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變頻器新手應(yīng)該知道的事情

　　本文介紹變頻器新手入門知識(shí)，大家來(lái)補(bǔ)補(bǔ)這些內(nèi)容吧。　　變頻器基礎(chǔ)知識(shí)　　1、什麼是變頻器?　　變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置?！　?、PWM和PAM的不同點(diǎn)是什麼?　　PWM是英文PulseWidthModulation(脈沖寬度調(diào)制)縮寫，按一定規(guī)律改變脈沖列的脈沖寬度，以調(diào)節(jié)輸出量和波形的一種調(diào)值方式。PAM是英文PulseAmplitudeModulation(脈沖幅度調(diào)制)縮寫，是按一定規(guī)律改變脈沖列的脈沖幅度，以調(diào)節(jié)輸出量值和波形的一種調(diào)制方式。　
關(guān)鍵字：變頻器 PWM

說(shuō)說(shuō)PWM脈寬調(diào)制原理

　　PWM脈寬調(diào)制，是靠改變脈沖寬度來(lái)控制輸出電壓，通過(guò)改變周期來(lái)控制其輸出頻率。而輸出頻率的變化可通過(guò)改變此脈沖的調(diào)制周期來(lái)實(shí)現(xiàn)。這樣，使調(diào)壓和調(diào)頻兩個(gè)作用配合一致，且于中間直流環(huán)節(jié)無(wú)關(guān)，因而加快了調(diào)節(jié)速度，改善了動(dòng)態(tài)性能。由于輸出等幅脈沖只需恒定直流電源供電，可用不可控整流器取代相控整流器，使電網(wǎng)側(cè)的功率因數(shù)大大改善。利用PWM逆變器能夠抑制或消除低次諧波。加上使用自關(guān)斷器件，開(kāi)關(guān)頻率大幅度提高，輸出波形可以非常接近正弦波。　　PWM變頻電路具有以下特點(diǎn)：　　1.可以得到相當(dāng)接近正弦波的輸出電
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【E課題】PWM“死區(qū)”的概念及基本原理

　　死區(qū)就是在上半橋關(guān)斷后，延遲一段時(shí)間再打開(kāi)下半橋或在下半橋關(guān)斷后，延遲一段時(shí)間再打開(kāi)上半橋，從而避免功率元件燒毀?！　WM脈寬調(diào)制　　在電力電子中，最常用的就是整流和逆變。這就需要用到整流橋和逆變橋。以兩電平為例，每個(gè)橋臂上有兩個(gè)電力電子器件，比如igbt。這兩個(gè)igbt不能同時(shí)導(dǎo)通，否則就會(huì)出現(xiàn)短路的情況。因此，設(shè)計(jì)帶死區(qū)的PWM波可以防止上下兩個(gè)器件同時(shí)導(dǎo)通。也就是說(shuō)，當(dāng)一個(gè)器件導(dǎo)通后關(guān)閉，再經(jīng)過(guò)一段死區(qū)，這時(shí)才能讓另一個(gè)導(dǎo)通?！　∷绤^(qū),簡(jiǎn)單解釋　　通常,大功率電機(jī)、變頻器等，末端都是由大功率管
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半橋電路工作原理及注意的幾點(diǎn)問(wèn)題

　　在PWM和電子鎮(zhèn)流器當(dāng)中，半橋電路發(fā)揮著重要的作用。半橋電路由兩個(gè)功率開(kāi)關(guān)器件組成，它們以圖騰柱的形式連接在一起，并進(jìn)行輸出，提供方波信號(hào)。本篇文章將為大家介紹半橋電路的工作原理，以及半橋電路當(dāng)中應(yīng)該注意的一些問(wèn)題，希望能夠幫助電源新手們更快的理解半橋電路。　　首先我們先來(lái)了解一下半橋電路的基本拓?fù)洌? 　　　　半橋電路的基本拓?fù)潆娐穲D 　　電容器C1和C2與開(kāi)關(guān)管Q1、Q2組成橋，橋的對(duì)角線接變壓器T1的原邊繞組，故稱半橋變換器。如果此時(shí)C1=C2,那么當(dāng)某一開(kāi)關(guān)管導(dǎo)通
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半橋電路工作原理以及應(yīng)該注意的幾點(diǎn)問(wèn)題

