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          高速接口芯片 V-by-One HS 生產(chǎn)擴(kuò)充的通知

          • V-by-One? HS 是我公司開發(fā)的次世代高速接口芯片。它作為數(shù)字產(chǎn)品的次世代內(nèi)部接口,實(shí)際上已經(jīng)是一種情報(bào)傳輸技術(shù)(現(xiàn)在的世界標(biāo)準(zhǔn))?,F(xiàn)在,按 TV 市場客戶的要求,追加新產(chǎn)品 V-by-One? HS THCV226 開始量產(chǎn),并開始進(jìn)行生產(chǎn)擴(kuò)充。
          • 關(guān)鍵字: V-by-One  THCV216  

          研華發(fā)布基于Freescale i.MX6的Q7嵌入式核心模塊ROM-7420

          • 研華科技(TWSE: 2395.TW)—— 全球領(lǐng)先的嵌入式計(jì)算平臺(tái)提供商,日前隆重發(fā)布一款新型RISC計(jì)算機(jī)模塊(COM) ROM-7420——整合了具有出色性能的雙核/四核ARM Cortex-A9 1GHz Freescale i.MX6系列。
          • 關(guān)鍵字: 研華  嵌入式  i.MX6  

          V –Lock:擴(kuò)展標(biāo)準(zhǔn)系列白色醫(yī)用級(jí)別電線

          • 為確保在重要的醫(yī)療和牙科應(yīng)用場合中病人的安全,SCHURTER對(duì)其標(biāo)準(zhǔn)V-Lock電源線系列進(jìn)行了擴(kuò)展,納入了兩種類型的設(shè)計(jì):電源線的插頭端壓印有綠色斑點(diǎn),表示其通過了嚴(yán)格的UL 817測試;通過插頭上的透明材料,實(shí)心插針結(jié)構(gòu)和超安全走線均清晰可見。
          • 關(guān)鍵字: SCHURTER  連接器  V-Lock  

          基于PLC的電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究

          • 簡單來說,PLC屬于一種可編程序的存儲(chǔ)器裝置,有關(guān)數(shù)據(jù)信息的邏輯運(yùn)算、算術(shù)運(yùn)算以及順序控制等相關(guān)問題均在可編程序存儲(chǔ)器內(nèi)部予以完成,并以模擬或數(shù)字的方式借助于輸出設(shè)備呈現(xiàn)出來。以基于PLC的電梯控制系統(tǒng)為研究對(duì)象,從PLC控制應(yīng)用于電梯控制系統(tǒng)的優(yōu)勢與實(shí)現(xiàn)功能、系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)與工作原理以及系統(tǒng)設(shè)計(jì)關(guān)鍵問題這三個(gè)方面入手,側(cè)重于對(duì)實(shí)際案例——PLC交流雙速5層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其實(shí)現(xiàn)的分析,圍繞PLC電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)這一中心問題展開了較為詳細(xì)的分析與闡述,并據(jù)此論證了PLC在提高電梯控
          • 關(guān)鍵字: PL控制  電梯控制系統(tǒng)  I/O地址  指令分析  

          噪聲提醒器的設(shè)計(jì)

          • 文章設(shè)計(jì)了一種噪聲提醒器,一系統(tǒng)包括噪聲信號(hào)檢測、放大、直流轉(zhuǎn)換、V/E轉(zhuǎn)換、語音提示等電路的設(shè)計(jì)。噪聲信號(hào)通過傳聲器轉(zhuǎn)換成音頻信號(hào),電信號(hào)經(jīng)過放大、直流轉(zhuǎn)換和V/F變換輸入單片機(jī)中進(jìn)行處理,并轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的噪聲dB值與設(shè)定值比較,并發(fā)出報(bào)警。該系統(tǒng)具有電路簡單,精確度較高,可檢測實(shí)時(shí)噪聲等特點(diǎn)。
          • 關(guān)鍵字: 噪聲檢測  直流轉(zhuǎn)換  V/F轉(zhuǎn)換  語音提醒  

