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快速讀懂CAN-bus節(jié)點的錯誤處理規(guī)則
- CAN-bus的可靠性很高但某些情況仍會發(fā)生錯誤。在CAN控制器中可自動完成幀格式處理、校驗等工作，若錯誤被檢測，正傳送的數(shù)據(jù)幀會立即停止，待總線空閑時再重發(fā)直至成功，該過程不需要CPU的干涉除非錯誤累計該發(fā)送器退隱。 CAN-bus的可靠性很高，但是在某些情況下還是發(fā)生錯誤，為了使數(shù)據(jù)能夠在總線上可靠傳輸，CAN-bus規(guī)范對各類幀的格式、用途及發(fā)送時機都進行了詳細的規(guī)定。下面我們來總結(jié)下在CAN通訊中會出現(xiàn)哪些錯誤。 位錯誤：發(fā)送
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解析歐洲智能型儀表市場的無線M-Bus
- 物聯(lián)網(wǎng)連接 隨著無線傳感器網(wǎng)絡(luò)、智能型儀表、居家自動化裝置和可穿戴電子產(chǎn)品暴增，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)這個名詞也備受矚目。物聯(lián)網(wǎng)橫跨了智能電表和市區(qū)照明等遠程戶外網(wǎng)絡(luò)，以及可連網(wǎng)住家、住宅安保系統(tǒng)和能源管理的短程室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)。無線連接和標準型軟件協(xié)議為物聯(lián)網(wǎng)提供了至關(guān)重要的使能技術(shù)(Enabling technology)，有個不錯的例子是：智能型儀表系統(tǒng)的無線連接。近年來所出現(xiàn)對智能型儀表最有用的無線協(xié)議之一就是無線M-Bus，它被廣泛運用在歐洲各地的儀表應(yīng)用中?！ D1 – 連接儀表系統(tǒng)的架構(gòu) 什么是無
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CAN-bus通信步入手機APP時代！
- 自1990年奔馳公司發(fā)布了第一輛使用CAN-bus通信的轎車之后，CAN-bus便成為了通訊界里一顆閃亮的星星，在車載設(shè)備的通訊中更是一枝獨秀。但面對目前這快速發(fā)展的新世界，傳統(tǒng)應(yīng)用方案下的線纜組網(wǎng)，PC機監(jiān)控已無法滿足我們新時代的需求，限制了CAN-bus通信的應(yīng)用場合。 如果說手機的使用拉近了人與人之間的距離，那么智能手機的出現(xiàn)，各種APP應(yīng)用程序的深入用戶群體，則是完全改變了新時代人類的生活方式。物聯(lián)網(wǎng)、智能工廠、智慧城市、智能家居無不瞄準了人人必備的手機平臺，這是一個時代的主題，作為通訊
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Silicon Labs針對歐洲市場推出業(yè)內(nèi)首款完整的無線M-Bus解決方案
- 物聯(lián)網(wǎng)(IoT)領(lǐng)域中無線連接解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商Silicon Labs近日宣布針對歐洲市場推出業(yè)內(nèi)首款完整的無線M-Bus平臺解決方案，設(shè)計旨在簡化面向電、氣、水和熱資源的無線可連接智能儀表的開發(fā)。Silicon Labs完整的智能計量解決方案包括無線M-Bus軟件協(xié)議棧和無線入門開發(fā)套件，有效加快產(chǎn)品上市速度。此無線M-Bus解決方案結(jié)合了Silicon Labs廣泛的產(chǎn)品線，包括節(jié)能型基于ARM內(nèi)核的單片機(MCU)和sub-GHz無線IC，并且支持歐洲智能計量標準的所有模式，其中也包括普遍的
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Molex MediSpec MID/LDS利用先進技術(shù)創(chuàng)新緊湊式3D封裝
- Molex公司首次發(fā)布MediSpec成型互連設(shè)備/激光直接成型(MID/LDS)產(chǎn)品，滿足創(chuàng)新性的3D技術(shù)的開發(fā)要求，將先進的MID技術(shù)與LDS天線的專業(yè)知識結(jié)合到一起，在一個單獨的成型封裝中可以實現(xiàn)集成的小螺距3D電路，極其適用于高密度的醫(yī)療器械，符合醫(yī)療級別的嚴格指導(dǎo)原則要求。 Molex的集團產(chǎn)品經(jīng)理Steve Zeilinger表示：“MediSpec MID/LDS 3D保護電路性能超出現(xiàn)有的2D技術(shù)，可供醫(yī)療器械的設(shè)計人員將高度復(fù)雜的電氣與機械功能集成到極為緊湊的應(yīng)用當(dāng)
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Silicon Labs無線M-Bus軟件簡化智能儀表設(shè)計
- 高性能模擬與混合信號IC領(lǐng)導(dǎo)廠商Silicon Labs(芯科實驗室有限公司, NASDAQ:SLAB)于2014年5月21日宣布推出旨在簡化智能儀表無線連接開發(fā)的完整軟件解決方案，適用于基于無線M-Bus標準的電、氣、水和熱等資源類智能儀表。Silicon Labs的無線M-Bus軟件特別針對快速增長的智能儀表和智能電網(wǎng)市場，是對其行業(yè)領(lǐng)先的微控制器(MCU)、無線IC產(chǎn)品和開發(fā)工具套件的有力補充。 無線連接為許多智能儀表應(yīng)用提供了可擴展且易部署的通信技術(shù)?；跉W洲標準EN13757-4的
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解讀安森美遠程抄表M-Bus方案
- 如今，全球能源需求不斷增加，加速消耗現(xiàn)有資源，促使各國政府制定更積極的節(jié)能目標和更嚴格的高能效標準，由此產(chǎn)生一系列的積極影響。如傳統(tǒng)低能效的白熾燈照明正加速向LED照明過渡，傳統(tǒng)電網(wǎng)向的智能電網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)過渡，傳統(tǒng)汽車向電動汽車/混合動力汽車過渡，以及高能效電源和電機驅(qū)動越來越受重視。 以智能電網(wǎng)為例，它是完全自動化的分布式供電系統(tǒng)(從發(fā)電到用電)，集成了雙向通信智能電表及信息技術(shù)，旨在提升能效及可持續(xù)的電力服務(wù)。智能電網(wǎng)涉及電力、通信及應(yīng)用等多個層次，涵蓋家庭區(qū)域網(wǎng)(HAN)、鄰域網(wǎng)(NAN)和廣域網(wǎng)(
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東芝泰格用Android?移動解決方案擴展e-BRIDGE MFP
- 東京--(美國商業(yè)資訊)--打印與成像解決方案和服務(wù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者東芝泰格株式會社(ToshibaTEC)(TOKYO:65...
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CAN BUS特色與應(yīng)用實例
- 由于汽車產(chǎn)業(yè)不斷追求安全可靠、極致性能、舒適方便以及低成本等目標，但汽車內(nèi)高復(fù)雜的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，使得線束過于龐大，導(dǎo)致成本提高且網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)也難以持續(xù)提升，與前者形成沖突。于是德國Bosch在1985年提出CAN BUS(Con
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基于Si1000的無線M-Bus通信系統(tǒng)設(shè)計
- 有線M-Bus是專為家用儀表數(shù)據(jù)傳輸而設(shè)計的總線制系統(tǒng)，它是一個層次化的系統(tǒng)，由主設(shè)備、若干從設(shè)備和一對 ...
- 關(guān)鍵字： Si1000 無線M-Bus 通信系統(tǒng)
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