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Ceva加入Arm Total Design加速開發(fā)面向基礎設施和非地面網(wǎng)絡衛(wèi)星的端到端5G SoC
- 幫助智能邊緣設備更可靠、更高效地連接、感知和推斷數(shù)據(jù)的全球領先硅產(chǎn)品和軟件IP授權許可廠商Ceva公司近日宣布加入Arm Total Design，旨在加速開發(fā)基于Arm? Neoverse?計算子系統(tǒng)(CSS)和Ceva PentaG-RAN 5G平臺的端到端5G定制SoC，用于包括5G基站、Open RAN設備和5G非地面網(wǎng)絡(NTN)衛(wèi)星在內(nèi)的無線基礎設施。Neoverse CSS 是經(jīng)過優(yōu)化、集成和驗證的平臺，能夠以更低成本和更快上市時間實現(xiàn)定制硅片設計。它與Ceva PentaG-RAN(全面的
- 關鍵字： Ceva Arm Total Design 非地面網(wǎng)絡衛(wèi)星 5G SoC
紫光展銳與中興通訊完成業(yè)界首個5G N102芯網(wǎng)一體方案聯(lián)調
- 近日，紫光展銳攜手中興通訊成功完成業(yè)界首個5G N102頻段的芯網(wǎng)一體方案聯(lián)調，包括5G NR數(shù)據(jù)呼叫、時延和峰值速率測試等用例。據(jù)官方介紹，上述方案聯(lián)調基于紫光展銳推出的業(yè)界首款全面支持5G R16寬帶物聯(lián)網(wǎng)特性的芯片平臺V620。該芯片平臺具備強勁的射頻能力和全網(wǎng)通特性，最高支持NR 2CC和LTE 5CC；支持HPUE PC1.5；支持5G TSN、5G室內(nèi)高精度定位等業(yè)界領先的5G R16特性；擁有超級上行技術，支持豐富的NUL和SUL組合；搭載4核Arm?Cortex?-A55 CPU，算力相比
- 關鍵字： 5G 紫光展銳
風河攜手Encora在MWC上展示AI自動化5G Open RAN運營
- 全球領先的關鍵任務智能系統(tǒng)軟件提供商風河公司在世界移動大會上與Encora數(shù)字化工程服務公司聯(lián)合演示5G Open RAN運營系統(tǒng)。Gartner的報告指出，到2025年，通信服務提供商(CSP)至少將有40%的BU運營采用人工智能(AI)和機器學習(ML)解決方案來實現(xiàn)數(shù)字化和自動化，而這一比例在2022年底僅有15%。?電信行業(yè)在分析與機器學習等技術領域所積累的經(jīng)驗已經(jīng)十分豐富，采用人工智能和大語言模型(LLM)來提高運行自動化水平將會帶來更大的活力，從而降低大規(guī)模網(wǎng)絡的運營成本，縮短解決現(xiàn)
- 關鍵字： 風河 Encora MWC 5G Open RAN ORAN
是德科技成功完成Autotalks 5G新空口車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)級芯片驗證
- ●? ?解決方案提供 3GPP 第 16 版Sidelink標準物理層驗證測試●? ?能夠執(zhí)行嚴格的物理層測試，對系統(tǒng)級芯片設計進行驗證，確保可靠、抗擾的通信是德科技成功完成 Autotalks 5G新空口車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)級芯片驗證是德科技支持 Autotalks 使用 PathWave V2X 解決方案對 TEKTON3 車聯(lián)網(wǎng)（V2X）系統(tǒng)級芯片（SoC）進行驗證，確保其符合 3GPP 5G 新空口（NR）第 16 版（Rel-16）Sidelink標準的物理層規(guī)范。
- 關鍵字： 是德科技 Autotalks 5G 車聯(lián)網(wǎng)
高通發(fā)布驍龍 X80 旗艦 5G 調制解調器 ：集成 AI 技術，支持衛(wèi)星通信
