羅德與施瓦茨移動網絡(SwissQual加入R&S大家庭,為這次試驗提供了強大的支持)和NET CHECK在2017年2月份進行了目前高清語音編碼技術(AMR-WB)和最新全高清語音編碼技術(EVS)的性能對比試驗，該試驗是在其中一臺最先支持EVS編碼技術的現網上進行的。為了驗證綜合傳輸測試，羅德與施瓦茨移動網絡采用了NET CHECK提供的帶有QualiPoc測試軟件的智能手機?！ ≡诓坏揭恢艿臅r間里，NET CHECK第一次測試了將近900公里范圍內部署有EV
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R&S EVS
羅德與施瓦茨和聯發(fā)科簽署了諒解備忘錄(MoU)，合作開發(fā)5G測試解決方案。并在2017年移動世界大會上展示了其首次5G技術概念驗證的聯合試驗：用于移動環(huán)境的28 GHz波束跟蹤?！ ‰p方合作的目的是成為在多個領域推動5G開發(fā)的戰(zhàn)略合作伙伴，包括將毫米波用于5G無線接入和大規(guī)模MIMO天線陣列的OTA測試理念。為在移動環(huán)境中的毫米波頻率范圍內提供魯棒的移動寬帶通信，具有自適應波束控制和跟蹤的天線技術是5G技術的關鍵因素之一。 聯發(fā)科和羅德與施瓦茨在MWC2017上的聯合驗證演示采用了
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R&S SMW200A
物聯網設備正在使網絡融入我們的日常生活，這些設備包括家用自動化產品、可穿戴設備、甚至是汽車。敏感數據正越來越多的通過無線IP連接傳輸。蜂窩網絡需要移動性好，范圍大和可靠性強，特別是LTE和LTE-A，當然未來的5G技術也是如此。但是其中的一些組件，特別是物聯網終端，現在還不成熟或是只完成了一些最基礎的測試，因此在防范攻擊的能力差，并且為黑客留有潛在的后門。 羅德與施瓦茨公司的新方案使工程師們可以在研發(fā)手機和物聯網終端的項目初期，分析IP數據傳輸的安全機制，從而定位和關閉潛在的安全漏洞?！ ∫豢顬榱苏?/li>
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R&S CMW500
得益于出眾的架構設計，新型R&S NGE100 電源非常小巧、緊湊且安靜。各輸出通道實現了完全的電隔離，可配置成串聯或并聯以增加輸出電壓或輸出功率。這些電源通道均提供了可配置的過載保護功能，在1000歐元以內級別的儀器中，該功能是獨有的?！ ∧侥岷冢?017年3月14日——羅德與施瓦茨發(fā)布了新的電源系列產品，雙通道的R&S NGE102和三通道的R&S NGE103。這些堅固的儀器很容易上手操作，也是面向寬廣應用領域——從教育機構、研發(fā)實
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R&S NGE100
羅德與施瓦茨發(fā)布了入門級頻譜儀新品R&S FPC1000，傳承德國工業(yè)設計，卓越品質和創(chuàng)新功能。該儀表支持軟件激活選件，具備入門級的優(yōu)異射頻性能，最大最高分辨率顯示器，用戶可以使用移動設備通過WiFi遠程控制該儀表?！ ?017年3月14日，慕尼黑--卓越品質和創(chuàng)新并不一定伴隨高貴價格，羅德與施瓦茨FPC1000系列頻譜儀在合理的價格上提供出乎意料的品質。德國工藝，繼承羅德與施瓦茨高端頻譜儀的優(yōu)良品質傳統(tǒng)，該產品具備扎實的射頻性能，通過軟件激活選件功能。同時還具有同等級產品中分辨率最
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R&S FPC1000
藍牙、Wi-Fi、LTE和5G技術使得無線連接得到廣泛應用。雖然每一種技術有其獨特的功能和優(yōu)勢，設計人員必須確定是要將它們整合在單個芯片內，還是使用外部的無線芯片解決方案。物聯網(IoT)應用整合無線功能的優(yōu)勢正變得日益顯著，尤其是在朝向更先進工藝進行設計時，必須要考慮這一點。目前，具有低功耗特性的藍牙技術正成為可穿戴設備和對象追蹤或“智能”物聯網應用的標準選擇。藍牙5 (Bluetooth 5)標準預計將以更廣的范圍、更快的速度和超越點對點通訊的能力，進入智能家庭應用。
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物聯網 SoC
全新R&S RT-ZVC02/04多通道功率探頭在不用切換量程的情況下同時實現電流和電壓的大測試動態(tài)范圍，從而幫助用戶實現對芯片、射頻通信模塊以及智能手表等可穿戴設備的電能消耗監(jiān)測。配合R&S RTE或RTO系列示波器，用戶可以清晰地實現電流消耗與其他模擬或數字控制信號的相關測試，從而幫助研發(fā)人員在可穿戴和無線設備開發(fā)早期優(yōu)化電池壽命設計?！ 「L的電池壽命是移動設備、物聯網以及其他可穿戴設備追求的重要特征。為了最小化電能消耗，這些設備除了在非常短的活躍工作階段需要
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R&S 探頭
羅德與施瓦茨公司發(fā)布R&S RTO-K87選件，成為業(yè)內首家支持IEEE 1000Base-T1自動化一致性測試的廠商。車載以太網的快速數據傳輸是輔助駕駛系統(tǒng)和無人駕駛等應用的關鍵。羅德與施瓦茨公司作為IEEE和OPEN聯盟等國際標準組織的積極參與者，發(fā)揮其在這一領域的優(yōu)勢，幫助驅動可靠測試方案的開發(fā)?！ ×_德與施瓦茨公司發(fā)布R&S RTO-K87選件，成為業(yè)內首家支持IEEE 1000Base-T1自動化一致性測試的廠商。車載以太網的快速數據傳
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R&S 示波器
