redexpert emi 文章進(jìn)入redexpert emi技術(shù)社區(qū)

基于移相控制的多路輸出降壓變換器提升EMI性能的PCB布局優(yōu)化

　　電源設(shè)計(jì)工程師通常在汽車系統(tǒng)中使用一些DC/DC降壓變換器來為多個(gè)電源軌提供支持。然而，在選擇這些類型的降壓轉(zhuǎn)換器時(shí)需要考慮幾個(gè)因素。例如，一方面需要為汽車信息娛樂系統(tǒng)/主機(jī)單元選擇高開關(guān)頻率DC/DC變換器(工作頻率高于2 MHz)，以避免干擾無線電AM頻段;另一方面，還需要通過選擇相對(duì)較小的電感器來減小解決方案尺寸。此外，高開關(guān)頻率DC/DC降壓變換器還可以幫助減少輸入電流紋波，從而優(yōu)化輸入電磁干擾(EMI)濾波器的尺寸?！　∪欢瑢?duì)于正在嘗試創(chuàng)建最新汽車系統(tǒng)的大型汽車原始設(shè)計(jì)制造商(ODM)
關(guān)鍵字： EMI PCB

L-com推出高溫及航空航天級(jí)以太網(wǎng)線纜組件新產(chǎn)品系列

　　有線和無線連接產(chǎn)品首選制造商美國(guó)L-com Global Connectivity公司(“L-com”)今日宣布推出一系列專為航空航天及嚴(yán)苛高溫環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計(jì)的高溫級(jí)以太網(wǎng)線纜新產(chǎn)品系列?！　∩鲜鼍€纜組件新產(chǎn)品采用額定溫度范圍達(dá)-55°~+150°C的特殊FEP護(hù)套，以及雙層屏蔽。該雙層屏蔽包括100%鋁箔屏蔽層和85%編織屏蔽層，從而可實(shí)現(xiàn)最大的EMI和RFI干擾防護(hù)?！　∵@些線纜產(chǎn)品均以現(xiàn)貨提供，分為超6類、超5類、超5類細(xì)線型三種結(jié)構(gòu)，全部符合RoHS指令要求。此外，這些線纜的防火特性滿足美
關(guān)鍵字：高溫航空航天線纜高溫級(jí)以太網(wǎng)線纜 FEP護(hù)套 100%鋁箔屏蔽層 EMI RFI干擾防護(hù)

用于實(shí)驗(yàn)室儀器的功率模塊

　　基于PC的實(shí)驗(yàn)室儀器平臺(tái)使自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)室設(shè)置和數(shù)據(jù)收集變得簡(jiǎn)單而有效。工程師對(duì)用于儀表系統(tǒng)(如外圍組件互連(PCI)的儀表擴(kuò)展(PXIe)系統(tǒng))的DC/DC轉(zhuǎn)換器具有獨(dú)特的要求，包括：低電磁干擾(EMI)、小尺寸解決方案、高效率、寬輸入電壓范圍以及良好的線路和負(fù)載調(diào)節(jié)。本文讓我們了解這些不同的要求，以及電源模塊如何幫助滿足這些要求?！　〉碗姶鸥蓴_(EMI)　　因?yàn)镋MI會(huì)導(dǎo)致設(shè)備性能下降和潛在的故障，實(shí)驗(yàn)室儀器對(duì)其有著極其嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。由于固有的開關(guān)作用，基于開關(guān)模式的DC/DC電源是EMI的主要原因。　
關(guān)鍵字： EMI PCM

使用電源模塊簡(jiǎn)化低EMI設(shè)計(jì)

　　在設(shè)計(jì)開關(guān)電源時(shí)，您可能聽說過電磁干擾(EMI)　　越來越多的應(yīng)用必須通過EMI標(biāo)準(zhǔn)，制造商才獲得商業(yè)轉(zhuǎn)售批準(zhǔn)。開關(guān)電源意味著器件內(nèi)部有電子開關(guān)，EMI可通過它產(chǎn)生輻射。　　本文將介紹開關(guān)電源中EMI的來源以及降低EMI的方法或技術(shù)。本文還將向您展示電源模塊(控制器、高側(cè)和低側(cè)FET及電感器封裝為一體)如何幫助降低EMI?！　￠_關(guān)電源中EMI的來源　　首先，必須尊重物理定律。根據(jù)麥克斯韋方程組，交流電可產(chǎn)生電磁場(chǎng)。每個(gè)電導(dǎo)體中均會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，其自身帶有一些可以形成振蕩電路的電容和電感。該振蕩電路以特
關(guān)鍵字： EMI 開關(guān)電源

