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R&S推出20GHz多端口矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀ZNBT20
- 羅德與施瓦茨公司進(jìn)一步把ZNBT系列多端口網(wǎng)絡(luò)分析儀的工作頻率擴展到20GHz，新推出了R&SZNBT20，該設(shè)備的起始頻率從100KHz開始，最多可配置16個端口，提供了優(yōu)秀的射頻指標(biāo)和極快的測試速度。該設(shè)備基于“真正的”多端口架構(gòu)，每個端口可以同時輸出激勵信號，而無需內(nèi)部切換。并行測試可以極大地提高測試速度，對生產(chǎn)線應(yīng)用有極大幫助。 現(xiàn)代的射頻器件，如移動電話的多模、多頻段前端模塊和高速數(shù)據(jù)線，對“真正的”多
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2016年R&S全球移動運營商入庫測試技術(shù)研討會暨開放日
- 隨著移動通信的逐步發(fā)展和LTE網(wǎng)絡(luò)及終端的進(jìn)一步商用，全球運營商都更加關(guān)注終端的質(zhì)量和性能，紛紛開展了自定義的運營商入庫測試。運營商入庫測試針對移動終端的功能、性能、用戶體驗等方面提出了各自的要求。羅德與施瓦茨公司(簡稱R&S公司)在全球范圍內(nèi)和多家運營商深度合作，針對運營商提供完整的測試系統(tǒng)和解決方案。為了幫助產(chǎn)業(yè)鏈各界同仁了解運營商測試的具體內(nèi)容以及相應(yīng)的測試系統(tǒng)，R&S公司于2016年7月13-18日在北京、上海、深圳三個城市舉辦了“2016年R&S全球移動運
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羅德與施瓦茨和DVS整合，廣播電視與媒體部提供端到端的全套解決方案
- 2014年11月，羅德與施瓦茨廣播電視部更名為廣播電視與媒體部。這也表明了公司將在廣播與視頻媒體領(lǐng)域提供整個產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品解決方案以及擴大市場的愿景。這正是將R&S DVS子公司 整合到總部的原因。部門主管Juergen Nies先生說：“我們與總部有同樣的想法已經(jīng)有很長時間了，現(xiàn)在這樣完美的融合也促使我們走上了在廣播與視頻媒體領(lǐng)域的成功道路。” 這樣的融合帶來的優(yōu)勢是我們可以直接有效的接入全球范圍內(nèi)的銷售以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。此外，總部堅持在歐洲生產(chǎn)產(chǎn)品設(shè)備，能夠保證產(chǎn)品
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R&S攜手中國移動在GTI研討會上展示EVS測試系統(tǒng)
- 2016年6月27日-到28日， GTI于上海喜來登酒店舉辦了第16屆研討會。作為儀表廠家，羅德與施瓦茨公司攜手中國移動現(xiàn)場展示了基于VoLTE的最新語音編碼技術(shù)EVS語音質(zhì)量評估系統(tǒng)，并得到與會各方代表及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的廣泛關(guān)注與肯定。 羅德與施瓦茨公司積極參與TDD-LTE測試測量相關(guān)領(lǐng)域的研究及開發(fā)，并與產(chǎn)業(yè)鏈各方建立緊密合作，具備從研發(fā)，認(rèn)證到生產(chǎn)等各個階段的完整測試解決方案。同時在GTI測試用例認(rèn)證數(shù)目上處于業(yè)界領(lǐng)先地位。 EVS (Enhance Voic
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羅德與施瓦茨空中交通管制VoIP語音通信系統(tǒng)已在三個HIAL機場運行
- 近些年來，HIAL機場的空中交通總量逐步增加，對高地和海島區(qū)域的經(jīng)濟越來越重要。為了能保持空中交通服務(wù)的高標(biāo)準(zhǔn)，HIAL決定替換掉位于斯托諾韋，貝庫拉和威克機場的傳統(tǒng)內(nèi)話系統(tǒng)。HIAL一直嘗試購買新的技術(shù)先進(jìn)的數(shù)字化內(nèi)話系統(tǒng)，以便可以成功的對接機場現(xiàn)有的通信設(shè)施并提供面向未來的具有成本效益的解決方案。 經(jīng)過競標(biāo)，羅德與施瓦茨獲得了三套新的全I(xiàn)P內(nèi)話系統(tǒng)的合同。羅德與施瓦茨的工程團隊在HIAL項目團隊的協(xié)助下，已經(jīng)成功的安裝符合HIAL具有挑戰(zhàn)性的技術(shù)和運行需求的更具成本效益的解決方案。這套系統(tǒng)是
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羅德與施瓦茨業(yè)內(nèi)首次認(rèn)證針對LTE頻段14公共安全網(wǎng)絡(luò)的高功率終端射頻一致性測試用例
- 美國已經(jīng)在全國范圍內(nèi)為LTE公共安全網(wǎng)絡(luò)分配了頻段。第一響應(yīng)管理局(FirstNet)計劃采用LTE頻段14為比如警察、火警及緊急醫(yī)療等第一響應(yīng)業(yè)務(wù)提供服務(wù)。 PTCRB增加了一個新的RFT118，驗證工作在LTE FDD頻段14的高功率終端的發(fā)射機性能，這些高功率終端最大發(fā)射功率可高達(dá)31dBm，比普通的商用LTE終端最大發(fā)射功率23dBm高，因此可以發(fā)射更遠(yuǎn)的距離。 最近在慕尼黑舉行的PVG#73會議上，R&S認(rèn)證通過了RFT118所要求的所有6個測試用例，成為業(yè)內(nèi)首次能為高功
