基于短時能量和短時過零率的VAD算法及其FPGA實現(xiàn)

          •   語音激活檢測VAD(Voice Activity Detection)是一種通過特定的判決準(zhǔn)則判斷語音中出現(xiàn)的停頓和靜默間隔,檢測出有效語音部分的技術(shù)。運(yùn)用這種技術(shù)可以在確保語音質(zhì)量的前提下,對不同類別的語音段采用不同的比特數(shù)進(jìn)行編碼,從而降低語音的編碼速率。由于在雙工移動通信系統(tǒng)中,一方只有35%的時間處于激活狀態(tài)[1],如何降低靜音期的編碼速率對于減少傳輸帶寬、功率以及容量具有積極的作用,因此VAD技術(shù)在語音通信領(lǐng)域具有重要的使用價值。隨著適合于變比特率語音編碼的CDMA和PRMA等多址技術(shù)的出現(xiàn)
          • 關(guān)鍵字: FPGA  VAD  短時能量  短時過零率  FIFO  濾波器  

          Xilinx為低功耗Intel車載信息娛樂參考設(shè)計增加靈活的連接功能

          •   賽靈思公司(Xilinx, Inc.)宣布推出一款集成了賽靈思汽車(XA)現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)和知識產(chǎn)權(quán)(IP)的解決方案。這一集成解決方案包括在針對汽車音響本體(head unit)應(yīng)用的低功耗Intel車載信息娛樂(IVI)參考設(shè)計中。該參考設(shè)計結(jié)合了XA解決方案與Intel® Atom™ 處理器,為系統(tǒng)開發(fā)人員在開發(fā)開放式汽車信息娛樂平臺時提供了更高級別的性能、可擴(kuò)展能力和靈活性。   與消費(fèi)者在家庭和辦公室中的需求一樣,車載數(shù)字信息訪問和娛樂應(yīng)用的需求也在不斷增長
          • 關(guān)鍵字: Xilinx  低功耗  Intel  車載信息娛樂  FPGA  

          FPGA系統(tǒng)的供電要求和最新DC/DC穩(wěn)壓器解決方案

          • FPGA系統(tǒng)的供電要求和最新DC/DC穩(wěn)壓器解決方案,隨著FPGA制造工藝尺寸持續(xù)縮小、設(shè)計配置更加靈活,以及采用FPGA的系統(tǒng)的不斷發(fā)展,原來只采用微處理器和ASIC的應(yīng)用現(xiàn)在也可以用FPGA來實現(xiàn)了。最近FPGA供應(yīng)商推出的新型可編程器件進(jìn)一步縮小了FPGA和ASIC之間的性能差別。盡管這類器件的可配置性對設(shè)計工程師很有吸引力,但使用這些器件所涉及的復(fù)雜設(shè)計規(guī)則和接口協(xié)議,要求設(shè)計工程師經(jīng)過全面的培訓(xùn),并需要進(jìn)行參考設(shè)計評估、設(shè)計仿真和驗證工作。另一方面,F(xiàn)PGA應(yīng)用中非常復(fù)雜的模擬設(shè)計,例如用于內(nèi)核
          • 關(guān)鍵字: DC/DC  穩(wěn)壓器  解決方案  最新  要求  系統(tǒng)  供電  FPGA  

          高效FPGA乘法器在無線基站中的使用

          •   基于WiMax及其派生標(biāo)準(zhǔn)的新興寬帶無線協(xié)議需要越來越高的吞吐量和數(shù)據(jù)速率。這些協(xié)議提出的快速芯片速率和數(shù)字射頻處理可以在使用FPGA方案的硬件上得到最佳的實現(xiàn)。   FPGA非常適合作為高性能、高性價比的解決方案來實現(xiàn)這些物理層協(xié)議中的數(shù)字功能,因為它們包括以下豐富的資源:   1.DSP模塊,可以用來實現(xiàn)各種FIR濾波和FFT/IFFT操作所要求的乘法器和加法器/累加器功能;   2. SERDES收發(fā)器,可以支持無線前端與基帶數(shù)字板之間的CPRI和OBSAI接口;   3. 重要的FPG
          • 關(guān)鍵字: FPGA  乘法器  無線  基站  WiMax  DSP  IP核  

          基于Modelsim FLI接口的FPGA仿真技術(shù)

