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MEMS:穩(wěn)定的產(chǎn)能才是王道
- 據(jù)HIS報(bào)告顯示,2012年意法半導(dǎo)體的MEMS芯片和傳感器銷(xiāo)售收入總計(jì)約8億美元,占到了整個(gè)市場(chǎng)48%的份額,是最接近競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的兩倍多。為何意法半導(dǎo)體在過(guò)去能取得如此驕人成績(jī),今年的MEMS芯片和傳感器銷(xiāo)售情況如何,未來(lái)意法半導(dǎo)體在MEMS領(lǐng)域又會(huì)如何布局,在日前結(jié)束的上海移動(dòng)通訊展上,筆者通過(guò)意法半導(dǎo)體大中華暨南亞區(qū)微電機(jī)系統(tǒng)&傳感器部門(mén)高級(jí)市場(chǎng)部經(jīng)理吳衛(wèi)東先生,了解了意法半導(dǎo)體在MEMS和傳感器領(lǐng)域的最新情況。 新興技術(shù)不斷投入市場(chǎng),市場(chǎng)發(fā)展迅猛 隨著智能手機(jī)、平板電腦等個(gè)人
- 關(guān)鍵字: MEMS 傳感器
2013年車(chē)用復(fù)合式MEMS慣性傳感器市場(chǎng)將達(dá)1.63億美元
- 市場(chǎng)研究公司IHS iSuppli指出,受惠于近年來(lái)汽車(chē)安全法規(guī)以及汽車(chē)安全系統(tǒng)應(yīng)用的迅速普及,預(yù)計(jì)2013年針對(duì)汽車(chē)應(yīng)用的復(fù)合式MEMS慣性傳感器市場(chǎng)可望達(dá)到1.63億美元的規(guī)模,大幅成長(zhǎng)77%。 IHS表示,隨著越來(lái)越多的汽車(chē)導(dǎo)入安全系統(tǒng),在汽車(chē)中使用這些類(lèi)型的傳感器也正快速增加中。去年,這一類(lèi)傳感器市場(chǎng)成長(zhǎng)了大約338%,達(dá)到9,200萬(wàn)美元的市場(chǎng)規(guī)模,較2011年的1,000萬(wàn)美元更大幅提升。 復(fù)合式慣性傳感器是指整合加速度計(jì)、陀螺儀于單一封裝中的多傳感器元件,為汽車(chē)中的電子穩(wěn)定控
- 關(guān)鍵字: 傳感器 MEMS
MEMS加速計(jì)致力解決汽車(chē)安全問(wèn)題
- 與2001年相比較,2010年底歐洲公路死亡人數(shù)已經(jīng)減少了一半。雖然歐洲委員會(huì)在2003年確立的那個(gè)極具挑戰(zhàn)的目標(biāo)尚無(wú)法實(shí)現(xiàn),但歐盟27個(gè)成員國(guó)的平均傷亡人數(shù)已經(jīng)下降了40%左右。傷亡人數(shù)均呈下降趨勢(shì),在其他西方國(guó)家情況同樣如此,其中美國(guó)最新公布的調(diào)查結(jié)果。美國(guó)交通部國(guó)家公路交通安全管理局(NTHSA)披露,2009年死亡人數(shù)已降到1950年以來(lái)的最低。這些結(jié)果是可信的。因?yàn)槿藗儚牧⒎ā⒌缆坊A(chǔ)設(shè)施和駕駛員行為等幾個(gè)因素給予重視,尤其是關(guān)注車(chē)輛整體安全性能的提高。安全帶和安全氣囊等被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)在其中發(fā)
- 關(guān)鍵字: MEMS 加速計(jì) 汽車(chē)電子
意法半導(dǎo)體:MEMS傳感器新規(guī)格對(duì)產(chǎn)業(yè)有益
- 近日MEMS產(chǎn)業(yè)的一大新聞是MIG組織攜同英特爾、高通等眾多一線(xiàn)半導(dǎo)體廠商一起推出了MEMS芯片產(chǎn)品的一個(gè)產(chǎn)品參數(shù)規(guī)格,即《標(biāo)準(zhǔn)化傳感器性能參數(shù)規(guī)格(Standardized Sensor Performance Parameter Definitions)》,作為向MEMS傳感器產(chǎn)品性能標(biāo)準(zhǔn)邁近的重要一步,這一規(guī)格的制定也吸引了眾多MEMS廠商的參與。作為MEMS傳感器市場(chǎng)的重要領(lǐng)導(dǎo)廠商之一,意法半導(dǎo)體自然也積極參與其中。 意法半導(dǎo)體MEMS運(yùn)動(dòng)傳感器產(chǎn)品部總經(jīng)理Fabio Pasolin
