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基于 NXP S32K344 + Lextar PO40X01 的汽車(chē)氛圍燈方案
- 隨著汽車(chē)智能化、個(gè)性化需求的不斷提升，汽車(chē)氛圍燈作為提升車(chē)內(nèi)氛圍、增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)的重要配置，正逐漸從高端車(chē)型向中低端車(chē)型普及。本文將介紹基于 NXP S32K344 和 Lextar PO40X01 的汽車(chē)氛圍燈方案。功能描述：支持 CAN 通信支持 PWM 燈光調(diào)節(jié)支持故障診斷 （LED 短路/開(kāi)路檢測(cè)）支持氛圍燈燈效（流水、彩虹、呼吸）應(yīng)用場(chǎng)景：本方案可廣泛應(yīng)用于各類(lèi)乘用車(chē)、商用車(chē)的內(nèi)飾照明，如中控臺(tái)氛圍燈、頂棚氛圍燈、門(mén)護(hù)板氛圍燈、腳窩燈、儲(chǔ)物盒燈等。?場(chǎng)景應(yīng)用圖MikesPhotos?展示板照片?方
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基于 NXP RT1050 的 Klipper 3D 打印機(jī)方案
- 世平集團(tuán)基于 NXP RT1050 的 Klipper3D 打印機(jī)方案，使用一顆 MCU 同時(shí)驅(qū)動(dòng) 4 個(gè)步進(jìn)電機(jī)，通過(guò)串口接收上位機(jī)下發(fā)的控制指令，對(duì) 4 個(gè)步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行速度和位置的控制，適用于目前流行的 3D 打印機(jī)應(yīng)用。MCU：RT1051DVL6B主頻：600MHZ，Cortex-M7，帶硬件 DSPSRAM：512KADC：12Bit封裝：BGA 289PIN功能描述4 個(gè)步進(jìn)電機(jī)無(wú)傳感器控制24V 電壓輸入U(xiǎn)ART 與上位機(jī)通信方案特點(diǎn)多電機(jī)控制電流閉環(huán)控制，保持大扭矩64 細(xì)分?jǐn)?shù)，支持高速步
- 關(guān)鍵字： NXP RT1050 Klipper 3D打印機(jī)
恩智浦?jǐn)M收購(gòu)邊緣NPU企業(yè)Kinara
- 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月10日，恩智浦NXP宣布已同邊緣NPU企業(yè)Kinara達(dá)成最終協(xié)議，計(jì)劃以3.07億美元現(xiàn)金收購(gòu)后者。這筆交易預(yù)計(jì)將于2025上半年完成，但須滿(mǎn)足包括監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)在內(nèi)的慣例成交條件。恩智浦表示，Kinara的創(chuàng)新NPU和全面軟件支持可在一系列神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中提供高能效AI性能，以滿(mǎn)足工業(yè)和汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的AI需求；此次收購(gòu)將增強(qiáng)恩智浦提供完整且可擴(kuò)展的AI平臺(tái)的能力。據(jù)了解，Kinara算力可達(dá)40 TOPS的第二代分立式NPU產(chǎn)品Ara-2此前已成為聯(lián)想ThinkCentre neo Ult
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芯片需求疲弱 半導(dǎo)體廠(chǎng)NXP全球大裁員
- 受到芯片市場(chǎng)需求疲軟、庫(kù)存水位持續(xù)攀升的影響，歐洲汽車(chē)芯片大廠(chǎng)恩智浦（NXP）計(jì)劃在全球裁員近1800人，影響規(guī)模不超過(guò)員工總數(shù)的5%。綜合外媒報(bào)導(dǎo)，恩智浦表示，裁員計(jì)劃并非出于對(duì)潛在貿(mào)易戰(zhàn)的擔(dān)憂(yōu)，而是因應(yīng)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)不確定性。 然而，公司也指出，進(jìn)口關(guān)稅調(diào)漲將導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格上升，進(jìn)而抑制需求。恩智浦計(jì)劃透過(guò)員工自愿離職的方式達(dá)成裁員目標(biāo)，而非強(qiáng)制裁員，當(dāng)然也不完全排除此一可能性。 公司發(fā)言人強(qiáng)調(diào)，目前技術(shù)人才需求仍相當(dāng)強(qiáng)勁，預(yù)期受影響員工不至于長(zhǎng)時(shí)間失業(yè)。目前，恩智浦在全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有業(yè)務(wù)，員工總