          •   1、Modelsim 及 FLI接口介紹   Modelsim是 Model Technology(Mentor Graphics的子公司)的 HDL 硬件描述語言仿真軟件,可以實現(xiàn) VHDL, Verilog,以及 VHDL-Verilog 混合設(shè)計的仿真。除此之外,Modelsim還能夠與 C 語言一起實現(xiàn)對 HDL 設(shè)計文件的協(xié)同仿真。同時,相對于大多數(shù)的 HDL 仿真軟件來說,Modelsim 在仿真速度上也有明顯優(yōu)勢。這些特點(diǎn)使 Modelsim 越來越受到 EDA設(shè)計者、尤其是 FPGA
          • 關(guān)鍵字: FPGA  仿真  Modelsim  FLI  VHDL  

          邁向中高端產(chǎn)品PCB業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展模式

          • ?   我國已成為PCB生產(chǎn)大國,但要成為PCB生產(chǎn)強(qiáng)國還需要業(yè)內(nèi)企業(yè)把握PCB向更高密度發(fā)展機(jī)遇,提升技術(shù)水平,不斷推出適應(yīng)市場需要的高技術(shù)含量的產(chǎn)品。   據(jù)中國印制電路行業(yè)協(xié)會(CPCA)統(tǒng)計,中國的PCB(印制電路板)產(chǎn)值在2007年達(dá)到143億美元,占全球市場份額的28.6%,超過日本成為世界第一PCB生產(chǎn)大國。然而如何從PCB生產(chǎn)大國向生產(chǎn)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變,PCB企業(yè)還應(yīng)該從求強(qiáng)求精上做文章。   PCB走向高密度精細(xì)化   隨著電子整機(jī)產(chǎn)品向多功能化、小型化、輕量化方向發(fā)展,多層板
          • 關(guān)鍵字: PCB  印制電路  IC封裝  

          全球汽車?yán)^電器市場穩(wěn)中有升 PCB式需求量繼續(xù)擴(kuò)大

          • ?   繼電器是汽車零部件中一款重要的電子元器件,其在汽車中的應(yīng)用量僅次于電子傳感器。汽車舒適性、安全性的不斷提高,必然導(dǎo)致其對汽車?yán)^電器需求的不斷上升。預(yù)計到2013年,平均每輛汽車所用的繼電器總數(shù)將由現(xiàn)在的20只左右上升到30~35只。   繼電器是汽車零部件中一種重要的電子元器件,它廣泛應(yīng)用于控制汽車啟動、預(yù)熱、空調(diào)、燈光、雨刮、電噴、油泵、防盜、音響、通信、導(dǎo)航、電動風(fēng)扇、冷卻風(fēng)扇、電動門窗、安全氣囊、防抱死制動、懸架控制以及汽車電子儀表和故障診斷等系統(tǒng)中。其在汽車中的應(yīng)用量僅次于汽
          • 關(guān)鍵字: 汽車  繼電器  PCB  傳感器  

          設(shè)計技術(shù)問答:FPGA設(shè)計的安全性考量

          用FPGA實現(xiàn)低成本實時深度感知

          • 引言   對于自主機(jī)器人導(dǎo)航和其它機(jī)器視覺應(yīng)用來說,實時深度感知是很關(guān)鍵的。目前通過立體圖像來計算深度的算法計算量很大,例如差異測繪,要占用CPU大量的時間,或者需要用昂貴的器件進(jìn)行實時操作。   針對立體攝像的深度感知,F(xiàn)PGA解決方案能使處理器的時間得到緩解,減少或除去器件的成本,例如MPU、DSP、激光器和昂貴的鏡頭。通過提供給機(jī)器人其環(huán)境中 的差異測繪,F(xiàn)PGA使機(jī)器人中的CPU專注于重要的高層任務(wù),例如建圖和定位。 差異測繪   加深度感知到機(jī)器人的常用技術(shù)是用兩個水平放置的
          • 關(guān)鍵字: 機(jī)器視覺  FPGA  深度感知  嵌入式  DSP  200806  

          一種新型高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

          • 介紹了一種基于USB2.0接口的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計。該采集系統(tǒng)能夠?qū)⒗走_(dá)接收機(jī)送來的信號進(jìn)行高速的采集,然后通過USB接口,將采集到的數(shù)據(jù)送到計算機(jī),經(jīng)由上層軟件對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析。
          • 關(guān)鍵字: USB2.0  FPGA  高速數(shù)據(jù)采集  雷達(dá)接收機(jī)  200806  
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