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          輕型PPP協(xié)議在μC/OS-II操作系統(tǒng)中的實現(xiàn)

          • μC/OS-II操作系統(tǒng)上輕型PPP協(xié)議的設(shè)計與實現(xiàn),對μC/OS-II與處理器相關(guān)的代碼部分進行了修改與編譯,實現(xiàn)了μC...
          • 關(guān)鍵字: ARM  μCOS-II  嵌入式系統(tǒng)  PPP  

          在AndesCore N1033A-S處理器實現(xiàn)μC/OS-II的移植

          • 在AndesCore N1033A-S處理器實現(xiàn)μC/OS-II的移植,mu;C/OS-II是一種代碼公開、可裁剪的嵌入式實時多任務(wù)操作系統(tǒng)。該內(nèi)核通過實現(xiàn)搶占式任務(wù)調(diào)度算法和多任務(wù)間通信等功能,使之具有執(zhí)行效率高、實時性能優(yōu)良等特點。另外,其占用空間非常?。ㄗ钚】刹眉糁?KB)并且
          • 關(guān)鍵字: C/OS-II  移植  實現(xiàn)  處理器  N1033A-S  AndesCore  

          μC/OS-II在AT89C51上的移植

          • 引 言mu;C/OS-II作為一個嵌入式實時操作系統(tǒng),自1992年以來,因其源代碼的完全公開和優(yōu)越性能,已為眾多的愛好者和開發(fā)人員所了解并得到了廣泛應(yīng)用。mu;C/OS-II是一個占先式內(nèi)核,執(zhí)行時間可確定(即函數(shù)的調(diào)用與服
          • 關(guān)鍵字: 移植  AT89C51  C/OS-II  

          實時操作系統(tǒng)μC/OS-II在ARM7上的移植

          • 1 引言目前,嵌入式系統(tǒng)在家電、移動電話、PDA等各種領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛,程序設(shè)計也越來越復(fù)雜,這就需要采用一 ...
          • 關(guān)鍵字: 嵌入式系統(tǒng)  μCOS-II  S3C44B0X    

          在20分鐘內(nèi)建立一個NIOS II開發(fā)環(huán)境的方法

          • 在20分鐘內(nèi)建立一個NIOS II開發(fā)環(huán)境的方法,一、 軟件安裝
            1. 首先,安裝NIOS II 開發(fā)包。采用虛擬光驅(qū)軟件,如DAEMON 等將NIOS II V1.0 BUILD316E.ISO 文件映射到虛擬光驅(qū)上;
            點擊光驅(qū)圖標,會自動運行安裝程序

            選擇第一個選項,Install;
            選擇 Next
          • 關(guān)鍵字: 開發(fā)  環(huán)境  方法  II  NIOS  建立  一個  分鐘  

          Quartus II 中Tsu/Tco 的約束方法

          • Tsu/Tco 在Quartus II 的報告中有兩種不同含義.  1. 片內(nèi)的Tsu/Tco 是指前級觸發(fā)器的Tco 和后級觸發(fā)器的Tsu, 一般來說都是幾百ps 級別的. 可以通過“List Paths”命令查看。這里的Tsu/Tco 主要由器件工藝
          • 關(guān)鍵字: Quartus  Tsu  Tco  II    

          基于μC/OS-II的整車控制器系統(tǒng)技術(shù)設(shè)計

          • 基于μC/OS-II的整車控制器系統(tǒng)技術(shù)設(shè)計,混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)的子系統(tǒng)眾多,其中整車控制器作為實現(xiàn)駕駛員駕駛需求和能量安全的管理系統(tǒng),需要協(xié)調(diào)發(fā)動機、扭矩、電機和電池的功率在不同工況下的合理分配,實現(xiàn)制動能量回饋,并控制外圍設(shè)備(如空調(diào)、燈光),
          • 關(guān)鍵字: 技術(shù)  設(shè)計  系統(tǒng)  控制器  C/OS-II  整車  基于  

          基于μC/OS-II嵌入式系統(tǒng)的EPA通信協(xié)議的實現(xiàn)方案

          • 基于μC/OS-II嵌入式系統(tǒng)的EPA通信協(xié)議的實現(xiàn)方案,摘要: 本文提出了一種基于mu;C/OS-II嵌入式系統(tǒng)的EPA通信協(xié)議的實現(xiàn)方案。簡要介紹了EPA通信協(xié)議和模型,針對在以mu;C/OS-II嵌入式系統(tǒng)為平臺實現(xiàn)EPA設(shè)備通信的需求,提出了設(shè)計思路及其構(gòu)建方法,并在實驗系統(tǒng)上得
          • 關(guān)鍵字: 協(xié)議  實現(xiàn)  方案  通信  EPA  C/OS-II  嵌入式  系統(tǒng)  基于  

