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          安高華 ALM-1912 GPS前端接收方案

          • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
          • 關(guān)鍵字: Avago  前端模塊  GPS  LNA  

          高精度GPS航跡測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

          • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
          • 關(guān)鍵字: 航跡測(cè)量  基準(zhǔn)站  GPS  

          基于GPRS的嵌入式系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控和升級(jí)

          • 基于GPRS的嵌入式系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控和升級(jí),針對(duì)工作于偏遠(yuǎn)地區(qū)的數(shù)據(jù)采集嵌入式系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)維護(hù)和軟件升級(jí)問(wèn)題,提出了一種基于GPRS網(wǎng)絡(luò)的嵌入式系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控和軟件升級(jí)方案。方案由ARM和DSP為核心組成嵌入式系統(tǒng),以電子郵件為載體,通過(guò)系統(tǒng)對(duì)郵件的讀取和發(fā)送,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)和升級(jí)DSP程序。實(shí)踐表明,該設(shè)計(jì)方案具有遠(yuǎn)程監(jiān)控穩(wěn)定性高、可靠性強(qiáng)的特點(diǎn)。
          • 關(guān)鍵字: 遠(yuǎn)程監(jiān)控  升級(jí)  系統(tǒng)  嵌入式  GPRS  基于  收發(fā)器  

          標(biāo)準(zhǔn)化工作全面啟動(dòng) 汽車電子產(chǎn)業(yè)有望提速

          •   披露,為促進(jìn)我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在工信部的指導(dǎo)和支持下,經(jīng)民政部批準(zhǔn),中國(guó)電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會(huì)汽車電子標(biāo)準(zhǔn)工作委員會(huì) (以下簡(jiǎn)稱汽車電子標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì))正式成立。近日,該工作委員會(huì)成立大會(huì)在上海舉辦。   業(yè)內(nèi)認(rèn)為,國(guó)內(nèi)汽車電子企業(yè)因欠缺核心技術(shù),國(guó)外企業(yè)長(zhǎng)期處于壟斷地位。汽車電子標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)的成立,意味著我國(guó)汽車電子標(biāo)準(zhǔn)化工作全面啟動(dòng),必將促進(jìn)行業(yè)較快發(fā)展和整合,汽車電子類上市公司有望受益。   標(biāo)準(zhǔn)體系加速建立   工信部表示,大力發(fā)展汽車電子產(chǎn)業(yè),對(duì)提高我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力,實(shí)施節(jié)能與新能源
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  GPS  電子控制裝置  車載數(shù)碼  

          TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)GPS同步失效的影響

          • 在3G三大標(biāo)準(zhǔn)中均是基站同步系統(tǒng),TD-SCDMA系統(tǒng)是全網(wǎng)同步系統(tǒng),要求所有基站之間嚴(yán)格保持時(shí)間同步對(duì)于TD-SCDMA通信系統(tǒng)的重要性不言而喻。由于缺乏先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)同步技術(shù),TD-SCDMA基站普遍采用全球定位系統(tǒng)(GPS)同步[
          • 關(guān)鍵字: 失效  影響  同步  GPS  網(wǎng)絡(luò)  TD-SCDMA  

          基于GPRS的自來(lái)水流量監(jiān)測(cè)終端的設(shè)計(jì)

          • 系統(tǒng)由若干監(jiān)測(cè)終端、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心三部分組成。其中,監(jiān)測(cè)終端安裝于各供水分區(qū)的監(jiān)測(cè)點(diǎn),及時(shí)將監(jiān)測(cè)到的流量數(shù)據(jù)通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)皆O(shè)在自來(lái)水公司的監(jiān)控中心,由中心對(duì)各分區(qū)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)各分區(qū)供水的科學(xué)管理。
          • 關(guān)鍵字: GPRS  自來(lái)水  流量  監(jiān)測(cè)終端    

          基于GPS/GSM技術(shù)的防丟失個(gè)人定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

          • 摘要:采用GPS/GSM技術(shù)開發(fā)防丟失個(gè)人定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)用于搜索和保護(hù)丟失的小孩或智障老人。系統(tǒng)利用GPS定位技術(shù)獲得被保護(hù)人員的位置,判斷其是否脫離安全區(qū)域,并可通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò),將其位置信息發(fā)送給用戶。用戶
          • 關(guān)鍵字: GPS  GSM  定位系統(tǒng)    

          GPS結(jié)合RFID技術(shù)運(yùn)用公交管理

          • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
          • 關(guān)鍵字: 智能公交  射頻讀卡器  GPS  公交  

          CSR SiRFatlasV為消費(fèi)導(dǎo)航系統(tǒng)提高集成度和性能

          •   全球領(lǐng)先的藍(lán)牙連接及無(wú)線技術(shù)提供商CSR公司日前宣布,高度集成、性能優(yōu)越、成本低廉的下一代SoC設(shè)備SiRFatlasV®多功能GPS系統(tǒng)處理器,幫助制造商創(chuàng)造物美價(jià)廉的消費(fèi)導(dǎo)航和定位感知產(chǎn)品。SiRFatlasV的 ARM 11和DSP雙核架構(gòu)現(xiàn)已量產(chǎn),可在單芯片上提供高性能GPS、高M(jìn)IP應(yīng)用計(jì)算和穩(wěn)定的多功能應(yīng)用,降低了系統(tǒng)成本和尺寸,同時(shí)加快了上市時(shí)間。   “SiRFatlasV代表了我們主流導(dǎo)航平臺(tái)發(fā)展的新階段。與以前相比,芯片上集成了更強(qiáng)大的功能,可提供更快的定位和
          • 關(guān)鍵字: CSR  GPS  SoC  SiRFatlasV  

