nb-ntn ota 文章 進(jìn)入nb-ntn ota技術(shù)社區(qū)
為5G物聯(lián)網(wǎng)奉獻(xiàn)超酷的芯
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- 鄭小龍 (《電子產(chǎn)品世界》編委,北京 100036) 摘 要:5G通訊技術(shù)為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)注入新的活力 ,其中NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)將物物相連提高到全新的水平,于是支持NB-IoT的芯片應(yīng)運(yùn)而生。北京智聯(lián)安科技有限公司致力于提供符合NB-IoT+CAT1的智能化、高性能、低功耗和低成本芯片,并已批量生產(chǎn)?! £P(guān)鍵字:物聯(lián)網(wǎng);5G;NB-IoT;CAT1;低功耗 1 物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代正在來臨 隨著數(shù)字信息時(shí)代的到來,人們熱衷討論的話題之一是“移動互聯(lián)”,其突出標(biāo)志首先是人與人相聯(lián)的智能化便攜式終端,即移動互
- 關(guān)鍵字: 202007 物聯(lián)網(wǎng) 5G NB-IoT CAT1 低功耗 中國芯
德科技5G測試平臺支持Sporton面向全球設(shè)備市場提供全方位的一致性測試和監(jiān)管測試服務(wù)
- 是德科技 日前宣布,?Sporton?公司選擇使用是德科技的?5G?測試平臺?向全球設(shè)備市場提供全方位的一致性測試和監(jiān)管測試服務(wù)。是德科技是一家領(lǐng)先的技術(shù)公司,致力于幫助企業(yè)、服務(wù)提供商和政府客戶加速創(chuàng)新,創(chuàng)造一個安全互聯(lián)的世界。Sporton?是一家在中國大陸、中國臺灣和美國運(yùn)營的認(rèn)證測試機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)選擇了是德科技的?5G?一致性測試工具套件,用以執(zhí)行射頻(RF)和無線資源管理(RRM)設(shè)計(jì)驗(yàn)證與測試(DVT)以及一致性測試
- 關(guān)鍵字: RF OTA CATR
Verkotan采用羅德與施瓦茨的PWC技術(shù)進(jìn)行5G NR OTA基站測試
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- 測試與測量方案供應(yīng)商羅德與施瓦茨(Rohde & Schwarz)近期推出了R&S PWC200,這是市場上第一款平面波轉(zhuǎn)換器(PWC)。Verkotan是第一家選擇此技術(shù)的獨(dú)立測試機(jī)構(gòu),以空口(OTA)的方式測試5G NR FR1基站。羅德與施瓦茨PWC200擴(kuò)展了其5G NR測試產(chǎn)品組合,該產(chǎn)品是為5G大規(guī)模MIMO基站測試而開發(fā)的,用于生產(chǎn)和研發(fā)環(huán)節(jié)。?平面波轉(zhuǎn)換器支持大部分3GPP認(rèn)證項(xiàng)目,并具有156個寬帶Vivaldi天線組成的雙向陣列,這些天線放置在靠近被測設(shè)備(D
- 關(guān)鍵字: PWC OTA DUT NR
為5G作好準(zhǔn)備:儒卓力提供來自Telit 的LTE Cat. M1/NB2模塊
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- Telit的LTE-M / NB2模塊ME310G1和ME910G1符合3GPP 第14版規(guī)范,可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的低成本IoT設(shè)備部署,并為將來的5G IoT應(yīng)用和服務(wù)提供基礎(chǔ)。隨著5G面世,許多企業(yè)面臨著LTE IoT (eMTC/NB-IoT)是否仍然值得投資的問題。由于LTE將會無縫演進(jìn)到5G,對于當(dāng)前LTE IoT解決方案的投資也是對5G IoT (mMTC)解決方案的投資: eMTC(增強(qiáng)型MTC;GPP 第13版)升級成為第14版中的FeMTC(進(jìn)一步增強(qiáng)型MTC)和第15版中的eFeMTC(更
- 關(guān)鍵字: OTA MTC
為什么2020年將是移動出行決定性的一年
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- 2020年可能還不會推出全自動駕駛汽車,但會帶來一系列進(jìn)展和行業(yè)變革,使我們更接近無人駕駛的夢想。從車輛對一切(V2X)和車輛對車輛(V2V)技術(shù)的進(jìn)步,到可能的關(guān)于自動駕駛汽車(AV)的全新立法,安全性在很大程度上都將是焦點(diǎn)所在。此外,特斯拉(Tesla)已超越比亞迪汽車(BYD Auto)成為全球最大的電動汽車(EV)制造商,電氣化程度已經(jīng)得到了很大的提升。而且,隨著通用汽車宣布將投資22億美元對其底特律-哈姆特拉馬克工廠進(jìn)行升級改造以用于生產(chǎn)自動駕駛汽車(AV)和電動汽車(EV),這一市場只會進(jìn)一步
