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          u-blox 推出具有高級慣性導(dǎo)航功能的 LEA-6R GPS 模塊

          •   該獨(dú)立模塊在城市和隧道環(huán)境中使用傳感器協(xié)助實現(xiàn)精確定位   2010 年 8 月 30 日—中國北京—— u-blox 宣布 LEA-6R 即將上市,該產(chǎn)品是基于最新的 u-blox 6 平臺的新一代GPS 模塊。產(chǎn)品采用表面封裝,集成了 u-blox 專有的“傳感器與慣性導(dǎo)航融合”(Sensor Fusion Dead-Reckoning)技術(shù)。   該模塊設(shè)計用于汽車后裝市場,以滿足在 GPS 信號接收狀況不佳的情況下仍需要不間斷導(dǎo)航
          • 關(guān)鍵字: u-blox  GPS  LEA-6R   

          Trakm8將 u-blox 的 GPS/GPRS 技術(shù)運(yùn)用于先進(jìn)的Telematics方案中

          •   領(lǐng)先的嵌入式無線與全球定位半導(dǎo)體及模塊供應(yīng)商 u-blox 與英國的全球部署端到端遠(yuǎn)程處理解決方案提供商 Trakm8 共同推出了一款先進(jìn)的新型遠(yuǎn)程車輛監(jiān)測系統(tǒng)(Telematics),該系統(tǒng)采用了 u-blox 領(lǐng)先的 GPS 及無線GPRS模塊技術(shù)。   基于網(wǎng)絡(luò)的Trakm8 Swift系統(tǒng)可為車隊運(yùn)營人員提供一應(yīng)俱全的實時和歷史車輛位置及車輛數(shù)據(jù)信息,該解決方案包含了所有的硬件、軟件和系統(tǒng)集成服務(wù)。Trakm8 Swift 的關(guān)鍵特性之一在于,它能夠連接車輛的 CANbus 總線,對各種信息
          • 關(guān)鍵字: u-blox  嵌入式無線  GPRS  GPS   

          一代更比一代強(qiáng) GPS內(nèi)置SiRF換代大比拼

          • 今天我們就通過目前國內(nèi)外主流定位模塊SIRF三代產(chǎn)品的趣味小測試來體驗一下GPS定位模塊換代啟示錄。今天我...
          • 關(guān)鍵字: GPS  定位模塊  SiRF  

          GPS時鐘發(fā)生器技術(shù)方案

          • 如何利用GPS OEM來進(jìn)行二次開發(fā),產(chǎn)生高精度時鐘發(fā)生器是一個研究的熱點(diǎn)問題。在電力系統(tǒng)、CDMA2000、DVB、DMB等系統(tǒng)中,高精度的GPS時鐘發(fā)生器(GPS同步時鐘)對維持系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)有至關(guān)重要的意義。如在DVB-T單頻網(wǎng)(S
          • 關(guān)鍵字: 方案  技術(shù)  發(fā)生器  時鐘  GPS  

          GPS芯片設(shè)計方案

          • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
          • 關(guān)鍵字: 射頻  芯片  基頻  GPS  衛(wèi)星頻道  

          GPS芯片解決方案分析

          • 談到GPS芯片主要關(guān)鍵技術(shù),這包括負(fù)責(zé)訊號處理─基頻(Baseband)及接收訊號─射頻(RF)。由于GPS訊號頻率(1,575.42MHz)來自于距離地面2萬公里的高空,訊號十分不穩(wěn)定,因此當(dāng)天線接收訊號后經(jīng)過一連串訊號放大、
          • 關(guān)鍵字: 分析  解決方案  芯片  GPS  

          綠色汽車智能化是未來汽車工業(yè)的發(fā)展方向

          •   【導(dǎo)讀:隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,汽車智能化技術(shù)正在逐步得到應(yīng)用,這種技術(shù)使汽車的操縱越來越簡單,動力性和經(jīng)濟(jì)性越來越高,行駛安全性越來越好,因此,智能化是未來汽車發(fā)展的趨勢。】   7月20日電 綠色汽車、節(jié)能減排已經(jīng)成為當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展的主旋律,然而,面對因汽車增多而日益突出的交通擁堵問題、安全問題,專家稱僅有“綠色”是不夠的,未來的新能源汽車應(yīng)與車輛“智能化”相結(jié)合,這將成為汽車工業(yè)的發(fā)展方向。   智能化是未來汽車發(fā)展趨勢   專家認(rèn)為,隨著
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  GPS  

