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mcu--51 文章進(jìn)入mcu--51技術(shù)社區(qū)

寶馬發(fā)布激光頭燈技術(shù) 率先應(yīng)用于i8車型

寶馬最新開發(fā)的ConnectedDrive是極為時(shí)尚前衛(wèi)的技術(shù)，前衛(wèi)到我們?cè)谖磥砗荛L一段時(shí)間之后可能才能真正使...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

Microchip推出8位可配置邏輯PIC MCU

在整個(gè)在單片機(jī)市場(chǎng)中，目前8位單片機(jī)占有較大的市場(chǎng)份額。2010年8位單片機(jī)占全球MCU市場(chǎng)的42%。其中，Microchip(微芯)擁有800多個(gè)MCU產(chǎn)品。前不久，微芯推出了全新的8位PIC MCU系列產(chǎn)品，主要應(yīng)用于家電、汽車電子、消費(fèi)電子、醫(yī)療電子和工業(yè)控制等領(lǐng)域。
關(guān)鍵字： Microchip MCU PIC10F32X

Atmel推出新超低功率AVR MCU產(chǎn)品

　　愛特梅爾公司(Atmel Corporation)宣布提供帶有AES-128防盜器協(xié)議堆棧的全新超低功率AVR微控制器(MCU)產(chǎn)品ATA5790N。該器件在單一5mm x 7mm 封裝中集成有低頻(LF)防盜器(immobilizer)功能和一個(gè)3D LF接收器。愛特梅爾 ATA5790N配合ATA5830射頻(RF)發(fā)送器使用，可用于大批量單向和雙向的汽車無源門禁和無源啟動(dòng)系統(tǒng)密匙。　　AVR微控制器具有16kB閃存和2kB EEPROM。在16kB閃存中，14kB容量用于應(yīng)用軟件，2kB容量
關(guān)鍵字： Atmel MCU

基于8位單片機(jī)設(shè)計(jì)的溫控器

目前，8位單片機(jī)在測(cè)控領(lǐng)域和智能化電子產(chǎn)品應(yīng)用中仍占有重要地位．而應(yīng)用嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(ERTOS)會(huì)對(duì)8位單 ...
關(guān)鍵字：單片機(jī) 51單片機(jī) MCU 單片機(jī)視頻教程單片機(jī)開發(fā) ARM單片機(jī) AVR單片機(jī) PIC單片機(jī) Atmel stm32 單片機(jī)學(xué)習(xí) 單片機(jī)

燃料電池車的未來：技術(shù)課題被穩(wěn)步攻克

經(jīng)過這些年的技術(shù)開發(fā)，燃料電池從2015年開始量產(chǎn)已經(jīng)有了眉目。曾經(jīng)令人苦惱的氫供給基礎(chǔ)設(shè)施的先行設(shè)置...
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加強(qiáng)側(cè)面碰撞保護(hù) 通用設(shè)計(jì)推出前中置安全氣囊

眾所周知，汽車安全氣囊是為了在碰撞時(shí)有效緩解駕駛者身體同車身結(jié)構(gòu)的剛性沖擊，所設(shè)置的核心被動(dòng)安全裝備...
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AVR單片機(jī)搞錯(cuò)熔絲位導(dǎo)致芯片死鎖的恢復(fù)辦法

當(dāng)你改動(dòng)了AVR的熔絲位配置，重新加電后，想再用ISP下載，提示：“進(jìn)入編程模式失敗”等，極有可能是你搞錯(cuò)了熔絲位，導(dǎo) ...
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MCS-51中斷系統(tǒng)中的復(fù)位問題

　　MCS-51系列單片機(jī)提供了多個(gè)中斷源(8051提供5個(gè),8052提供了6個(gè)中斷源),每個(gè)中斷源可編程兩種級(jí)別的中斷 ...
關(guān)鍵字： MCS-51 中斷系統(tǒng) 復(fù)位問題

基于PIC12XX的精確延時(shí)技術(shù)

1 PIC12XX的結(jié)構(gòu) Microchip公司的單片機(jī)率先采用RISC(精簡(jiǎn)指令集計(jì)算機(jī))結(jié)構(gòu)的高性能價(jià)格比的嵌 ...
關(guān)鍵字：單片機(jī) 51單片機(jī) MCU 單片機(jī)視頻教程單片機(jī)開發(fā) ARM單片機(jī) AVR單片機(jī) PIC單片機(jī) Atmel stm32 單片機(jī)學(xué)習(xí) 單片機(jī)

51片內(nèi)定時(shí)器的應(yīng)用

利用定時(shí)/計(jì)數(shù)器T1產(chǎn)生定時(shí)時(shí)鐘,由P1口控制8個(gè)發(fā)光二極管,使8個(gè)指示燈依次一個(gè)一個(gè)閃動(dòng)，閃動(dòng)頻率為10次/秒(8 ...
關(guān)鍵字： 51 片內(nèi)定時(shí)器

HEV和EV中電池管理經(jīng)驗(yàn)之談

就混合動(dòng)力汽車(HEV)和電動(dòng)汽車(EV)而言，使用鋰離子電池，可在功率、能量密度、效率和環(huán)境影響之間取...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

使用事件系統(tǒng)和DMA來消除中斷可實(shí)現(xiàn)超快響應(yīng)時(shí)間和極低功耗

隨著嵌入式系統(tǒng)與外圍環(huán)境的響應(yīng)越來越多，需要捕獲和處理數(shù)據(jù)的外設(shè)數(shù)量也暴增。微控制器通常配備ADC、D...
關(guān)鍵字：事件系統(tǒng) DMA MCU

基于MC9S12XHZ512的汽車組合儀表設(shè)計(jì)

汽車儀表是用來顯示和記錄汽車的各種行駛信息及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況的重要裝置。汽車儀表所顯示的信息有車速...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

富士通高管眼中的未來汽車安全防護(hù)技術(shù)

引子：眾多的汽車電子主被動(dòng)防護(hù)措施究竟哪種才是最能保護(hù)我們安全的核心技術(shù)？未來汽車安全技術(shù)還將...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

基于MCU+FPGA的航空總線接口板測(cè)試平臺(tái)設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)的航空總線接口板測(cè)試平臺(tái)滿足通用設(shè)備CAN總線、RS485差分電平異步總線及LVDS差分電平異步總線數(shù)據(jù)傳輸要求。通過對(duì)各模塊功能分析，在仿真軟件中通過功能仿真驗(yàn)證，并在工程應(yīng)用中得到驗(yàn)證。此設(shè)計(jì)通過RS232接口連接上位機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)收發(fā)，并能對(duì)CAN總線及高速異步總線參數(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)配置。
關(guān)鍵字： CAN FPGA MCU 201109

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