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          MIG亞洲會議探索MEMS /傳感器在全球物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)展機(jī)遇

          •   全球最大傳感器行業(yè)組織MIG (MEMS Industry Group)將于2015年9月8-11日在中國上海召集全球MEMS與傳感器技術(shù)領(lǐng)先企業(yè),共同參與第二屆MIG亞洲會議。此次會議由MIG和上海微技術(shù)工業(yè)研究院(SITRI)及中國科學(xué)院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所(SIMIT)聯(lián)合舉辦。會議為期四天,其中兩天的會議專注于討論在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域MEMS/傳感器面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),兩天的參觀行程將帶領(lǐng)全球觀眾走訪中國在傳感器領(lǐng)域領(lǐng)先的研發(fā)機(jī)構(gòu)和公司。   “MIG亞洲會議既包含了會議,也提供了社
          • 關(guān)鍵字: MEMS  傳感器  

          全球MEMS廠商排名,Bosch增長16%,ST下滑約20%

          •   根據(jù)IHS最新的研究報告,2014年MEMS傳感器市場第一名被博世牢牢占據(jù)。博世2014年MEMS器件總銷售額達(dá)11.7億美元,占據(jù)全球MEMS市場份額的12.3%,比2013年銷售額增長16.6%,是前五大MEMS供應(yīng)商中增長最快的。   汽車電子仍是博世MEMS的最大應(yīng)用市場,占了2014年博世MEMS銷售額的三分之二,消費(fèi)電子MEMS則成長最快,消費(fèi)電子MEMS在博世MEMS總銷售額的營收占比從2012年的18%,增長到2014年的33%。        2014年MEMS
          • 關(guān)鍵字: MEMS  博世  

          智能 IMU增長快,F(xiàn)airchild九軸MEMS蘊(yùn)含多種技術(shù)

          •   據(jù)IHS,IMU(慣性測量單元)預(yù)計2019年將達(dá)到20億件市場規(guī)模(圖1),主要應(yīng)用與增強(qiáng)現(xiàn)實與虛擬現(xiàn)實、智能手機(jī)、無人機(jī)、自動機(jī)器人/掃地機(jī)器人、智能手表和健身腕帶、3D人體跟蹤等。IMU對整體算法要求較高,因為傳感器往往是六軸、九軸等多軸產(chǎn)品。   圖1 2012-2019年分立和IMU消費(fèi)類市場   為了適合這種發(fā)展趨勢,近日Fairchild公司推出 FIS1100六軸 MEMS IMU,集成了專有的AttitudeEngine運(yùn)動處理器以及九軸傳感器融合算法,實現(xiàn)了低至1/10的處
          • 關(guān)鍵字: Fairchild  MEMS  

          ST在MEMS傳感器的下一步怎么走?

          •   2015世界移動大會上海,意法半導(dǎo)體(簡稱“ST”)帶來MEMS領(lǐng)域基于運(yùn)動、觸控、環(huán)境、近距離、飛行時間等各類傳感器的應(yīng)用產(chǎn)品,遍及消費(fèi)電子、汽車和工業(yè)應(yīng)用等各個領(lǐng)域。   早在十多年前,ST開始介入傳感器業(yè)務(wù),從最早的任天堂Wii游戲機(jī)到iPhone手機(jī),ST通過技術(shù)革新將MEMS傳感器帶入大宗消費(fèi)電子市場。作為MEMS傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),ST全球MEMS傳感器累計出貨已突破90億顆,在物聯(lián)網(wǎng)時代智能設(shè)備的巨大需求下,2020年全球MEMS產(chǎn)業(yè)將超過200億美元。  
          • 關(guān)鍵字: ST  MEMS  

          基于iNEMO模塊的姿態(tài)檢測及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)設(shè)計

          •   近年來,MEMS技術(shù)的發(fā)展開辟了一個全新的技術(shù)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè),采用MEMS技術(shù)制作的微傳感器、微執(zhí)行器、電力電子器件等在航空、航天、汽車、生物醫(yī)學(xué)、軍事等領(lǐng)域中都有著十分廣闊的應(yīng)用前景,同時人體姿態(tài)檢測和信息融合技術(shù)在人體醫(yī)學(xué)工程、健康監(jiān)護(hù)等領(lǐng)域的研究也逐漸開展起來。   目前人體姿態(tài)檢測的主要手段有圖像分析和加速度分析兩種,圖像分析的算法通過攝像捕捉人體運(yùn)動姿態(tài),經(jīng)過一定的圖像處理技術(shù)確定人體的姿態(tài),該方法需要在人體運(yùn)動的區(qū)域安裝攝像頭,價格昂貴、具有一定的局限性;傳統(tǒng)的加速度算法采用SVM (Sup
          • 關(guān)鍵字: iNEMO  MEMS  