- IT之家 2 月 26 日消息，高通今日發(fā)布了其最新的旗艦級 5G 調制解調器 —— 驍龍 X80。這款第七代 5G 調制解調器不僅擁有超快的速度，還融入了人工智能技術，并拓展了對衛(wèi)星網(wǎng)絡的支持。X80 5G 調制解調器專為智能手機、擴展現(xiàn)實 (XR) 設備、個人電腦、車輛和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設備而設計，其特色之一是搭載了專門的 AI 處理器。這款處理器配備張量加速器 (tensor accelerator)，可提升數(shù)據(jù)傳輸速度、覆蓋范圍和效能，同時降低延遲。此外，新款調制解調器還集成了第三代 5G A
- 關鍵字： 高通 5G 調制解調器 X80
中國移動：爭取到 2026 年底實現(xiàn) 5G-A 全量商用，今年推出更多裸眼 3D 終端
- IT之家 2 月 26 日消息，據(jù)《科創(chuàng)板日報》報道，北京時間今天，中國移動方面在 2024 年世界移動通信大會上表示，在 23 年底業(yè)務上市以來，已有超過 400 萬的用戶使用了新通話業(yè)務。中國移動方面表示，2024 年將推出更多裸眼 3D 終端，并持續(xù)豐富 3D 內(nèi)容、推動 3CC + 大帶寬全國重點城市商用 ，促進 RedCap、通感一體、無源物聯(lián)等新技術的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)成熟。2024 年是 5G-A 的商用元年，中國移動將從今年開始構建 5G-A 商業(yè)模式，完善 5G-A 基礎設施，推廣 5
- 關鍵字： 5G 中國移動
AMD 擴展電信合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)，亮相 MWC 2024 展示 5G 與 6G、vRAN、Open RAN 領域先進技術
- 對于通信服務提供商（ CSP ）而言，5G 無線接入網(wǎng)（ RAN ）領域向開放和虛擬化網(wǎng)絡的發(fā)展勢頭持續(xù)強勁。其中大有裨益，包括能夠輕松構建、定制和管理網(wǎng)絡，從而滿足不同需求。與傳統(tǒng) RAN 相比，基于 vRAN 和 OpenRAN 的系統(tǒng)還提供了通向云原生技術的途徑以及供應商靈活性。 因此，包括 AMD 在內(nèi)的越來越多的行業(yè)領先企業(yè)正在提供支持當今 5G 開放和虛擬專網(wǎng)的解決方案也就不足為奇了。AMD 持續(xù)關注電信產(chǎn)業(yè)未來，將于 2 月 26 日至 28 日重返巴塞羅那舉行的世界移動通信大會，展示包括“
- 關鍵字： AMD 電信合作伙伴生態(tài)系統(tǒng) MWC 2024 5G 6G vRAN Open RAN
5G互聯(lián)汽車的未來
- 近年來，互聯(lián)汽車的使用顯著增長。這些車輛配備了各種傳感器，用來收集性能、位置和其他關鍵參數(shù)的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)被發(fā)送到中央設備進行處理，從而提高車輛的性能和可靠性。傳統(tǒng)的車輛跟蹤和診斷系統(tǒng)在速度、數(shù)據(jù)容量和連接性方面極具挑戰(zhàn)，難以收集實時數(shù)據(jù)。因此，它們的效力受到了限制。此外，使用傳統(tǒng)的蜂窩網(wǎng)絡可能會導致通信不可靠。5G通信技術具有很大優(yōu)勢，它為實時車輛跟蹤和診斷提供更快、更穩(wěn)定的連接?；ヂ?lián)汽車以下是不同類型的互聯(lián)汽車技術：車與基礎設施（V2I）：包括車輛和道路基礎設施之間的通信，用以改善交通流量和安全性。車
- 關鍵字： e絡盟 5G 互聯(lián)汽車
芯原與新基訊聯(lián)合推出5G RedCap/4G LTE雙模調制解調器解決方案
