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中國Fabless應關注新能源汽車應用市場
- 從整車生產企業(yè)的角度來看，汽車電子的利潤較高。國內芯片設計企業(yè)要進軍這一行業(yè)，就要關注這一市場呈現(xiàn)的新機遇和開發(fā)的特殊性。 汽車業(yè)利潤被零部件廠商占據(jù) 一輛汽車的成本主要在關鍵零部件，汽車電子屬于汽車零部件的一部分。同時，汽車電子也有自己的產業(yè)鏈。最上游是半導體芯片廠商，接下來是利用半導體芯片技術進行嵌入式系統(tǒng)開發(fā)，然后是形成特定的MCU/ECU模塊。一級零部件供應商將其加工成為一個汽車電子產品，最后提供給整車廠商使用。 在汽車電子產業(yè)鏈中，有專門從事嵌入式系統(tǒng)開發(fā)、MCU/ECU模
- 關鍵字： 新能源 Fabless MCU ECU
新應用推動 便攜產品處理器走向高端與多核
- 高清媒體播放、網(wǎng)絡瀏覽、游戲等更多應用在便攜電子產品上的出現(xiàn)，對處理器提出了更高的要求，高端、多核成為它的發(fā)展趨勢。而為保證產品續(xù)航能力，低功耗設計也同時成為廠家競爭的焦點。 在PC的處理器不斷向更高性能和多核演進的同時，移動便攜電子設備的處理器也在迅速向高端和多核發(fā)展。推動這一發(fā)展的主要動力則是便攜電子設備的多功能和網(wǎng)絡化帶來的對CPU處理能力的更高要求。 新應用要求更高處理能力 便攜產品循著智能化的軌跡，近些年的發(fā)展速度可以用日新月異來形容，新應用不斷出現(xiàn)。而傳統(tǒng)的較為低端的處理
- 關鍵字： 處理器 MCU 便攜電子
臺積電、聯(lián)電明年首季投片量季減7~10%
- 歐美市場感恩節(jié)銷售頗佳，緊接著就是圣誕節(jié)到來的消費性需求，晶圓代工業(yè)者多認為第4季較上季些微成長，而目前預期2010年第1季全球客戶的投片需求在網(wǎng)通芯片方面包括高通(Qualcomm)、博通 (Broadcom)、Atheros仍維持持續(xù)增長力道，而在PC方面2大繪圖芯片業(yè)者NVIDIA、超微(AMD)整體投片量則稍弱，臺灣業(yè)者則以揚智表現(xiàn)淡季不淡較為突出。 在臺積電方面，2010第1季投片量較2009年第4季約減少7~10%，營收則約衰退5~7%之間，臺積電將于1月舉行法說公布預測展望，不過日
- 關鍵字： 臺積電 汽車芯片 MCU
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