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          通過減速能量提高汽車燃效,利用新一代蓄電裝置提高效率(下)

          微軟正研發(fā)云計算GPS技術(shù) 節(jié)能效果可達99.96%

          •   12月26日消息,據(jù)國外媒體報道,微軟正在研發(fā)一項基于云計算的GPS節(jié)能技術(shù),該技術(shù)將繁重的數(shù)字運算交付云端,從而減少地面終端設(shè)備消耗電量,節(jié)能效果可達99.96%。   微軟研究人員認(rèn)為,大幅改善移動終端能效可開發(fā)出新的基于連續(xù)GPS記錄的新服務(wù)。該小組還希望通過采用新的壓縮技術(shù)、優(yōu)化信號處理算法,進一步提高該解決方案的節(jié)能效果。   當(dāng)前,智能手機內(nèi)嵌入的GPS傳感器是手機上最大的耗能組件,不間斷工作約6個小時后即可將手機電池電量消耗完。微軟研究人員稱,從理論上講,如采用云端分載GPS技術(shù),兩
          • 關(guān)鍵字: 微軟  云計算  GPS  

          通過減速能量提高汽車燃效,利用新一代蓄電裝置提高效率(上)

          關(guān)于車載監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用原理及功能分析

          曾經(jīng)最潮 十大史上經(jīng)典技術(shù)與設(shè)計盤點

          基于LEA-5T的快速高精度授時系統(tǒng)

          • 為了進一步提高授時系統(tǒng)的精度和授時速度,采用新一代具有室內(nèi)高精度授時技術(shù)的授時芯片LEA-5T作為標(biāo)準(zhǔn)時間基準(zhǔn)源,設(shè)計了快速高精度授時系統(tǒng)。設(shè)計了系統(tǒng)的原理電路、詳細闡述了原理電路的工作原理、介紹了私有協(xié)議UBX Protocol、時間碼信息的提取及時間基準(zhǔn)信號的確定方法,最后提供了樣機圖片以供讀者參考。實踐表明,該系統(tǒng)產(chǎn)生同步脈沖信號與秒基準(zhǔn)信號的同步精度為0.6 μs,可滿足同步精度小于1μs的要求;首次授時速度快,熱啟動下小于4 s;信號敏感,在惡劣氣候或只有一顆星可見時也可以實現(xiàn)授時。
          • 關(guān)鍵字: GPS  LEA-5T  授時  高精度  

          基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)車載終端系統(tǒng)

          • 本文給出一種基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)車載終端系統(tǒng)實現(xiàn)方案。該系統(tǒng)集衛(wèi)星定位、無線通信、圖像監(jiān)控、射頻識別技術(shù)等模塊于一體,實現(xiàn)了監(jiān)控貨物安全、提供車載位置和圖像信息,達到實時監(jiān)控的功能。經(jīng)多次實驗表明,該終端系統(tǒng)性能穩(wěn)定,滿足功能要求。
          • 關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng)  RFID  GPS  GPRS  圖像采集  

          LED設(shè)計--汽車熱管理的一大挑戰(zhàn)

          大陸公司開發(fā)檢測駕駛員行駛路線準(zhǔn)確性技術(shù)

          基于基站定位和 GPS 的雙定位跟蹤系統(tǒng)架構(gòu)和實現(xiàn)

          • 本文介紹了實現(xiàn)基于基站定位即移動位置服務(wù)(LBS——Location Based Service)和 GPS雙重定位系統(tǒng)的實現(xiàn)方案,前端通過普通ARM單片機進行控制,將實時坐標(biāo)信息和異常信息通過GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)至后臺,后臺解析后
          • 關(guān)鍵字: 定位  架構(gòu)  實現(xiàn)  系統(tǒng)  GPS  基站  基于  跟蹤  

          一種簡易GPS定向儀的實現(xiàn)

          • 1 引言  GPS 系統(tǒng)由多顆衛(wèi)星組成,運行在受大氣影響甚微的高軌道上,可以用來授時、測距、測量位置、測量運動載體的速度及方向。如今GPS 接收設(shè)備的應(yīng)用已經(jīng)很廣泛,但一般都是單個GPS 接收設(shè)備工作,只有在一些專
          • 關(guān)鍵字: 實現(xiàn)  定向  GPS  簡易  

          MobileHelp醫(yī)療警報系統(tǒng)采用u-blox GPS和2G/3G方案

          • 瑞士的定位和無線晶片與模組廠商u-blox宣布,該公司的全球定位和嵌入式2G/3G無線技術(shù)已獲得美國M-PERS(行動─個人緊急應(yīng)變系統(tǒng)) 領(lǐng)先技術(shù)供應(yīng)商MobileHelp所采用。以u-blox的LISA 2G/3G無線數(shù)據(jù)機模組和MAX GPS模組為基礎(chǔ),MobileHelp開發(fā)的完備系統(tǒng)包含精巧的可攜式警報裝置,除了可在家里和住家附近使用,外出旅行也能發(fā)揮功能。
          • 關(guān)鍵字: u-blox  GPS  MobileHelp  

          新一代奔馳S級主動安全技術(shù)前瞻

          豐田混合動力系統(tǒng)解析 風(fēng)靡全球的妙計

          奧迪夜視輔助系統(tǒng)介紹 黑暗中的千里眼

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