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Melexis推出具有LIN接口的Triphibian壓力傳感器芯片
- 全球微電子工程公司Melexis宣布，推出新型壓力傳感器芯片MLX90833，該芯片采用創(chuàng)新的Triphibian?技術(shù)，能夠精準(zhǔn)測量2至70bar范圍內(nèi)氣體和液體介質(zhì)的壓力，并且所有功能集成在緊湊的SO16封裝中。該器件出廠時已經(jīng)過校準(zhǔn)，可通過LIN數(shù)字接口輸出精準(zhǔn)的絕對壓力讀數(shù)，助力熱泵制造商簡化集成流程，提高生產(chǎn)效率。熱管理系統(tǒng)日益復(fù)雜，對LIN的需求不斷增長隨著熱泵系統(tǒng)，特別是電動汽車（EV）熱泵系統(tǒng)中制熱和制冷模式的多樣化，對具有數(shù)字接口的獨立傳感器芯片的需求日益增長。熱泵系統(tǒng)通常包括智能膨脹閥
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Melexis推出具有LIN接口的Triphibian?壓力傳感器芯片
- ibian?技術(shù)，能夠精準(zhǔn)測量2至70bar范圍內(nèi)氣體和液體介質(zhì)的壓力，并且所有功能集成在緊湊的SO16封裝中。該器件出廠時已經(jīng)過校準(zhǔn)，可通過LIN數(shù)字接口輸出精準(zhǔn)的絕對壓力讀數(shù)，助力熱泵制造商簡化集成流程，提高生產(chǎn)效率。熱管理系統(tǒng)日益復(fù)雜，對LIN的需求不斷增長隨著熱泵系統(tǒng)，特別是電動汽車（EV）熱泵系統(tǒng)中制熱和制冷模式的多樣化，對具有數(shù)字接口的獨立傳感器芯片的需求日益增長。熱泵系統(tǒng)通常包括智能膨脹閥、制冷劑泵和壓縮機等關(guān)鍵部件，它們需要與中央控制單元進行有效通信以精確控制溫度。而應(yīng)用LIN等數(shù)字總線技
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Melexis采用無磁芯技術(shù)縮小電流感測裝置尺寸
- 全球微電子工程公司Melexis宣布，推出摒棄磁芯設(shè)計的新型電流傳感器芯片MLX91235，其能夠更精準(zhǔn)測量流經(jīng)PCB走線和母線等外部主要導(dǎo)體的大電流。該產(chǎn)品專為汽車和替代出行領(lǐng)域打造，可廣泛支持逆變器、電池管理系統(tǒng)（BMS）、DC-DC轉(zhuǎn)換器低壓側(cè)等多種應(yīng)用場景。現(xiàn)代電動汽車（EV）領(lǐng)域的電力電子設(shè)計師一直面臨系統(tǒng)尺寸與重量的雙重挑戰(zhàn)，對更小、更輕解決方案的需求非常迫切。而邁來芯的梯度測量傳感器MLX91235通過摒棄聚磁的磁芯設(shè)計，實現(xiàn)相較于傳統(tǒng)電流傳感器技術(shù)更為緊湊的尺寸設(shè)計，并有效消除因磁滯現(xiàn)象導(dǎo)
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Melexis與吉利攜手共創(chuàng)汽車照明設(shè)計新紀(jì)元
- 全球微電子工程公司Melexis宣布，知名汽車制造商吉利汽車集團（Geely Automotive Group）已選定采用邁來芯的芯片及創(chuàng)新的MeLiBu?技術(shù)，為其Link & Co.品牌的首款電動汽車——Z10車型，配備先進的日間行車燈（DRL）和全彩照明動效的RGB LED尾燈。為了挑戰(zhàn)并超越車輛照明設(shè)計的界限，吉利汽車集團特別選用了邁來芯的智能RGB LED驅(qū)動器MLX81116，該產(chǎn)品以其出色的復(fù)雜動態(tài)照明控制能力及先進的通信接口而著稱。隨著汽車照明逐漸成為現(xiàn)代汽車設(shè)計中的關(guān)鍵視覺元素，
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Melexis發(fā)布突破性Arcminaxis?位置感應(yīng)技術(shù)及產(chǎn)品，專為機器人關(guān)節(jié)打造
- 全球微電子工程公司Melexis近日宣布，推出突破性磁性技術(shù)Arcminaxis?，這一技術(shù)專為滿足市場對經(jīng)濟實惠且高精度機器人關(guān)節(jié)位置感應(yīng)解決方案需求的日益增長而設(shè)計。首款搭載Arcminaxis?技術(shù)的產(chǎn)品MLX90384，通過簡化機器人關(guān)節(jié)的組裝流程，為制造商提供高效益低成本的解決方案。該產(chǎn)品附帶支持校準(zhǔn)和高效操作的磁鐵及軟件包，為設(shè)計提供簡便性和經(jīng)濟性。在以往機器人的設(shè)計方案中，制造商往往優(yōu)先考慮性能頂尖的傳感器芯片，而對成本因素的考量則相對不足。但是隨著機器人應(yīng)用的不斷拓展，制造商愈發(fā)重視在提升