          LNK616-5W通用輸入電源電路圖

          • 圖所示為一個5W通用輸入電源的電路圖,該設(shè)計采用了PowerIntegrations的LinkSwitch-II系列產(chǎn)品LNK-616PG。...
          • 關(guān)鍵字: LinkSwitch-II  負載電流  恒流  

          基于Nios II步進電機控制器IP核的設(shè)計與實現(xiàn)

          • 摘要 根據(jù)Nios II處理器的Avalon總線規(guī)范,設(shè)計了一款面向步進電機的控制器IP核。該定制IP核采用軟、硬件協(xié)同設(shè)計的方法,功能符合Avalon總線的讀寫傳輸時序,具有完備的步進電機驅(qū)動能力。仿真結(jié)果表明,該IP核具有
          • 關(guān)鍵字: IP  設(shè)計  實現(xiàn)  控制器  電機  Nios  II  步進  基于  

          基于μC/OS-II的牙椅控制系統(tǒng)

          • 基于μC/OS-II的牙椅控制系統(tǒng),1 引言牙椅控制器是一體化口腔診療系統(tǒng)的核心,其設(shè)計水平反映了整個系統(tǒng)的自動化程度,也是判定牙椅檔次的一個重要依據(jù)。本文研究開發(fā)了基于ARM嵌入式技術(shù)的牙椅控制系統(tǒng)。在控制系統(tǒng)中應(yīng)用嵌入式操作系統(tǒng),利用多任
          • 關(guān)鍵字: OS-II  控制系統(tǒng)    

          在MOTOROLA A68K系列MCU上移植μC/OS-II

          • 一、MC68K CPU簡介MC68K及68020、68040等的著名的MOTOROLA32位微處理器,和與之兼容的68K、CPU32、CPU32+等CPU擴充定時處理單元TPU、隊列串行模塊QSM、系統(tǒng)控制模塊和RAM等組成MC683xx系列單片機。CPU32 內(nèi)部有8個32
          • 關(guān)鍵字: 移植  C/OS-II  MCU  系列  A68K  MOTOROLA  

          德州儀器KeyStone II架構(gòu)助力多內(nèi)核技術(shù)發(fā)展

          • 日前,德州儀器 (TI) 宣布對其曾獲獎的 KeyStone 多內(nèi)核架構(gòu)進行重要升級,從而為集信號處理、網(wǎng)絡(luò)、安全和控制功能于一體的高性能 28nm 器件進入嶄新發(fā)展時代鋪平了道路。TI 可擴展 KeyStone II 架構(gòu)支持 TMS320C66x 數(shù)字信號處理器 (DSP) 系列內(nèi)核以及多高速緩存同步的四通道 ARM Cortex?-A15 集群,包含多達 32 個 DSP 和 RISC 內(nèi)核,可需要高性能和低功耗應(yīng)用領(lǐng)域的理想選擇?;?KeyStone 架構(gòu)的器件專為通信基礎(chǔ)設(shè)施、任務(wù)關(guān)鍵型應(yīng)用、
          • 關(guān)鍵字: TI  內(nèi)核架構(gòu)  KeyStone II  

          基于μC/OS-II的多窗口顯示屏控制器設(shè)計

          • 基于μC/OS-II的多窗口顯示屏控制器設(shè)計,摘要:多窗口顯示屏控制采用mu;C/OS-II實時操作系統(tǒng)的多任務(wù)管理運行模式,各窗口視頻數(shù)據(jù)由線程管理,Nios II 32位處理器作為顯示屏控制器硬件系統(tǒng)的核心,軟件系統(tǒng)控制多窗口任意顯示。在1片F(xiàn)PGA上實現(xiàn)顯示屏控制
          • 關(guān)鍵字: 控制器  設(shè)計  顯示屏  窗口  OS-II  基于  

          構(gòu)架在OBD系統(tǒng)的遠程汽車監(jiān)測新方案

          • 摘要 借助車聯(lián)網(wǎng)概念,推出了一種新的汽車維護管理概念及其實現(xiàn)方案。方案利用OBD及C/S網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),實現(xiàn)車輛信息遠程搜集并形成后臺數(shù)據(jù)系統(tǒng),從而實現(xiàn)汽車信息的集中化管理應(yīng)用,通過提高汽車廠商的利益最終為車主提
          • 關(guān)鍵字: OBD  構(gòu)架  方案  系統(tǒng)    
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