kd-50-i-e 文章進(jìn)入kd-50-i-e技術(shù)社區(qū)

基于米爾i.MX8M Mini+Artix-7核心板的全自動(dòng)血細(xì)胞分析儀解決方案

全自動(dòng)血細(xì)胞分析儀是醫(yī)院臨床檢驗(yàn)應(yīng)用非常廣泛的儀器之一，用來(lái)檢測(cè)紅細(xì)胞、血紅蛋白、白細(xì)胞、血小板等項(xiàng)目。是基于電子技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)的全自動(dòng)智能設(shè)備，功能齊全，操作簡(jiǎn)單，依托相關(guān)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)在數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)分析等方面具有出色表現(xiàn)，可同時(shí)進(jìn)行多個(gè)參數(shù)的可靠分析，通過(guò)聯(lián)網(wǎng)互通和交互式觸摸屏可以實(shí)現(xiàn)線上信息共享等功能，被廣泛應(yīng)用在醫(yī)院臨床檢驗(yàn)中。圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)?全自動(dòng)血細(xì)胞分析儀硬件系統(tǒng)主要分三條線，首先是數(shù)據(jù)線，以FPGA處理器為主，主要用于原始數(shù)據(jù)的高速采集和獲??；其次是控制線，以MCU處理器為主，主要
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英特爾 Evo 攜手 BMW i 以科技助力長(zhǎng)江大保護(hù)行動(dòng)

2022 年 11 月 9 日，上海——今天，自 9 月啟動(dòng)、為期 2 個(gè)月的“看見(jiàn)長(zhǎng)江的美好”系列長(zhǎng)江大保護(hù)行動(dòng)圓滿落幕，并在 BMW 上海體驗(yàn)中心進(jìn)行精彩展示。該系列公益行動(dòng)由武漢白鱀豚保護(hù)基金會(huì)發(fā)起，由英特爾（中國(guó)）有限公司與 BMW 鼎力支持。英特爾Evo?和BMW i品牌以“計(jì)算”和“馳騁”相融合，彰顯綠色性能和超極智能，共同打造出“移動(dòng)數(shù)字探索工作室”，推出了“綠色科考探索”“綠色微笑守護(hù)”“綠色數(shù)字收藏”和“綠色科普教育”等公益舉措，給觀眾留下了深刻印象。 “科技與自然
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行業(yè)云平臺(tái)將改變中國(guó)企業(yè)IT部門的I&O運(yùn)營(yíng)模式

為響應(yīng)“十四五“規(guī)劃中關(guān)于推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的號(hào)召，中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)營(yíng)（I&O）領(lǐng)導(dǎo)者紛紛在現(xiàn)有的通用（公有/私有/混合）云產(chǎn)品基礎(chǔ)上，開(kāi)始尋找更適合特定垂直行業(yè)領(lǐng)域需求的產(chǎn)品。行業(yè)云平臺(tái)（ICP）即是其中一種選擇。此類平臺(tái)針對(duì)某個(gè)垂直領(lǐng)域的需求，結(jié)合軟件即服務(wù)（SaaS）、平臺(tái)即服務(wù)（PaaS）和基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)（IaaS）等多種云服務(wù)，通過(guò)提供打包式模塊化的業(yè)務(wù)相關(guān)能力以及技術(shù)產(chǎn)品來(lái)滿足業(yè)務(wù)結(jié)果的需求。 ICP負(fù)責(zé)人角色轉(zhuǎn)移到業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)會(huì)改變I&O在云技術(shù)方面的定位、職責(zé)和影響
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日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)“E-Axle”的第二代產(chǎn)品開(kāi)始量產(chǎn)

尼得科的EV用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)“E-Axle”的第二代產(chǎn)品（以下簡(jiǎn)稱“Gen.2”）現(xiàn)已開(kāi)始量產(chǎn)?！　癊-Axle　Ni100Ex（Gen.2）” 2019年4月，尼得科作為一級(jí)供應(yīng)商，在全球較早地展開(kāi)了將電機(jī)、逆變器、變速器集于一體的EV用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)“E-Axle（以下簡(jiǎn)稱“Gen.1”）”的量產(chǎn)。之后，該系統(tǒng)主要被廣大中國(guó)客戶所采用，截至2022年9月末，已搭載于13款車型。（截至2022年9月末產(chǎn)量已超過(guò)52萬(wàn)臺(tái)）2022年9月26日，在中國(guó)廣州尼得科汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限
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宏達(dá)電推出e&元宇宙及解決方案