          用微處理器I/O口控制紅外接收設(shè)備

          • 紅外遙控是一種無線、非接觸控制技術(shù),具有抗干擾,電路簡單,容易編碼和解碼,功耗小,成本低等優(yōu)點(diǎn),幾乎適用于所有家電的控制,并越來越多地應(yīng)用到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中。出于項(xiàng)目需要,要對(duì)一個(gè)內(nèi)部程序未知的設(shè)備實(shí)現(xiàn)控制,我們把設(shè)備自帶的紅外接收頭作為切入點(diǎn)。
          • 關(guān)鍵字: NEC  I/O  遙控器  

          如何為儀器控制系統(tǒng)選擇合適的驅(qū)動(dòng)軟件

          • 在開發(fā)儀器控制系統(tǒng)時(shí),驅(qū)動(dòng)軟件常常被忽視。驅(qū)動(dòng)軟件是處理儀器和應(yīng)用軟件之間的通信層。盡管硬件的性能指標(biāo)很重要,但若使用了較差的驅(qū)動(dòng)軟件會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的開發(fā)時(shí)間和性能產(chǎn)生很大的影響??梢允褂脙煞N不同的方式控制儀器:通過直接I/O命令,或者使用儀器驅(qū)動(dòng)。在選擇一個(gè)用于與儀器通信的驅(qū)動(dòng)軟件時(shí),需要注意如下5個(gè)方面:
          • 關(guān)鍵字: 儀器驅(qū)動(dòng)  I/O命令  

          探秘Altera 2012變革所在

          •   近年來,半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展迅速,依照摩爾定律每18個(gè)月就會(huì)出現(xiàn)新工藝節(jié)點(diǎn),其晶體管密度更高,速率更快,而功耗更低。當(dāng)前,在28 nm,芯片容量足以實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng),節(jié)省了功率元件和商用存儲(chǔ)器。但是,工藝工程師、電路設(shè)計(jì)人員、芯片設(shè)計(jì)人員和規(guī)劃人員必須一起協(xié)同工作,才能在越來越困難的技術(shù)環(huán)境中進(jìn)一步提高系統(tǒng)性能和能效。   這種變化對(duì)整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,推高了工程成本,增加了風(fēng)險(xiǎn),大部分系統(tǒng)開發(fā)人員很難使用專用芯片系統(tǒng)(SoC)。這同時(shí)也改變了FPGA企業(yè)的本質(zhì)及其與用戶的關(guān)系。   在新的制程
          • 關(guān)鍵字: Altera  Stratix V  

          電裝開發(fā)出汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油新技術(shù)

          •   據(jù)悉,豐田集團(tuán)企業(yè)電裝公司(DENSO)對(duì)外宣布發(fā)表一項(xiàng)關(guān)于改進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率、降低噪聲的噴油技術(shù)成果,名為“i-ART”,通過該技術(shù)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)噴油裝置上安裝壓力感應(yīng)器來控制噴油量和噴油時(shí)間。   電裝介紹,通過壓力感應(yīng)器可檢測燃料噴出時(shí)的壓力大小,通過計(jì)算機(jī)算出最佳噴油量和噴油時(shí)間,從而提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油精確度和提高燃油效率。試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,燃油效率比傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提高2至5個(gè)百分點(diǎn),廢氣排放也大為改觀。   柴油車比汽油車經(jīng)濟(jì),在歐洲等地區(qū)普及較快,但尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
          • 關(guān)鍵字: 豐田  發(fā)動(dòng)機(jī)  i-ART  