PCB設(shè)計(jì)中EMI傳導(dǎo)干擾該如何處理？

　　我們?cè)谶M(jìn)行電子產(chǎn)品或設(shè)備進(jìn)行EMI分析時(shí)先要分析系統(tǒng)的干擾的傳播路徑;如果在我們產(chǎn)品設(shè)計(jì)測(cè)試時(shí)出現(xiàn)超標(biāo)的情況，如果我們能通過分析路徑或者知道干擾源的路徑對(duì)解決問題就變得輕松!在實(shí)際應(yīng)用中我將EMI的耦合路徑進(jìn)行總結(jié)-為設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)!　　EMI的傳播路徑：感性耦合;容性耦合;傳導(dǎo)耦合;輻射耦合!　　在電磁兼容設(shè)計(jì)中;我們基本的理論是：A.確認(rèn)噪聲源B.了解噪聲源的特性C.確認(rèn)噪聲源的傳播路徑;對(duì)于開關(guān)電源系統(tǒng)-《開關(guān)電源：EMC的分析與設(shè)計(jì)》的我們就噪聲源進(jìn)行了總結(jié)分析，電磁兼容的三要素是重點(diǎn);　　
關(guān)鍵字： PCB EMI

談?wù)凟MI和漏感的那些不可描述的故事

不知道經(jīng)常和變壓器與EMI打交道的朋友是否注意過EMI和漏感的關(guān)系?因?yàn)樵趯?shí)際設(shè)計(jì)應(yīng)用當(dāng)中，漏感和EMI的關(guān)系是非常微妙的，研究?jī)烧叩年P(guān)系或許能夠?yàn)楫a(chǎn)
關(guān)鍵字： EMI 漏感

如何應(yīng)對(duì)D類音頻應(yīng)用中的EMI問題

電磁干擾(EMI)是指電路受到了來自外部的非預(yù)期性電磁輻射干擾。這種干擾可以中斷、阻礙或降低電路的性能表現(xiàn)。在現(xiàn)今的便攜式消費(fèi)電子設(shè)備設(shè)計(jì)中，空間
關(guān)鍵字： EMI 音頻

輕松解決汽車環(huán)境中的EMI問題

背景印刷電路板布局決定著所有電源的成敗，決定著功能、電磁干擾(EMI)和受熱時(shí)的表現(xiàn)。開關(guān)電源布局不是魔術(shù)，并不難，只不過在最初設(shè)計(jì)階段，可能常常
關(guān)鍵字： EMI 開關(guān)電源

拆解因遭受雷擊而關(guān)機(jī)的千兆以太網(wǎng)交換機(jī)

最近，我的落基山宅邸，因雷擊導(dǎo)致多個(gè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備損毀，其中之一mdash;LG愛立信公司5口千兆以太網(wǎng)(GbE)交換機(jī)ES-1105G(圖1～圖3)，便是本次拆解分析的
關(guān)鍵字：千兆以太網(wǎng)交換機(jī) 拆解 EMI 低功耗

最新升壓-降壓型 LED 驅(qū)動(dòng)器拓?fù)?具低輸入和低輸出紋波以實(shí)現(xiàn)低 EMI

和正壓版本 Cuk 轉(zhuǎn)換器都有相像的地方，正壓版本 Cuk 轉(zhuǎn)換器也具備低輸入和低輸出紋波。整合的升壓-降壓電感器 (或耦合電感器) 的總體尺寸與降壓-升壓
關(guān)鍵字： LED驅(qū)動(dòng)器 EMI

從電源輻射源的角度談EMI的產(chǎn)生

電磁干擾EMI是令眾多電源設(shè)計(jì)者頭疼的問題，很多新手在邁過設(shè)計(jì)方面的難題之后通常都會(huì)在EMI上碰壁。設(shè)計(jì)本身存在缺陷可能導(dǎo)致電磁干擾過大，但電源器
關(guān)鍵字：電磁干擾 EMI 輻射源電源

從硬件角度來抑制單片機(jī)電路中的EMI

對(duì)于單片機(jī)設(shè)計(jì)者來說，在設(shè)計(jì)過程中最令人頭疼的問題恐怕就是電磁干擾了。大部分人只關(guān)心干擾對(duì)最終測(cè)試的影響，卻忽略了其對(duì)輸入輸出的影響。單片機(jī)
關(guān)鍵字：單片機(jī) EMI 電路設(shè)計(jì) 電磁干擾

EMI電磁干擾中耦合機(jī)理與電場(chǎng)干擾解釋

電磁干擾EMI是電子電路設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)生涯中最頭疼的問題之一，只要電路運(yùn)行，就必然有電磁干擾的產(chǎn)生。怎樣最大程度的抑制EMI的產(chǎn)生就成為了人們關(guān)心的話
關(guān)鍵字：電磁干擾 EMI 電子電路

五分鐘了解EMI電磁干擾的傳播過程

電磁干擾是電子電路設(shè)計(jì)過程中最常見的問題，設(shè)計(jì)師們一直在尋找能夠完全消除或降低電磁干擾，也就是EMI的方法。但想要完全的消除EMI的干擾，首先需要
關(guān)鍵字：電磁干擾 EMI 傳播過程

教你在電路板設(shè)計(jì)中通過傳輸線抑制EMI

做好PCB設(shè)計(jì)絕對(duì)是一名電源新手成功向高手進(jìn)階的證明之一，如果能在做好PCB設(shè)計(jì)的同時(shí)控制好電路板中的EMI，那么更是證明了設(shè)計(jì)者的實(shí)力。那么如何在高
關(guān)鍵字： EMI 電路板設(shè)計(jì) 傳輸線