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          SOI芯片熱潮再起,中國市場信心大增

          • 受到美國政府的干擾,中國半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展遇到了諸多困難,同時也給原來沒有得到足夠關(guān)注的技術(shù)或企業(yè)提供了很好的發(fā)展機遇,SOI(絕緣體上硅)制程工藝就是其中之一。2019 年之前,當先進制程工藝演進到 10nm 時,當時昂貴的價格,以及漏電流帶來的功耗水平偏高問題,一直是業(yè)界關(guān)注的難題,SOI 正是看到了 FinFET 的這些缺點,才引起人們關(guān)注的,它最大的特點就是成本可控,且漏電流非常小,功耗低。在實際應用中,SOI 主要分為 FD-SOI(全耗盡型絕緣體上硅)和 RF-SOI(射頻絕緣體上硅)。FD-SO
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          效率加滿,Power Integrations的IC為aCentauri車隊太陽能賽車的關(guān)鍵任務功能保駕護航

          • 深耕于高壓集成電路高能效功率轉(zhuǎn)換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations?將為本月下旬時候參加3,000公里普利司通世界太陽能車挑戰(zhàn)賽的aCentauri車隊提供先進的PowiGaN?氮化鎵(GaN)技術(shù)、專家設計支持和資金贊助。Power Integrations的Mr. Green將跟隨aCentauri車隊和其他37位參賽選手穿越澳大利亞內(nèi)陸,見證太陽能車在效率、空氣動力學、速度和續(xù)航能力方面所能達到的創(chuàng)新極限。Power Integrations市場營銷總監(jiān)Trevor Hiatt表示:
          • 關(guān)鍵字: Power Integrations  aCentauri  太陽能賽車  

          基于onsemi NCP1618多模式PFC 500W設計方案

          •  近年來隨著應用技術(shù)不斷推陳出新,造就終端應用的功率需求越來越大,例如:5G網(wǎng)通電源供應器、ATX/Gaming電源供應器等等,功率消耗大于一程度時電源供應器就要有功率因數(shù)校正(Power Factor Correction, PFC)的功能,以歐盟EN61000-3-2規(guī)范要求,所有電子產(chǎn)品輸入功率大于75W時,其電源供應都需要有功率因數(shù)校正的機能。另外,在規(guī)格要求也越來越嚴苛,以往可能只要求滿載下效率與功率因數(shù)PF值等,目前會要求在某負載范圍下效率都要達到一定的程度,且PF值也要達到一定的數(shù)
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          基于ST VIPERGAN50的20V/2.25A 小體積之PD快充方案

          • 過往產(chǎn)品的充電裝置多由各家廠牌使用各自的接口,導致裝置汰換時將造成許多浪費。由于USB的普及,市面大部分的產(chǎn)品都透過此接口傳輸數(shù)據(jù),進而促使人們欲提升USB供電能力的想法。過去即使透過USB Battery Charging 1.2(BC1.2) 方式最多也只能提供7.5W (5V 1.5A),則電子產(chǎn)品需要較長的時間來充電。USB-IF (USB Implementers Forum) 于2012年發(fā)表第一版USB Power Delivery規(guī)范 (USB Power Delivery Specifi
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          Power Integrations與SnapMagic攜手推進電源設計自動化

          • 深耕于高壓集成電路(IC)高能效功率變換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations和致力于通過簡化設計流程重新定義電子產(chǎn)品設計方式的公司SnapMagic近日宣布,Power Integrations強大的在線設計工具PI Expert?現(xiàn)在已具備電路原理圖和網(wǎng)絡表導出功能,這一改進得益于SnapMagic全新的電路原理圖導出技術(shù)。根據(jù)用戶輸入的規(guī)格參數(shù),PI Expert可采用Power Integrations的功率變換IC自動生成完整的電源原理圖,包括定制的磁性元件設計。在此之前,自動化工具
          • 關(guān)鍵字: Power Integrations  SnapMagic  電源設計自動化  

          基于onsemi NCV48920 的車規(guī)傳感器供電方案

          • 本方案采用charge pump拓撲架構(gòu)的核心技術(shù)有效節(jié)省空間,提供車規(guī)級集成極低靜態(tài)電流轉(zhuǎn)換器,實現(xiàn)Low Iq,Low EMI并達到效率要求。采用NCV48920實現(xiàn)汽車傳感器系統(tǒng)5v供電。參數(shù):Vin =6v~36v     Vout=5v     Iout <400mA  性能:全輸入范圍效率接近80%, 超低Iq<1.5uA。優(yōu)勢:NCV48920需要非常低的負載電阻即可穩(wěn)定恒壓超低文波電流輸出。極少外部
          • 關(guān)鍵字: onsemi  Power  ncv48920  傳感器  電流  400ma  emi  車身電子  汽車虛擬儀表感光傳感供電  

