<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          首頁  資訊  商機(jī)   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會(huì)展  EETV  百科   問答  電路圖  工程師手冊   Datasheet  100例   活動(dòng)中心  E周刊閱讀   樣片申請
          EEPW首頁 >> 主題列表 >> qorvo biotechnologies

          連接與電源:新Qorvo為行業(yè)提供更全面的解決方案

          • 3月下旬,全球領(lǐng)先的連接和電源解決方案供應(yīng)商 Qorvo? 在京召開了以“連接與電源——新主題、新Qorvo”的媒體活動(dòng)。通過此次活動(dòng),Qorvo旨在向業(yè)內(nèi)介紹Qorvo在自身移動(dòng)產(chǎn)品和基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用上的射頻領(lǐng)導(dǎo)地位進(jìn)面向電源、物聯(lián)網(wǎng)和汽車等領(lǐng)域的最新進(jìn)展。Matter出世,化解萬物互聯(lián)生態(tài)壁壘物聯(lián)網(wǎng)讓我們曾經(jīng)暢想的萬物互聯(lián)生活逐漸成為現(xiàn)實(shí),但要將數(shù)以百億計(jì)的設(shè)備進(jìn)行有效的互聯(lián)還面臨巨大壁壘,Matter 標(biāo)準(zhǔn)的出現(xiàn)打破了這個(gè)局面。作為Matter的積極參與者,Qorvo 率先打造符合 Matter 標(biāo)準(zhǔn)的
          • 關(guān)鍵字: Qorvo  Matter  SiC FET  UWB  

          OBC充電器中的SiC FET封裝小巧,功能強(qiáng)大

          • EV 車載充電器和表貼器件中的半導(dǎo)體電源開關(guān)在使用 SiC FET 時(shí),可實(shí)現(xiàn)高達(dá)數(shù)萬瓦特的功率。我們將了解一些性能指標(biāo)。引言在功率水平為 22kW 及以上的所有級(jí)別電動(dòng)汽車 (EV) 車載充電器半導(dǎo)體開關(guān)領(lǐng)域,碳化硅 (SiC) MOSFET 占據(jù)明顯的優(yōu)勢。UnitedSiC(如今為 Qorvo)SiC FET 具有獨(dú)特的 Si MOSFET 和 SiC JFET 級(jí)聯(lián)結(jié)構(gòu),其效率高于 IGBT,且比超結(jié) MOSFET 更具吸引力。不過,這不僅關(guān)乎轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的整體損耗。對于 EV 車主來說,成本、尺寸和
          • 關(guān)鍵字: Qorvo  OBC  SiC  

          未來繼續(xù)向前發(fā)展:智能電池管理幫助打造優(yōu)化設(shè)計(jì)

          • 鋰離子技術(shù)已成為電池供電設(shè)備的動(dòng)力來源,與其他化學(xué)電池相比,鋰離子電池具有很多優(yōu)勢。但是,該技術(shù)也有缺點(diǎn),那就是必須進(jìn)行妥善管理,以確保它們安全地充電和放電。本博客文章將探索鋰離子技術(shù)的發(fā)展歷史與挑戰(zhàn),并介紹用于控制運(yùn)行時(shí)間、靈活性和安全性的智能電池系統(tǒng)管理解決方案。鋰離子技術(shù)已成為電池供電設(shè)備的動(dòng)力來源,與其他化學(xué)電池相比,鋰離子電池具有很多優(yōu)勢。但是,該技術(shù)也有缺點(diǎn),那就是必須進(jìn)行妥善管理,以確保它們安全地充電和放電。本博客文章將探索鋰離子技術(shù)的發(fā)展歷史與挑戰(zhàn),并介紹用于控制運(yùn)行時(shí)間、靈活性和安全性的
          • 關(guān)鍵字: Qorvo  電池管理  