- 關(guān)鍵字: ST MEMS 傳感器
MEMS:拓展新興應(yīng)用 決戰(zhàn)生態(tài)系統(tǒng)
- ? 預(yù)計(jì)2013年至2015年,中國(guó)MEMS市場(chǎng)將繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng),到2016年,中國(guó)MEMS市場(chǎng)銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)將超過(guò)350億元。 近幾年來(lái),全球電子制造業(yè)繼續(xù)向中國(guó)轉(zhuǎn)移,中國(guó)MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))市場(chǎng)成為備受關(guān)注的熱點(diǎn)。與此同時(shí),中國(guó)MEMS產(chǎn)業(yè)加速布局,科研體系內(nèi)的MEMS制造技術(shù)取得了階段性成果,產(chǎn)業(yè)界與地方政府醞釀已久的MEMS生產(chǎn)線(xiàn)陸續(xù)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。 中國(guó)MEMS市場(chǎng)將超350億元 市場(chǎng)不斷涌現(xiàn)諸多新興MEMS應(yīng)用,表明MEMS市場(chǎng)繁榮還只是個(gè)開(kāi)
- 關(guān)鍵字: MEMS 智能手機(jī)
博世2012年再度高居汽車(chē)MEMS行業(yè)榜首
- 據(jù)IHS公司的MEMS與傳感器市場(chǎng)追蹤報(bào)告,去年德國(guó)博世是重要的汽車(chē)MEMS傳感器領(lǐng)域的頭號(hào)供應(yīng)商。憑借在多個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域中的主導(dǎo)地位,博世的營(yíng)業(yè)收入是第二名廠商的兩倍以上。 雖然博世2012年汽車(chē)MEMS營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)速度相對(duì)溫和,只有4.5%,但其總體營(yíng)業(yè)收入高達(dá)6.25億美元,遙遙領(lǐng)先于第二名日本Denso的2.96億美元。博世上一年也比Denso高出3億多美元。 另外兩家廠商的營(yíng)業(yè)收入在2億美元以上,還有四家廠商大幅超過(guò)了1億美元。總體來(lái)看,前10名廠商的合計(jì)營(yíng)業(yè)收入為21億美元,比20
- 關(guān)鍵字: 博世 MEMS
傳感器技術(shù)未來(lái)發(fā)展方向及戰(zhàn)略目標(biāo)解讀
- 傳感器技術(shù)是實(shí)現(xiàn)測(cè)試與自動(dòng)控制的重要環(huán)節(jié)。在測(cè)試系統(tǒng)中,被作為一次儀表定位,其主要特征是能準(zhǔn)確傳遞和檢測(cè)出某一形態(tài)的信息,并將其轉(zhuǎn)換成另一形態(tài)的信息。 具體地說(shuō)傳感器是指那些對(duì)被測(cè)對(duì)象的某一確定的信息具有感受(或響應(yīng))與檢出功能,并使之按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成與之對(duì)應(yīng)的可輸出信號(hào)的元器件或裝置。如果沒(méi)有傳感器對(duì)被測(cè)的原始信息進(jìn)行準(zhǔn)確可靠的捕獲和轉(zhuǎn)換,一切準(zhǔn)確的測(cè)試與控制都將無(wú)法實(shí)現(xiàn),即使最現(xiàn)代化的電子計(jì)算機(jī),沒(méi)有準(zhǔn)確的信息(或轉(zhuǎn)換可靠的數(shù)據(jù)),不失真的輸入,也將無(wú)法充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。 傳感器