          面向小型電源應用,Power Integrations推出具有一流效率和輕載性能的新型非隔離反激式開關(guān)IC

          • 深耕于高壓集成電路高能效功率變換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations近日宣布推出LinkSwitch?-XT2SR系列離線、恒壓(CV)、非隔離反激式開關(guān)IC。這些新器件可提供高達90%的極高效率,適用于小型敞開式電源應用。?LinkSwitch-XT2SR IC低于5mW的空載功耗可輕松超越歐盟能源相關(guān)產(chǎn)品(ErP)指令對待機功耗的要求。新款I(lǐng)C可在ErP規(guī)定的300mW輸入功率范圍內(nèi)為負載提供250mW的輸出功率.使家電和工業(yè)系統(tǒng)的設計人員能夠在待機模式下實現(xiàn)更多的系統(tǒng)功能,從
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          解決 48V 電網(wǎng)及 FuSa 難題, Power-SOI 推動智能功率器件創(chuàng)新

          • 混合動力汽車 (HEV) 和全電動汽車 (EV) 設計如今廣受關(guān)注,一個重要的技術(shù)趨勢正悄然影響著汽車行業(yè)——汽車動力系統(tǒng)中的 48V 直流 (DC) 總線系統(tǒng)。48V 系統(tǒng)不僅適用于全電動汽車和混合動力汽車,它還適用于更常見的內(nèi)燃機汽車。汽車應用 48V 電網(wǎng)48V 系統(tǒng)有何獨特之處?與在常規(guī)的供電條件下一樣,48V 系統(tǒng)歸根到底仍然遵循歐姆定律和基礎(chǔ)物理學規(guī)律,與電勢差 (V = IR)、電功率 (P = IV) 及功率損耗 (P = I2R) 相關(guān)。供電仍需要電流與電壓的結(jié)合,但電勢差(損耗)隨電流
          • 關(guān)鍵字: Power-SOI  Soitec  

          基于onsemi NCP11184A65PG的智能變頻冰箱電源方案

          • 安森美推出了基于NCP11184A66PG的25W智能變頻冰箱電源解決方案 ,待機功耗可以降至 40 mW 以下              隨著人們生活水平的不斷提高,家電智能化的發(fā)展,未來智能家電市場將不斷加速發(fā)展,市場需求持續(xù)擴大。此外,節(jié)約能源與保護環(huán)境是當今社會的共識,由于變頻控制方案在節(jié)能方面的杰出表現(xiàn),正逐步取代傳統(tǒng)的定頻控制市場。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)品設計方案的日益成熟,智能變頻冰箱產(chǎn)品也在不斷地完善和進
          • 關(guān)鍵字: 安森美  ONSEMI  Power  智能化  變頻  開關(guān)電源  NCP11184A65PG  mWsaver  

          提供高達140A峰值電流的集成VRM功率級產(chǎn)品

          • Flex Power Modules宣布推出新產(chǎn)品BMR511,這是一款適用于電壓調(diào)節(jié)模組(VRM)解決方案的兩相功率級。BMR511是無鹵產(chǎn)品,其占用面積僅為0.9 cm2/0.14 in2,高度為8 mm/0.31 in,可提供LGA或焊料凸點端接,并針對底部冷卻進行了優(yōu)化,作為對之前發(fā)布的對頂部冷卻進行優(yōu)化的BMR510產(chǎn)品的補充。BMR511在5 -15 V輸入電壓范圍內(nèi)運行,提供0.5 – 1.8 V的可調(diào)節(jié)輸出電壓,可通過用戶自定義的外部控制器以三態(tài)脈寬調(diào)制(PWM)輸入進行設置。每個模組可提
          • 關(guān)鍵字: 140A峰值電流  VRM功率級產(chǎn)品  Flex Power Modules  

