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基于NXP iMX7 ARM處理器部署FreeRTOS實時操作系統(tǒng)
- 1). 簡介 FreeRTOS是廣泛使用的開源實時操作系統(tǒng), 被眾多芯片廠商包括NXP所支持, 本文就展示在NXP iMX7 ARM處理器上面的M4核心上面部署FreeRTOS. NXP iMX7 ARM處理器是NXP最新推出的異構(gòu)雙核處理器, 主核心為單核或者雙核Cortex-A7,通常運行Linux/WinCE操作系統(tǒng)來作為嵌入式應(yīng)用主程序界面環(huán)境; 副核心為Cortex-M4, 通常運行實時操作系統(tǒng)來為嵌入式應(yīng)用提供高效可靠的實時應(yīng)用處理. 一個簡略的iMX7芯片框圖如下所示.
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NXP集體罷工事件深度分析 半導(dǎo)體人如何應(yīng)對產(chǎn)業(yè)變革？
- 6月21日NXP(恩智浦)發(fā)生員工罷工事件，據(jù)網(wǎng)友發(fā)布視頻顯示，員工集中在公司餐廳要求：“買斷工齡，重簽合同”。 我們希望管理層與員工能理性溝通，深入交流，針對員工的合理補(bǔ)償安置要求給出正面解決方案。我們相信，雇員是公司長期發(fā)展至關(guān)重要的一部分，半導(dǎo)體人才的辛勤付出值得企業(yè)的尊重;而今天的挫折，也許正是下一段成功的起點，祝NXP員工順利度過這次危機(jī)! 一張網(wǎng)曝的NXP內(nèi)部員工《致ATGD領(lǐng)導(dǎo)及建廣新公司高層的公開信》被流露出來。根據(jù)該公開信內(nèi)容，員工表示在過去的10年里，
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大陸打造半導(dǎo)體強(qiáng)國 建廣資產(chǎn)再買NXP旗下業(yè)務(wù)
- 荷蘭半導(dǎo)體大廠恩智浦(NXP)昨(14)日宣布出售旗下的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(Standard Products)部門，買方則是具有官方背景的北京建廣資產(chǎn)與私募股權(quán)投資公司W(wǎng)ise Road Capital，這也是建廣資產(chǎn)從恩智浦手中收購的第2項業(yè)務(wù)，顯示中資企業(yè)仍積極透過海外收購來強(qiáng)化在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的實力。 恩智浦半導(dǎo)體的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品部門主要生產(chǎn)用于消費電子產(chǎn)品的半導(dǎo)體器件，應(yīng)用范圍包含工業(yè)、汽車、穿戴式設(shè)備等領(lǐng)域，去年營收約12.4億美元，約占恩智浦全年營收的2成。而這次的收購交易價格27.5億美元，預(yù)估將在
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奔馳汽車的通信為什么能固若金湯
- 安全至上是梅賽德斯- 奔馳造車工藝的優(yōu)良血統(tǒng)，接下來將同大家探討奔馳 汽車安全性中非常重要的通訊環(huán)節(jié)是如何實現(xiàn)的。 隨著攝像系統(tǒng)、距離控制、航線保持等功能以及制動輔助系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、車身側(cè)傾干預(yù)與緩解系統(tǒng)等功能的飛速發(fā)展，汽車的系統(tǒng)功能之間已經(jīng)不再獨立，而是呈現(xiàn)互相合作的關(guān)系，各功能之間的無縫集成更是各大整車廠追求的目標(biāo)。俗話說，外練筋骨皮，內(nèi)練一口氣，有了各式安全裝備加持的奔馳商務(wù)車，是如何保障這些安全裝備的穩(wěn)定工作的呢?下面將為大家從奔馳商務(wù)車的通訊系統(tǒng)—— 容
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新NXP眼中的“無人駕駛”之路