　　在PWM和電子鎮(zhèn)流器當(dāng)中，半橋電路發(fā)揮著重要的作用。半橋電路由兩個(gè)功率開(kāi)關(guān)器件組成，它們以圖騰柱的形式連接在一起，并進(jìn)行輸出，提供方波信號(hào)。本篇文章將為大家介紹半橋電路的工作原理，以及半橋電路當(dāng)中應(yīng)該注意的一些問(wèn)題，希望能夠幫助電源新手們更快的理解半橋電路?！　∈紫任覀兿葋?lái)了解一下半橋電路的基本拓?fù)洌骸　?nbsp; 　　半橋電路的基本拓?fù)潆娐穲D　　電容器C1和C2與開(kāi)關(guān)管Q1、Q2組成橋，橋的對(duì)角線接變壓器T1的原邊繞組，故稱半橋變換器。如果此時(shí)C1=C2,那么當(dāng)某一開(kāi)關(guān)管
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一種帶電流檢測(cè)非互補(bǔ)式PWM 產(chǎn)生電路設(shè)計(jì)

　　摘要: 高壓鈉燈是城市照明的重要設(shè)備, 其供電電源對(duì)照明節(jié)能的效果和鈉燈工作的可靠性具有十分重要的意義。針對(duì)交流調(diào)壓電源應(yīng)用于城市路燈節(jié)能照明這一特殊場(chǎng)合, 分析了其帶電流檢測(cè)的非互補(bǔ)式控制方式的工作過(guò)程, 并采用CPLD 設(shè)計(jì)了一種相應(yīng)的PWM 時(shí)序產(chǎn)生電路, 節(jié)能照明電源采用此種斬波時(shí)序電路后可以帶感性、阻性、容性負(fù)載, 工作穩(wěn)定?！　? 引言　　近年來(lái), 城市的照明節(jié)能工作
關(guān)鍵字： PWM CPLD

如何更好的設(shè)計(jì)PWM DC-DC系統(tǒng)？

　　在直流電路當(dāng)中，使用的較多的技術(shù)非DC-DC莫屬，它能夠使電壓值的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪粋€(gè)電壓值電能。電源設(shè)計(jì)當(dāng)中的DC-DC變換器模塊就是基于這種技術(shù)，它能夠簡(jiǎn)化電路的設(shè)計(jì)，并且縮短產(chǎn)品的研制周期。與PWM結(jié)合之后，DC-DC就能更好的對(duì)模擬電路進(jìn)行控制。那么如何能更好的完成PWM DC-DC系統(tǒng)的設(shè)計(jì)呢? 　　PWM DC-DC的組成核心電路共分兩大部分，分別是ramp/pulse oscillator和error amplifier.ramp/pulse oscillator的難點(diǎn)在于造出一個(gè)具有高線
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關(guān)于PWM的原理以及應(yīng)用

　　脈寬調(diào)制(PWM)是利用微處理器的數(shù)字輸出來(lái)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)，廣泛應(yīng)用在從測(cè)量、通信到功率控制與變換的許多領(lǐng)域中。　　理論基礎(chǔ) 　　Ø沖量相等而形狀不同的窄脈沖加在具有慣性的環(huán)節(jié)上時(shí)，其效果基本相同　　Ø沖量指窄脈沖的面積　　Ø效果基本相同，是指環(huán)節(jié)的輸出響應(yīng)波形基本相同　　Ø波形基本相同含義：低頻段非常接近，僅在高頻段略有差異　　模擬電路　　模擬信號(hào)的值可以連續(xù)變化，其時(shí)間和幅度的分辨率都沒(méi)有限制
關(guān)鍵字： PWM DSP

