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PM2.5還搞不定 車(chē)內(nèi)空氣凈化技術(shù)盤(pán)點(diǎn)
- 這兩天國(guó)內(nèi)不少地方的人們都處于“厚德載霧,自強(qiáng)不吸”的狀態(tài)下,這并不是富于詩(shī)意的霧蒙蒙,而是包含致病顆粒(尤...
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基于GPS的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的研究
- 摘要:文中研究了利用全球定位系統(tǒng)GPS授時(shí)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)同步數(shù)據(jù)采集。設(shè)計(jì)了一種基于DSP的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),由GPS秒脈沖同步下進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。采集的數(shù)據(jù)經(jīng)處理為其打上時(shí)間和地理位置標(biāo)簽并采用USB 2.0接口來(lái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)測(cè)量
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或標(biāo)配50萬(wàn)元中級(jí)車(chē) 電磁懸掛技術(shù)解析
- 主動(dòng)式電磁懸掛這項(xiàng)技術(shù)現(xiàn)在是中國(guó)人的專(zhuān)利了。大家不要感到奇怪,BWI(BeijingWestIndustries,京西重工)公司在...
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基于ARM的嵌入式車(chē)載GPS定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要:介紹了嵌入式GPS定位系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)方案,著重對(duì)基于ARM9和嵌入式Linux的進(jìn)行硬件設(shè)計(jì)和內(nèi)核移植,以及介紹 ...
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擺脫追尾恐懼 主流預(yù)碰撞安全系統(tǒng)盤(pán)點(diǎn)
- 相信新交規(guī)的黃燈細(xì)則讓不少駕駛員都患上了追尾恐懼癥,即使在信號(hào)燈為綠色的情況下也都紛紛備著剎車(chē),生怕黃燈...
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案例研究:接觸式傳感器有效防止汽車(chē)零件缺陷
- 背景:某家二級(jí)汽車(chē)供應(yīng)商面臨處理汽車(chē)與輕型卡車(chē)的制動(dòng)需求。液壓盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)的典型零件包括助力器、...
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基于ARM和ADIS16355的汽車(chē)二自由度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
- 汽車(chē)的二自由度橫擺角速度與側(cè)向加速度這兩個(gè)參數(shù)對(duì)汽車(chē)的穩(wěn)定性分析具有重要作用,是汽車(chē)主動(dòng)安全的重要組成...
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減少氣囊造成的傷害 通用新氣囊技術(shù)
- 氣囊這項(xiàng)發(fā)明可以說(shuō)拯救了無(wú)數(shù)人的生命,但我們總說(shuō)科技是把雙刃劍,氣囊這項(xiàng)技術(shù)也是如此。雖然它拯救了眾多生...
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新型本地定位系統(tǒng)Locata挑戰(zhàn)GPS 或?qū)⑷《?/a>
- 北京時(shí)間1月6日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美國(guó)軍方和澳大利亞采礦公司正在試用一款名為L(zhǎng)ocata的定位系統(tǒng)。這是一種基于地面設(shè)備的定位服務(wù),信號(hào)和精確度都比GPS更強(qiáng)——GPS或?qū)⒈籐ocata取代。 有時(shí)候,你使用智能手機(jī)或衛(wèi)星定位系統(tǒng)也無(wú)法精準(zhǔn)定位你所處的坐標(biāo)?,F(xiàn)在,一款名為L(zhǎng)ocata的新型定位系統(tǒng)騰空而出,將與GPS一決高低。 Locata定位系統(tǒng)使用的是地面設(shè)備,而不是衛(wèi)星。它能在局部區(qū)域投射出比GPS強(qiáng)大一百萬(wàn)倍的無(wú)線電信號(hào)。生產(chǎn)商聲稱(chēng),無(wú)論是在室內(nèi)還是室外
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ADAS技術(shù)解決方案與應(yīng)用對(duì)比
- 不知道還有多少人記得那部伴著我們長(zhǎng)大的《霹靂游俠》和里面那輛獨(dú)一無(wú)二的黑色汽車(chē)KITT?記得那時(shí)的夢(mèng)想就...
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硅電極中加入納米碳網(wǎng)狀結(jié)構(gòu) 提高電極穩(wěn)定性
- 北卡羅來(lái)納州立大學(xué)的研究人員近日將碳涂工藝與碳納米管網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)相結(jié)合,以提高鋰電池中硅陽(yáng)極材料在充放電循...
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