- 2017年前4個月，半導體產業(yè)并購還是不斷。據不完全統(tǒng)計，2017年前4個月的并購數為17起，并購金額超過200億美元，其中交易金額最大的是INTEL，其收購Mobileye的金額達153億美元。
1、韓國SK集團控股公司2017年1月23日宣布將以6,200億韓元收購LG所持有的51% LG Siltron 股權。SK和LG已分別于23日舉行董事會通過上述收購案，并將在近期內簽署股票買賣契約。SK集團收購LG Siltron，將有且助于SK HYNIX的硅晶圓困境。
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INTEL Mobileye
- 隨著產業(yè)從攝影年代朝向機器感知，Chronocam如果能在其事件驅動型電腦視覺技術取得成功，將可能顛覆目前用于汽車、無人機和機器人的傳統(tǒng)CMOS影像感知技術…
就在《EE Times》拜訪總部位于巴黎的新創(chuàng)公司Chronocam，打算就其研發(fā)中的事件驅動型電腦視覺技術進行采訪之際，恰好傳來了英特爾宣布收購Mobileye的消息，當時整個公司都為之感到震驚。
才剛與這間新創(chuàng)公司的執(zhí)行長談話后沒多久，就聽聞這個大消息。記者關上了她的筆電，走出會議室去參觀公司。Chronocam執(zhí)
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ADAS Mobileye
- 近年來，汽車正逐漸變成在像手機一樣成為互聯網的新入口，整合各種智能服務和功能。在這個關鍵時期，通信和科技等行業(yè)巨頭們紛紛跑馬圈地，搶灘車聯網等車載信息技術市場。
近日，英特爾宣布斥資153億美元收購全球最大的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)供應商Mobileye，引發(fā)市場轟動。去年11月，英特爾就曾宣布，未來兩年計劃以2.5億美元投資開發(fā)無人駕駛技術。但這次的150億美元遠超此前提及的投資額。
英特爾此次投資無人駕駛技術標志了兩個趨勢：半導體產業(yè)的整合，以及科技巨頭以并購方式進入汽車產業(yè)。這兩
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英特爾 Mobileye
- 自動駕駛芯片市場暫時形成了三足鼎立的局面，但我們預計，該市場還存有較大變數，特別是英特爾收購Mobileye之后，行業(yè)的兼并將進一步加劇。
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Mobileye 智能汽車
- 路透社發(fā)表文章稱，英特爾斥巨資收購Mobileye，主要瞄準的是無人駕駛汽車收集的大量數據，這些數據具有廣泛用途，能夠帶來巨大的收入。
文章全文如下：
為了弄清楚英特爾為何斥資153億美元收購以色列無人駕駛技術公司Mobileye，我們可以設想一下，無人駕駛汽車掃描道路及周圍目標所創(chuàng)建和編制的數據可以作為一種潛在的收入來源。
英特爾首席執(zhí)行官布萊恩· 科再奇(Brian Krzanich)表示，這些數據是該交易的關鍵，通過地圖技術可能看到它們將成為首個有形收入流。
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英特爾 Mobileye
- 英特爾已錯失了兩個重要機遇，一個是智能手機市場，一個是車載市場。2016年10月份，高通傳出要收購全球市場份額最大的汽車半導體供應商NXP(尚未完成)。而英特爾收購Mobileye可以看做是一步回應棋。
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Mobileye 英偉達
- 當夜幕降臨，從即將降落的飛機眩窗外望或者是站在天橋上看，一個城市最明顯的火紅流動是車流。汽車，這個經歷了100多年發(fā)展史的產業(yè)將要發(fā)生變局了。
3月13日晚間，IT產業(yè)界發(fā)生一件大事就與車的變局有關。英特爾官方網站發(fā)文確認，以153億美元收購以色列自動駕駛公司Mobileye，這個并購案引起業(yè)界巨大的震動。
英特爾官網公布的信息是，英特爾一子公司將以每股63.54美元的現金收購Mobileye全部已發(fā)行流通股?；谠摻灰?，Mobileye的股本價值為153億美元，企業(yè)價值為147億美元，此
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- 3月13日,英特爾宣布以每股63.54美元現金收購全球最大的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)供應商——以色列公司Mobileye,此次收購總價高達153億美元,這不僅創(chuàng)下了以色列科技公司被收購的最高價,也創(chuàng)下了自動駕駛領域的最大交易。
