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mcu--51
mcu--51 文章 進(jìn)入mcu--51技術(shù)社區(qū)
PIC12F675單片機(jī)實(shí)現(xiàn)直流電機(jī)的控制
- 當(dāng)前小型要求不太高的調(diào)速裝置,如曬圖機(jī),用可控硅相位控制,供給直流電機(jī)。還使用雙基極管,以產(chǎn)生脈沖。用一片單 ...
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PIC單片機(jī)加PWM芯片的開關(guān)電源的設(shè)計(jì)
- 隨著各種電器和儀表設(shè)備的日漸豐富,對(duì)電源應(yīng)用的靈活性提出了更高的要求。設(shè)計(jì)一款使用靈活、方便且價(jià)格相對(duì) ...
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單片機(jī)開發(fā)基本技巧
- 一、 如何提高C語(yǔ)言編程代碼的效率鄧宏杰指出,用C語(yǔ)言進(jìn)行單片機(jī)程序設(shè)計(jì)是單片機(jī)開發(fā)與應(yīng)用的必然趨勢(shì)。他 ...
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安全環(huán)保 電子技術(shù)細(xì)微處改變汽車業(yè)
- 在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)下,我國(guó)的汽車電子市場(chǎng)迎頭趕上,在國(guó)產(chǎn)轎車全球化進(jìn)程開始的同時(shí),相關(guān)汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)也開始興起。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年,還會(huì)有眾多高端汽車電子被植入國(guó)產(chǎn)汽車中,而各汽車廠商的電子競(jìng)賽也將愈演愈烈。在下一輪競(jìng)賽中,汽車電子扮演的作用將越來(lái)越重要,這也是推動(dòng)中國(guó)汽車電子市場(chǎng)持續(xù)高速發(fā)展的直接動(dòng)力之一。 據(jù)賽迪顧問的預(yù)測(cè),在2008年及未來(lái)幾年內(nèi),中國(guó)汽車電子市場(chǎng)將在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)品升級(jí)的推動(dòng)下保持快速的發(fā)展態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)到2012年,中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)3200億元。 汽
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ST推出STM32微控制器專用先進(jìn)電機(jī)控制算法
- 意法半導(dǎo)體擴(kuò)大32位STM32微控制器(MCU)支持的電機(jī)矢量控制函數(shù)庫(kù),新增了支持單旁路無(wú)傳感器控制、內(nèi)部永磁(IPM)電機(jī)控制和永磁同步(PMSM)電機(jī)弱磁控制的算法。目前市場(chǎng)上大約已有40種電機(jī)控制應(yīng)用采用了意法半導(dǎo)體的基于Cortex-M3的STM32微控制器。 新增的控制函數(shù)功能被補(bǔ)充到STM32電機(jī)控制函數(shù)庫(kù)2.0版內(nèi),在新一代電器、工業(yè)驅(qū)動(dòng)器、電泵、加熱通風(fēng)空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)、自動(dòng)售貨機(jī)、收款機(jī)和電動(dòng)汽機(jī)車等應(yīng)用領(lǐng)域,新算法將有助于加快產(chǎn)品上市時(shí)間,降低材料成本,優(yōu)化電機(jī)選型,沖
- 關(guān)鍵字: ST 意法半導(dǎo)體 微控制器 MCU MTPA
最大限度降低電池供電MCU系統(tǒng)的耗電量
- 今日的便攜式產(chǎn)品設(shè)計(jì)對(duì)所用的電池會(huì)有些相互沖突的要求,例如更豐富的產(chǎn)品功能會(huì)增加耗電,終端用戶希望電池使 ...
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基于PIC單片機(jī)的便攜式磁記憶檢測(cè)儀
- 引言 金屬構(gòu)件和零部件發(fā)生損壞的主要原因,是各種微觀和宏觀機(jī)械應(yīng)力集中導(dǎo)致疲勞失效,其基本特征表現(xiàn)為 ...
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單片機(jī)嵌入式系統(tǒng)在電網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 介紹應(yīng)用UBICOM公司的SX52BD單片機(jī)構(gòu)建用于遠(yuǎn)程電網(wǎng)監(jiān)測(cè)的嵌入式系統(tǒng)的具體方案,使基于單片機(jī)的測(cè)控設(shè)備可以 ...
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89C51 單片機(jī)I/O 口模擬串行通信實(shí)現(xiàn)方法
- 目前普遍采用的MCS51 和PIC 系列單片機(jī)通常只有一個(gè)(或沒有)UART異步串行通信接口,在應(yīng)用系統(tǒng)中若需要多個(gè)串行 ...
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AVR單片機(jī)TWI總線的原理及應(yīng)用
- 摘要 在簡(jiǎn)要對(duì)比TWI總線與I2C總線的基礎(chǔ)上,詳細(xì)介紹TWI總線的內(nèi)部模塊、工作時(shí)序和工作模式,并給出一個(gè)編程 ...
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更安全與環(huán)?!娮蛹夹g(shù)于細(xì)微處改變汽車行業(yè)
- 在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)下,我國(guó)的汽車電子市場(chǎng)迎頭趕上,在國(guó)產(chǎn)轎車全球化進(jìn)程開始的同時(shí),相關(guān)汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)也開始興起。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年,還會(huì)有眾多高端汽車電子被植入國(guó)產(chǎn)汽車中,而各汽車廠商的電子競(jìng)賽也將愈演愈烈。在下一輪競(jìng)賽中,汽車電子扮演的作用將越來(lái)越重要,這也是推動(dòng)中國(guó)汽車電子市場(chǎng)持續(xù)高速發(fā)展的直接動(dòng)力之一。 據(jù)賽迪顧問的預(yù)測(cè),在2008年及未來(lái)幾年內(nèi),中國(guó)汽車電子市場(chǎng)將在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)品升級(jí)的推動(dòng)下保持快速的發(fā)展態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)到2012年,中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)3200億元。
- 關(guān)鍵字: 汽車電子 綠色環(huán)保 傳感器 MCU 飛思卡爾 恩智浦 飛兆半導(dǎo)體
TI新推出Piccolo 32位MCU TMS320F280xx
- 日前,德州儀器(TI)宣布推出最低批量單價(jià)不足2 美元的新型32 位TMS320F280xx 微控制器 (MCU),從而可為成本敏感型應(yīng)用實(shí)現(xiàn)處理器密集型的實(shí)時(shí)控制功能,并壯大了其MCU 產(chǎn)品的整體陣營(yíng)。新型 Piccolo? F2802x/F2803x MCU 采用最新的架構(gòu)技術(shù)成果及增強(qiáng)型外設(shè),其封裝尺寸最少為 38 引腳,能夠?yàn)橥ǔky以承擔(dān)相應(yīng)成本的應(yīng)用帶來(lái) 32 位實(shí)時(shí)控制功能的優(yōu)勢(shì)。實(shí)時(shí)控制通過(guò)在諸如太陽(yáng)能微型逆變器、LED 照明、大型家用電器以及混合動(dòng)力車載電池等工業(yè)、消費(fèi)類及車載應(yīng)用中實(shí)
- 關(guān)鍵字: TI 德州儀器 MCU 處理器 實(shí)時(shí)控制
mcu--51介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)mcu--51的理解,并與今后在此搜索mcu--51的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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