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GD3162柵極驅(qū)動(dòng)器技術(shù)解析：提供動(dòng)態(tài)柵極強(qiáng)度控制，提升EV牽引逆變器性能！
- 作為汽車(chē)電動(dòng)牽引逆變器柵極驅(qū)動(dòng)器的領(lǐng)先供應(yīng)商之一，恩智浦不斷推動(dòng)逆變器效率、功能安全和汽車(chē)性能的提升。恩智浦發(fā)布的?GD3162?具有動(dòng)態(tài)柵極驅(qū)動(dòng)功能，能夠在日益寬廣的工作范圍內(nèi)為先進(jìn)功率開(kāi)關(guān)器件 (如碳化硅、氮化鎵等) 提供卓越開(kāi)關(guān)性能。GD3162器件的動(dòng)態(tài)柵極強(qiáng)度控制不僅提高了逆變器的效率，還提供了強(qiáng)大的功能安全解決方案，同時(shí)改進(jìn)了典型硬件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，為功率器件保駕護(hù)航。電池和電動(dòng)牽引電機(jī)雖然是電動(dòng)汽車(chē) (EV) 的標(biāo)志性特征，但這兩者的存在必然要求存在第三個(gè)同等重要的元素：牽引逆
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世界先進(jìn)與NXP合資廠(chǎng) 新加坡廠(chǎng)動(dòng)土
- 世界先進(jìn)及恩智浦半導(dǎo)體（NXP）于今年9月成立之VSMC合資公司，4日在新加坡淡濱尼舉行12吋晶圓廠(chǎng)動(dòng)土典禮，該晶圓廠(chǎng)將于2027年開(kāi)始量產(chǎn)，2029年月產(chǎn)能預(yù)計(jì)將達(dá)5.5萬(wàn)片12吋晶圓。世界先進(jìn)暨VSMC董事長(zhǎng)方略表示，新加坡不僅是亞洲的經(jīng)濟(jì)樞紐，更是科技創(chuàng)新的高地，世界先進(jìn)在新加坡興建首座12吋晶圓廠(chǎng)，將延續(xù)核心經(jīng)營(yíng)理念，提供特殊集成電路晶圓制造的專(zhuān)業(yè)服務(wù)，并為未來(lái)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這座新廠(chǎng)不僅將為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)做出貢獻(xiàn)，更將為當(dāng)?shù)馗呖萍籍a(chǎn)業(yè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。方略日前也指出，世界先進(jìn)近年持續(xù)策略轉(zhuǎn)型，氮化鎵今
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基于 NXP S32K312+FS23 的汽車(chē)通用評(píng)估板方案
- S32K3 系列是 NXP 推出的面向汽車(chē)電子和工業(yè)應(yīng)用的微控制器，基于 ARM?Cortex?-M7 內(nèi)核，支持單核、雙核和鎖步內(nèi)核配置。S32K3 系列具有內(nèi)核、內(nèi)存和外設(shè)數(shù)量方面的可擴(kuò)展性，符合 ISO26262 標(biāo)準(zhǔn)，能達(dá)到 ASIL B/D 安全等級(jí)，具有高級(jí)功能安全、信息安全和低功耗的特性。適用于可能會(huì)在嚴(yán)酷環(huán)境下工作的車(chē)身、區(qū)域控制和電氣化應(yīng)用。另外，NXP? 集成的免費(fèi)開(kāi)發(fā)環(huán)境 S32DS 和實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng)，讓客戶(hù)可以快速上手開(kāi)發(fā) S32K3 相關(guān)應(yīng)用設(shè)計(jì)，大大縮短產(chǎn)品
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在嵌入式應(yīng)用中部署生成式AI，恩智浦有個(gè)好方法！
