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ltc3803-3 文章 進(jìn)入ltc3803-3技術(shù)社區(qū)
新一代藍(lán)牙5.3到底有哪些新東西
- 1 概述2021年7月，藍(lán)牙官方組織SIG釋放了代碼Syndney的5.3版本藍(lán)牙核心協(xié)議文檔，此版本仍在第5個(gè)大版本中，屬于小功能升級(jí)，那這個(gè)版本帶來(lái)了哪些功能升級(jí)呢？1.1 AdvDataInfo in Periodic Advertising同步廣播是藍(lán)牙5.0增加的功能，藍(lán)牙5.0開(kāi)始對(duì)藍(lán)牙廣播功能有了較大的升級(jí)，增加了可選的廣播信道以及可選的廣播類型，單個(gè)廣播內(nèi)容長(zhǎng)度也由原本31個(gè)字節(jié)增加到255個(gè)字節(jié)。藍(lán)牙5.3中，在Sync廣播類型中，增加了可選的AdvDataInfo(ADI)描述。下圖是
- 關(guān)鍵字： 藍(lán)牙 藍(lán)牙5.3 藍(lán)牙5.0
Power Integrations推出業(yè)界首款內(nèi)部集成1700V SiC MOSFET的汽車(chē)級(jí)高壓開(kāi)關(guān)IC
- InnoSwitch3產(chǎn)品系列陣容再度擴(kuò)大，新器件不僅能顯著減少元件數(shù)量，還可大幅提高電動(dòng)汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用的效率
- 關(guān)鍵字： InnoSwitch?3-AQ 碳化硅 MOSFET 電動(dòng)汽車(chē) 牽引逆變器
InnoSwitch3-PD——尋求極致充電器功率密度
- 2021年9月21日Power Integrations推出適用于USB Type-C、USB功率傳輸(PD)和USB數(shù)字控制電源(PPS)適配器應(yīng)用的集成度一流的解決方案——InnoSwitch?3-PD系列IC。本次InnoSwitch?3-PD電源解決方案的亮點(diǎn)在于它是唯一的USB PD單芯片解決方案，不僅繼承了InnoSwitch3系列效率極高、低空載功耗、完善的保護(hù)等卓越性能，同時(shí)還能顯著減少BOM，非常適合要求具備超薄小巧外形的應(yīng)用設(shè)計(jì)?！ ⌒翴C采用超薄InSOP?-24D封裝，內(nèi)部集成
- 關(guān)鍵字： PI InnoSwitch?3-PD GaN
iPhone SE 3 或在 2022 年上半年推出
- iPhone SE 3或在2022年上半年推出，搭載A14芯片、支持5G 據(jù)DigiTimes的報(bào)道，蘋(píng)果公司計(jì)劃在明年上半年更新其4.7英寸的入門(mén)級(jí)iPhone SE，配備來(lái)自iPhone 12系列的A14仿生處理器。同時(shí)，iPhone SE 3將繼續(xù)采用Touch ID傳感器和Home鍵設(shè)計(jì)?！ igiTimes的報(bào)告跟蘋(píng)果分析師郭明錤此前的報(bào)告相一致，后者在上個(gè)月稱，iPhone SE將在2022年上半年獲得更新的處理器和5G功能。郭明錤說(shuō)，新的iPhone SE將是“有史以來(lái)蘋(píng)果最便宜的5G手
- 關(guān)鍵字： 蘋(píng)果 ?iPhone SE 3 iOS 14.7
Pico Neo 3系列VR新品發(fā)布 售價(jià)2499元起
- 5月10日，VR品牌商Pico在京舉辦新一代6DoF VR一體機(jī)Pico Neo 3系列新品發(fā)布會(huì)。
- 關(guān)鍵字： Pico VR Pico Neo 3
比驍龍888更強(qiáng)！曝三星Galaxy Z Fold 3使用驍龍888 Plus
- 4月19日消息，博主@i冰宇宙在推特爆料，三星Galaxy Z Fold 3的處理器信息為最高機(jī)密，這意味著三星Galaxy Z Fold 3不會(huì)使用Exynos 2100或者高通驍龍888。據(jù)此猜測(cè)，三星Galaxy Z Fold 3可能會(huì)使用高通新一代旗艦處理器驍龍888 Plus或者Exynos芯片——Exynos 9925，后者集成AMD GPU。報(bào)道稱三星預(yù)計(jì)在6月份發(fā)布全新的GPU，集成AMD GPU的Exynos芯片將會(huì)被命名為Exynos 9925，性能表現(xiàn)有望超過(guò)驍龍888的Adreno
- 關(guān)鍵字： 三星 Galaxy Z Fold 3 驍龍888 Plus
Zen 3存在漏洞 內(nèi)部架構(gòu)優(yōu)化可以被利用：AMD公開(kāi)回應(yīng)
