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英飛凌推出全球最小的接收前端模塊BGM103xN7系列
- 英飛凌科技股份公司（FSE：IFX / OTCQX： IFNNY）近日宣布推出確保智能手機(jī)和其他移動(dòng)終端實(shí)現(xiàn)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）功能的全新接收前端模塊系列。新型BGM103xN7系列器件是首批支持全球定位系統(tǒng)（GPS）和全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GLONASS）信號(hào)的獨(dú)立或同步接收的模塊。分別針對(duì)不同接收平臺(tái)而優(yōu)化的這三款器件，具備低功率運(yùn)行、非凡的靜電放電（ESD）保護(hù)功能以及很小的封裝尺寸（2.3毫米 x 1.7毫米x 0.73毫米）。
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千億車載監(jiān)控預(yù)熱 無線視頻監(jiān)控等待爆發(fā)
- 8月3日，記者從交通部相關(guān)人士處獲悉，車輛管理所正在協(xié)同研究安裝車載視頻的具體規(guī)劃，首批將要求全國3萬輛臥鋪客車強(qiáng)制安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。 “未來無線視頻監(jiān)控會(huì)是一個(gè)巨大的市場，現(xiàn)在主要是應(yīng)用在車載方面，比如公交車，長途車，執(zhí)法車輛等。”安防市場龍頭企業(yè)?？低暤碾娪嵭袠I(yè)總監(jiān)葉林告訴記者，由于成本等原因，目前車輛中的安裝使用率并不高。但交通部的強(qiáng)制安裝規(guī)定，將進(jìn)一步引爆這個(gè)巨大的市場。
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基于GPS-GSM/GPRS的ITS系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 二 基于GPS-GSM/GPRS的ITS系統(tǒng)設(shè)計(jì) 智能交通系統(tǒng)（Intelligent Transport System，即ITS）采用信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)等于手段對(duì)傳統(tǒng)交通運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行改造，以達(dá)到增強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)行效率、提高系統(tǒng)可靠性和安全
- 關(guān)鍵字： GPS-GSM GPRS ITS 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于GPS的新型出租車調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 引言 在大多數(shù)國家，出租車都是一種十分普遍和便捷的交通工具。多數(shù)發(fā)達(dá)國家建設(shè)了完善的出租車調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了出租車高效運(yùn)營，如美國，電話預(yù)約和站點(diǎn)候客的出租車運(yùn)營方式占98％，“路拋式”僅占2％
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簡述車載GPS監(jiān)控設(shè)備的汽車電源環(huán)境
- 引言 隨著汽車微電子裝備的大量增加，半導(dǎo)體邏輯器件對(duì)電磁干擾敏感度相當(dāng)高，加之汽車線速與有關(guān)高場強(qiáng)頻段的波長可以比擬，這些頻段存在對(duì)車載電子系統(tǒng)造成強(qiáng)烈電磁干擾的隱患；車載電磁低電壓、大電流負(fù)載特
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