- 近來(lái)，與AI相關(guān)的周期性熱點(diǎn)幾乎都圍繞著大語(yǔ)言模型 (LLM) 和生成式AI模型，這樣的趨勢(shì)反映出這些話(huà)題近年來(lái)日益增強(qiáng)的影響力和普及程度。與大語(yǔ)言模型和生成式AI模型相關(guān)的應(yīng)用涵蓋了廣泛的領(lǐng)域，從開(kāi)放式聊天機(jī)器人到任務(wù)型助手。雖然LLM主要聚焦基于云和服務(wù)器端的應(yīng)用，但人們對(duì)在嵌入式系統(tǒng)和邊緣設(shè)備中部署這些模型的興趣也在不斷增加。嵌入式系統(tǒng) (如家用電器、工業(yè)設(shè)備、汽車(chē)等設(shè)備中的微處理器) 需要在成本和功耗受限的情況下，適應(yīng)有限的計(jì)算能力和內(nèi)存可用性。這使得在邊緣設(shè)備上部署高精度和高性能的語(yǔ)言模型極具挑
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MathWorks和NXP合作推出用于電池管理系統(tǒng)的Model-Based Design Toolbox
- 全球領(lǐng)先的數(shù)學(xué)計(jì)算軟件開(kāi)發(fā)商MathWorks近日宣布，和全球領(lǐng)先的汽車(chē)處理廠(chǎng)商 NXP? Semiconductors（恩智浦半導(dǎo)體）合作推出用于電池管理系統(tǒng)（BMS）的Model-Based Design Toolbox（MBDT）。該工具箱支持工程師在MATLAB?和Simulink?中進(jìn)行BMS應(yīng)用的建模、開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證，自動(dòng)從 MATLAB 為 NXP 電芯控制器生成 C 代碼，并支持 NXP 的軟件解決方案，BMS SDK 組件。BMS 對(duì)電動(dòng)汽車(chē)至關(guān)重要，因?yàn)樗纱_保為這些高級(jí)車(chē)輛提供動(dòng)力的電池
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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于onsemi、NXP、安世半導(dǎo)體、ams OSRAM等產(chǎn)品的汽車(chē)智能矩陣大燈解決方案
- 近日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出以安森美（onsemi）NCV78343、NCV78964、NCV70517產(chǎn)品為主，輔以NXP、安世半導(dǎo)體、ams OSRAM、Molex等芯片為周邊器件的汽車(chē)智能矩陣大燈方案。圖示1-大聯(lián)大世平以onsemi等廠(chǎng)商產(chǎn)品的汽車(chē)智能矩陣大燈方案的展示板圖隨著汽車(chē)的不斷發(fā)展，車(chē)燈也在持續(xù)進(jìn)化。特別是在智能化浪潮的推動(dòng)下，汽車(chē)制造商更加注重滿(mǎn)足消費(fèi)者的個(gè)性化需求，因此汽車(chē)大燈被寄予更高的期望，其不僅是提升道路照明與行車(chē)安全
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如何設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)高效、安全可靠的汽車(chē)eCockpit解決方案
- 微電子和軟件技術(shù)的快速發(fā)展正在深刻地改變車(chē)載娛樂(lè)中控和安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)，重新定義駕駛體驗(yàn)。這一轉(zhuǎn)型的核心是電子駕駛艙（eCockpit），這是現(xiàn)代化汽車(chē)中的一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)，在一個(gè)統(tǒng)一的界面中集成了娛樂(lè)中控、連接和安全監(jiān)測(cè)功能。eCockpit控制一切，讓駕駛員了解相關(guān)情況并保持連接，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和自主響應(yīng)提升汽車(chē)安全。eCockpit的核心是駕駛艙域控制器，它將多個(gè)電子控制單元（ECU）整合到一個(gè)統(tǒng)一的系統(tǒng)中，該系統(tǒng)無(wú)縫管理連接、顯示器和觸摸屏、數(shù)字儀表板、娛樂(lè)中控系統(tǒng)和駕駛輔助功能。高性能片上系統(tǒng)（SoC）平
- 關(guān)鍵字： eCockpit 電子駕駛艙 NXP 恩智浦
i.MX 95實(shí)力打造：經(jīng)濟(jì)高效、安全可靠的電子駕艙解決方案！