- 關(guān)鍵字: OTA V2V V2X ADAS
NB噴發(fā) 五大代工廠出貨飆
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- 新冠肺炎疫情帶動遠(yuǎn)距應(yīng)用商機(jī)大開,戴爾、惠普等筆電大廠出貨暢旺并積極對代工大廠拉貨,挹注臺灣五大電子代工廠本季筆電出貨大增。廣達(dá)、仁寶、緯創(chuàng)、英業(yè)達(dá)均看好出貨量可望繳出季增雙位數(shù)的高成長表現(xiàn);和碩更看好,本季筆電出貨量將季增五到六成,成長幅度傲視同業(yè)。雖然供應(yīng)鏈擔(dān)心本季客戶拉貨過于強(qiáng)勁,恐導(dǎo)致第3季旺季不旺,但畢竟疫情狀況誰也說不準(zhǔn),代工廠普遍認(rèn)為“有單先賺、其他就先不要擔(dān)心了。”華碩共同執(zhí)行長胡書賓則透露,目前通路庫存水位偏低,此正向訊息可望讓PC需求延續(xù)到第3季上旬。廣達(dá)副董暨總經(jīng)理梁次震表示,本季來
- 關(guān)鍵字: NB
12億連接數(shù)、NB-IoT+Cat1覆蓋擴(kuò)大!物聯(lián)網(wǎng)相關(guān) 工信部這份文件信息量爆棚
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- 機(jī)構(gòu)指出,長期看好物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,尤其是NB-IoT,2-3年內(nèi)將承接運(yùn)營商2G/3G退網(wǎng)帶來的需求轉(zhuǎn)移?!犊苿?chuàng)板日報(bào)》(上海,研究員 何律衡)訊,7日,工信部印發(fā)關(guān)于深入推進(jìn)移動物聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展的通知,要求到2020年底,NB-IoT網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)縣級以上城市主城區(qū)普遍覆蓋,重點(diǎn)區(qū)域深度覆蓋;移動物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)達(dá)到12億;推動NB-IoT模組價(jià)格與2G模組趨同,引導(dǎo)新增物聯(lián)網(wǎng)終端向NB-IoT和Cat1遷移;打造一批NB-IoT應(yīng)用標(biāo)桿工程和NB-IoT百萬級連接規(guī)模應(yīng)用場景?!锻ㄖ分赋?要推動2G/3G物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)
- 關(guān)鍵字: NB-IoT+Cat1
Qualcomm演示可提升性能及能效并支持全新用例的未來5G技術(shù)
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- 近日,Qualcomm Technologies, Inc.?宣布一系列全新的先進(jìn)5G技術(shù)演示,充分展現(xiàn)公司強(qiáng)大的5G技術(shù)路線圖,并進(jìn)一步強(qiáng)化公司研發(fā)和演示突破性技術(shù)的傳統(tǒng)。這些演示突顯了Qualcomm Technologies持續(xù)研發(fā)未來5G技術(shù)的決心,其中部分演示在今日上午Qualcomm舉辦的“What’s Next in 5G”新聞發(fā)布會上對外公布。此外,這些演示還展現(xiàn)了Qualcomm在賦能全球移動生態(tài)系統(tǒng)和新興垂直行業(yè)、支持下一代服務(wù)和業(yè)務(wù)模式、助力創(chuàng)造全新用例和全新體驗(yàn)方面的強(qiáng)勁
- 關(guān)鍵字: OTA 測試網(wǎng)絡(luò)
2020年熱點(diǎn):TWS耳機(jī)、AI處理器、汽車電子以及物聯(lián)網(wǎng)連接
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- Richard Kingston? (CEVA市場信息、投資者及公共關(guān)系 副總裁) 1 TWS耳機(jī)等應(yīng)用熱點(diǎn) 2020年,業(yè)界將會有一些非常新穎且前沿的應(yīng)用領(lǐng)域需要進(jìn)行大量的研發(fā)工作,其中包括5G蜂窩、機(jī)器人技術(shù)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用。2020年業(yè)界將在這些有吸引力的領(lǐng)域進(jìn)行探索和開發(fā)?! ≌鏌o線立體聲(TWS)耳機(jī)是我們看到具有很高市場需求的一類可穿戴設(shè)備,這方面具有巨大的增長空間,我們不僅可以在其中添加藍(lán)牙,還可以添加運(yùn)動傳感以及音頻DSP和軟件。2020年通過支持這個市場,我們可以為客戶帶來很多