          多傳感器融合定位在高速鐵路系統(tǒng)中的應(yīng)用

          • 2009年在武廣、鄭西等客運(yùn)專線中,C3列控系統(tǒng)的應(yīng)用,對(duì)高速鐵路列車定位技術(shù)提出了更高的要求。C3列控系統(tǒng)...
          • 關(guān)鍵字: GPS  傳感器  定位系統(tǒng)  數(shù)據(jù)融合  

          u-blox 推出革命性的車載慣性導(dǎo)航 GPS 解決方案

          •   領(lǐng)先的車載GPS 與無(wú)線通信器件供應(yīng)商u-blox 推出了一款代表業(yè)界最高水準(zhǔn)的全新車載慣性導(dǎo)航(ADR)解決方案。該解決方案近期已應(yīng)用于知名汽車電子供應(yīng)商的儀表盤導(dǎo)航系統(tǒng)和eCall系統(tǒng)中,提供給德國(guó)頂級(jí)汽車制造商使用。該解決方案可將 GPS 衛(wèi)星與車輛傳感器的輸入信息相結(jié)合進(jìn)行定位,即便在 GPS 信號(hào)受阻或十分微弱的情況下也能正常工作。該解決方案幾乎能與所有的車型和傳動(dòng)系統(tǒng)兼容。   慣性導(dǎo)航功能正逐步成為所有的車載導(dǎo)航和車載信息系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置,預(yù)計(jì)市場(chǎng)年增長(zhǎng)速度可達(dá) 20%,銷售量將由
          • 關(guān)鍵字: u-blox  GPS  

          GPS-GPRS定位定向?qū)Ш较到y(tǒng)車載終端應(yīng)用設(shè)計(jì)

          • 一、引言

            目前,隨著人民生活水平的提高,交通工具越來(lái)越多,安全服務(wù)也越來(lái)越受到重視,尤其是車載監(jiān)控系統(tǒng)越來(lái)越多地受到業(yè)界的關(guān)注。本文介紹了作者設(shè)計(jì)的一種車載監(jiān)控系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱為車載系統(tǒng)),并重點(diǎn)介紹
          • 關(guān)鍵字: 終端  應(yīng)用  設(shè)計(jì)  車載  系統(tǒng)  定位  定向  導(dǎo)航  GPS-GPRS  

          替代平臺(tái)日益增強(qiáng) 中國(guó)PND市場(chǎng)進(jìn)入慢速增長(zhǎng)期

          •   據(jù)iSuppli公司分析,由于來(lái)自O(shè)EM車載系統(tǒng)、售后in-dash產(chǎn)品(安裝在轎車內(nèi)中控臺(tái))和GPS智能手機(jī)等替代產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)增強(qiáng),中國(guó)便攜導(dǎo)航設(shè)備(PND)市場(chǎng)銷售增長(zhǎng)明顯減速。   2008年P(guān)ND銷量大增74%至153萬(wàn)個(gè),而2009年銷量增長(zhǎng)率下降至只有46%,銷量為224萬(wàn)個(gè)。雖然iSuppli公司預(yù)測(cè)中國(guó)PND銷量至少將在未來(lái)幾年繼續(xù)增長(zhǎng),但從2009年開始年增長(zhǎng)率將下降至相對(duì)較低的20-22%。   下表所示為iSuppli公司對(duì)2007-2009年中國(guó)市場(chǎng)PND銷量以及汽車銷量
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  PND  GPS  

          Dual Electronics選用u-blox開發(fā)iPod touch專用GPS導(dǎo)航車架

          •   無(wú)線通訊半導(dǎo)體與全球定位方案領(lǐng)先供應(yīng)商u-blox公司宣布,Dual Electronics公司日前發(fā)表一款iPod touch專用的新產(chǎn)品,其中采用了u-blox的高效能全球定位引擎。這款型號(hào)為XGPS300的創(chuàng)新產(chǎn)品,可為iPod touch提供完整的可攜式GPS導(dǎo)航方案,其中包括NavAtlas路口轉(zhuǎn)彎提示(turn-by-turn)導(dǎo)航應(yīng)用、可充電電池、以及車用固定架等。此產(chǎn)品的導(dǎo)航功能是透過(guò)u-blox的UBX-G5010超靈敏單晶片GPS接受器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。   Dual Electroni
          • 關(guān)鍵字: u-blox  GPS  XGPS300  

          泰斗微電子展出北斗系統(tǒng)核心基帶芯片

          •   泰斗微電子科技有限公司日前參加了第一屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)(CSNC2010),并在會(huì)上首次展出其自主研制的北斗/GPS組合導(dǎo)航數(shù)字基帶系統(tǒng)級(jí)(SoC)芯片和模組。泰斗微電子首次亮相的技術(shù)和產(chǎn)品得到了許多權(quán)威專家和行業(yè)人士的肯定和贊許,也標(biāo)志著泰斗已步入了北斗導(dǎo)航芯片和技術(shù)方案主流供應(yīng)商的行列。   北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自主發(fā)展和獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),也是我國(guó)“十一五”重大科技工程,它將帶動(dòng)一大批高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,具有廣闊的應(yīng)用發(fā)展前景,孕育著千億數(shù)量級(jí)的潛在市場(chǎng)。
          • 關(guān)鍵字: 泰斗微電子  SoC  GPS  
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