高速串行通訊接口，例如SuperSpeed USB和PCIe，已經進入很多電路設計。開發(fā)人員需要方便易用的工具來支持此類接口的電路調試。羅德與施瓦茨公司推出了針對此類應用緊湊完整的測試方案。該方案由R&S RTO2064示波器、支持眾多接口標準的測試選件以及R&S RT-ZM寬帶模塊化探頭組成。最新的測試選件支持SuperSpeed USB (USB3.1 Gen1)、PCIe 1.1/2/0和USB-PD協議觸發(fā)和
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R&S 示波器
2017慕尼黑上海電子展將于2017年3月14-16日在上海新國際博覽中心舉辦。展會涵蓋集成電路、電子元器件、組件及生產設備，全方位展示電子產業(yè)鏈的關鍵環(huán)節(jié)。同時，展會聚焦熱門應用領域，包括電子技術在工業(yè)4.0、汽車、物聯網、醫(yī)療等各個領域的創(chuàng)新。作為亞洲領先的電子行業(yè)展覽，這些年來，已成為引領未來電子科技的絕佳創(chuàng)新平臺。半導體、傳感器、連接器和電源等成為了展會核心特色，革新性幫助人們更直觀地了解電子世界發(fā)展背后的動力。在此，觀眾和展商可以隨時輕松交流，共同見證全球電子產業(yè)發(fā)展趨勢。 羅德與施瓦茨公
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R&S CMW270
猶他州李海的IMFlash工廠座落于瓦薩奇山脈腳下，堪稱美國高科技制造業(yè)的典范。在這家工廠，裝載著餐盤般大小硅片的機器人在天花板上穿梭，往來于巨大的機器之間。這些機器從顯微層面對原材料進行蝕刻與沉積，制造世界上最先進的存儲芯片。
IMFlash工廠有1700名技術人員和科學家，負責“照料”機器人和解決精密制造過程中出現的各種問題。他們能夠拿到豐富的薪水和福利，閑暇時可飽覽猶他州的野外風光。IMFlash是英特爾和美光科技合資的一家現代化半導體工廠，由他們共同經營管理。合資
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芯片 SoC
汽車正在擁有越來越豐富的互聯能力并走向自動駕駛，軟件的重要性比以往任何時候都顯而易見。在為期不遠的將來，軟件定義汽車將成為主流。汽車將會擁有更加豐富、精密的功能，不過這也意味著更高的風險，因為在車輛系統(tǒng)中所需的軟件內容急劇攀升，為設計團隊帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)。他們必須在控制成本的前提下高效率地解決一系列的問題?！ ∑囍圃焐陶鼻械匾胄鹿δ?。在這個努力過程中，關鍵要素就是降低軟件開發(fā)過程中的風險，提高工作效率，以更快的速度向市場交付質量優(yōu)異并且富有創(chuàng)新性的產品?！ ≡谕七M自動駕駛技術的努力中，東芝選擇了
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東芝 SoC
引言 信標技術正在幫助一切事物實現新的商業(yè)模式，從自動售貨機到除雪機、除草器。許多之前從未使用過無線技術的原始設備制造商(OEM)現在正在采用藍牙(Bluetooth)技術，并將信標(Beacon)添加到自己的產品中。對他們而言，這可能會很簡單，但更有可能的是他們會遇到一些挑戰(zhàn)?！ ?硬件構建模塊 一款包含信標的產品可以由一片無線系統(tǒng)級芯片(SoC)或一個模塊，以及一塊電池和一個機械防護外殼來實現。但它很可能會包括其它組件，例如按鈕、LED、壓電式蜂鳴器、傳感器和簧片開關等。一個帶有所有這些特性的、預
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低功耗藍牙 SoC
羅德與施瓦茨公司的CMW500無線綜測儀現在可以模仿符合IEEE 802.11ac 標準的WLAN網絡。這樣使CMW500測試平臺支持目前所有的蜂窩和非蜂窩的無線通信標準。僅需一臺測試儀表即可完成那些具有多種無線接口的模塊所要進行的所有測試，包括互操作性測試?！ ≡S多WLAN模塊廠商將他們的終端或模塊限制在使用常規(guī)的WLAN接入點進行測試，但這樣的做法并不符合規(guī)范，例如對同時連接WLAN和其他無線通信技術的被測模塊進行共存測試。如果用戶可以不受限制的連接協議棧，正如R&S&
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R&S CMW500
針對系統(tǒng)對實時圖像處理的需求，本文提出了一種基于ZYNQ AP SoC的安全駕駛系統(tǒng)設計方案。本系統(tǒng)由ZYNQ架構中的PL(FPGA)部分負責驅動CMOS攝像頭，將采集的圖像進行灰度轉換，傳給PS(ARM)部分運行Adaboost算法，對圖像進行人臉檢測，從而獲取駕駛員的眼睛和嘴巴的坐標值、面積值和張開度，并利用OpenCV的PERCLOS算法制定疲勞狀態(tài)標準，給出預警信息。同時，ARM通過USB驅動攝像頭，實現行車記錄，并通過酒精濃度傳感器采集車內酒精濃度，實現酒駕預警。通過實驗表明，本系統(tǒng)性能穩(wěn)定，實
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ZYNQ AP SoC；OpenCV 疲勞檢測 行車記錄 20170203
r-car soc介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條r-car soc!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對r-car soc的理解，并與今后在此搜索r-car soc的朋友們分享。
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