          物聯(lián)網(wǎng)亟需MEMS傳感器創(chuàng)新

          • 目前物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展最大的阻礙就是MEMS和感測器技術(shù),如果期望利用物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動下一輪的電子產(chǎn)業(yè)成長,在很大程度上必須依賴其技術(shù)的創(chuàng)新。
          • 關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng)  MEMS  

          針對多元市場 日廠擴(kuò)大MEMS傳感器研發(fā)

          •   日本電子零組件廠從家電轉(zhuǎn)移到手機(jī)與汽車零組件后,積極投入微機(jī)電(MEMS)傳感器研發(fā),推出各種超小型與高精度的傳感器,擴(kuò)大傳感器的應(yīng)用;隨物聯(lián)網(wǎng)(IoT)概念興起,傳感器在物聯(lián)網(wǎng)社會中將扮演更重要的角色。   微機(jī)電傳感器依用途大致可分成二類:一,運(yùn)動與方位傳感器,如羅盤功能用地磁傳感器,運(yùn)動狀態(tài)用速度與加速度傳感器、傾斜傳感器、陀螺儀等,常用在導(dǎo)航系統(tǒng);二,大氣資料傳感器,如溫度、濕度、壓力傳感器等,除氣象用途外,也可用在醫(yī)療保健又或汽車控制用途。   北陸電氣工業(yè)(HDK)原本便生產(chǎn)多種傳感器
          • 關(guān)鍵字: MEMS  傳感器  

          2014年全球前十大車用MEMS傳感器供應(yīng)商排名

          •   根據(jù)IHS的統(tǒng)計資料分析,2014年全球車用MEMS市場達(dá)到了26億美元的市場規(guī)模,預(yù)計未來幾年內(nèi)將以3.4%的復(fù)合年成長率(CAGR)成長,在2021年以前達(dá)到34億美元。驅(qū)動這一市場成長的主要來源在于壓力感測器、流量感測器、陀螺儀與加速度計等4大領(lǐng)域。   IHS表示,2014年MEMS供應(yīng)商藉由汽車安全市場的推動,實現(xiàn)了汽車領(lǐng)域的營收新記錄。各國政府對于電子穩(wěn)定控制(ESC)和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)的強(qiáng)制性要求,持續(xù)推動汽車中使用的感測器數(shù)量增加。   除了壓力感測器、流量感測器、陀螺儀與
          • 關(guān)鍵字: MEMS  傳感器  

          【展會動態(tài)】ICChina 2015設(shè)立MEMS展區(qū),應(yīng)邀參加中半?yún)f(xié)MEMS分會年會

          •   2015年6月18日,ICChina2015組委會受邀參加中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會MEMS分會市場年會——在風(fēng)景優(yōu)美的蘇州隆重舉行,到場的嘉賓和觀眾包括了制造封裝企業(yè)、MEMS傳感器設(shè)計廠商、方案廠商和系統(tǒng)應(yīng)用廠商的企業(yè)高層,會場座無虛席,觀眾熱情高漲。   ICChina主辦方、中半?yún)f(xié)副理事長陳賢在MEMS分會年會致辭中宏觀講述了國家十三五MEMS規(guī)劃,并提出要突出產(chǎn)業(yè)重點,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)研發(fā)工作。在MEMS舉辦年會期間,陳賢副理事長向與會嘉賓特別推薦第十三屆中國國際半導(dǎo)體博覽會(IC
          • 關(guān)鍵字: ICChina  MEMS  

          樓氏電子推出市場上最小、最高效且具有I2S接口的數(shù)字 MEMS 麥克風(fēng)

          •   全球領(lǐng)先的微型聲學(xué)解決方案及元件供應(yīng)商樓氏的電子(Knowles Corporation),近日宣布推出最先進(jìn)的集成電路內(nèi)置音頻總線(Inter-IC Sound或I²S)接口MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))麥克風(fēng),用于可穿戴設(shè)備、遠(yuǎn)程控制器、汽車以及智能家庭自動化和安全設(shè)備等領(lǐng)域。   樓氏電子所推出的解決方案在尺寸和功耗方面擁有卓越的優(yōu)越性,與競爭產(chǎn)品相比,其封裝尺寸縮小了25%,電流消耗降低40%。通過使用此I²S接口,這款底部接口數(shù)字 MEMS 的麥克風(fēng)可讓制造商能夠直接與應(yīng)用程序
          • 關(guān)鍵字: 樓氏  MEMS   