          安高華 ALM-1912 GPS前端接收方案

          • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
          • 關(guān)鍵字: Avago  前端模塊  GPS  LNA  

          高精度GPS航跡測量系統(tǒng)設(shè)計方案

          • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
          • 關(guān)鍵字: 航跡測量  基準(zhǔn)站  GPS  

          標(biāo)準(zhǔn)化工作全面啟動 汽車電子產(chǎn)業(yè)有望提速

          •   披露,為促進(jìn)我國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在工信部的指導(dǎo)和支持下,經(jīng)民政部批準(zhǔn),中國電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會汽車電子標(biāo)準(zhǔn)工作委員會 (以下簡稱汽車電子標(biāo)準(zhǔn)委員會)正式成立。近日,該工作委員會成立大會在上海舉辦。   業(yè)內(nèi)認(rèn)為,國內(nèi)汽車電子企業(yè)因欠缺核心技術(shù),國外企業(yè)長期處于壟斷地位。汽車電子標(biāo)準(zhǔn)委員會的成立,意味著我國汽車電子標(biāo)準(zhǔn)化工作全面啟動,必將促進(jìn)行業(yè)較快發(fā)展和整合,汽車電子類上市公司有望受益。   標(biāo)準(zhǔn)體系加速建立   工信部表示,大力發(fā)展汽車電子產(chǎn)業(yè),對提高我國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力,實施節(jié)能與新能源
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  GPS  電子控制裝置  車載數(shù)碼  

          TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)GPS同步失效的影響

          • 在3G三大標(biāo)準(zhǔn)中均是基站同步系統(tǒng),TD-SCDMA系統(tǒng)是全網(wǎng)同步系統(tǒng),要求所有基站之間嚴(yán)格保持時間同步對于TD-SCDMA通信系統(tǒng)的重要性不言而喻。由于缺乏先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)同步技術(shù),TD-SCDMA基站普遍采用全球定位系統(tǒng)(GPS)同步[
          • 關(guān)鍵字: 失效  影響  同步  GPS  網(wǎng)絡(luò)  TD-SCDMA  

          基于GPS/GSM技術(shù)的防丟失個人定位系統(tǒng)的設(shè)計

          • 摘要:采用GPS/GSM技術(shù)開發(fā)防丟失個人定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)用于搜索和保護(hù)丟失的小孩或智障老人。系統(tǒng)利用GPS定位技術(shù)獲得被保護(hù)人員的位置,判斷其是否脫離安全區(qū)域,并可通過GSM網(wǎng)絡(luò),將其位置信息發(fā)送給用戶。用戶
          • 關(guān)鍵字: GPS  GSM  定位系統(tǒng)    

          GPS結(jié)合RFID技術(shù)運(yùn)用公交管理

          • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
          • 關(guān)鍵字: 智能公交  射頻讀卡器  GPS  公交  

          CSR SiRFatlasV為消費(fèi)導(dǎo)航系統(tǒng)提高集成度和性能

          •   全球領(lǐng)先的藍(lán)牙連接及無線技術(shù)提供商CSR公司日前宣布,高度集成、性能優(yōu)越、成本低廉的下一代SoC設(shè)備SiRFatlasV®多功能GPS系統(tǒng)處理器,幫助制造商創(chuàng)造物美價廉的消費(fèi)導(dǎo)航和定位感知產(chǎn)品。SiRFatlasV的 ARM 11和DSP雙核架構(gòu)現(xiàn)已量產(chǎn),可在單芯片上提供高性能GPS、高M(jìn)IP應(yīng)用計算和穩(wěn)定的多功能應(yīng)用,降低了系統(tǒng)成本和尺寸,同時加快了上市時間。   “SiRFatlasV代表了我們主流導(dǎo)航平臺發(fā)展的新階段。與以前相比,芯片上集成了更強(qiáng)大的功能,可提供更快的定位和
          • 關(guān)鍵字: CSR  GPS  SoC  SiRFatlasV  

          多傳感器融合定位在高速鐵路系統(tǒng)中的應(yīng)用

          • 2009年在武廣、鄭西等客運(yùn)專線中,C3列控系統(tǒng)的應(yīng)用,對高速鐵路列車定位技術(shù)提出了更高的要求。C3列控系統(tǒng)...
          • 關(guān)鍵字: GPS  傳感器  定位系統(tǒng)  數(shù)據(jù)融合  
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