目前,英特爾正在為離岸現金交易準備資金,交易有望在未來9個月內完成。資料顯示,截至2016年底,英特爾的171億美元現金中有136億美元位于美國以外的地區(qū)。目前該項交易已經得到了Mobileye和英特爾董事會的批準,但仍有待監(jiān)管部門的審查。
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Mobileye 英特爾
- 英特爾和以色列科技公司Mobileye近日聯合宣布,雙方已達成最終的收購協議。根據該協議,英特爾將以每股63.54美元的現金收購Mobileye全部已發(fā)行流通股?；谠摻灰?Mobileye的股本價值為153億美元,企業(yè)價值為147億美元。
坦率地講,看到這個消息感到很突然,因為英特爾去年7月剛剛和Mobileye及寶馬公司達成戰(zhàn)略合作,怎么突然想起斥巨資把Mobileye收入囊中呢?
去年在芯片巨頭高通和三星身上兩起并購,同樣是為了涉足未來汽車產業(yè)。即高通在去年10月以470億美元并購以
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- 2017年3月13日,英特爾宣布以153億美元的價格收購以色列ADAS公司Mobileye。這也是自收購Movidius以來,最大的一筆基于視覺識別的技術收購。而英特爾的動機也很明顯:無人車。
無人車?
目前在英特爾內部,本應該屬于物聯網事業(yè)部的無人車項目被劃分成了單獨的部門,意在加強該產業(yè)投入。在一輛無人駕駛汽車中,攝像頭每秒生成20-60 MB數據,雷達每秒最多生成10KB,聲吶每秒10-100KB,GPS將以每秒50 KB的速度運行,激光雷達的運行速度則是每秒10-70MB之間。把這
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- 錢砸向哪！哪里就是未來的趨勢？intel正式進軍領域，153億美元收購特斯拉自動駕駛技術前供應商Mobileye。也許十年后，沒有人會考駕照，也再沒有“老司機”。
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- 英特爾宣布以每股63.54美元現金收購以色列駕駛輔助系統(tǒng)開發(fā)公司Mobileye，股權價值約153億美元。Mobileye是全球最大的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)供應商。
這是芯片企業(yè)對自動駕駛汽車的一項重大投資。Intel此前就曾表示，未來兩年將投資2.5億美元開發(fā)自動駕駛汽車。不過，現在逾150億美元的投資遠超此提及的投資額。
消息公布后，英特爾股價盤前下跌1.6%。
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今日稍早，以色列財經媒體TheMarker報道稱，美國芯片巨頭英特爾已同意斥資140-15
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- Mobileye與Intel將為自動駕駛應用領域提供什么技術?兩家公司又將如何分工?
在高度自動化的車輛平臺上，Mobileye與英特爾(Intel)之間的關系似乎越來越密切，這對于該市場其他競爭對手或是有意進入的廠商來說值得警惕。
證據A是在今年7月車廠BMW與Mobileye、Intel之間的策略聯盟(參考閱讀)，證據B是近日汽車零組件大廠Delphi宣布，該公司將于自動駕駛平臺采用Intel的晶片以及Mobileye的視覺SoC;畢竟，Mobileye已經是視覺處理技術領域的領導廠商
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- 新思科技(Synopsys, Inc.，納斯達克股票代碼：SNPS)日前宣布：Mobileye N.V.已選擇使用Synopsys的Z01X?功能性安全驗證解決方案讓Mobileye的新一代高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)芯片符合ISO 26262汽車安全要求。Z01X的行業(yè)領先的高性能故障仿真允許Mobileye快速執(zhí)行實際故障注入流程，以便讓其高級汽車芯片獲得最嚴格的ISO 26262 ASIL D認證?！ obileye N.
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