- 微電子和軟件技術(shù)的快速發(fā)展正在深刻地改變?車(chē)載娛樂(lè)中控?和安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)，重新定義駕駛體驗(yàn)。這一轉(zhuǎn)型的核心是電子駕駛艙 (eCockpit)，這是現(xiàn)代化汽車(chē)中的一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)，在一個(gè)統(tǒng)一的界面中集成了娛樂(lè)中控、連接和安全監(jiān)測(cè)功能。eCockpit控制一切，讓駕駛員了解相關(guān)情況并保持連接，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和自主響應(yīng)提升汽車(chē)安全。eCockpit的核心是駕駛艙域控制器，它將多個(gè)電子控制單元(ECU)整合到一個(gè)統(tǒng)一的系統(tǒng)中，該系統(tǒng)無(wú)縫管理連接、顯示器和觸摸屏、?數(shù)字儀表板?、娛樂(lè)
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米爾NXP i.MX 93核心板亮相2024恩智浦工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)峰會(huì)
- 2024年10月11日（周五），恩智浦在北京舉辦“恩智浦工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)峰會(huì)”，洞見(jiàn)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，共促未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展！本次技術(shù)峰會(huì)將聚焦前沿性的賦能技術(shù)，覆蓋智能工業(yè)、智能家居、醫(yī)療保健等熱門(mén)應(yīng)用。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，深圳市米爾電子有限公司作為恩智浦的金牌合作伙伴出席了此次峰會(huì)，并攜帶最新產(chǎn)品米爾基于NXP i.MX 93核心板及開(kāi)發(fā)板亮相。該核心板憑借高性能處理器、集成NPU、豐富的接口類(lèi)型以及小巧的尺寸等特點(diǎn)吸引了廣大客戶(hù)關(guān)注。米爾電子NXP i.MX 93核心板，具備以下顯著特點(diǎn)高性能處理器：核心板搭載了雙核C
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全新i.MX RT700跨界MCU推出：搭載NPU，賦能高性能、低功耗AI邊緣應(yīng)用
- 恩智浦半導(dǎo)體宣布推出全新i.MX RT700跨界MCU系列，旨在為支持智能AI的邊緣端設(shè)備賦能，例如可穿戴設(shè)備、消費(fèi)醫(yī)療設(shè)備、智能家居設(shè)備和HMI平臺(tái)。i.MX RT700系列為邊緣AI計(jì)算的新時(shí)代提供了高性能、廣泛集成、先進(jìn)功能和能效的優(yōu)化組合。i.MX RT700在單個(gè)設(shè)備中配備多達(dá)五個(gè)強(qiáng)大的內(nèi)核，包括在跨界MCU中首次集成eIQ Neutron NPU，可將AI相關(guān)應(yīng)用的處理加速高達(dá)172倍，同時(shí)將每次推理的能耗降低高達(dá)119倍。i.MX RT700跨界MCU還集成了高達(dá)7.5MB的超低功耗SRAM
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恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. (Nasdaq: NXPI) 以其領(lǐng)先的射頻、模擬、電源管理、接口、安全和數(shù)字處理方面的專(zhuān)長(zhǎng)，提供高性能混合信號(hào)（High Performance Mixed Signal）和標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品解決方案。這些創(chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案可廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、智能識(shí)別、無(wú)線(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施、照明、工業(yè)、移動(dòng)、消費(fèi)和計(jì)算等領(lǐng)域。公司總部位于歐洲，在全球超過(guò)25個(gè)國(guó)家擁有2 [ 查看詳細(xì) ]
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