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          Tesla專利技術(shù)穩(wěn)固 2年內(nèi)跑遍天下無敵手

          •   特斯拉(TSLA-US)新款平價電動車Model 3在3月31日亮相并開放預(yù)購后,短短一周的時間,接獲的訂單量就超過32.5萬輛,研究機構(gòu)EnergyTrend研究經(jīng)理呂理舜表示,盡管傳統(tǒng)車廠基 于企業(yè)形象,也會推出純電動車,但還是很難跟特斯拉競爭,預(yù)料2年內(nèi),特斯拉仍將領(lǐng)先全球電動車市場。   呂理舜表示,特斯拉的特色在于,沒有傳統(tǒng)汽油車的包袱,同時在電池管理及馬達(dá)系統(tǒng)部分又有其技術(shù)優(yōu)勢,因此是發(fā)展電動車?yán)c,至于其他廠商,如蘋果(AAPL-US)也傳出有意推出電動車,但是也都僅止于無人駕駛,而
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          特斯拉CEO馬斯克:Model 3訂單數(shù)已突破25萬

          •   周四晚,特斯拉電動汽車公司CEO伊隆•馬斯克(Elon Musk)在洛杉磯推出了該公司新款Model 3電動汽車的原型。   在此之前,已有大群消費者在該公司門前排起了長隊,或在網(wǎng)上開始提交1000美元的訂金,預(yù)定該公司迄今為止最便宜的電動汽車。   周四,馬斯克在微博網(wǎng)站Twitter上宣稱,他的公司在24小時內(nèi)獲得了大約18萬個訂單。數(shù)小時后,這個數(shù)字超過了23萬。   到周六早晨,Model 3的訂單數(shù)量已超過了25萬。   馬斯克算了一筆賬,按照18萬電動汽車的訂單數(shù)量,每輛
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          Power Integrations推出全新的LYTSwitch-3 LED驅(qū)動器IC,廣泛支持各種可控硅調(diào)光器

          •   高效率、高可靠性LED驅(qū)動器IC領(lǐng)域的世界領(lǐng)導(dǎo)者Power Integrations公司今日推出LYTSwitch-3產(chǎn)品系列 — 該公司LYTSwitch系列LED驅(qū)動器IC的最新成員。LYTSwitch-3非常適合于最大輸出功率達(dá)20 W的燈泡、燈管和筒燈應(yīng)用,無論使用前沿還是后沿可控硅調(diào)光器均可提供出色的調(diào)光性能,并且支持隔離和非隔離拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)?! ?nbsp;     Smart News Releases(智能新
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          特斯拉超級工廠罷工 或?qū)⒂绊慚odel 3車型生產(chǎn)

          •   據(jù)報道,內(nèi)達(dá)華州北部地區(qū)建筑行業(yè)協(xié)會的主席托德-科赫(Todd Koch)聲稱,由于當(dāng)?shù)氐墓I(lǐng)導(dǎo)人因為不滿特斯拉項目建筑承包商Brycon Corp公司,進(jìn)而造成本地工人罷工,原因是該公司使用來自亞利桑那州和新墨西哥州的廉價勞動力。   據(jù)悉,Gigafactory工廠總造價為50億美元,工廠已經(jīng)按進(jìn)度開工。Gigafactory工廠預(yù)計在2017年建成,主要生產(chǎn)Model 3車型。這個“超級工廠”的原址本來占地1000英畝,但在2015年6月份,特斯拉又購買了附近地區(qū)的1
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          2015年特斯拉Model S銷量超過25000輛

          •   近日,美國電動車制造商特斯拉公司公布了2015年第四季度及全年財報,報告顯示第四季度營收為12億美元,高于去年同期的9.57億美元;凈虧損為3.2億美元。其車型Model S 2015年銷量達(dá)到25,202輛,相比去年猛增51%,不僅在美國市場豪華車型銷量排行榜中名列榜首,同時也是唯一一款銷量同比上升的豪華車型。   特斯拉從去年9月開始交付Model X電動車,但截至去年年底的交付總量僅為206輛,該公司表示,Model X在第二季度的周產(chǎn)量將達(dá)到約1000輛。在2016年,特斯拉汽車計劃交付8萬
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          憑什么敢嘲笑對手? 看看特斯拉工廠就知道了

          • 特斯拉和其它汽車制造商不同,它更像是封閉的傳教組織,容易引起外人的妄想和不信任,這個封閉可能來源于強大的自信。
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          發(fā)布會大喜日 雷軍訴煩惱

          • 相比過去幾年的高速增長,小米今年遭遇的最大困境是,規(guī)模很難再像往年一樣增長,那么,雷軍所有的向往是什么?為何外界苦等1年,小米5依然沒有面世的跡象?
          • 關(guān)鍵字: 小米  紅米Note 3  

          10月美國電動汽車銷量排行榜:Model S強勢奪冠

          •   10月,美國電動汽車銷售9944輛,環(huán)比下降1.87%,1-10月累計銷售92348輛,特斯拉Model S、雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)和日產(chǎn)聆風(fēng)分獲冠亞季軍,銷量分別為3870輛(特斯拉Model S為全球銷量)、2035輛和1238輛,寶馬i3緊隨其后,福特的兩款混動和大眾e-Golf、菲亞特500e、雪佛蘭Spark EV以及寶馬i8躋身前十。        10月,特斯拉Model S全球銷售3870輛,主要市場依然是美國和歐洲的部分國家,雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)10月在美銷售2035輛,環(huán)比上漲1
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          Synopsys推出業(yè)界首款針對全新SHA-3加密散列標(biāo)準(zhǔn)的安全I(xiàn)P解決方案