          I-Rocks在RF6496無線鍵盤設(shè)計(jì)中選用賽普拉斯PRoC?-UI

          • 賽普拉斯半導(dǎo)體公司(納斯達(dá)克股票代碼:CY)日前宣布,臺(tái)灣業(yè)界領(lǐng)先的PC外設(shè)制造商I-Rocks(艾芮克)科技有限公司在其帶內(nèi)置觸摸板的RF6496無線鍵盤中選用了賽普拉斯PRoC?-UI(可編程片上射頻——用戶接口)解決方案。
          • 關(guān)鍵字: I-Rocks  賽普拉斯  PRoC-UI  RF6496  

          基于i.MX536的新一代國家電網(wǎng)輸電線智能監(jiān)測設(shè)備

          • 在國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展的形式下,高壓輸電線路的分布越來越廣。迅速增長的輸電線路給線路運(yùn)行人員帶來越來越多的巡視維護(hù)工作,但對(duì)交叉跨越、人員活動(dòng)密集地、自然災(zāi)害區(qū)域等地的線路危險(xiǎn)點(diǎn)的觀察巡視又是必不可少的
          • 關(guān)鍵字: 智能  監(jiān)測  設(shè)備  電線  電網(wǎng)  i.MX536  新一代  國家  基于  

          用i.MX536打造新一代國家電網(wǎng)輸電線智能監(jiān)測設(shè)備

          • 在國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展的形式下,高壓輸電線路的分布越來越廣。迅速增長的輸電線路給線路運(yùn)行人員帶來越來越多的巡視維護(hù)工作,但對(duì)交叉跨越、人員活動(dòng)密集地、自然災(zāi)害區(qū)域等地的線路危險(xiǎn)點(diǎn)的觀察巡視又是必不可少的。
          • 關(guān)鍵字: 輸電線路  智能監(jiān)測  i.MX53  

          飛思卡爾i.MX6關(guān)注消費(fèi)、汽車、工業(yè)三大應(yīng)用

          • Freescale的i.MX6系列處理器量產(chǎn)了。   i.MX系列產(chǎn)品從1995年出現(xiàn),一開始使用的飛思卡爾自己的架構(gòu),但是從第二代開始,就嵌入了ARM的內(nèi)核,一直到今天的i.MX6集成了Cortex-A9,而且根據(jù)應(yīng)用場合的不同,提供了可供選擇的單核、雙核和四核產(chǎn)品供客戶選擇。
          • 關(guān)鍵字: Freescale  i.MX6  

          2GHz Intel處理器MOTO MT788正式發(fā)布

          • 日前,摩托羅拉、中國移動(dòng)和Intel聯(lián)合在京推出MOTO新鋒麗i MT788(RAZR i),該機(jī)搭載Intel凌動(dòng)處理器,主頻高達(dá)2GHz,這也是在國內(nèi)上市的第二款I(lǐng)ntel凌動(dòng)處理器智能手機(jī)。(真機(jī)圖片來自站長之家)
          • 關(guān)鍵字: MOTO  i MT788  智能手機(jī)  

          延長電池使用時(shí)間的訣竅

          •   便攜式消費(fèi)性電子裝置的制造商面臨許多挑戰(zhàn)。他們必須開發(fā)出符合成本效益又兼顧高效能與多功能音訊解決方案,同時(shí)延長電池的使用時(shí)間。另一方面,制造商還得縮短開發(fā)時(shí)間,以便搶先在市場上推出新產(chǎn)品。隨著超低功耗編譯碼器具備嵌入式迷你 DSP 及強(qiáng)大圖形式程序設(shè)計(jì)工具的發(fā)展,制造商如今已經(jīng)能夠因應(yīng)這些復(fù)雜的需求。   針對(duì)需要獨(dú)立式編譯碼器的系統(tǒng),以及將嵌入式模擬 I/O整合于基頻或應(yīng)用處理器芯片的系統(tǒng),這些裝置的超低功耗及處理功效能夠?yàn)槠涮峁┑凸囊粲嵔鉀Q方案。圖形程序設(shè)計(jì)環(huán)境及豐富的軟件鏈接庫能夠縮短應(yīng)用程
          • 關(guān)鍵字: 電池  處理器  I/O  
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