- 之前有安全機(jī)構(gòu)曾爆出Zen 3存在漏洞，內(nèi)部架構(gòu)優(yōu)化可以被利用，對(duì)此AMD已經(jīng)正式回應(yīng)。AMD方面已經(jīng)證實(shí)，Zen 3 CPU內(nèi)部的微架構(gòu)優(yōu)化可以被利用，其方式類似于幾代前困擾Intel CPU的Spectre漏洞。禁用該優(yōu)化是可能的，但會(huì)帶來(lái)性能上的損失，AMD認(rèn)為除了最關(guān)鍵的處理器部署外，其他所有處理器都不值得這樣做。在最近發(fā)布的一份名為《AMD預(yù)測(cè)存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)的安全分析》的白皮書(shū)中，AMD描述了該漏洞的性質(zhì)，并討論了相關(guān)的后果。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，預(yù)測(cè)性存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)(PSF)的實(shí)現(xiàn)，由于其性質(zhì)所致從而重新打開(kāi)了之前受
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特斯拉回應(yīng)Model 3起火爆炸：系碰撞導(dǎo)致電池受損引發(fā)
- 財(cái)聯(lián)社1月21日訊，有媒體報(bào)道，當(dāng)晚車(chē)主駕駛特斯拉Model 3電動(dòng)車(chē)回家，在駛?cè)胄^(qū)地下車(chē)庫(kù)的途中，車(chē)輛底部與車(chē)庫(kù)窨井蓋發(fā)生碰擦從而起火。特斯拉方面表示，公司初步判斷起火原因?yàn)檐?chē)輛底部的高壓電池受到撞擊后引發(fā)內(nèi)部電芯損傷及短路，最終導(dǎo)致起火。特斯拉方面稱，公司已第一時(shí)間正全力配合監(jiān)管機(jī)構(gòu)和閔行消防支隊(duì)等部門(mén)對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查，同時(shí)也與車(chē)主保持溝通，為其提供必要協(xié)助。相關(guān)閱讀：特斯拉回應(yīng)Model 3起火：初步判斷因車(chē)底碰撞澎湃新聞?dòng)浾?崔珠珠1月20日，對(duì)于有網(wǎng)友爆料昨晚Model3在上海七寶某小區(qū)發(fā)生
- 關(guān)鍵字： 特斯拉 Model 3.起火
iOS 14.3重磅發(fā)布，但新功能一個(gè)都用不上？
- 在發(fā)布會(huì)上承諾今年就能用上后，蘋(píng)果終于趕著2020年的尾巴，在12月15日推送了iOS 14.3的更新。此次更新中，蘋(píng)果如約為用戶帶來(lái)了正式的ProRAW照片拍攝，發(fā)布會(huì)上提及的多項(xiàng)新功能也終于來(lái)到了iPhone上。 ProRAW 先說(shuō)說(shuō)正式版的ProRAW，在發(fā)布會(huì)上，蘋(píng)果重點(diǎn)講解了Apple ProRAW的功能：ProRAW是一個(gè)線性DNG數(shù)字檔案，在定位上與傳統(tǒng)的RAW檔案相似，都是專業(yè)攝影師為了獲得更大后制空間而采用的格式。與一般的jpg不同，RAW文檔記錄的是完整的傳感器信息，因此也可以
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AMD 10月8號(hào)發(fā)布Zen 3：桌面級(jí)新銳龍?zhí)幚砥鹘蹬R
- AMD已經(jīng)宣布，2020年10月8日會(huì)發(fā)布Zen3，而從官方宣傳的圖片來(lái)看，這會(huì)是桌面級(jí)新銳龍?zhí)幚砥鞯慕蹬R。據(jù)外媒報(bào)道稱，AMD在預(yù)告中展示的依然是AM4的MCM處理器，和現(xiàn)在Zen 2外觀上幾乎一模一樣，所以10月8號(hào)上發(fā)布的是桌面級(jí)的銳龍?zhí)幚砥鳎皇欠?wù)器的EPYC。實(shí)際上代號(hào)Vermeer的第四代銳龍桌面處理器內(nèi)部結(jié)構(gòu)和現(xiàn)在的Matisse Zen 2處理器是一樣的，都是由一到兩個(gè)CCD，加一個(gè)IOD組合而成，新處理器的IOD不知道會(huì)不會(huì)沿用舊的，而CCD則會(huì)采用新的Zen 3架構(gòu)核心，不
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廠商后悔砍掉！3.5mm耳機(jī)孔將要回歸
- 對(duì)于3.5mm耳機(jī)接口要回歸對(duì)于我認(rèn)為這絕對(duì)是一個(gè)好消息，現(xiàn)在這些沒(méi)有耳機(jī)孔的手機(jī)來(lái)說(shuō)使用起來(lái)確實(shí)差點(diǎn)意思。今天看到了一則消息，稱3.5mm耳機(jī)接口將在三星Galaxy S21也就是下一代旗艦上回歸。在去年，三星和其它廠商一樣在Galaxy Note10系列上取消了耳機(jī)插孔，并在后續(xù)的旗艦機(jī)上延續(xù)了這種做法。三星取消耳機(jī)接口的時(shí)間似乎要比其它廠家稍微晚一些，并不沒(méi)有緊跟時(shí)代潮流在第一時(shí)間取消3.5mm耳機(jī)接口。取消了耳機(jī)孔以后的三星還非常良心的附贈(zèng)一個(gè)AKG的Type-C接口的耳機(jī)，附贈(zèng)的AKG耳機(jī)的音質(zhì)
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詳解人工智能領(lǐng)域重大突破：GPT-3