          基于Infineon MOTIX? Embedded Power ICs的新能源車水泵方案

          • 隨著汽車電子化程度的提升,自動駕駛及智能化的進展,電機在車中的應用會越來越多,電機的類型和驅(qū)動也在發(fā)生著變化,傳統(tǒng)的機械驅(qū)動或者電機繼電器控制正在向 PWM(脈寬調(diào)制)調(diào)速和BLDC(無刷直流)電機控制方向轉(zhuǎn)變。汽車電子水泵顧名思義就是用在汽車上的帶有電子控制驅(qū)動單元的水泵,主要由過流單元,電機單元和電子控制單元三部分組成。因帶有電子控制單元所以可以隨意調(diào)整水泵的工作狀態(tài),比如:控制水泵啟動/停止、流量控制、壓力控制、防干運轉(zhuǎn)保護、自維護等功能,可以通過外部信號控制水泵的工作狀態(tài)。電子水泵的功率都比較小,
          • 關(guān)鍵字: FOC  BLDC  sensorless  Infineon  TLE9879QXA40  MOTIX? Embedded Power ICs  新能源汽車  

          基于ST L4985A 的低 THD 350W CCM PFC 前置穩(wěn)壓器方案

          • 介紹本應用筆記介紹了基于新型 L4985 連續(xù)導通模式的演示板 EVL4985-350W (CCM) 功率因數(shù)控制器 (PFC),并介紹了其臺架評估的主要結(jié)果。該板實現(xiàn)了350W,寬范圍輸入 PFC 預調(diào)節(jié)器,適用于從 150 W 到數(shù) kW 的所有 SMPS,必須符合 IEC61000-3-2 和JEITA-MITI 標準。由于 L4985 上嵌入了專利控制,該設計的主要特點是輸入電流失真極低(THD)在所有工作條件下,并且外部元件數(shù)量非常有限,如高壓啟動電路和X-cap 放電電路嵌入在 L4985 中
          • 關(guān)鍵字: ST  Power  PFC  CCM  l4985a  

          安森美Elite Power仿真工具和PLECS模型自助生成工具的優(yōu)勢

          • 簡介? ? ??本文旨在介紹 安森美 (onsemi) 的在線 Elite Power 仿真工具和 PLECS 模型自助生成工具 (SSPMG) 所具有的技術(shù)優(yōu)勢,提供有關(guān)如何使用在線工具和可用功能的更多詳細信息。我們首先介紹一些與 SPICE 和 PLECS 模型有關(guān)的基礎(chǔ)知識,接下來介紹開關(guān)損耗提取技術(shù)和寄生效應影響的詳細信息,并介紹虛擬開關(guān)損耗環(huán)境的概念和優(yōu)勢。該虛擬環(huán)境還可用來研究系統(tǒng)性能對半導體工藝變化的依賴性。最后,本文詳細介紹對軟硬開關(guān)皆適用的 PLE
          • 關(guān)鍵字: 安森美  Elite Power  仿真工具  PLECS  模型自助生成工具  

          POWERSTAGE-DESIGNER 適用于常用開關(guān)模式電源的 Power Stage Designer? 軟件工具

          • 概述Power Stage Designer 是一款基于 Java 的工具,可根據(jù)用戶輸入計算 21 種拓撲的電壓和電流,有助于加快電源設計。另外,Power Stage Designer 包含波特圖繪圖工具和具有各種功能的實用工具箱,讓電源設計更簡單。這款工具可以非??焖俚亻_始全新的電源設計,因為所有計算都是實時執(zhí)行的?!ぁ癟opology”窗口 – 根據(jù)輸入?yún)?shù)提供拓撲信息和元件波形·Loop Calculator – 有助于確定不同拓撲的補償網(wǎng)絡·Load Step Calculator –
          • 關(guān)鍵字: TI  開關(guān)模式電源  Power Stage Designer  

          車載無線充電方案

          • Silver 是大聯(lián)大世平集團推出的一款車載 50W 無線充電器解決方案,它集成了車載中功率無線發(fā)射器控制芯片 CPSQ8100,主控 MCU NXP S32K144,數(shù)字控制式 Buck-Boost MPQ4214,符合 Qi1.3 標準的加密 IC,NFC 控制 IC 等。只要是通過 Qi-BPP、Qi-EPP 認證,或支持最高 50W 私有協(xié)議快充的手機,都可無障礙使用本方案板無線充電。本方案在 50W 快充的基礎(chǔ)上,優(yōu)化了充電區(qū)域和充電距離(Coil to Coil
          • 關(guān)鍵字: CPS  Wireless Power  Auto  車用  華為  TX  Automotive  S32K  OTA  WPC  
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