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使用羅德與施瓦茨公司的R&S SFD 信號發(fā)生器實時產(chǎn)生DOCSIS 3.1信號
- 有線電纜數(shù)據(jù)服務(wù)接口規(guī)范DOCSIS 3.1使有線電視網(wǎng)絡(luò)可以快速地傳輸數(shù)據(jù)。網(wǎng)絡(luò)運營商和設(shè)備制造商目前正面臨如何實施和整合這個標(biāo)準(zhǔn)，以保持競爭優(yōu)勢的挑戰(zhàn)。隨同電視業(yè)務(wù)一起，高數(shù)據(jù)率的數(shù)據(jù)流必須可靠地傳輸。羅德與施瓦茨公司的R&S SFD信號發(fā)生器可以幫助用戶進(jìn)行DOCSIS網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)一致性測試。 R&S SFD信號發(fā)生器實時產(chǎn)生高質(zhì)量的符合DOCSIS 3.1，DOCSIS 3.0和J.83/A/B/C標(biāo)準(zhǔn)的上行和下行信號。同時，它還支持有線模
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羅德與施瓦茨參展ILA2016：機載安全通信的市場領(lǐng)導(dǎo)者
- 作為廣受好評的VHF/UHF R&S M3AR機載電臺家族中的一員，R&S MR6000A是全球第一臺同時符合軍用和民用兩種航空標(biāo)準(zhǔn)的機載電臺。在A400M運輸機的項目中，羅德與施瓦茨為R&S MR6000A開發(fā)的軟硬件均符合DO-178B和DO-254 C級民用航空標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品成功的通過了空客和歐洲航空安全局的測試，并獲得了歐洲航空安全局的技術(shù)滿意度聲明。它在航空認(rèn)證中被認(rèn)定為符合民用標(biāo)準(zhǔn)?！ ≤娪蔑w機只有在同時滿足軍用和民用
- 關(guān)鍵字： R&S MR6000A
R&S公司衛(wèi)星導(dǎo)航及終端位置服務(wù)測試方案將在2016長沙衛(wèi)星導(dǎo)航年會展出
- 2016年5月18-20日在長沙舉辦的第七屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會上，羅德與施瓦茨公司(R&S公司)將全面展示衛(wèi)星導(dǎo)航及終端位置服務(wù)測試解決方案?！ ≡谶^去的八十多年里，羅德與施瓦茨公司一直致力于推動測試與測量技術(shù)的進(jìn)步。針對航空航天和國防電子領(lǐng)域的各種測試需求，羅德與施瓦茨公司能夠提供高性能、滿足用戶高標(biāo)準(zhǔn)要求的解決方案和先進(jìn)的測試與測量產(chǎn)品，廣泛地應(yīng)用于尖端產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和運行維護等領(lǐng)域，是航空航天和國防電子計劃的理想之選。R&S公司的測試方案能滿足如下衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用領(lǐng)域的測試： ?
- 關(guān)鍵字： R&S GNSS LBS 位置服務(wù)
羅德與施瓦茨應(yīng)邀參加第二十七屆空間太赫茲技術(shù)國際研討會(ISSTT2016)
- 第二十七屆空間太赫茲技術(shù)國際研討會(ISSTT2016)于南京金陵飯店成功舉辦。本次會議由中科院紫金山天文臺承辦，由羅德與施瓦茨公司特邀贊助。來自全國及海外的150多位專家學(xué)者參加了此次學(xué)術(shù)交流，共同探討天文及空間太赫茲的前沿技術(shù)。羅德與施瓦茨公司展出了太赫茲器件及太赫茲信號的產(chǎn)生與分析相關(guān)的測試解決方案，非常切合相關(guān)科研機構(gòu)在太赫茲測試方面的需求，受到了與會專家們的廣泛關(guān)注和一直認(rèn)可?！ ?nbsp; 太赫茲波是指頻率在0.1THz到10THz的電磁波，可以廣泛應(yīng)用在寬
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具備無與倫比動態(tài)范圍的新款EMI測試接收機R&S ESW: 為認(rèn)證測試提供快速可靠的測試方案
- R&S ESW 測試接收機是羅德與施瓦茨公司專門為制造商EMI實驗室和測試機構(gòu)的應(yīng)用而設(shè)計的。它可以實現(xiàn)對模塊、零部件和設(shè)備以及系統(tǒng)和技術(shù)設(shè)施進(jìn)行的認(rèn)證測試，符合所有相關(guān)的民標(biāo)和軍標(biāo)，如：CISPR、FCC和MIL-STD。R&S ESW是傳導(dǎo)和輻射認(rèn)證測量的理想選擇，甚至能滿足汽車行業(yè)企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的針對EMI測試異常嚴(yán)格的要求。 R&S ESW有3個不同的版本，分別對應(yīng)從2 Hz到8GHz/26GHz/44GHz的不同頻率范圍。儀器標(biāo)配
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