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LED燈絲燈如何選擇驅(qū)動(dòng)電源
- LED是一個(gè)高效的發(fā)光二極管器件,它必須工作在直流恒流的環(huán)境下才能持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)出明亮光線,照亮世界。而驅(qū)動(dòng)電源的優(yōu)劣會(huì)直接影響它發(fā)光的亮度和光的
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75W全數(shù)控HB LED驅(qū)動(dòng)器
- 摘要 十年來,高亮度LED的能效(流明/瓦)、耐用性、可靠性和成本效益迅速提高,徹底改變了照明行業(yè)的格局。在不影響電路驅(qū)動(dòng)性能和保護(hù)功能的前提下,開發(fā)一種以盡可能低的功耗取得所需光照度的LED驅(qū)動(dòng)器,是今天的照明燈具工程師所面臨的挑戰(zhàn)?! D1所示的75W全數(shù)控HB LED驅(qū)動(dòng)器評(píng)估板能夠?qū)ED的亮度降至最大亮度的0.5%。這款LED驅(qū)動(dòng)器有兩個(gè)功率轉(zhuǎn)換級(jí):前級(jí)是一個(gè)功率因數(shù)校正(PFC)轉(zhuǎn)換器,用于提供穩(wěn)壓直流輸出,后級(jí)是并聯(lián)在一起的降壓轉(zhuǎn)換器和改進(jìn)的降壓轉(zhuǎn)換器,如圖2所示。32位微控制器(MC
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智能汽車直面照明設(shè)計(jì)
- ldquo;在汽車照明設(shè)計(jì)中,廣泛應(yīng)用固態(tài)照明實(shí)現(xiàn)時(shí)尚設(shè)計(jì)、駕駛輔助安全性和節(jié)能會(huì)是未來的趨勢(shì),rdquo; 恩智浦半導(dǎo)體汽車固態(tài)照明產(chǎn)品線總經(jīng)理、高級(jí)
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天津爆炸:我們應(yīng)正視倉(cāng)庫(kù)照明安全
- 8月12日23時(shí)30分左右,天津?yàn)I海新區(qū)開發(fā)區(qū)周邊瑞海危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)發(fā)生爆炸。爆炸噴發(fā)火球,同時(shí)引發(fā)周邊企業(yè)二次爆炸,方圓數(shù)公里有強(qiáng)烈震感。目前事故原因
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LED熒光材料光色調(diào)控機(jī)制
- 近日,合肥工業(yè)大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院陳雷副教授和蔣陽教授課題組在釔鋁石榴石系列LED熒光材料及其光色調(diào)控機(jī)制方面揭示了這一現(xiàn)象的科學(xué)機(jī)理,為進(jìn)一
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LED企業(yè)發(fā)展智能照明的優(yōu)勢(shì)
- 隨著LED照明逐漸走進(jìn)大眾市場(chǎng),從普通家用照明到智能照明,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇。同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也不斷進(jìn)入智能照明領(lǐng)域,眾商家紛紛打造自身的智
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基于單片機(jī)的LED自適應(yīng)調(diào)光系統(tǒng)
- 摘要:隨著社會(huì)的發(fā)展人們對(duì)照明的要求越來越高,照明越來越普遍化、多樣化、耗能化,能源缺乏問題也隨之成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),LED作為一種新型光源,具
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可控硅調(diào)光對(duì)LED驅(qū)動(dòng)的不良影響
- 可控硅調(diào)光是目前照明市場(chǎng)上的主流調(diào)光技術(shù)之一,很多依賴于傳統(tǒng)調(diào)光設(shè)備的芯片產(chǎn)品也開始逐漸兼容可控硅調(diào)光模式。在本文當(dāng)中,小編就將為大家介紹那
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基于COB技術(shù)的LED的散熱性能
- 本文重點(diǎn)從封裝角度對(duì)LED的散熱性能進(jìn)行熱分析,并進(jìn)行熱設(shè)計(jì)。采用COB技術(shù),直接將LED芯片封裝在鋁基板上,縮短了熱通道和熱傳導(dǎo)的距離,從而降低了
- 關(guān)鍵字: LED 散熱 COB技術(shù)
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