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日本欲借助衛(wèi)星定位信息控制汽車行駛
- 據(jù)日本媒體報道，日本政府為了加快自動駕駛技術(shù)的開發(fā)，2018年度將推動日本與歐洲的衛(wèi)星定位系統(tǒng)接軌。日本版全球定位系統(tǒng)(GPS)“準天頂衛(wèi)星”和歐盟的“伽利略導航系統(tǒng)”發(fā)送的信息信號的語言將實現(xiàn)通用化。通過接軌，面向日本市場開發(fā)的自動駕駛汽車和相關(guān)零部件將可以實現(xiàn)在全世界使用。這將降低開發(fā)和生產(chǎn)的成本，推動日本企業(yè)拓展世界市場。 目前，在開發(fā)方面已取得進展的自動駕駛技術(shù)，包括主要借助衛(wèi)星定位信息控制汽車行駛的方式、以及以車載傳感器的圖像信息為主、衛(wèi)
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基于GSM網(wǎng)絡的汽車防盜報警系統(tǒng)設(shè)計
- GSM(G10bal System for Mobile Communication)網(wǎng)絡是基于時分多址技術(shù)和頻分多址技術(shù)的通信網(wǎng)絡體系，屬于第二代通信技術(shù)(2G)。該技術(shù)成熟，覆蓋范圍廣。GSM短信息服務(sholt Message Service)作為GSM網(wǎng)絡的一種基本業(yè)務，已得到越來越多的系統(tǒng)運營商和系統(tǒng)開發(fā)商的重視。 傳統(tǒng)的報警系統(tǒng)存在很多問題，如作用距離短、報警器產(chǎn)生的噪聲污染環(huán)境、誤報現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。這些問題給居民生活帶來了很大的困擾，某些居民區(qū)甚至因此禁止安裝汽車報警器。 利
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一種基于GSM和Zigbee技術(shù)的無線安防系統(tǒng)
- 引言 目前，城市安防系統(tǒng)越來越受到人們的重視，客戶對安防系統(tǒng)的功能和性能方面的要求也越來越高。 本文提出了一種基于GSM和Zigbee技術(shù)的無線安防系統(tǒng)，該系統(tǒng)的特點在于利用GSM和Zigbee無線網(wǎng)絡優(yōu)勢，實現(xiàn)了安防系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡化，省去了繁瑣的布線過程，實現(xiàn)了安防信息的多點、遠距離傳輸，提高了安防系統(tǒng)的安全性、可靠性與隱蔽性。 1 系統(tǒng)方案 該系統(tǒng)方案主要設(shè)計特點是將Zigbee無線傳感器網(wǎng)絡與GSM網(wǎng)絡相結(jié)合。使用無線網(wǎng)絡不僅省去布線的麻煩，增加了安防傳感器布局的靈活性，
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Verizon動作頻頻 收購GPS車輛追蹤系統(tǒng)供應商Fleetmatics
- 8月1日，剛以48.3億美元收購雅虎的美國電信巨頭Verizon宣布以24億美元的價格收購GPS車輛追蹤系統(tǒng)供應商Feetmatics，拓展聯(lián)網(wǎng)車輛及車隊管理市場，交易預計于今年第四季度完成。本次交易之后，F(xiàn)leetmatics 將成為 Verizon 的子公司 Verizon Telematics 的一部分， Verizon 收購 Fleetmatics 更加表明了 Verizon 的意圖，不斷投資新領(lǐng)域，希望彌補不斷下滑的核心業(yè)務(傳統(tǒng)的手機業(yè)務)。隨著市場的日趨商業(yè)化，人們逐漸轉(zhuǎn)向其他方向
- 關(guān)鍵字： Verizon GPS
解讀中國北斗與GPS之爭,大基金注資北斗星通