          Fairchild 推出MEMS產(chǎn)品系列,引入了采用高性能九軸傳感器融合的智能 IMU

          •   全球領(lǐng)先的高性能功率半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商Fairchild 今日推出 FIS1100 六軸 MEMS 慣性測量裝置 (IMU),是公司戰(zhàn)略投資MEMS和運(yùn)動跟蹤技術(shù)以來推出的首MEMS 產(chǎn)品。FIS1100 IMU 集成了專有的 AttitudeEngine 運(yùn)動處理器以及業(yè)界最佳的九軸傳感器融合算法,為設(shè)計人員提供易于實施的系統(tǒng)級解決方案,具有卓越的用戶體驗,低至十分之一的處理功耗,廣泛應(yīng)用于支持運(yùn)動、采用電池供電的應(yīng)用中。   Fairchild 董事長和首席執(zhí)行官 Mark Thompson
          • 關(guān)鍵字: Fairchild  MEMS   

          2015 MEMS傳感器創(chuàng)新技術(shù)與智慧家庭應(yīng)用對接峰會

          •   6月18日,"2015年中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會MEMS分會市場年會暨2015 MEMS傳感器創(chuàng)新技術(shù)與可穿戴、智慧家庭應(yīng)用對接峰會"將在蘇州召開。本次年會是國內(nèi)最具權(quán)威性的MEMS產(chǎn)業(yè)高端交流活動,屆時MEMS傳感器設(shè)計、系統(tǒng)集成與應(yīng)用、制造與封測、智能硬件、智慧家庭、智慧社區(qū)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)等上下游企業(yè)將出席本次年會,齊力探討技術(shù)創(chuàng)新與市場熱點,促進(jìn)MEMS傳感器創(chuàng)新技術(shù)與智能穿戴/智慧家庭應(yīng)用需求對接,共同推動行業(yè)的發(fā)展。   隨著"感知時代"、萬物互聯(lián)的智能時
          • 關(guān)鍵字: MEMS  傳感器  

          DSP在MEMS陀螺儀信號處理平臺的應(yīng)用

          •   陀螺儀是一種能夠精確地確定運(yùn)動物體方位的儀器,它是現(xiàn)代航空、航海、航天和國防工業(yè)中廣泛使用的一種慣性導(dǎo)航儀器,它的發(fā)展對一個國家的工業(yè),國防和其他高科技的發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義。   近年來隨著MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))技術(shù)的發(fā)展,MEMS陀螺儀的研究與發(fā)展受到了廣泛的重視。MEMS陀螺儀具有體積少、重量輕、可靠性好、易于系統(tǒng)集成等優(yōu)點,應(yīng)用范圍廣闊。但是目前MEMS陀螺儀的精度還不是很高,要想大范圍應(yīng)用必須對MEMS陀螺儀的信號進(jìn)行處理。   本文選用TI公司的TMS320VC33作為MEMS陀
          • 關(guān)鍵字: DSP  MEMS  

          基于DSP的MEMS陀螺儀信號處理平臺系統(tǒng)的設(shè)計

          •   陀螺儀是一種能夠精確地確定運(yùn)動物體方位的儀器,它是現(xiàn)代航空、航海、航天和國防工業(yè)中廣泛使用的一種慣性導(dǎo)航儀器,它的發(fā)展對一個國家的工業(yè),國防和其他高科技的發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義。   近年來隨著MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))技術(shù)的發(fā)展,MEMS陀螺儀的研究與發(fā)展受到了廣泛的重視。MEMS陀螺儀具有體積少、重量輕、可靠性好、易于系統(tǒng)集成等優(yōu)點,應(yīng)用范圍廣闊。但是目前MEMS陀螺儀的精度還不是很高,要想大范圍應(yīng)用必須對MEMS陀螺儀的信號進(jìn)行處理。   本文選用TI公司的TMS320VC33作為MEMS陀
          • 關(guān)鍵字: DSP  MEMS  

          基于MEMS陀螺儀的汽車駕駛操作信號采集系統(tǒng)設(shè)計

          •   國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車模擬駕駛器和汽車駕駛考核系統(tǒng)中,對腳踏板(油門踏板、腳剎踏板、離合踏板)及手剎等操作機(jī)構(gòu)的狀態(tài)信號的提取,主要是通過安裝角度傳感器或通過機(jī)械裝置將機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為線性運(yùn)動,安裝線性位移傳感器來實現(xiàn);檔位的位置狀態(tài)則通過在檔位的不同位置分別安裝行程開關(guān)組或非接觸開關(guān)組(霍爾開關(guān)、光電開關(guān))得到開關(guān)量信號,獲取檔位的位置信息。由于這些傳感器成本較高、體積較大,且在一臺車輛中采用多種傳感器形式,檢測裝置規(guī)格不統(tǒng)一,給汽車駕駛狀態(tài)檢測系統(tǒng)的生產(chǎn)制造、安裝、維修、保養(yǎng)帶來了較大不便[1-2]
          • 關(guān)鍵字: MEMS  ADIS16355  
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