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uC/OS-II 系統(tǒng)的多任務(wù)看門狗設(shè)計(jì)
- uC/OS-II 系統(tǒng)的多任務(wù)看門狗設(shè)計(jì),在嵌入式系統(tǒng)中為提高微型機(jī)系統(tǒng)的可靠性和安全性, 常用的方法就是使用“看門狗”?？撮T狗分硬件看門狗和軟件看門狗。硬件看門狗采用“看門狗”電路, 通過定時(shí)器, 對(duì)微型機(jī)任務(wù)即“喂狗rd
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嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-II在S12單片機(jī)上的移植
- 嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-II在S12單片機(jī)上的移植,1 引言在采用前后臺(tái)系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)模式的嵌入式系統(tǒng)中，主程序是一個(gè)無限循環(huán)，單任務(wù)順序執(zhí)行，通過設(shè)置一個(gè)或多個(gè)中斷來處理異步事件。這種系統(tǒng)對(duì)于簡(jiǎn)單的應(yīng)用是可以的，但對(duì)于實(shí)時(shí)性要求比較高的、處理任務(wù)較多的應(yīng)
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基于μC/OS-II的數(shù)字化UPS設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案
- 基于μC/OS-II的數(shù)字化UPS設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案,摘 要： 針對(duì)數(shù)字化UPS,給出了系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)框圖，為提高系統(tǒng)控制程序的實(shí)時(shí)性，提出一種基于實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)mu;C/OS-II的嵌入式UPS 系統(tǒng)控制方案。通過對(duì)UPS控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能的分析，實(shí)現(xiàn)了mu;C/OS-II在TMS320LF24
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基于μC/OS-II的網(wǎng)絡(luò)傳輸監(jiān)控系統(tǒng)方案
- 引言進(jìn)入21 世紀(jì)，信息的地位日益重要，對(duì)信息的獲取和處理能力成為現(xiàn)代信息處理中的關(guān)鍵問題。在人類社會(huì)信息化的過程中，借助各種通信手段是實(shí)現(xiàn)信息交流的主要方式。各種需求使得移動(dòng)通信（尋呼、GSM／GPRS、CDMA
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淺析μC/OS-ⅡAPI的設(shè)計(jì)思想及實(shí)現(xiàn)機(jī)制
- 淺析μC/OS-ⅡAPI的設(shè)計(jì)思想及實(shí)現(xiàn)機(jī)制,任何一個(gè)操作系統(tǒng)都會(huì)提供大量的API供程序員使用，mu;C/OS-Ⅱ也不例外。由于mu;C/OS-Ⅱ面向的是嵌入式開發(fā)，并不要求大而全，所以內(nèi)核提供的API也就大多和多任務(wù)息息相關(guān)。本文通過分析mu;C/OS-Ⅱ中提供的API來引
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淺析μC/OS-Ⅱ設(shè)備驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 淺析μC/OS-Ⅱ設(shè)備驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序是任何操作系統(tǒng)的必不可少的、最保密的一個(gè)組成部分，它們實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)系統(tǒng)所有附屬設(shè)備的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)接口，它包含與硬件直接相關(guān)的設(shè)備驅(qū)動(dòng)。從廣義上說，“驅(qū)動(dòng)程序”是指一些函數(shù)的集合，這些
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嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng) μC/OS-II 在S12 單片機(jī)上的移植
- 嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng) μC/OS-II 在S12 單片機(jī)上的移植,摘要：本文介紹嵌入式實(shí)時(shí)操作系mu;C/OS-II 在飛思卡爾16 位單片機(jī)MC9S12DG128 上的移植過程。首先對(duì)MC9S12DG128 的體系結(jié)構(gòu)和存儲(chǔ)器組織進(jìn)行了分析，然后詳細(xì)論述了mu;C/OS-II 移植過程中的難點(diǎn)和關(guān)鍵問題，最終實(shí)
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基于μC／OS-II的便攜式飛行參數(shù)數(shù)據(jù)卸載器
- 摘要 飛行參數(shù)數(shù)據(jù)卸載器作為民用和軍用飛機(jī)普遍配置的設(shè)備，在地勤維護(hù)、飛行事故預(yù)防和調(diào)查分析以及飛行質(zhì)量評(píng)估等方面起著重要作用。隨著飛行參數(shù)數(shù)據(jù)量的加大以及對(duì)飛行參數(shù)使用要求的提高，逐漸暴露出一些影響飛
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再議基于μC／OS-II的時(shí)間片調(diào)度法設(shè)計(jì)
- 再議基于μC／OS-II的時(shí)間片調(diào)度法設(shè)計(jì),引言
筆者曾在本刊2008年12期上發(fā)表過一篇文章——《基于mu;C／OS-11的時(shí)間片調(diào)度法設(shè)計(jì)》，近期在網(wǎng)絡(luò)上看到有很多感興趣的技術(shù)同行作了大量引用和轉(zhuǎn)載。根據(jù)在實(shí)際項(xiàng)目中的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，有必要對(duì)其再 - 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) 調(diào)度 時(shí)間 OS-II 基于
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