- 中國官方首次發(fā)布《中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)》白皮書，提出北斗系統(tǒng)的目標：中國的北斗，世界的北斗。北斗系統(tǒng)與美國全球定位系統(tǒng)(GPS)之“爭”引發(fā)關(guān)注。 “爭”在何處? 白皮書稱，北斗系統(tǒng)要在2020年前后完成35顆衛(wèi)星發(fā)射組網(wǎng)，為全球用戶提供服務。 目前北斗系統(tǒng)已能為30多個國家和地區(qū)提供服務。正在運行的北斗二號系統(tǒng)的服務區(qū)為南北緯55度、東經(jīng)55度到180度，定位精度優(yōu)于10米。在泰國等低緯度地區(qū)，定位精度優(yōu)于5米。 “
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SpaceX贏得美國空軍GPS衛(wèi)星發(fā)射合同
- 據(jù)《洛杉磯時報》報道，SpaceX贏得了美國空軍8270萬美元的GPS(全球定位系統(tǒng))衛(wèi)星發(fā)射合同，打破了ULA在美國國家安全發(fā)射市場的壟斷。這家位于霍索恩的公司計劃在2018年5月，通過獵鷹9火箭在佛羅里達卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射一顆第三代GPS衛(wèi)星。 美國空軍稱，該衛(wèi)星將有更強的抗干擾能力，并為軍事和民用領(lǐng)域提供更精確的導航和定時服務。SpaceX在去年5月獲得發(fā)射涉及國家安全和軍事用途衛(wèi)星的認證，這個發(fā)射市場長期以來一直被聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟(ULA)，一家由波音和洛克
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北斗導航手機芯片標準最快有望年底問世
- 北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)專家委員會成員、武漢大學測繪遙感專家、中國工程院院士劉經(jīng)南昨日向長江日報記者透露，目前，武漢導航與位置服務工業(yè)技術(shù)研究院(以下簡稱武漢導航院)牽頭，和武漢大學及國內(nèi)其他相關(guān)研究團隊合作，正聯(lián)手制定北斗智能手機高精度定位導航芯片的相關(guān)標準，最快有望在今年底問世。 “這項標準的制定，已通過國際相關(guān)行業(yè)組織認可，被接納為智能手機等導航高精度服務型芯片的北斗導航序列標準建設(shè)內(nèi)容之中。”劉經(jīng)南說，該標準經(jīng)有關(guān)國際行業(yè)組織認證通過后，將成北斗在智能手機高精度定位導航芯
- 關(guān)鍵字： 北斗導航 GPS
一種低成本的GPS裝置與應用測試方法
- 將產(chǎn)品開發(fā)維持在預算和時間計劃之內(nèi)，一直是GPS 產(chǎn)品經(jīng)理需要面對的挑戰(zhàn)。成功的測試需要謹慎的時間和資源配置?！ ≡贚abSat 推出之前，僅存在其他兩種方法：現(xiàn)場測試和實驗室模擬?！ ∵@兩種方法均成本高昂，并存在諸多限制。具體而言，由于GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))星座的動態(tài)特性，現(xiàn)場測試無法提供可靠和可重復的測試條件，而實驗室模擬則無法以現(xiàn)實的價格提供真實世界中可見的實時天空狀況?！ abSat 憑借自身的真實世界信號記錄和復制功能，可將現(xiàn)場測試帶入實驗室中，消除了這
- 關(guān)鍵字： LabSat GPS
u-blox發(fā)表適用于低功耗裝置的新款GPS/GLONASS 接收器平臺u blox 8
- 無線與定位模組和晶片的全球領(lǐng)導廠商u-blox宣布，推出最新的u blox 8 GPS/GLONASS接收器平臺。新產(chǎn)品能與u-blox GNSS平臺組合彼此互補，強調(diào)低功耗使用模式，而既有的u-blox M8平臺則持續(xù)支援導航效能要求與最高準確度的應用。與前一代的u-blox 7相比，u-blox 8提供了顯著的效能提升，其追蹤靈敏度增加了4 dBm，現(xiàn)在為-166 dBm。此外，強化里程計功能、新的地理圍欄特性、以及最佳化的預設(shè)功率節(jié)省模式能將運動產(chǎn)品的功率要求降低一半。免費的AssistNow服務能
- 關(guān)鍵字： GPS GLONASS GNSS U-BLOX
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