- 2024年2月7日，中國上?！驹煞荩ㄐ驹?，股票代碼：688521.SH）今日宣布與無線通信技術和通信芯片提供商新基訊科技有限公司（簡稱“新基訊”）共同推出5G RedCap/4G LTE雙模調制解調器（Modem）解決方案。新基訊基于該方案的芯片已完成流片和芯片驗證并投入量產(chǎn)，即將面向全球市場正式上市。5G RedCap是國際標準化組織3GPP在5G Release 17版本中，面向中高速物聯(lián)網(wǎng)應用場景所定義的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術，與4G LTE共同構建成了完整的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)綜合生態(tài)體系。?芯原與
- 關鍵字： 芯原 新基訊 5G RedCap 4G LTE 雙模調制解調器
康普觀點：5G室外無線連接的“綠芽”正在萌發(fā)
- 康普運營商網(wǎng)絡東北亞區(qū)無線網(wǎng)絡業(yè)務銷售總監(jiān)&亞太區(qū)全球OEM銷售負責人 林海峰近來的全球經(jīng)濟放緩不可避免地阻礙了5G網(wǎng)絡的投資和鋪設。眾所周知，5G網(wǎng)絡的部署需要大量資金，其運行又需要消耗大量電力。在全球經(jīng)濟景氣時，這些成本可以通過增加用戶為獲得高性能網(wǎng)絡而額外支付的費用來收回。但在當今的經(jīng)濟形勢下，用戶自己也面臨著成本削減壓力。因此，關于移動網(wǎng)絡運營商推遲5G網(wǎng)絡建設以及縮減計劃的報道不斷。盡管如此，我并不想在這里贅述這些不利因素，因為我對5G未來一年的發(fā)展充滿信心。5G整體建設可能會
- 關鍵字： 5G 無線連接
一文讀懂網(wǎng)絡切片
- 在各種新興業(yè)務不斷涌現(xiàn)的今天，現(xiàn)有的4G LTE網(wǎng)絡已經(jīng)無法滿足日益增多的業(yè)務需求，因此未來的網(wǎng)絡需要通過網(wǎng)絡切片技術從“one size fits all”向“one size per service”過渡。在《網(wǎng)絡切片“火鍋論”：同一口鍋，不同的夢想》一文中，我們解釋了網(wǎng)絡切片是什么。那么端到端網(wǎng)絡切片究竟是如何實現(xiàn)的？在不同的網(wǎng)絡域，切片到底切的是什么？終端用不用切？這些切片又是如何管理的呢？5G端到端網(wǎng)絡切片是指將網(wǎng)絡資源靈活分配，按需組網(wǎng)，基于5G網(wǎng)絡虛擬出多個具有不同特點且互相隔離的邏輯子網(wǎng)，
- 關鍵字： 5G 無線通信 網(wǎng)絡切片
全球5G用戶數(shù) 突破16億
- 愛立信9日發(fā)布「愛立信移動趨勢報告」，原先預估2023年全球5G用戶數(shù)凈增5億，結果凈增了6.1億，年增63％，并突破16億大關，占全球行動用戶總數(shù)1／5。盡管部分市場面臨經(jīng)濟挑戰(zhàn)及地緣政治不確定性，5G需求強勁成長超乎預期。愛立信并預估，至2029年，全球行動用戶將達92億，其中5G用戶將由16億翻倍達53億規(guī)模。而截至2023年第三季的統(tǒng)計，中國5G新增用戶數(shù)達1,300萬，成為全球新用戶成長最多的市場，其次為印度、美國，新增用戶分別為1,200萬及300萬，尤其印度的5G用戶數(shù)成長呈現(xiàn)強勁動能，自2
- 關鍵字： 5G 愛立信
凌華科技多元化產(chǎn)品及方案，構建彈性、集成化且安全的工廠
- 5G技術的興起正在推動制造業(yè)走向自主運營的道路。現(xiàn)在，生產(chǎn)線及其流程可以在5G專網(wǎng)下的低接觸/無接觸設施中，無縫地彼此連接并實現(xiàn)互操作。在邊緣計算的推動下，凌華科技智能制造解決方案可確保更快地將數(shù)據(jù)轉化為決策，并為半導體和電子制造創(chuàng)造更具彈性和安全的生產(chǎn)環(huán)境。凌華科技解決方案· 利用自主移動機器人優(yōu)化生產(chǎn)效率在物聯(lián)網(wǎng)時代，設備能夠無縫集成和通信對智慧工廠來說至關重要。對于擁有多個自動化系統(tǒng)的工廠來說，其最大的挑戰(zhàn)在于如何通過設備自主化實現(xiàn)更高的效率，這就是集群自治的目標。憑借在AMR自主機器人和5G專網(wǎng)方
- 關鍵字： 凌華科技 5G 電子制造
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