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結(jié)合超寬帶測距和雷達(dá)功能以實(shí)現(xiàn)高級IoT應(yīng)用 11.14珠海｜與泰克共探半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈來這里瞧瞧NXP技術(shù)培訓(xùn)視頻吧>> 來學(xué)習(xí)NXP基于i.MX處理器的工業(yè)解決方案吧！

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gps-oem 文章進(jìn)入gps-oem技術(shù)社區(qū)

安全穩(wěn)定環(huán)保高效比亞迪鐵電池技術(shù)解析

】隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，化石能源在不斷減少的同時(shí)汽車尾氣給環(huán)境帶來的污染也越來越嚴(yán)重。全球各大汽車企...
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防小偷神器福特推出自動(dòng)鎖車門傳感技術(shù)

關(guān)于安全技術(shù)，是我們的想象力太豐富，還是汽車制造商們真的創(chuàng)意無窮？似乎隔幾天就會有汽車公司推出升級版的自適...
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美國基于WiFi試驗(yàn)V2V技術(shù)

未來汽車發(fā)展的速度遠(yuǎn)比你想象的要快。或許某天，紐約或倫敦的街道中就會全部行駛著無人駕駛車，它們之間依靠V2...
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燃料電池減少鉑金屬用量的新方法

眾所周知，燃料電池由于其燃燒產(chǎn)物主要是水，因此其非常環(huán)保。近日，哥本哈根大學(xué)的研究者在燃料電池上取得了新的...
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虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀與前景

摘要：介紹了虛擬現(xiàn)實(shí)、虛擬設(shè)計(jì)、虛擬制造等的概念，闡述了虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展前景。...
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電動(dòng)車低速過載工況下IGBT動(dòng)態(tài)溫升分析

摘要：電動(dòng)汽車電機(jī)在低轉(zhuǎn)速大電流過載輸出時(shí)，驅(qū)動(dòng)器IGBT模塊結(jié)溫會迅速攀升并很容易超出安全工作區(qū)從而導(dǎo)致失...
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沃爾沃致力于自動(dòng)駕駛實(shí)用化②

雖然在原型車上，司機(jī)可以將雙手完全脫離方向盤仍有汽車自動(dòng)駕駛，不過，沃爾沃表示，最終版本的車輛將要求司機(jī)將手...
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沃爾沃致力于自動(dòng)駕駛實(shí)用化①

自動(dòng)駕駛車真的能夠?qū)嵱没瘑幔窟@是許多人的疑問。近日，Techradar網(wǎng)站記者JeremyLaird被邀請進(jìn)入沃爾沃在瑞典...
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Brusa開發(fā)高效電驅(qū)動(dòng)組件

作為瑞士電動(dòng)超跑生產(chǎn)廠家，Brusa于日前推出了高效電力驅(qū)動(dòng)組件，其電壓輸出可達(dá)750伏特，此電壓輸出能夠完全滿足...
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福特“監(jiān)視模式”可自動(dòng)鎖止車門/窗

福特近日與Intermotive聯(lián)合研發(fā)出一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，叫做“監(jiān)視模式（SurveillanceMode）”。在車輛后方保險(xiǎn)杠...
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混動(dòng)飛度采用智能DCT技術(shù) 打造最節(jié)油混動(dòng)車

2013年7月19日，本田發(fā)布了全新飛度混合動(dòng)力車（FitHybrid），該車成為首款搭載本田新一代輕質(zhì)緊湊混合動(dòng)力系統(tǒng)—...
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進(jìn)入2.0時(shí)代改款A(yù)8矩陣式LED大燈前瞻

一個(gè)可以打動(dòng)人的設(shè)計(jì)確實(shí)可以改變產(chǎn)品的氣質(zhì)，相信有很多人選擇奧迪，僅僅就是因?yàn)榭吹搅塑嚵髦心且浑p雙耀眼而...
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輕松駕馭比亞迪思銳360°全景影像技術(shù)解析

360°全景影像最早誕生于豪華SUV車型——因其身材龐大，所以全景影像成為探查周邊盲區(qū)的“鷹眼”。但受制于...
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GPS接收機(jī)射頻芯片

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字：射頻芯片 GPS 接收機(jī) 下變頻器低噪聲放大器

基于ARM的智能車載終端設(shè)備系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)了一種新型智能車載終端設(shè)備系統(tǒng)，以ARM微處理器LPC2103為硬件核心，在嵌入式μC／OS-II操作系統(tǒng)平臺上，運(yùn)用IC刷卡、GPS、GPRS等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了公交車刷卡消費(fèi)、語音提示、LCD液晶顯示、實(shí)時(shí)定位和遠(yuǎn)程監(jiān)控、調(diào)度等功能。本文主要對智能車載終端系統(tǒng)的總體方案、硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。
關(guān)鍵字： ARM LPC2103 &mu C／OS-II GPS GPRS

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筆記本計(jì)算機(jī)與GPS構(gòu)成實(shí)時(shí)立體導(dǎo)航系統(tǒng)的研究
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Avago ALM-1812高增益GPS前端方案

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