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Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車制動踏板位置傳感器芯片方案
- 球微電子工程公司Melexis宣布，推出MLX90424，這是一款簡化汽車剎車踏板傳感過程的經(jīng)濟高效的解決方案。為實現(xiàn)功能安全，該產(chǎn)品將兩個位置傳感器芯片和一個喚醒開關(guān)集成于單一封裝組件中。此外，該解決方案能夠直接由12V電源供電，并實現(xiàn)高達30mm的線性位移精確測量。針對安全關(guān)鍵且空間受限的應(yīng)用，如汽車剎車系統(tǒng)等，邁來芯今天推出的這款傳感器芯片MLX90424以其量身定制的設(shè)計引領(lǐng)行業(yè)趨勢。該芯片不僅通過雙線性位置傳感提供冗余，還通過集成的磁性開關(guān)實現(xiàn)節(jié)能。與現(xiàn)有包含分離位置傳感器芯片和開關(guān)的剎車踏板模
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Melexis推出集成喚醒功能的汽車制動踏板位置傳感器芯片方案
- 全球微電子工程公司Melexis近日宣布，推出MLX90424，這是一款簡化汽車剎車踏板傳感過程的經(jīng)濟高效的解決方案。為實現(xiàn)功能安全，該產(chǎn)品將兩個位置傳感器芯片和一個喚醒開關(guān)集成于單一封裝組件中。此外，該解決方案能夠直接由12V電源供電，并實現(xiàn)高達30mm的線性位移精確測量。針對安全關(guān)鍵且空間受限的應(yīng)用，如汽車剎車系統(tǒng)等，邁來芯今天推出的這款傳感器芯片MLX90424以其量身定制的設(shè)計引領(lǐng)行業(yè)趨勢。該芯片不僅通過雙線性位置傳感提供冗余，還通過集成的磁性開關(guān)實現(xiàn)節(jié)能。與現(xiàn)有包含分離位置傳感器芯片和開關(guān)的剎車
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Melexis率先在全球推出60W單線圈無傳感器BLDC驅(qū)動芯片
- 全球微電子工程公司Melexis近日宣布，推出24V/60W無傳感器單線圈BLDC驅(qū)動芯片MLX90416，其專為消費電子和工業(yè)領(lǐng)域的電機、風(fēng)扇和泵應(yīng)用而設(shè)計。當(dāng)前，眾多消費電子設(shè)備及工業(yè)應(yīng)用裝置，如電風(fēng)扇、空氣凈化器、吸塵器、水泵以及通風(fēng)設(shè)施等，普遍采用三相BLDC電機與驅(qū)動芯片的組合或交流感應(yīng)電機。不過，這兩種方案均存在明顯的局限性：三相BLDC電機成本高昂且結(jié)構(gòu)復(fù)雜；交流感應(yīng)電機能效不足且缺乏先進功能。MLX90416以其獨特優(yōu)勢，針對上述痛點，提供一種高效又經(jīng)濟可行的解決方案，有助于簡化電機設(shè)計與
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Melexis震撼推出雙芯片堆疊式磁傳感器，樹立抗雜散磁場干擾安全磁感應(yīng)新標(biāo)桿
- 全球微電子工程公司Melexis近日宣布，最新推出MLX90425和MLX90426的雙芯片堆疊式版本，拓展其創(chuàng)新型Triaxis?磁傳感器芯片系列。此次推出的新版本芯片具有5mT雜散磁場抗擾度（SFI）且支持360°磁鐵旋轉(zhuǎn)檢測，能夠滿足方向盤和油門踏板位置感測的安全要求，有助于提高自動駕駛水平。隨著人們對車輛自主性需求的日益增長，汽車電氣化水平逐漸提升，“線控”技術(shù)的廣泛應(yīng)用正逐步取代傳統(tǒng)機械連接系統(tǒng)。在這一領(lǐng)域，尤其是針對轉(zhuǎn)向、油門及制動等核心系統(tǒng)的線控設(shè)計，高度依賴于內(nèi)置冗余機制的可靠感測技術(shù)。這
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Melexis推出Triphibian?數(shù)字輸出壓力傳感器芯片
- 全球微電子工程公司Melexis宣布，推出專為電動汽車熱管理等嚴(yán)苛汽車應(yīng)用精心打造的MLX90834壓力傳感器芯片，進一步豐富其Triphibian?系列產(chǎn)品線。這款可靠的、經(jīng)過出廠校準(zhǔn)的MEMS解決方案，可在氣體和液體介質(zhì)中精確測量2至70bar的壓力。其數(shù)字SENT輸出可提供絕對壓力、診斷和溫度信息，助力系統(tǒng)實現(xiàn)更高的性能和可靠性。MLX90834的核心競爭力源自邁來芯獨有的Triphibian?技術(shù)。該技術(shù)通過創(chuàng)新的MEMS傳感器設(shè)計，確保在氣體和液體介質(zhì)中進行精確壓力測量的能力，即使在高達70ba