          •   新思科技(Synopsys, Inc.)宣布推出業(yè)界首款安全I(xiàn)P解決方案,它符合美國國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院(NIST)發(fā)布的安全散列算法-3(Secure Hash Algorithm-3,SHA-3)加密標(biāo)準(zhǔn)。Synopsys的DesignWare®SHA-3CryptographyIP解決方案使開發(fā)人員能夠保護(hù)各種應(yīng)用中電子信息的完整性,諸如消息認(rèn)證和數(shù)字簽名、隨機數(shù)生成和密鑰導(dǎo)出函數(shù)等。通過提供符合SHA-3標(biāo)準(zhǔn)的安全I(xiàn)P,Synopsys可以使用戶能夠即刻擁有最新的散列算法模塊,以集成到
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          電動汽車任重道遠(yuǎn)!特斯拉Model S被降級

          •   特斯拉ModelS居然被降低評級了!據(jù)媒體報道,美國《消費者報告》(Consumer Reports)近期下調(diào)了特斯拉ModelS評級并將其從電動車推薦名單中剔除,主要原因便是認(rèn)為其可靠性低于下平均水平。之后,特斯拉汽車公司股價應(yīng)聲下跌10%。   據(jù)了解,美國《消費者報告》(ConsumerReports)是一家非盈利性的發(fā)行商,測試車型全部由自己購買。對于下調(diào)特斯拉ModelS評級,《消費者報告》指出特斯拉ModelS在細(xì)節(jié)上還存在問題,比如天窗功能的加入引發(fā)的可靠性下降,個別ModelS車主必
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          探秘特斯拉生產(chǎn)工廠 走進(jìn)電動汽車的世界

          • 過去十年間,特斯拉從一個野心勃勃的新星成長為全球電動汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者,它的工廠又是什么樣子呢?
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          特斯拉Model X的成功將取決于女性?

          •   自從特斯拉ModelX在2013年的底特律車展上首次亮相之后,關(guān)于這款跨界SUV何時上市成為各方關(guān)注的焦點,不過特斯拉近日給出了明確的時間,旗下的首款SUV車型ModelX將于9月29日在美國上市。   ModelS車型在全球范圍內(nèi)的大獲成功令特斯拉這個汽車界的后起之秀名聲大振,即將上市的ModelX車型也將進(jìn)一步豐富特斯拉的產(chǎn)品整容,而ModelX能否復(fù)制ModelS的成功,并讓生產(chǎn)線從ModelS向ModelX傾斜則完全取決于女性消費者的青睞程度。   ModelX的成功將依賴于女性?   
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          特斯拉每賣一輛車虧損4000美元 或展開新一輪圈錢

          •   綜合外電報道,電動車制造商特斯拉當(dāng)前虧損嚴(yán)重,基于上季度虧損情況,幾乎折合單車虧損四千美元。   特斯拉虧損有多嚴(yán)重?   路透社等外媒報道指出,2015年第二季度,特斯拉汽車營業(yè)利潤以及凈利潤虧損進(jìn)一步擴大,雖然銷量創(chuàng)同比新高,但卻并不如看起來那樣光鮮。   第二季度特斯拉GAAP(公認(rèn)會計原則)準(zhǔn)則下凈虧損1.84億美元,去年同期為6,190.2萬美元,幾乎增長了兩倍;上半年中特斯拉累計GAAP虧損達(dá)33.84億美元,去年同期為11.17億美元,虧損額增加了兩倍。   上季度該公司共向消費
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          USB 3.1芯片未戰(zhàn)價先跌 英特爾市占急拉強襲祥碩

          •   整合USB 3.1控制器的100系列主機板(MB)即將出貨,當(dāng)中不僅MB廠廝殺慘烈,英特爾(Intel)與祥碩對決的USB 3.1芯片戰(zhàn)況也備受關(guān)注。   據(jù)了解,為拉升市占,雙方報價跌速超乎預(yù)期,祥碩方案已跌破3美元,而傳輸速度遠(yuǎn)勝祥碩方案的英特爾芯片,由10美元一路向下,現(xiàn)已不到6美元,除獲技嘉力挺外,也取得華碩、微星采用,使得擊退威鋒等臺廠的祥碩,原預(yù)期可拿下USB 3.1芯片大宗版圖目標(biāo)恐難實現(xiàn)。   隨著蘋果(Apple)新款MacBook率先導(dǎo)入應(yīng)用,以及英特爾Skylake平臺將于8
          • 關(guān)鍵字: 英特爾  USB 3.1  

          美國6月電動汽車銷量下滑16% 特斯拉Model S逆勢上漲

          •   進(jìn)入初夏的6月銷售旺季,美國電動汽車市場并沒出現(xiàn)氣勢如虹的火爆增長,反而比5月減少約10%,也比去年同期低16%,事實證明,特斯拉的強勁表現(xiàn)也未能提振總體銷量。   當(dāng)前,新傳統(tǒng)汽車和卡車的銷售在美國正以驚人的速度增長,這種行情已經(jīng)持續(xù)了七年。今年上半年已經(jīng)過去,電動汽車的銷售態(tài)勢好像完全處于停滯中,市場在等待兩款重點產(chǎn)品的推出,那就是2016款雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Volt)插電式混合動力車,它擁有50英里(80公里)的純電續(xù)航里程,以及全新一代2016款日產(chǎn)聆風(fēng)(Leaf)純電動汽車,其續(xù)航力有望增加1
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