宏達(dá)電自有元宇宙平臺(tái)VIVERSE宣布，與e&（阿聯(lián)酋電信集團(tuán)）展開(kāi)全方位合作，推出「e&元宇宙及解決方案」（e& Universe），在GITEX Global 2022展覽舉行簽約儀式，由e& etisalat總經(jīng)理Masood M Sharif Mahmood、e& etisalat客戶長(zhǎng)Khaled ElKouly以及宏達(dá)電VIVERSE總經(jīng)理林俊吳共同簽署。宏達(dá)電表示，e&元宇宙于GITEX 2022展中首度展示兩種使用場(chǎng)景，首先是帶領(lǐng)用戶進(jìn)入超現(xiàn)
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柯馬向法拉利教育項(xiàng)目“E.DO學(xué)習(xí)中心”提供機(jī)器人和先進(jìn)技術(shù)，旨在支持當(dāng)?shù)匦乱淮鷮W(xué)生的教學(xué)

●?????? e.DO學(xué)習(xí)中心是一個(gè)為學(xué)生和教師提供的教育環(huán)境，使用了 e.DO 機(jī)器人來(lái)探索STEM（科學(xué) 、技術(shù) 、工程和數(shù)學(xué)）學(xué)科、編碼、機(jī)器人技術(shù)，并傳播新的工作文化 ●?????? 柯馬的e.DO平臺(tái)將機(jī)器人技術(shù)帶離行業(yè)并融入教學(xué)環(huán)境，讓學(xué)習(xí)充滿樂(lè)趣和互動(dòng)●??????? 小學(xué)、中學(xué)和技術(shù)學(xué)?？梢悦赓M(fèi)獲得摩
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E Ink元太科技與夏普顯示科技攜手合作開(kāi)發(fā)新世代電子紙IGZO背板

全球電子紙領(lǐng)導(dǎo)廠商E Ink元太科技今 (27) 日，與顯示器領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者夏普顯示科技株式會(huì)社(Sharp Display Technology Corporation，簡(jiǎn)稱SDTC) 宣布攜手合作，E Ink元太科技將采用夏普顯示科技的IGZO* (Indium Gallium Zinc Oxide，銦鎵鋅氧化物)背板，運(yùn)用于制造電子書(shū)閱讀器、電子紙筆記本的電子紙模組。 E Ink元太科技攜手夏普顯示科技合作，采用夏普顯示科技的IGZO制造背板用于電子書(shū)閱讀器與電子紙筆記本的E Ink電子紙模
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兩年磨一“艦”——華為Mate 50 Pro

前幾日，華為Mate 50 系列的性能測(cè)試已經(jīng)解禁，大眾期待的華為兩年磨一“艦”的全新旗艦Mate 50，所以，現(xiàn)在筆者就趁著這股東風(fēng)，來(lái)和各位讀者分析一下，華為Mate 50系列。華為Mate 50早前，互聯(lián)網(wǎng)上就有不少傳聞成Mate 50系列可能會(huì)使用上一代驍龍8gen 1 4G版作為核心SoC，但是本次Mate 50 卻搭載了最新的驍龍8+ gen 1 4G版屬實(shí)是讓筆者驚喜。對(duì)于驍龍8+的性能幾何，網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)有太多同款處理器機(jī)型和大量的性能測(cè)試，筆者在這里就不贅述了。但有一點(diǎn)，值得一提，雖然Mat
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基于全局引導(dǎo)的行人序列重識(shí)別

摘要：行人序列重識(shí)別是對(duì)同一個(gè)人進(jìn)行跨攝像頭識(shí)別，要實(shí)現(xiàn)跨攝像頭行人精確識(shí)別必須充分利用行人序列的時(shí)空線索。為了解決這個(gè)問(wèn)題，本文提出了一種基于全局引導(dǎo)的行人序列重識(shí)別，首先利用ResNet-50提取行人序列特征；然后用全局引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)將行人序列特征分解為全局特征和局部特征，并提取行人序列全局特征和局部特征的時(shí)間相關(guān)性；最后對(duì)行人序列特征PCA降維后用JS散度計(jì)算相似度。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明本文算法在跨攝像頭行人序列重識(shí)別中識(shí)不僅識(shí)別率高，而且效率高。關(guān)鍵詞：行人序列重識(shí)別；ResNet-50；全局引
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衛(wèi)星通信新紀(jì)元？——Mate 50與iPhone 14的衛(wèi)星通信技術(shù)

近日，華為和Apple相繼舉行了新品發(fā)布會(huì)，華為時(shí)隔兩年在萬(wàn)分困難的情況下發(fā)布了Mate系列的新產(chǎn)品Mate 50系列，而Apple則是發(fā)布了iPhone的例行更新——iPhone 14系列。這兩場(chǎng)發(fā)布會(huì)不約而同的介紹了全新的功能——衛(wèi)星通信，一時(shí)間將這種技術(shù)拉入了大眾消費(fèi)者的視野之中，雖然Apple和華為都提到了衛(wèi)星通信，但是其實(shí)現(xiàn)的最終效果和原理存在著些許不同，本篇筆者來(lái)淺談一下其中的原理。作為全球定位系統(tǒng)（Global Positioning System）
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基于 NXP i.MX6 DualLite 的雙系統(tǒng)車載中控方案