- 著名科幻小說(shuō)家阿瑟克拉克有句名言：一切足夠先進(jìn)的技術(shù)，都和魔法沒(méi)有差別 （Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic）。這真是實(shí)話，要懂科技產(chǎn)業(yè)，你就不得不學(xué)會(huì)分辨：哪些是真的足夠先進(jìn)的科技，哪些只是魔法，哪些是沒(méi)那么先進(jìn)的科技被吹成了魔法。在公眾對(duì)科技產(chǎn)業(yè)了解不夠，但又有巨大期待的中國(guó)，混淆了科技和魔法的事情更是經(jīng)常發(fā)生，本周我們就來(lái)談?wù)?，近期新聞熱點(diǎn)里的科技和魔法。今天，我們來(lái)談?wù)劷谝粋€(gè)人工智能領(lǐng)域的重大突
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火爆全球的GPT-3，到底憑什么砸大家飯碗？
- GPT-3是指第三代生成式預(yù)訓(xùn)練Transformer，它由舊金山AI公司OpenAI開(kāi)發(fā)。該程序歷經(jīng)數(shù)年的發(fā)展，最近在AI文本生成領(lǐng)域內(nèi)掀起了一波的創(chuàng)新浪潮。從許多方面來(lái)看，這些進(jìn)步與自2012年以來(lái)AI圖像處理的飛躍相似。計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)促進(jìn)了、無(wú)人駕駛汽車(chē)到、面部識(shí)別、無(wú)人機(jī)的發(fā)展。因此，有理由認(rèn)為GPT-3及其同類產(chǎn)品的新功能可能會(huì)產(chǎn)生類似的深遠(yuǎn)影響。與所有深度學(xué)習(xí)系統(tǒng)一樣，GPT-3也是數(shù)據(jù)模式。它在龐大的文本集上進(jìn)行了訓(xùn)練，并根據(jù)統(tǒng)計(jì)規(guī)律進(jìn)行了挖掘。重要的是，此過(guò)程中無(wú)需人工干預(yù)，程序在沒(méi)有任何
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微軟回歸手機(jī)市場(chǎng)！Surface Duo砍掉3.5mm耳機(jī)孔
- 據(jù)報(bào)道，微軟Surface Duo沒(méi)有3.5mm耳機(jī)孔。Windows Latest指出，微軟Surface Duo早期原型機(jī)沒(méi)有3.5mm耳機(jī)插孔，因此在量產(chǎn)機(jī)中加入這一接口的可能性不大。考慮到Surface Pro X也沒(méi)有3.5mm耳機(jī)孔，微軟Surface Duo似乎有意取消該接口。除此之外，Surface Duo還缺席了無(wú)線充電、5G、NFC等等。不過(guò)Surface Duo也有亮點(diǎn)，它預(yù)裝的Android系統(tǒng)由微軟工程師深度定制，得益于兩塊5.6英寸顯示屏，Surface Duo能夠支持多任務(wù)運(yùn)
- 關(guān)鍵字： 微軟 Surface Duo 3.5mm 耳機(jī)孔
電動(dòng)車(chē)電池衰減排名：Model 3排名第三 第一太意外
- 新能源汽車(chē)電池衰減問(wèn)題一直是行業(yè)的痛點(diǎn)難點(diǎn)，雖然有不少?gòu)S家對(duì)動(dòng)力電池提供了8年或12萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，但消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力電池衰減以及高昂的換電費(fèi)用依舊心存擔(dān)憂。近日，一家英國(guó)汽車(chē)租賃網(wǎng)站Select Car Leasing使用Geotab的數(shù)據(jù)分析方法，對(duì)2012年至2019年之間發(fā)布的64款知名品牌電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行對(duì)比。據(jù)悉，此次Geotab公司收集了6300輛汽車(chē)的數(shù)據(jù)，其中還包括特斯拉的Model 3、Model X和Model S，寶馬i3以及福特電動(dòng)版Fusion（美版蒙迪歐）等車(chē)型。榜單顯示，車(chē)輛使用
- 關(guān)鍵字： 電動(dòng)車(chē) 電池 衰減 Model 3
ltc3803-3介紹
LTC3803-3 是一款恒定頻率電流模式反激式控制器，專為在高輸入電壓應(yīng)用中驅(qū)動(dòng) 6V 額定電壓 N 溝道 MOSFET 而優(yōu)化。恒定頻率操作一直保持到負(fù)載非常輕的條件下，從而在一個(gè)很寬的負(fù)載電流范圍內(nèi)產(chǎn)生較少的低頻噪聲。斜率補(bǔ)償可利用一個(gè)外部電阻器來(lái)設(shè)置。
LTC3803-3 提供了 ±1.5% 的輸出電壓準(zhǔn)確度，且靜態(tài)電流消耗僅為 240μA。參考于地的電流檢測(cè)使得基于 LTC3803-3 [ 查看詳細(xì) ]
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