- 關(guān)鍵字: 202002 CEVA TWS NB-IoT
恩智浦利用S32G車輛網(wǎng)絡(luò)處理器釋放車輛數(shù)據(jù)的全部潛力
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- 新聞要點(diǎn)·? ? ??支持最新的服務(wù)型網(wǎng)關(guān)(service-oriented gateways),并能實(shí)現(xiàn)快速的無線部署(OTA)新功能和先進(jìn)的邊緣到云端的分析·? ? ? 致力于提供10倍算力與網(wǎng)絡(luò)性能,具備ASIL D功能安全,支持自動駕駛應(yīng)用·? ? ?加速向簡化的基于域控制器的整車架構(gòu)轉(zhuǎn)變,為客戶提供參考系統(tǒng)解決方案近日,恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)宣布推出全新S3
- 關(guān)鍵字: OTA 網(wǎng)絡(luò)處理器
風(fēng)河將于2020 CES展示5G邊緣智能自治解決方案
- 新聞亮點(diǎn)- 風(fēng)河參展項(xiàng)目呈現(xiàn)多項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)邊緣計(jì)算應(yīng)用場景,特別強(qiáng)調(diào)汽車技術(shù)- 現(xiàn)場將演示與本田、Hyundai Autron、英特爾、Intron、恩智浦、Renesas、賽靈思、Airbiquity和百度等創(chuàng)新企業(yè)的合作解決方案- 風(fēng)河展位:#9029 in North Hall領(lǐng)先的智能邊緣軟件提供商風(fēng)河公司近日宣布,將在2020年1月7日至10日舉行的拉斯維加斯消費(fèi)電子大展(CES)上進(jìn)行一系列新技術(shù)展示。其中的演示重點(diǎn)將聚焦于自動駕駛領(lǐng)域的新技術(shù),以及信息安全和功能安全,覆蓋汽車、航空電子、工業(yè)、
- 關(guān)鍵字: 自治 SoA OTA 汽車
藍(lán)牙、Wi-Fi和NB-IoT的應(yīng)用場景分析
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- ?問:IIoT對無線連接的要求是什么?答:市場上沒有適合所有工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)應(yīng)用的“一體適用”無線連接解決方案。不同的應(yīng)用具有不同的要求,使得某種解決方案比其他解決方案更合適。不過,任何無線應(yīng)用通常有多個典型的關(guān)鍵要求,包括:數(shù)據(jù)速率,功耗/電池壽命,連接范圍和穩(wěn)定性,安全性,互操作性和通用生態(tài)系統(tǒng),當(dāng)然還有成本。CEVA公司銷售與市場營銷總監(jiān)Franz Dugand問:貴公司看好哪類無線通信標(biāo)準(zhǔn)?其適合哪類工業(yè)或商業(yè)應(yīng)用場景,在應(yīng)用中有何困難或挑戰(zhàn)?答:工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)采用了幾種無線通信標(biāo)準(zhǔn)和
- 關(guān)鍵字: 藍(lán)牙 Wi-Fi NB-IoT
Nordic看好LTE-M和NB-IoT前景
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- 1 IIoT對無線連接的要求工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)可以實(shí)現(xiàn)高水平的超高效自動化運(yùn)作,前提是需要一個能夠在廣泛的工業(yè)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)快速數(shù)據(jù)吞吐的無線解決方案。由于IIoT的運(yùn)作也嚴(yán)重依賴于傳感器陣列,而這些傳感器由微型電池或能量收集技術(shù)供電,因此這個無線網(wǎng)絡(luò)的功耗必須非常低。由于網(wǎng)絡(luò)通常需要通過廣域網(wǎng)(WAN)進(jìn)行通信,因此理想的解決方案是可以用作低功耗WAN(LPWAN)的無線技術(shù)。這就是無線IIoT的主要難題。然而,我們還有其他考量,例如這個無線網(wǎng)絡(luò)必須可靠且不受外部攻擊。在理想情況下,它還應(yīng)該支持GPS之
- 關(guān)鍵字: LTE-M NB-IoT
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