          如何實(shí)現(xiàn)更小巧、更智能、更可靠的電源管理

          • 由于其小尺寸、高效率和低功耗,PMIC 成為可穿戴設(shè)備、可聽戴設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等小型設(shè)備必不可少的器件。借助 Qorvo 的可配置智能電源解決方案 (ActiveCiPS?),這些微小的高性能 PMIC 最大限度地提高了系統(tǒng)效率和性能,同時(shí)提供了設(shè)計(jì)靈活性并降低了物料清單成本。由于其小尺寸、高效率和低功耗,PMIC 成為可穿戴設(shè)備、可聽戴設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等小型設(shè)備必不可少的器件。借助 Qorvo 的可配置智能電源解決方案 (ActiveCiPS?),這些微小的高性能 PMIC 最大限度地提高了系統(tǒng)效率和性
          • 關(guān)鍵字: Qorvo  電源管理  

          使用 UWB 技術(shù)的卓越汽車

          • 對于消費(fèi)者和車隊(duì)來說,無線定位/距離感測和安全通信是確保新興汽車系統(tǒng)具有出色便利性、性能、安保和安全功能的支柱。人們對自動(dòng)駕駛和增強(qiáng)駕駛員輔助功能的需求不斷增加。然而,人們熟悉的短距離相對位置感測技術(shù)在汽車應(yīng)用中存在局限性,其中最明顯的有:●  延遲/位置更新速率●  定位精度,以及●  隨附通信功能的安全性最近的一項(xiàng)重新使用的技術(shù),即超寬帶技術(shù) (UWB),有望顯著增強(qiáng)短距離相對位置感測功能,確保車輛之間的通信安全,并開發(fā)許多先前不可行的高級(jí)汽車功能。什么是 UWB?超寬帶
          • 關(guān)鍵字: Qorvo  UWB  

          Qorvo? 發(fā)布 TOLL 封裝的高功率 5.4mΩ 750V SiC FETs

          • 中國 北京,2023 年 3 月 21 日 —— 全球領(lǐng)先的連接和電源解決方案供應(yīng)商 Qorvo? (納斯達(dá)克代碼:QRVO)今日宣布,將展示一種全新的無引線表面貼裝 (TOLL) 封裝技術(shù),其高性能具體表現(xiàn)在:750V SiC FET 擁有全球最低的5.4 (mΩ) 的導(dǎo)通阻抗。這也是 Qorvo 公司 750V SiC FETs 產(chǎn)品 TOLL 封裝系列中的首發(fā)產(chǎn)品,其導(dǎo)通電阻范圍從 5.4 mΩ 到 60 mΩ。這些器件非常適用于空間極其有限的應(yīng)用場景,如從幾百瓦到千萬瓦的交流 / 直流電源以及高達(dá)
          • 關(guān)鍵字: Qorvo  750V  SiC FETs  

          無刷直流電機(jī)及其驅(qū)動(dòng):設(shè)計(jì)考慮因素和挑戰(zhàn)

          • 電機(jī)最早出現(xiàn)在十八世紀(jì),之后迅速全面普及,根據(jù)國際能源署 IEA-4E 組織 EMSA 數(shù)據(jù),其消耗了全球生產(chǎn)能源的一半以上,數(shù)據(jù)來源:Electric Motor Systems - 4E Energy Efficient End-use Equipment (iea-4e.org)。國際能源署(IEA) 也表示,通常 95% 的電機(jī)生命周期成本,來自為其提供動(dòng)力的電力,因此任何能夠提高電機(jī)運(yùn)行效率的技術(shù)方法都會(huì)受市場歡迎?!爸悄堋?控制就可以做到這一點(diǎn),它不僅使電機(jī)在工作中更加靈活、高效,還能降低運(yùn)行
          • 關(guān)鍵字: Qorvo  無刷直流電機(jī)  

          如何化解與 V2X 相關(guān)的頻譜挑戰(zhàn)