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Melexis馬來西亞晶圓測試基地盛大落成，實現(xiàn)戰(zhàn)略擴張
- 全球微電子工程公司邁來芯宣布，其位于馬來西亞砂拉越州古晉的全球最大晶圓測試基地已圓滿落成。此次擴張不僅標(biāo)志著邁來芯對半導(dǎo)體增長需求的積極響應(yīng)，也體現(xiàn)公司在亞太地區(qū)擴大的影響力和市場覆蓋的戰(zhàn)略布局。邁來芯在馬來西亞的擴張項目正式落成，這標(biāo)志著公司35年發(fā)展歷程中的又一重要里程碑。此次擴張不僅是對全球半導(dǎo)體市場日益增長需求的精準(zhǔn)把握，更是對未來十年內(nèi)預(yù)計半導(dǎo)體需求翻番趨勢的前瞻布局。邁來芯在古晉的晶圓測試基地配備90臺先進的半導(dǎo)體晶圓測試設(shè)備，專注于集成電路（IC）的嚴(yán)格測試。作為邊緣傳感器和驅(qū)動器技術(shù)的創(chuàng)新
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邁來芯集成電流傳感器榮獲UL/IEC 62368-1認(rèn)證，引入RI增強隔離功能
- 全球微電子工程公司Melexis近日宣布，MLX91220（5V）和MLX91221（3V）電流傳感器芯片獲得新安全認(rèn)證（UL/IEC 62368-1）。全新的傳感器芯片現(xiàn)在可用于對SOIC8和SOIC16封裝有更高電壓隔離要求的系統(tǒng)。其中，SOIC8封裝提供715V的基本隔離能力和307V的增強隔離能力，而SOIC16封裝則提供高達1415V的基本隔離和707V的增強隔離。這一升級不僅擴展應(yīng)用范圍，還減少物料清單中的元件數(shù)量。需要增強隔離的應(yīng)用包括車載充電器（OBC）和暖通空調(diào)/壓縮機。為確保800V電
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汽車電氣化革命：高效電流傳感器與智能控制器解決方案
- 隨著汽車行業(yè)全面擁抱電動汽車（EV）的浪潮，傳統(tǒng)的燃料來源和動力系統(tǒng)正經(jīng)歷著一場顛覆性的變革。這一轉(zhuǎn)型不僅推動了充電基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展，同時也對車輛性能、生產(chǎn)效率及成本控制提出了新的挑戰(zhàn)。在諸多挑戰(zhàn)中，一個不容忽視的關(guān)鍵領(lǐng)域便是高性能電流傳感器與控制器的需求。在這一背景下，Melexis（邁來芯）憑借其深厚的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力，推出了一系列高性能的電流傳感器與控制器解決方案。這些產(chǎn)品不僅滿足了電動汽車行業(yè)對電流監(jiān)測與控制的嚴(yán)格要求，而且在可靠性、準(zhǔn)確性和成本效益等方面均達到了業(yè)界領(lǐng)先水平。電動汽車的電池運
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無代碼單線圈驅(qū)動芯片，助力服務(wù)器散熱風(fēng)扇高效升級
- 全球微電子工程公司Melexis近日宣布，推出全集成的單線圈無刷直流（BLDC）風(fēng)扇驅(qū)動芯片MLX90418。這是一款率先采用無需代碼的單線圈風(fēng)扇驅(qū)動芯片，能夠支持服務(wù)器特定功能，如斷電制動和交流失電管理等。針對不斷擴大的服務(wù)器市場，MLX90418提供了一種高效的單線圈解決方案，與現(xiàn)有的三相BLDC風(fēng)扇相比，它顯著降低物料清單（BOM）成本，最高可達25%。隨著行業(yè)對數(shù)據(jù)存儲和運算處理能力提出更高的要求，以及云服務(wù)和人工智能的快速發(fā)展，服務(wù)器的數(shù)量不斷增加。這促使市場對兼具高可靠性和高成本效益的散熱解決
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Melexis全新發(fā)布MLX90427：線控轉(zhuǎn)向新選擇，安全、高效又經(jīng)濟
- 全球微電子工程公司Melexis近日宣布，推出新款磁性位置傳感器芯片MLX90427。這款產(chǎn)品專為需要高功能安全級別的嵌入式位置傳感器應(yīng)用而設(shè)計。它不僅具備卓越的雜散場抗干擾能力和電磁兼容魯棒性，還能以高成本效益滿足市場的廣泛需求。MLX90427的優(yōu)勢之一是提供4種不同模式的SPI輸出，包括旋轉(zhuǎn)、搖桿和帶有內(nèi)部角度計算的旋轉(zhuǎn)雜散場模式，以及原始數(shù)據(jù)輸出模式，使其成為線控轉(zhuǎn)向應(yīng)用的理想選擇。為促進汽車電氣化的深度發(fā)展及實現(xiàn)自動駕駛的先進功能，汽車市場越來越多的強調(diào)控制系統(tǒng)的數(shù)字化程度，對傳感器的要求也在不
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