基于PWM模塊和CWG模塊的直流電機(jī)伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　直流電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作穩(wěn)定可靠，較易實(shí)現(xiàn)伺服控制。本文以PIC16F1508單片機(jī)為控制器，運(yùn)用其PWM模塊和CWG模塊產(chǎn)生帶死區(qū)的互補(bǔ)PWM波形，輸入給H橋驅(qū)動(dòng)的上下橋臂，有效解決了直流電動(dòng)機(jī)H橋驅(qū)動(dòng)上下橋臂的直通問(wèn)題。　　引言　　直流電動(dòng)機(jī)是最早發(fā)明的電動(dòng)機(jī)，也是最早實(shí)現(xiàn)調(diào)速的電動(dòng)機(jī)。在大多數(shù)調(diào)速場(chǎng)合，優(yōu)先選擇的還是直流電動(dòng)機(jī)，因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、調(diào)速較易實(shí)現(xiàn)，且調(diào)速效果相對(duì)平穩(wěn)。目前，直流電動(dòng)機(jī)仍被廣泛應(yīng)用于智能玩具與按鈕調(diào)節(jié)式汽車座椅中。　　1 直流電動(dòng)機(jī)伺服系統(tǒng)組成　　直流電動(dòng)
關(guān)鍵字： PWM CWG

音圈電機(jī)伺服驅(qū)動(dòng)器與運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

為滿足一類音圈直流伺服電機(jī)的高速振動(dòng)定位精度工作的精度需求，研發(fā)了一種高性能的音圈電機(jī)高精度位置定位設(shè)備?；贏RMCortex M3系列的STM32F103VCT6處理器設(shè)計(jì)了音圈直流伺服電機(jī)控制系統(tǒng)。分析了該伺服系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的組成，研究結(jié)果表明：設(shè)計(jì)的高精度位置伺服系統(tǒng)，能滿足位置超調(diào)量小于10 counts，穩(wěn)態(tài)調(diào)整誤差為土1 count的系統(tǒng)參數(shù)指標(biāo)。實(shí)現(xiàn)了音圈電機(jī)高速振動(dòng)下控制器對(duì)光柵傳感器實(shí)時(shí)采集并且高速處理，以及對(duì)音圈電機(jī)位置的快速調(diào)整，完成對(duì)音圈電機(jī)的高速振動(dòng)定位精度的控制。
關(guān)鍵字：音圈電機(jī) 伺服控制 PID PWM 201601

一種寬范圍可調(diào)的小型DC-DC降壓變換器

提出了一種小型可調(diào)壓DC-DC降壓變換器的結(jié)構(gòu)。主電路由MOSFET管、電感器及濾波電容器構(gòu)成。通過(guò)PWM波控制，由于PWM波的驅(qū)動(dòng)能力較差，設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)電路通過(guò)與PWM發(fā)生器一同控制MOSFET管的通斷。通過(guò)改變PWM波的占空比來(lái)改變輸出電壓以達(dá)到可調(diào)壓的目的。該降壓變換器設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)適用、體積較小，輸出電壓可調(diào)。主要由主電路和驅(qū)動(dòng)電路組成。該變換器適用于較低壓工作場(chǎng)合，輸入電壓在5V至20V之間，輸出電壓在3V至18V之間。對(duì)電路的工作原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了深入分析，并通過(guò)實(shí)物制作驗(yàn)證其可行性。
關(guān)鍵字： DC-DC降壓 PWM MOSFET 驅(qū)動(dòng)電路 201601

