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Alienware17拆解 4個M.2接口秒殺一切
- Alienware 17搭載了英特爾Core i7-4710HQ處理器，與之搭配的是16GB內(nèi)存以及512GB SSD+1TB HDD機(jī)身存儲，顯卡部分則配備了NVIDIA GTX 980M怪獸級獨(dú)立顯卡，可以說這樣的硬件配置在面對當(dāng)前市面上各種主流游戲都能表現(xiàn)得游刃有余。當(dāng)然，玩家對于設(shè)備本身的性能追求是無止境的，這里為了進(jìn)一步提升Alienware 17的性能表現(xiàn)，Alienware提供有顯卡擴(kuò)展塢，它的出現(xiàn)滿足了用戶對于顯卡部分更高的追求。當(dāng)然了，Alienware 17本身的性能表現(xiàn)已經(jīng)足夠耀
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傳Apple Watch 2遇技術(shù)性難題 但仍按計劃發(fā)布
- 8月18日消息，據(jù)國外媒體報道，今年第二季度，美國第二大零售商塔吉特(Target)的iPad、iPhone等蘋果設(shè)備的銷量同比下滑了20%。這證實(shí)了蘋果設(shè)備的銷量已大不如以前，原因是全球智能手機(jī)需求放緩和用戶對蘋果舊款設(shè)備的興趣減弱。 蘋果已經(jīng)預(yù)計其營收將連續(xù)第三個季度下滑，主要原因是其最暢銷產(chǎn)品iPhone銷售陷入疲軟狀態(tài)。該公司面臨著中國本土手機(jī)制造商日益激烈地競爭，同時發(fā)達(dá)市場出現(xiàn)飽和。一些消費(fèi)者也可以能對新設(shè)備的采購持觀望態(tài)度，他們在等待iPhone 7和新一代MacBookPro今年
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特斯拉Model 3需求旺盛 松下預(yù)測電池營收或翻番
- 據(jù)國外媒體報道，日本松下公司近日表示，它預(yù)計特斯拉汽車對其鋰電池的強(qiáng)勁需求將推動其汽車電池年收入在3年內(nèi)增長一倍多。 負(fù)責(zé)汽車和工業(yè)系統(tǒng)業(yè)務(wù)的松下高管Kenji Tamura稱，他預(yù)計公司的汽車電池年收入將在截至2019年3月的財務(wù)年度增至4000億日元(約合39.8億美元)，相比之下，公司在截至2016年3月的財務(wù)年度的汽車電池年收入為1800億日元。 他說，公司預(yù)計汽車電池和能量存儲產(chǎn)品的合并年收入同期將增長1.5倍，達(dá)到5000億日元。 Tamura還說，松下打算應(yīng)特斯拉汽車的
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特斯拉讓你跌掉下巴的五件事(圖文)
- 北京時間24日訊 電動汽車特斯拉一直是耀眼的科技明星，而近幾天馬斯克(Elon Musk)宣布要收購太陽城的交易更是鬧得滿城風(fēng)雨，將公司再度推到了風(fēng)口浪尖。然而，對于這個曝光度極高的特斯拉，各位讀者真的了解多少呢? 有網(wǎng)站列出了特斯拉五大恐怕沒有多少人知道的事實(shí)： 1)特斯拉正在建設(shè)全球最大建筑之一 特斯拉正在內(nèi)華達(dá)州Reno建設(shè)的電池工廠占地面積超過580萬平方英尺(約54萬平方米)，單單以這一點(diǎn)論，就已經(jīng)成為了全世界面積最大的建筑之一。完工之后，預(yù)計每
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您為何還未采用HTTP/2？
- 從前，人類居住在由木頭和泥土砌成的房屋里。隨后，由石頭、磚瓦、水泥與鋼筋所代表的新時代的到來，徹底改變了我們所建造、居住以及工作的建筑物。高樓大廈勾勒出城市的美麗輪廓，我們也樂此不疲地捕捉著這種城市美景，而這些也正是上述建筑技術(shù)變革的產(chǎn)物。 互聯(lián)網(wǎng)世界也在經(jīng)歷類似的變革，大部分的變革并不為普通互聯(lián)網(wǎng)用戶所關(guān)注。20世紀(jì)90年代初，由蒂姆·伯納斯·李(Tim Berners Lee)及其團(tuán)隊(duì)發(fā)明的超文本傳輸協(xié)議，簡稱HTTP，成為了互聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵構(gòu)成要素之一。1996年，H
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Model 3炙手可熱 細(xì)算特斯拉供應(yīng)鏈上的全方位投資機(jī)會
- 自從特斯拉(Tesla)在4月1日成功發(fā)布第一部入門級電動車Model 3后，我們看到投資者對其供應(yīng)鏈的興趣正在增長。我們認(rèn)為，特斯拉向市場和供貨商證明了電動車以良好的配置(與奧迪A4體積相同，350公里續(xù)航里程)和足夠吸引人的售價 (3.5萬美元) 是能夠獲得大眾消費(fèi)者的需求(據(jù)彭博社報道，Model 3開賣三天訂單達(dá)到27.6萬輛)。雖然目前尚不清楚特斯拉在2017年底產(chǎn)能能否跟上訂單量，但參考蘋果的例子，我們認(rèn)為特斯拉的供應(yīng)鏈有機(jī)會在未來幾年成為一個新的投資趨勢。
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特斯拉CEO馬斯克否認(rèn)Model 3預(yù)購訂單數(shù)字被夸大
- 北京時間5月3日凌晨消息，特斯拉汽車CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)周一發(fā)布Twitter消息，否認(rèn)了Model 3車型的預(yù)購訂單數(shù)字可能被夸大的傳聞。 財經(jīng)網(wǎng)站Seeking Alpha的一名撰稿人上周聲稱，他已經(jīng)提交了預(yù)訂購20輛Model 3汽車的訂單，特斯拉汽車希望在2017年底開始出售這種全電動車型。此前，特斯拉汽車稱其將該車型的預(yù)購訂單限制在每名客戶僅可購買兩輛。 馬斯克在其發(fā)布的Twitter消息中稱：“多重訂單將被取消，任何一名客戶都被限制
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特斯拉Model 3將給電動車和儲能市場帶來什么影響？
- 特斯拉終于發(fā)布了令人期待已久的Model 3?；A(chǔ)版Model3的續(xù)航里程可達(dá)346公里(215英里)，擁有令人矚目的出色加速性能和自動駕駛功能，還可以使用特斯拉不斷擴(kuò)大的Supercharger充電網(wǎng)絡(luò)。Model3將成為特斯拉在入門級豪車市場中的一名有力戰(zhàn)將，且對公司實(shí)現(xiàn)在2020年前銷售50萬輛汽車的目標(biāo)至關(guān)重要。特斯拉計劃在2017年底開始生產(chǎn)Model3。新能源財經(jīng)分析了Model 3將對全球電動車和儲能市場帶來的影響。 競爭對手要小心了 特斯拉基礎(chǔ)版Model 3直接劍指BMW
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