          • Wi-Fi 和 5G 是促進(jìn)無人駕駛汽車發(fā)展的推動(dòng)因素。頻譜干擾會(huì)對車輛駕駛和乘客安全造成不利影響,因此這些技術(shù)的協(xié)同工作和共存方式仍是個(gè)挑戰(zhàn)。本文討論支持車輛連接的技術(shù),以及高選擇性濾波器解決方案如何應(yīng)對 V2X 與 Wi-Fi 共存挑戰(zhàn),以實(shí)現(xiàn)車輛通信。 Wi-Fi 和 5G 是促進(jìn)無人駕駛汽車發(fā)展的推動(dòng)因素。頻譜干擾會(huì)對車輛駕駛和乘客安全造成不利影響,因此這些技術(shù)的協(xié)同工作和共存方式仍是個(gè)挑戰(zhàn)。本文討論支持車輛連接的技術(shù),以及高選擇性濾波器解決方案如何應(yīng)對 V2X 與 Wi-Fi 共存挑戰(zhàn)
          • 關(guān)鍵字: Qorvo  V2X  

          Qorvo推出業(yè)界首款20電池組智能電池管理單芯片解決方案

          • 全球領(lǐng)先的連接和電源解決方案供應(yīng)商?Qorvo??近日宣布,推出全新功率應(yīng)用控制器??(PAC)?器件---PAC22140?和?PAC25140,進(jìn)一步擴(kuò)展其電源管理產(chǎn)品組合。這兩款 PAC 屬于單芯片解決方案,具備業(yè)內(nèi)少有的特性,即可支持最多由 20 個(gè)電池 (20s) 串聯(lián)組成的電池組。這些產(chǎn)品采用了智能電機(jī)控制技術(shù),讓智能電池管理解決方案 (BMS) 能夠應(yīng)用于各種工業(yè)、電動(dòng)交通工具和備用電池等領(lǐng)域。借助 Qorvo 的硬件和固件生態(tài)系統(tǒng)
          • 關(guān)鍵字: Qorvo  20電池組  智能電池管理  

          Qorvo PAC系列提供業(yè)界首款20單元智能電池管理單芯片解決方案

          • 全球領(lǐng)先的連接和電源解決方案供應(yīng)商 Qorvo? 近日宣布其不斷壯大的電源應(yīng)用控制器 (PAC)?系列推出新品 PAC22140?和 PAC25140,這是業(yè)界首個(gè)單芯片解決方案,用于支持由最多 20 個(gè)串聯(lián)電池 (20s) 組成的電池組。這些產(chǎn)品采用 PAC 的智能電機(jī)控制技術(shù),應(yīng)用范圍可拓展到快速增長的智能電池管理解決方案 (BMS) 市場,適合園藝工具、電動(dòng)自行車、推車、發(fā)電機(jī)、儲(chǔ)能系統(tǒng)以及其他工業(yè)產(chǎn)品等多電池單元應(yīng)用。借助 Qorvo 完整的硬件和固件生態(tài)系統(tǒng),Qorvo PA
          • 關(guān)鍵字: Qorvo  PAC系列  智能電池管理  單芯片  

          攻克復(fù)雜性障礙:下一代 SOI 天線調(diào)諧

          • 過去十年,天線調(diào)諧技術(shù)領(lǐng)域發(fā)生了巨大變化。天線變得更小、性能更強(qiáng),能處理更多的射頻信號(hào)。這些發(fā)展的核心是絕緣硅片 (SOI) 技術(shù)——它提供的調(diào)諧能力提高了設(shè)計(jì)靈活性,并大幅改善了性能。復(fù)雜射頻世界中的器件性能有時(shí)候,科技似乎在飛速發(fā)展,日新月異——產(chǎn)品變得越來越小,處理速度越來越快,我們的世界剎那間便不同以往。移動(dòng)設(shè)備的天線也是如此。支持許多頻段的更小移動(dòng)設(shè)備使得天線更加復(fù)雜。對于工程師而言,這種復(fù)雜性也是需要攻克的障礙。與此同時(shí),技術(shù)開發(fā)工程師每推出一代新技術(shù),都會(huì)做出漸進(jìn)式改進(jìn),通過這種持續(xù)改善來幫
          • 關(guān)鍵字: Qorvo  SOI   