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MEMS市場(chǎng)穩(wěn)定成長(zhǎng) ST、Bosch爭(zhēng)龍頭
- 根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHSiSuppli針對(duì)微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)市場(chǎng)所發(fā)表的最新報(bào)告,供應(yīng)商InvenSense銷(xiāo)售額在2012年成長(zhǎng)了30%,達(dá)到1.86億美元,是「有史以來(lái)最成功的MEMS新創(chuàng)公司」;不過(guò)InvenSense的業(yè)績(jī)表現(xiàn)在2012年僅排名全球第十三大MEMS供應(yīng)商。 InvenSense的成功來(lái)自于其2009年發(fā)明Nasiri制程技術(shù),采用晶圓鍵合(waferbonding)方式將ASIC晶圓片放置在MEMS晶圓片上,因此可避免污染同時(shí)降低整體封裝成本;Nasiri制程技術(shù)是以I
- 關(guān)鍵字: ST MEMS
ADI推出MEMS無(wú)線(xiàn)振動(dòng)感測(cè)系統(tǒng)
- Analog Devices, Inc. (ADI),全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)處理解決方案供應(yīng)商及信號(hào)調(diào)理技術(shù)領(lǐng)先者,最近推出一款無(wú)線(xiàn)振動(dòng)感測(cè)系統(tǒng),可讓工業(yè)系統(tǒng)操作人員遠(yuǎn)程監(jiān)控生產(chǎn)設(shè)備的健康狀況,提高系統(tǒng)性能并降低維護(hù)成本。這款全新的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包含ADIS16229 iSensor?無(wú)線(xiàn)振動(dòng)傳感器節(jié)點(diǎn),它結(jié)合了雙軸數(shù)字MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))加速度感測(cè)與先進(jìn)的頻域和時(shí)域信號(hào)處理技術(shù)。
- 關(guān)鍵字: ADI MEMS 傳感器
2013年車(chē)用復(fù)合式MEMS慣性傳感器市場(chǎng)將達(dá)1.63億美元
- 市場(chǎng)研究公司IHS iSuppli指出,受惠于近年來(lái)汽車(chē)安全法規(guī)以及汽車(chē)安全系統(tǒng)應(yīng)用的迅速普及,預(yù)計(jì)2013年針對(duì)汽車(chē)應(yīng)用的復(fù)合式MEMS慣性傳感器市場(chǎng)可望達(dá)到1.63億美元的規(guī)模,大幅成長(zhǎng)77%。 IHS表示,隨著越來(lái)越多的汽車(chē)導(dǎo)入安全系統(tǒng),在汽車(chē)中使用這些類(lèi)型的傳感器也正快速增加中。去年,這一類(lèi)傳感器市場(chǎng)成長(zhǎng)了大約338%,達(dá)到9,200萬(wàn)美元的市場(chǎng)規(guī)模,較2011年的1,000萬(wàn)美元更大幅提升。 復(fù)合式慣性傳感器是指整合加速度計(jì)、陀螺儀于單一封裝中的多傳感器元件,為汽車(chē)中的電子穩(wěn)定控
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用于高速旋轉(zhuǎn)MEMS微引擎動(dòng)態(tài)特性研究的光學(xué)測(cè)量技術(shù)進(jìn)展
- 摘要開(kāi)發(fā)能以每分鐘100萬(wàn)轉(zhuǎn)高速旋轉(zhuǎn)、用于微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)的微引擎已成為當(dāng)今微機(jī)械學(xué)中最具挑戰(zhàn)性的課題...
- 關(guān)鍵字: MEMS 微引擎 光學(xué)測(cè)量
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