健創(chuàng)電子車載中控方案采用 NXP i.MX6DualLite 為主控平臺(tái)。雙核心 i.MX 6DualLite 具備兩顆時(shí)脈達(dá) 1 GHz 的 ARM Cortex-A9 核心和內(nèi)建的 2D 與 3D 繪圖處理器，以及一組 1080p 的影像處理引擎，i.MX 6DualLite 可提供極為杰出的多媒體效能。在軟件架構(gòu)上采用了雙系統(tǒng)控制，A 段主要負(fù)責(zé)與車輛溝通互聯(lián)的功能。B 段主要負(fù)責(zé)多媒體與導(dǎo)航等應(yīng)用性功能。軟件系統(tǒng)支持 5 大功能：電源管理，黑名單管理，病毒管理，內(nèi)存管理和效能管理。使得開(kāi)機(jī)速度快，
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華為Mate 50 Pro現(xiàn)身跑分處理器有驚喜了：或?yàn)榕_(tái)積電代工驍龍8+

　　9月5日晚間消息，趕在明天（9月6日）下午的華為發(fā)布會(huì)前，Mate 50 Pro首個(gè)跑分曝光。　　測(cè)試軟件為GeekBench 5，單核1266分，多核3938分。　　機(jī)型識(shí)別為華為DCO-AL00，頻率信息為1*3.19GHz X2+3*2.75GHz A710+4*2.02GHz A510，Adreno730 GPU?！　膮?shù)來(lái)看，這顆處理器應(yīng)該是驍龍8+Gen1，由臺(tái)積電4nm代工，發(fā)熱和能耗相較于三星4nm版的驍龍8 Gen1改良不少?！　‘?dāng)然，在新機(jī)尚未正式發(fā)布前，沒(méi)有那么實(shí)錘的事情，還是
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華為Mate 50接入北斗衛(wèi)星：已確定支持衛(wèi)星通信

上周余承東在公開(kāi)場(chǎng)合宣傳，華為Mate 50這次將搭載全新的通信技術(shù)，要“向上捅破天”。而今天上午終于得到了官方驗(yàn)證，華為華為Mate 50將支持衛(wèi)星通信功能。華為Mate 50這次將接入我國(guó)的北斗衛(wèi)星系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)無(wú)信號(hào)下的緊急通信服務(wù)。
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基于NXP i.MX8QXP的車內(nèi)網(wǎng)關(guān)解決方案

汽車網(wǎng)關(guān)控制器是整車電子電氣架構(gòu)中的核心部件，其作為整車網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)交互樞紐，可將CAN、LIN、MOST、FlexRay等網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)在不同網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行路由。汽車內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)如同一個(gè)個(gè)站點(diǎn)，從一個(gè)網(wǎng)絡(luò)向另一個(gè)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送信息，需要換乘的站點(diǎn)就是“網(wǎng)關(guān)”。不同類型的網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)，通過(guò)網(wǎng)關(guān)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。獨(dú)立網(wǎng)關(guān)及新智能網(wǎng)關(guān)以其高速率、多通道、安全性等高端性能在此汽車時(shí)代變革中起到至關(guān)重要的作用。該方案最大的優(yōu)勢(shì)就是由過(guò)去支持的4G網(wǎng)絡(luò)升級(jí)到5G網(wǎng)絡(luò)，速度提高10倍。通過(guò)S32KF148支持主流CAN協(xié)議，通過(guò)Wifi
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基于NXP i.MX8QM的AI影像辨識(shí)與車輛識(shí)別方案

現(xiàn)今自動(dòng)化駕駛以及輔助駕駛越來(lái)越普遍化的情況下，對(duì)于edge computing的需求也越來(lái)越提升。如何幫助客戶開(kāi)發(fā)AI應(yīng)用程式成為新的課題。品佳在去年提出了eIQ edge運(yùn)算的解決方案，詳細(xì)請(qǐng)參考:https://www.wpgdadatong.com/tw/solution/detail?PID=5260今年2020，在此介紹新的eIQ 2.0，大幅提升了效率以及各類使用方式。此方案基于NXP 原生 BSP 5.4.24_2.1.0做開(kāi)發(fā)，加入Python的元素，并且可使用GPU/NPU做AI 類神
關(guān)鍵字： NXP i.MX8QM AI 影像辨識(shí) 車輛識(shí)別