          QORVO UWB技術(shù)幫助移遠(yuǎn)通信推出具有更高定位精度和安全性的新一代汽車數(shù)字鑰匙

          • 全球領(lǐng)先的連接和電源解決方案供應(yīng)商?Qorvo?近日宣布,物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信基于Qorvo DW3300Q平臺(tái)最新推出支持超寬帶連接(UWB)技術(shù)的車規(guī)級(jí)模組?AU30Q,面向新一代汽車數(shù)字鑰匙等場景提供室內(nèi)外實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位與可靠的無線通信功能。AU30Q采用符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的Qorvo DW3300Q平臺(tái),支持UWB通道 5(6.5 GHz)和通道 9(8 GHz),并提供 850 Kbps 和 6.8 Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速率。這款模組可靈活適配具有&nbs
          • 關(guān)鍵字: QORVO  UWB  移遠(yuǎn)通信  汽車數(shù)字鑰匙  

          物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)在和未來

          • 據(jù) Statista 稱,物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 即將一躍成為價(jià)值萬億美元的行業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)備受矚目,其生態(tài)環(huán)境孕育了各種超乎我們想象的新技術(shù)、產(chǎn)品和應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 作為一項(xiàng)并不新鮮的技術(shù),早已融入了我們?nèi)粘I畹姆椒矫婷?,如城市基礎(chǔ)設(shè)施管理、智能照明、智能家居、雜貨店消費(fèi)者分析等。除了能夠提供諸多便利外,物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)還創(chuàng)造了一些積極用例,如通過智能家庭監(jiān)控系統(tǒng)提升房主的安全感。舉個(gè)例子,我們的物聯(lián)網(wǎng)無線攝像頭為家庭和企業(yè)提供了按需監(jiān)控,另外還讓我們可以操作自動(dòng)噴淋消防系統(tǒng)、泳池設(shè)備、家居照明等等。圖1
          • 關(guān)鍵字: 202302  Qorvo  物聯(lián)網(wǎng)  

          貿(mào)澤電子聯(lián)手Qorvo推出全新電子書 探索汽車設(shè)計(jì)的未來

          • 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子?(Mouser Electronics)近日宣布與Qorvo聯(lián)手推出全新電子書《The Future of Automotive》(汽車的未來),探索正在重塑汽車設(shè)計(jì)的技術(shù)創(chuàng)新。書中,來自貿(mào)澤和Qorvo的主題專家對車聯(lián)網(wǎng)?(V2X) 架構(gòu)、超寬帶?(UWB) 通信和電動(dòng)汽車車載充電器 (OBC) 等技術(shù)進(jìn)行了豐富而實(shí)用的分析。汽車產(chǎn)業(yè)目前正經(jīng)歷著廣泛的技術(shù)創(chuàng)新。汽車制造商持續(xù)加大對電動(dòng)車設(shè)計(jì)的投入
          • 關(guān)鍵字: 貿(mào)澤  Qorvo  汽車設(shè)計(jì)  

          Qorvo推出用于相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)的先進(jìn)電源解決方案

          • 移動(dòng)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國防應(yīng)用中 RF 解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商 Qorvo?, Inc.近日宣布推出一款用于相控陣?yán)走_(dá)的緊湊型三芯片電源解決方案。該三芯片解決方案提供可配置的 GaN 偏置點(diǎn)自動(dòng)校準(zhǔn),使工程師能夠在不改變電路板設(shè)計(jì)的情況下最大限度地提高不同 GaN 功率放大器 (PA) 的系統(tǒng)性能。Qorvo 新推出的芯片組優(yōu)化了相控陣系統(tǒng)中尺寸最大、成本最高的部件之一---脈沖儲(chǔ)能電容器。該解決方案采用創(chuàng)新型架構(gòu),使電容減少 90%,系統(tǒng)體積縮小 30%,同時(shí)減輕重量并降低運(yùn)行成本。Qorvo 基
          • 關(guān)鍵字: Qorvo  相控陣?yán)走_(dá)  電源  
          共198條 6/14 |‹ « 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 » ›|
          關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會(huì)員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
          Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
          《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
          備案 京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();