Qualcomm推出新一代快速充電技術(shù)Quick Charge 3.0

　　每天都要給手機(jī)充電可以說(shuō)是最麻煩的事。針對(duì)這個(gè)事情，Qualcomm Technologies致力于不斷創(chuàng)新，從而優(yōu)化手機(jī)和平板電腦的充電體驗(yàn)。我們的首款速充電解決方案——Qualcomm Quick Charge 1.0，比傳統(tǒng)充電方式快40%。一年后，我們又推出了Quick Charge 2.0，速度可比傳統(tǒng)充電方式加快75%，同時(shí)引入了一系列兼容配件，包括墻壁適配器、車載適配器以及移動(dòng)電源等?！　‖F(xiàn)在Qualcomm Technologies又一次拓展了無(wú)線充電技術(shù)的邊界，推出了Quick Ch
關(guān)鍵字： Qualcomm Quick Charge

直流-直流電壓轉(zhuǎn)換器具有集成電感器的優(yōu)點(diǎn)（和缺點(diǎn)）

　　這就是直流 - 直流電壓轉(zhuǎn)換器(“開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器”)的普及 - 由于其跨寬輸入和輸出電壓范圍內(nèi)高效率 - 即芯片廠商都集中了大量的研究經(jīng)費(fèi)上擠壓了至關(guān)重要裝置為模塊的組件。這些模塊通常包括脈沖寬度調(diào)制(PWM)控制器，并在單個(gè)，緊湊的封裝的開(kāi)關(guān)元件，緩和對(duì)工程師的設(shè)計(jì)工作。　　然而，直到最近，已經(jīng)證實(shí)難以包括能量存儲(chǔ)裝置(電感器)的封裝內(nèi)。這就決定了工程師必須指定，源代碼和設(shè)計(jì)，在電感器外圍組件，增加了復(fù)雜和耗時(shí)的電路板空間?，F(xiàn)在，新一代的高頻開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器，使使用更小的電感使設(shè)備
關(guān)鍵字：直流-直流 PWM

PWM“死區(qū)”的概念和基本原理

　　死區(qū)就是在上半橋關(guān)斷后，延遲一段時(shí)間再打開(kāi)下半橋或在下半橋關(guān)斷后，延遲一段時(shí)間再打開(kāi)上半橋，從而避免功率元件燒毀。　　“死區(qū)”的概念必須記錄下來(lái)，網(wǎng)上收集的，拿來(lái)主義下，有用的上的時(shí)候。　　PWM 脈寬調(diào)制　　在電力電子中，最常用的就是整流和逆變。這就需要用到整流橋和逆變橋。以兩電平為例，每個(gè)橋臂上有兩個(gè)電力電子器件，比如igbt。這兩個(gè)igbt不能同時(shí)導(dǎo)通，否則就會(huì)出現(xiàn)短路的情況。因此，設(shè)計(jì)帶死區(qū)的PWM波可以防止上下兩個(gè)器件同時(shí)導(dǎo)通。也就是說(shuō)，當(dāng)一個(gè)器件導(dǎo)通后關(guān)
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AT89C2051多路舵機(jī)控制電路詳解

　　舵機(jī)是一種位置伺服的驅(qū)動(dòng)器。它接收一定的控制信號(hào)，輸出一定的角度，適用于那些需要角度不斷變化并可以保持的控制系統(tǒng)。在微機(jī)電系統(tǒng)和航模中，它是一個(gè)基本的輸出執(zhí)行機(jī)構(gòu)。以FUTABA-S3003型舵機(jī)為例，圖1是FUFABA-S3003型舵機(jī)的內(nèi)部電路。　　舵機(jī)的工作原理是：PWM信號(hào)由接收通道進(jìn)入信號(hào)解調(diào)電路BA66881。的12腳進(jìn)行解調(diào)，獲得一個(gè)直流偏置電壓。該直流偏置電壓與電位器的電壓比較，獲得電壓差由BA6688的3腳輸出。該輸出送人電機(jī)驅(qū)動(dòng)集成電路BA6686，以驅(qū)動(dòng)電機(jī)正反轉(zhuǎn)。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速
關(guān)鍵字： AT89C2051 PWM