- 提到汽車行業(yè)，相信最熱的話題當(dāng)屬“無人駕駛”，何時能夠真正的實現(xiàn)這一目標(biāo)是我們所有人的心中的疑問。作為汽車半導(dǎo)體行業(yè)全球排名第一的供應(yīng)商，恩智浦是如何看待這一話題的?近日集微網(wǎng)記者采訪到恩智浦半導(dǎo)體大中華區(qū)汽車電子業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳偉進(jìn)先生，也許你能從中尋找想要的“答案”。 新“恩智浦” 2015年底，恩智浦半導(dǎo)體公司正式完成對美國飛思卡爾半導(dǎo)體的收購手續(xù)，新的恩智浦半導(dǎo)體就此誕生，年銷售額超過100億美元，成為全球第四大
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歐陽旭加盟周立功單片機(jī)公司擔(dān)任董事總經(jīng)理
- 廣州周立功單片機(jī)科技有限公司成功延攬業(yè)內(nèi)資深人士歐陽旭先生加盟，擔(dān)任董事總經(jīng)理一職。 歐陽旭先生二十余年來深耕于電子產(chǎn)業(yè)，具有多年在大型跨國企業(yè)、國內(nèi)上市企業(yè)和民營企業(yè)等不同背景公司從事高層管理的豐富經(jīng)驗。曾先后擔(dān)任NXP半導(dǎo)體大中華區(qū)域市場總監(jiān)、汽車電子事業(yè)總經(jīng)理;天馬微電子股份有限公司副總裁，期間兼任日本NLT技術(shù)株式會社取締役(董事);天派電子(深圳)有限公司總裁。在NXP期間，他曾帶領(lǐng)團(tuán)隊打造過年銷售超過2億美元的單一大客戶，他主導(dǎo)開發(fā)的Tiger系列車載Tuner產(chǎn)品至今仍占據(jù)著市場的
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汽車半導(dǎo)體廠商市場份額排名 NXP雄踞榜首
- Strategy Analytics最新報告《2016年汽車半導(dǎo)體廠商市場份額》顯示，在總值274億美元的汽車半導(dǎo)體市場中，NXP已達(dá)到14.2%的市場份額，比其最大競爭對手英飛凌(Infineon)和瑞薩(Renesas)高出四個百分點。報告還發(fā)現(xiàn)，半導(dǎo)體廠商的主要收益來源國首次由日本變?yōu)橹袊?，這意味著全球汽車電子產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換。 2015年， 汽車半導(dǎo)體主要供應(yīng)商N(yùn)XP并購其競爭對手Freescale。Strategy Analytics分析指出，合并后的公司在2015年銷售額達(dá)到39億美元，
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2016年快速充電芯片市場或被TI/NXP等通吃
- 2016年智能手機(jī)新品快速充電應(yīng)用需求將大幅增加，早已備妥相關(guān)電源管理IC解決方案的國際芯片大廠德儀(TI)、英飛凌(Infineon)及恩智浦(NXP)等，可望在快速充電芯片商機(jī)爆發(fā)的第一時間通吃市場大餅，至于兩岸芯片業(yè)者在手機(jī)快速充電領(lǐng)域腳步相對落后，由于來不及取得客戶認(rèn)證，2016年快速充電市場大餅恐將拱手讓給國際芯片供應(yīng)商。 國際芯片業(yè)者指出，盡管無線充電應(yīng)用相當(dāng)酷炫，但快速充電應(yīng)用更實用且性價比更高，促使2016年高通(Qualcomm)、聯(lián)發(fā)科智能手機(jī)芯片平臺持續(xù)升級，蘋果(Appl
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nxp介紹
恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. (Nasdaq: NXPI) 以其領(lǐng)先的射頻、模擬、電源管理、接口、安全和數(shù)字處理方面的專長，提供高性能混合信號（High Performance Mixed Signal）和標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品解決方案。這些創(chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案可廣泛應(yīng)用于汽車、智能識別、無線基礎(chǔ)設(shè)施、照明、工業(yè)、移動、消費和計算等領(lǐng)域。公司總部位于歐洲，在全球超過25個國家擁有2 [ 查看詳細(xì) ]
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